隧道通风专项方案 正文重点讲义资料Word文档格式.docx
- 文档编号:15914187
- 上传时间:2022-11-17
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:130.85KB
隧道通风专项方案 正文重点讲义资料Word文档格式.docx
《隧道通风专项方案 正文重点讲义资料Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《隧道通风专项方案 正文重点讲义资料Word文档格式.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
V1K102+111
~
V1K103+996
1885
2
V1K105+385
V1K106+855
1470
3
右洞
V1K102+099
V1K103+998
1899
4
V1K105+173
V1K106+802
1629
5
斜井
XK0+530
XK0+000
530
6
1389
7
1175
8
出口
V1K109+407
2552
9
V1K109+384
2582
合计
左线7296m,右线7285m,斜井530m
三、通风设计依据
施工通风是隧道施工的重要工序之一,合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。
根据以往隧道通风经验,按照各工区自成体系的原则,综合考虑施工过程中可能出现的情况,制定本隧道通风方案。
四、通风方案
1、隧道进口通风
(1)、掘进1500m范围内采用压入式通风方案。
每个洞口分别设置一台轴流通风机(型号为55*2),通过φ1200mm拉链软风管将新鲜空气压到隧道掌子面。
通风示意图见图1。
图1进口压入式通风示意图
(2)、掘进达1500m后至1985m(与斜井贯通前),采用通风机进洞巷道式通风方案。
将两洞口通风机拆除,均移至左线距第三个车行横洞100m处,通过φ1200mm拉链软风管将新鲜空气分别压到左右洞隧道掌子面,并在右洞洞口位置设置1台抽风机,对已贯通的其它车行通道进行封闭,新鲜空气由左洞进入洞内,经风机压到掌子面,污浊空气则经3号通道进入右洞排出,以右洞作为污浊空气排除通道,使左洞和右洞之间形成巷道通风。
通风示意图见图2。
图2进口巷道式通风示意图
(3)、隧道进口与斜井贯通后,采用通风机进洞巷道式通风,将斜井两台大功率通风机(110*2)拆除,均移至左线斜井与进口交叉处小里程方向100m处,并在该处封闭左洞,只留通风机从左洞吸入新线空气,通过φ1500mm拉链软风管将新鲜空气分别压到左右洞隧道掌子面,并在右洞洞口及斜井洞口位置各设置1台抽风机,对已贯通的其它车行通道进行封闭,新鲜空气由左洞进入洞内,经风机分别压到左右洞掌子面,污浊空气则经3号通道进入右洞或经由斜井排出,以右洞与斜井作为污浊空气排除通道。
通风示意图见图3。
图3进口与斜井贯通后通风示意图
2、隧道出口通风
(1)、掘进1500m内采用压入式通风方案。
每个洞口设置一台轴流通风机(型号为55*2),通风机并联后通过φ1500mm拉链软风管将新鲜空气压到隧道掌子面。
通风示意图见图4。
图4出口压入式通风示意图
(2)、掘进1500m后至2522m(与进口贯通前),采用通风机进洞巷道式通风。
通风示意图见图5。
图5出口巷道式通风示意图
3、隧道斜井通风
(1)、掘进800m内采用压入式通风方案,洞口设置一台轴流通风机(2*55),通过风管将新鲜空气压到隧道掌子面。
通风示意图见图6。
图6斜井通风示意图
(2)、掘进800m后至与隧道进口贯通前,采用压入式通风方案,洞口设置两台大功率轴流通风机(2*110),并通过2条φ1500mm拉链软风管分别将新鲜空气压到隧道左右洞掌子面。
通风示意图见图7。
图7斜井进入正洞通风示意图
(3)、斜井与进口贯通后,通风方案采用隧道进口通风方案。
五、通风计算
隧道进口工区首先担负1985m双延米单线正洞施工任务,1#斜井工区担负斜井530米和正洞1289双延米单线的施工任务,待进口与斜井贯通后,工区合并再行施工1470双延米单线的任务,直至与出口贯通,隧道出口工区担负2522双延单线米正洞施工任务。
各工区施工任务及通风布置见下表:
通风机选型
阶段
通风里程
最长通风距离(m)
1500
55*2
掘进1500m内
V1K103+611
485
掘进1500m后
V1K104+096
110*2
与斜井贯通后
3244
800
掘进800m内
V1K104+366
1019
与进口贯通前
V1K107+907
1022
1052
1、通风机选型
隧道通风设备选用以下两种型号:
轴流风机SDF(b)-NO11轴流通风机(风量1015~1985m3/min,全压624~4150Pa,电机功率2*55kW);
轴流风机SDF(b)-NO11轴流通风机(风量2030~2790m3/min,全压624~4150Pa,电机功率2*110kW)
2、风管选型
为加快施工进度,为减少摩擦风阻,增大有效通风率,根据流体力学阻力定律,管道通风的压力损失与风管直径的5次方成反比,采用Φ1500mm的高强拉链式软风管,单节长20m。
3、通风检算
综上所述可知,采用轴流通风机(型号为55*2)时,通风距离最长为1500m,采用轴流通风机(型号为110*2)时,通风距离最长为进口与斜井贯通后施工阶段,3244m。
若后者通风能满足需要,则其余均能满足。
根据相关资料及现场施工组织安排情况,对各项计算参数进行了整理,具体参见下表
施工通风计算参数表
项目
单位
数量
最大开挖断面积
正洞
m3
71.72
一次爆破炸药量
正洞(大拱脚台阶法)
Kg
21
洞内同时作业最多人数
人
50
掌子面装碴功率
kw
165
每人每分钟所需新鲜空气
M3/min
出碴车功率
211
通风时间
min
30
洞内稳定风流最低风速
m/s
0.2
风管平均百米漏风率
%
1.2
风管摩擦阻力系数
0.02
隧道沿程摩擦阻力系数
0.025
通风管使用PVC拉链风筒,节长20m,平均百米漏风率0.67%,接头漏风率0.179%,考虑通风筒架设弯曲、个别破损等,取平均百米漏风率P100=1.2%,摩擦阻力系数α=0.8×
10-3kg/m³
。
掌子面需风量计算:
.按洞内允许最低风速计算:
Q风=Vmin×
Amax
式中:
Vmin—保证洞内稳定风流之最小风速0.2m/s
Amax—开挖最大断面积71.72。
Q风=0.2×
71.72×
60=860.64m³
/min
②.按洞内最多作业人数计算:
Q人=3MK
M——洞内同时最多作业人数50
K——风量备用系数K=1.2
3——每人每分钟所需新鲜空气量(m³
/人·
分钟)
Q2=3×
50×
1.2=180m³
③.按排除炮烟计:
按一次性爆破所需要排除的炮烟量计算
—一次性爆破炸药量,kg;
—通风时间,min;
—通风长度,m;
—隧道断面积,m2。
Q烟=916m3/min左右。
④.按稀释内燃机废气计算:
Q4=Q0*∑P
∑P—进洞内燃机总功率
Q0—内燃机作业时所需通风计算系数,取2.5m3/min·
kW;
该隧道洞内内燃动力在出碴时有1台侧卸式装载机(额定功率162kW)或1台挖掘机(额定功率162kW)和1奔驰自卸车(满载车1台,空车1台,额定功率213kW)
Q4=Q0*∑P=2.5*(162+213+213*75%)=1337m³
通过Q1、Q2、Q3、Q4比较,最大需风量为1337m³
/min。
供风计算:
沿程风压损失:
P损=R×
Q机×
Q需/3600=2×
2790×
1337/3600=2072.4Pa
式中风阻系数R=6.5×
α×
L/D5=6.5×
0.8×
10-3×
3000/1.55=2
Q机——通风机高效风量2790m³
Q需——掌子面需风量1736m³
D——通风管直径1.5m
通风管出口风量:
Q出口=Q机-Q机×
P100×
L/100=2790-2790×
1.2%×
3000/100=1785.6m³
由以上结果可知,Q出口=1786.6>Q需=1337m³
/min,P损=2072.4Pa<P全=7470Pa,亦即,通风出口风量大于掌子面需求风量,沿程风压损失均小于风机全压,而且检算中没考虑洞内射流风机吸风的有利作用,故此种方式可满足洞内施工通风需要。
六、安装风管
挂设风管要平、顺、直。
在作业时,每隔5m打眼安装高强膨胀螺栓,布φ6mm钢筋拉线,用紧线器拉紧。
为避免φ8mm钢筋受冲击波振动、洞内潮湿空气腐蚀等原因造成断裂,增设φ10mm尼龙绳挂圈。
使用PVC高强双拉链风管,必须使其内反边保持同风向一致。
风管悬吊要稳固,悬挂高度一致,每10m挠度不大于150mm,轴向偏差每100m不大于300mm。
为克服长期使用风管疲劳造成的长度延伸、挠度增大,每月进行一次系统检查,每300m为一个检查调整段,风管拉紧后除去多余部分,增设钢圈接头,捆绑牢固。
七、通风系统维护
通风机设专人值守,按规程要求操作风机,如实填写各种记录。
通风机使用前卸去废油,换注新黄油,以后每半月加注一次。
风机尽量减少停机次数,发挥风机连续运转性能。
通风工班定期对风管进行检查,发现破损等情况及时处理。
因洞内渗水和温度变化,风管内会积水,每月排水一次,以减少风管承重和阻力。
管道通风监测:
用1.3m比托管、U型压力计以五环10点法测试管道全压和静压,用1.3m比托管、DGM-9型补偿式微压计测试通风管内风的动压。
通风量监测:
与管道通风测点相同截面用电子风速仪以9点法测试风速、风量。
气象条件测试:
用数字式温度计测试管道内、外气温,用空盒气压表、干湿球温度计测试巷道内各点气压的湿度值。
隧道内炮烟及有害气体扩散规律测试:
用P-5型数字粉尘计自动记录各测点烟尘每分钟浓度动态变化,远红外线CO测试仪记录每个测点炮烟中一氧化碳浓度动态变化。
对不同施工阶段的施工通风进行监测,根据测试结果进行系统改进。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 隧道通风专项方案 正文重点讲义资料 隧道 通风 专项 方案 正文 重点 讲义 资料