北海南海尚城土方开挖施工方案范文文档格式.docx
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第三章:
施工部署3
第四章:
施工技术方案4
第五章:
保证工程质量的主要措施9
第六章:
施工工期保证措施11
第七章:
安全技术措施13
第八章:
文明施工与环保措施14
第九章:
各工序之间的协调配合14
第十章:
地上地下设施周围建筑保护措施15
第十一章:
应急措施15
第十二章:
劳动力及机械准备15
附表1施工机械设备表
附表2施工用工计划表
编制依据
1、蓝海尚城商住楼结构施工图纸。
2、施工验收规范
《地基与基础验收规范》;
《建筑工程测量规范》GB50026-93;
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99;
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。
其它相关技术文件。
工程概况
1、工程概况:
A~E栋及地下室共5栋框架剪力墙结构地上25层,地下1层的商住楼,高78.4米,总建筑面积59269.28㎡(其中A栋住宅楼11042.92㎡、B栋住宅楼11842.99㎡、C栋商住楼10176.75㎡、D栋商住楼10521.58㎡、E栋商住楼10392.04㎡、地下室5293㎡)
2、基坑周边情况:
距拟建基坑东边约15米处为低矮的3-4层私房,下步将拆除,距离道路红线约20米。
距东北边8米为规划道路边。
3、施工内容包括:
土方开挖、装车、现场倒运、边坡修整、桩头清运、槽底每个工作面小型挖掘机配合人工清槽、卸土点堆土,马路清土、洒水等。
施工部署
1、施工准备
1.1、作业条件
1.1.1学习审查图纸
1.1.2勘察现场,了解地貌、地形、地下埋设物、地上障碍物、临建以及水电供应,运输道路情况,作为计算土方量,选择施工方案及组织降水、排水的依据。
1.1.3按设计及施工要求,做好施工区域内的“三通一平”,基础土方开挖深度为5.25-5.75米,至槽底标高(机械结合人工)。
挖出土方运至招标方指定的堆土地点。
1.1.4做好测量放线工作,根据招标方(甲方)给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测至现场。
会同监理测定各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖方量和施工控制的依据。
1.1.5基坑施工所需临时设施,如水源、电源、道路、排水等设施,按平面图布置。
1.1.6现场了解:
挖土方前,应勘查现场,了解现场形、地貌、水位、地质、地下埋设物,邻近建筑以及水电供应、运输道路情况。
2、施工作业安排
2.1、技术准备工作:
施工前,组织项目管理人员进行现场勘察,了解场地环境,以便制订专项施工方案。
2.2、人员、机械落实:
进场前准备好施工专用机械,组织劳动力有序进场。
3、三通一平及临设
水:
甲方提供水源接引点,将水引至施工地点。
电:
甲方提供电源接引点,电源搭设夜间施工的照明和排水用电。
路:
走土路线为项目西侧马路走土,不淮随意更改路线,出土口为现场西侧中部地下室车辆出入口。
4、施工现场布置
根据本工程地处位置,施工过程中需考虑如下的几点进行施工布置:
4.1、施工布置首先要满足本工程的施工要求,且各工序间尽量少相互影响,同时又要保证它们之间紧密结合,保证整个工程施工的连续性和施工功效。
4.2、施工现场的临时设施需布置在现场附近的空地处,施工过程中,既要注意施工形象,同时施工时要注意不影响周围车辆、行人的正常工作。
4.3、施工现场设办公室,施工管理人员跟班作业。
4.4、夜间施工要有足够的照明设施和安全管理措施及防噪声污染措施。
施工技术方案
1、施工范围内全部开挖,卸土地点为招标方指定地点。
走土路线为项目西侧马路走土,不准随意更改路线,出土口为现场西侧地下室出入口。
2、机械挖填土方应具备的条件
2.1现场内外应能满足施工机械进、退和正常作业的要求。
2.2施工区域已具备机械多班作业条件。
2.3施工前应根据核对无误的控制桩和水准点,完成测量放线工作,布设好现场方格网桩;
并根据计算出的开挖的土方量,制定土方平衡,调配计划,编制施工方案。
2.4施工前应修好机械和确定运土车辆的通行道路。
2.5施工区域的排水系统,原则上应充分利用自然地形设置,一般可在上坡地段设置横向截水沟和挡水堤。
2.6施工前应分阶段修建好各项临时设施,施工所需的材料配件等应按供应计划陆续进场。
2.7施工前应组织全体操作人员接受技术交底。
交底时,应重点交清以下各项内容:
2.7.1施工平面布置图,包括挖填分区界线、挖填标高(深度、高度)、工程量、土方平衡调配计划、施工方法、机械行驶路线、作业程序及现场清理情况等。
2.7.2质量标准。
根据设计要求和土壤试验结果,确定填方应达到的密实度要求、测定方法和保证达到质量要求应采取的相应的技术措施。
2.7.3安全技术措施。
包括各类机械安全技术操作规程,雨期及夜间施工安全技术措施。
2.7.4工种、单位之间协作配合和交叉作业的部位、处理方法和注意事项。
2.7.5在现场交清实地设置的各种测量标志,如控制点、水准点及桩号等。
2.7.6施工计划、劳动定额、机械台班、材料消耗、进度控制等管理方法的各项要求。
2.8施工前,施工机械和运输车辆应维修完好,确保正常运转,并按期到达施工现场。
3、土方开挖及运输方法
3.1施工设想
3.1.1本工程开挖深度为5.25-5.75米,最终达到-4.75M,至槽底标高(机械结合人工)。
3.1.2本工程采用1台挖掘机配备5辆运土自卸车进行土方的机械开挖。
3.1.3土方开挖采用1:
1的放坡系数,采用大开挖。
3.1.4土方开挖顺序由北向南,由东向西,昼夜连续施工。
3.2具体施工
3.2.1施工测量
3.2.1.1确认和检测定位依据:
根据设计给定的定位依据和定位条件进行建筑物的定位放线,是确定建筑物平面位置和开挖基础的关键环节,施测中必须保证精度,杜绝错误。
本工程的定位依据是道路边线,在定位前,应会同建设单位、设计单位和规划部门到现场共同确定。
3.2.1.2主轴线的测设:
主轴线是建筑物细部放样的依据,施工前,应在建筑场地测设主轴线。
根据现场实际条件,测设完成后,应请规划部门验线。
3.2.1.3基础放线:
根据场地上各建筑主轴线控制点或其它控制点,测定需开挖部位的轴线,其误差不得超过轴线长度的1/2000。
3.2.1.4龙门板的设置:
施工开槽时,轴线桩要被挖除,一般在基槽外一定距离外钉设龙门板,钉设龙门板的步骤和要求如下:
(1)在建筑物四角与内纵、横墙两端基槽开挖边线以外1~1.5米处钉设龙门桩,龙门桩要钉得竖直、牢固,木桩侧面与基槽平行。
(2)根据建筑场地水准点,在每个龙门桩上测设±
0.000标高线。
(3)沿龙门桩上测设的高程线钉设龙门板,这样龙门板顶面的标高就在同一水平面上了。
龙门板标高测定允许偏差为±
5mm。
(4)根据轴线桩,用经纬仪将梁的轴线投到龙门板顶面上,并钉小钉标明,称为轴线钉,投点允许偏差为±
(5)用钢尺沿龙门板顶面检查轴线钉的间距,其相对误差不应超过1/2000。
经验核合格后,以轴线钉为准,将墙宽、基槽宽标在龙门板上,最后根据基槽上口宽度拉线撒出基槽开挖灰线。
3.2.1.5高程控制:
根据建设单位提供的水准点,用S3水准仪正确地引测到施工场地附近便于监控的相应位置上。
水准点及建筑物的主轴线等控制点标志,应设置牢固、稳定,不下沉、不变位,并用混凝土包护。
3.2.2土方开挖
3.2.2.1土方开挖采用反铲挖掘机配合人工进行挖方作业,机械挖土需距基坑底300mm,该范围内土体由人工挖除,基坑应对称、分步、均匀开挖。
基坑四周2M范围内严禁堆载,2M以外堆土、工程材料堆放高度不能超过1.5M。
翻斗自卸汽车负责场内倒运,土方直接装入运土车拉到甲方指定场地。
如挖土遇到地下构筑物或管线或发现异常土质时,应通报技术负责人及有关人员,根据具体情况制定可行处理方案。
3.2.2.2基坑开挖后施工单位视现场实际情况对坡面,坡脚采取防护措施。
3.2.2.3开挖注意事项
(1)本基坑施工机械可采用反铲挖土机加载重汽车,施工便道按照施工方便、翻土量最少及汽车爬坡最小的角度考虑,地下室出入口作为施工便道进出口,施工便道坡度控制在10%左右,坡道宽度为8米。
(2)为了平衡基坑土压力,减少基坑由于开挖暴露时间过长而导致基坑变形的发生,确保基坑支护体系的安全稳定性,所以开挖后及时组织进行地基验槽,验收通过后尽快进行基础的施工。
(3)为了保证基坑实施的顺利进行及相邻建筑物的安全,在基坑开挖的过程中必须进行现场监测,必要时采取相应的措施。
(4)基坑开挖时,应严格控制挖土标高,特别在挖至基底设计标高前,应在基础垫层底面标高上留300厚土层,改用人工开挖清槽。
在基坑开挖接近基底处时,测量人员必须密切配合,采取跟踪测量的办法,做到严格控制标高,杜绝超挖发生。
(5)在机械挖不到部位,应用人工配合进行挖掘,然后将土运到挖土机作业半径之内即可。
(6)当挖土遇到地下构筑物或管线时,应通报技术负责人,根据具体情况制定可行方案再行处理。
(7)为防止地表水和雨水进入,浸泡基槽,开挖过程中基槽上边缘筑内高外低土堤,内外高差200mm,在土方开挖完成后及时砌筑截水沟。
3.2.2.4施工机械进场必须经过验收,司机持证上岗。
3.2.2.5挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。
3.3土方成堆机械(装载机)操作的安全注意事项:
3.3.1装载机在作业时,严禁任何人上下机械、传递物件,以及在铲斗内、拖把或机架上坐立。
3.3.2如遇两台装载机同时作业时,前后距离不得少于10m,自行式铲运机不得少于20m,平行作业时两机间隔不得少于2m。
在狭窄地区不得强行超车。
3.3.3装载机的铲斗和牵引机身不正时,不得铲土。
开始铲土和提斗时,操作应缓慢。
铲斗装满后,先关闭斗门、缓缓提斗后前进。
3.3.4铲运机上下坡道时,应低速行驶,不得中途换档,下坡时严禁脱档滑行。
行驶的横向坡度不得超过6°
,坡宽应大于机身2m以上,在新填筑的土堤上作业时,机轮距坡边沿不得小于2.0m。
3.3.5需要斜坡横向作业时,须先挖填,使机身保持平稳。
作业中不得倒退。
3.3.6在不平场地上行驶及转弯时,严禁将铲斗提升到最高位置。
3.3.7在坡边上不得进行保修作业,在陡坡上严禁转弯、倒车和停车。
在坡上熄火时应将铲斗落地,制动牢靠后,再行启动。
3.3.8铲土时,应直线行驶,助铲时应有助铲装置,正确掌握斗门开启的大小,不得切土过深,两机要相互配合,尽量作平稳接触,等速助铲。
3.3.9拖拉陷车时,应有专人指挥,前后操作人员应协调,确认安全后,方可起步。
3.3.10非作业行驶时,铲斗必须用锁紧链条挂牢在运输行驶位置上。
机上任何部位均不得载人或装载易燃及爆炸等物品。
3.3.11铲运机填土区段,长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m。
每次卸土厚度不大于0.3~0.5m(视所用压实机械而定),每层铺填后,可利用空车返回刮平地面。
3.3.12作业后,应将铲运机停放在平坦地面上,并将铲斗落在地面上。
液压操纵的应将液压缸缩回,将操纵杆放在中间位置。
进行清洁、润滑后锁好门窗。
4、临边防护
4.1基槽四周必须设置牢固的防护栏杆,并挂设密目网,夜间必须在四角处设置红色标志灯。
4.2栏杆的固定方法可采用钢管打入地面500mm~700mm,立杆距基坑的距离为1.5m,栏高1.2m,设两道水平栏杆并刷黑黄相间的警示色。
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