滏阳公园7号桥梁及新建叠梁闸工程 施工组织设计文档格式.docx
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滏阳公园7号桥梁及新建叠梁闸工程 施工组织设计文档格式.docx
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5、《市政工程施工手册》
6、相关单位的要求:
闸墩按清水混凝土标准施工
7、河北省工程建设标准《建设工程安全规程》DB13(J)45-2003。
8、国家、省、市对工程建设的各项方针、政策和各项法律、法规,严格执行建设程序。
9、现场施工环境、条件。
10、我单位长期积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。
二、工程概况
一、随着滏阳河通航规划要求,原滏阳公园7号桥不能满足城市发展和通航规划要求。
市委市政府决定在原滏阳公园7号桥旁边新建7号桥梁及叠梁闸工程。
1、桥型总体布置:
新建桥梁紧邻滏阳公园原7号桥,桥梁跨径7米,桥宽4.7米。
2、上部结构:
为整体现浇一块板,梁长6.96米,宽4.7米,高40㎝,栏杆采用不锈钢栏杆。
3、下部结构:
﹙1﹚采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。
﹙2﹚新桥钻孔灌注桩基础直径80㎝,桩长20米,钢筋混凝土盖梁,盖梁高85厘米,宽度105厘米,桩基横系梁1尺寸50×
60㎝。
4、支座:
采用板式橡胶支座,规格为150×
200×
28㎜。
5、桥面伸缩缝:
两侧桥台伸缩缝采用油浸木条加塞。
6、桥面排水:
桥面采用纵横向排水至两侧,不设桥面泄水孔。
7、桥头撘板:
5米×
4米。
二、滏阳公园新建叠梁闸
本工程建筑物在7号桥与老7号桥之间,和新建7号桥同步施工。
叠梁闸底板为钢筋混凝土底板,长5.30m、宽3m。
叠梁闸高2.60m,闸宽0.4m,闸墩厚0.60m,宽3m。
闸底板高程52.90m,通航水位54.20m,滏阳公园内湖设计水位54.70m闸,叠梁闸下游侧布置有宽4.7m的交通桥。
(一)施工依据
1、滏阳公园7号桥施工图设计文件和设计变更文件。
2、滏阳公园新建叠梁闸工程施工图设计文件
3、公路桥梁工程施工技术标准。
4、公路工程施工技术标准。
(二)主要材料
1、混凝土:
现浇板C40混凝土
桥头撘板C40混凝土
混凝土铺装C50混凝土
墩台身、挡块C30混凝土
桩基C30混凝土
叠梁闸C25混凝土
2、钢材:
(1)HPB300、HRB400钢筋应符合GB1499-2008和GB1499.2-2007的规定。
凡钢筋直径≥12㎜采用HRB400钢筋,凡钢筋直径≤12㎜采用HRB300钢筋。
三、施工部署
通过对本工程进行了全面、细致的了解和分析,对相应文件、图纸及国家规范进行认真的学习和研究,为了使工程顺利进行,遵循保安全、保质量、保竣工原则,组建并成立滏阳公园7号桥梁、叠梁闸工程项目部,并对工程进行了科学、可行的施工部署。
(一)施工组织机构
施工组织体系图
项目经理
总工程师
第一施工队
试验员
质检员
材料员
测量员
安全员
施工员
技术员
第三施工队
第二施工队
(二)施工前的准备
1、人员准备。
为确保“安全、优质、高效、低耗、按期、文明”的完成本工程,我方以精干高效的原则,组织具有丰富施工经验的人员组成项目部。
2、施工技术准备
组织施工人员现场踏勘调查地形地貌,全面熟悉施工图纸和相关文件。
将施工现场情况与施工图纸进行对比、确认。
做到大到面,小到点都心中有数。
3、施工现场准备
(1)组织测量、技术人员引测桩位、高程水准点,做好测量记录。
(2)申请临占用地,作为预制件的加工场地,并做到场地平整,达到开工条件。
(三)施工安排
在认真并全面分析客观条件要求的前提下,为保证工程按期、按质、按量完成,实施“多班组流水作业”的施工方法。
1、施工顺序:
本工程将按照“先地下再地上”的顺序进行施工。
2、施工组织
组建三个施工队,即下部结构施工队、上部结构施工队、桥面结构施工队。
我方将统筹安排各施工队,在保证质量的前提下,使其流水作业,协调施工。
3、施工平面布置
以最便于施工,降低工地运输费用,降低工程费用,便于工人生产和生活的原则,在符合安全技术和消防要求,保证雨季排水,减少施工临时用地进行布置。
4、资源、劳动力配备
为保证工程优质、如期交付使用,及时做好施工机械、施工原材料进场,周转料具和劳动力的调剂与集结工作。
四、施工方案及主要技术措施
(一)施工工序
施工准备→测量放线→钻孔桩施工→系梁施工→墩台柱及盖梁施工→梁板现浇→桥头搭板→桥面铺装→栏杆施工→附属设施施工
(二)拆除外运
1、人工拆除植草砖10m宽×
20m长×
6cm厚、平石30m长×
2及人工配合风镐沥青路面5m宽×
5cm厚×
2侧、12%灰土基础30cm厚。
2、桥下作业。
以破碎锤为主,拆除片石挡墙30m长×
2×
3m深×
0.3m厚及基础30m长×
0.8m宽×
0.3m厚。
3、清运废渣。
采用斗容量1.5m3的挖掘机挖装,10t自卸汽车运输。
(三)施工准备
1、场地准备
(1)河道围堰
因滏阳河河道可以断流,因此施工时可以一次进行全幅围堰施工,全幅桩基施工完后,拆除围堰。
围堰采用砂袋沿需填土外围码两排,用4寸泥浆泵将砂围堰范围内的水抽除,再用1.5m3挖掘机挖除围堰底部淤泥,然后用粘土填筑密实。
围堰工程量:
4寸泥浆泵抽水台班30台次;
挖除河底淤泥102m3,暂堆至围堰;
因场地所限,需用另一台1.5m3挖掘机再挖除装10t自卸汽车外运,运距10公里;
土石围堰(40m长×
4.0m深×
(上口宽3.0m+底口宽9.0m)/2)=960m3;
土石围堰挖除960m3,挖除后装10t自卸汽车外运,运距10公里。
(2)施工前先进行场地平整,清除杂物,钻机位置平整夯实,同时对施工用水、动力供应、钢筋加工厂地、施工便道做统一安排。
2、材料准备
(1)商品水泥砂浆、混凝土
商品水泥砂浆、混凝土进场必须出示合格证、试验报告,并按规定分批进行送检试验。
并根据施工进度计划供应材料。
(2)钢筋
钢筋品种、规格,应符合设计要求;
钢筋应直顺,不得有裂缝、断伤、刻痕,表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
3、测量准备
根据测绘大队提供的桥中心位置和水准点高程,进行高程测量及施工放样,并做好各中心位置的有效控制,防止错位、隔位。
(四)桩基施工
全桥共有钻孔桩4根,均为钻孔灌注桩,桩径0.8米,桩长20米。
根据本桥流沙地质情况以及本桥至老桥仅2米间距,为确保施工工期及老桥安全。
全桥布置1台正循环钻机展开施工。
桩基施工工艺流程
填筑工作平台
测量定位
场地平整
埋设护筒
复核放样
钻机就位
合格泥浆
钻孔
第一次清孔
泥浆池
下探孔器
钢筋笼制作
检查
下钢筋笼
测量复核定位
导管拼接检查
下导管
第二次清孔
水下灌注砼
砼试验
混凝土运输
混凝土的拌和
成桩检测
1、施工平台
水下钻孔灌注桩采用筑岛法施工,筑岛高度高于最高施工水位0.5-1m,筑岛材料选用透水性好、易于压实的砂土或碎石土,筑岛调土7m长×
6.0m=168m3。
2、埋设护筒
护筒埋设前,先平整场地,清除杂物,换除软土。
埋设深度视现场表面地层情况而定,一般情况埋设深度为2~4米特殊情况应加深,以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。
针对本桥地下流沙及距老桥2米的情况,为确保老桥安全。
护筒采用每桩沉入5根内径1.2米预应力钢筋混凝土管,每根长2米,用于封闭流沙不再拔出。
共用20根。
在顶端开设泥浆溢孔,护筒内径大于桩径400㎜,其中心竖直线与桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。
3、泥浆制备和泥浆排放
现场砌筑泥浆池,针对地下流沙的地质情况,泥浆制备的优劣是确保钻孔成功关键。
选用膨润土配制优质泥浆。
泥浆性能指标严格按要求控制:
比重1.1~1.3,粘度19s~28s,含砂率不大于4%,胶体率不小95%,PH值大于6.5。
施工过程中要留意孔内泥浆状况,及时补充优质泥浆以保证孔内泥浆顶面标高始终高于地下水位1.5~2m并填写泥浆试验记录表。
全桥泥浆制作量400m3,泥浆泵抽取泥浆使用4寸泥浆泵台班12台次。
泥浆要排到泥浆池,排走不能随意排放入河道污染水体堵塞河道。
最终用罐车全部外运400m3,做无害化处理。
4、钻进成孔
采用正循环回转钻孔,钻机就位时,必须稳固,保证施工时钻机垂直,经验收孔位合格后开钻。
在钻进过程每进尺2~3m,应检查钻孔直径和竖直度,确保钻孔直径和竖直度符合要求。
开钻前要调制足够数量的泥浆,钻进过程中如泥浆有损耗,应予补充,并按JGJ041-2000的规范标准检查泥浆指标,遇土层变化应增加检查次数,并适调泥浆指标。
每钻进2m或地层变化处,应检查钻孔直径和竖直度,确保钻孔直径和竖直度符合要求,并在泥浆池中捞取钻渣样品,查明土石类别并记录,以便与设计资料核对。
钻进过程中,钻孔往往会产生一定程度的偏斜,若偏斜较大,继续施工会发生困难,改变桩的受力状态,甚至钻孔不能使用。
钻孔偏斜主要有地质条件、技术措施和操作方法等三方面的原因,如发现钻孔偏斜,多采用扫孔方法即将钻头提到发生偏斜位置,吊住钻头缓缓回转扫孔,并上下反复进行,使孔逐渐正位。
钻孔过程中,在通过漂石和岩层,如表面不平整,应先投入粘土,小片石,将表面垫平,再用十字型锥进行冲击钻进,防止发生斜孔、坍孔事故。
5、第一次清孔
成孔后对成孔质量进行检查。
检查钻孔深度、孔径、垂直度是否达到要求。
合格后,用换浆法清孔清孔,将钻头上提30厘米,钻机空转带动孔底沉渣,,泵入新泥浆使鉆渣在孔内旋浮上升至孔口流入沉淀池,循环工作,直至泥浆达到相关指标。
钻孔检查后清孔时,孔内水位应保持在地下水位以上1.5~2m以防塌陷,另外清孔应迅速不得停歇过久,并保证泥浆相对密度在1.03-1.1,含砂量<2%,粘度在17-20s,胶体率>98%范围内。
灌注砼前,孔底沉渣厚度<300mm。
6、钢筋骨架的制作和吊放
钢筋原材料应具有出厂质量证书和试验报告单,并按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,且设立识别标志。
钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
拼装前,检查有焊接接头的钢筋接头是否符合焊接要求。
拼装时按设计图纸放大样,放样时考虑焊接变形和预留拱度,拼装在坚固的平台上进行,施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后
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