市政路基路面现场检测试验考试四附答案Word格式文档下载.docx
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(C)10mm;
(D)20mm。
3.采用手工铺砂法测定水泥路面构造深度时,测得摊平砂的平均直径为150mm,则该路面构造深度为()。
B
(A)1.4mm;
(B)1.41mm;
(C)1.5mm;
(D)1.51mm。
4.3m直尺测定平整度时,其技术指标是()。
)
(A)最大间隙;
(B)标准偏差;
(C)单向累计值;
(D)国际平整度指标。
5.测定路基路面各部分的宽度和总宽度时,测定宽度结果读数以()表示。
C
(A)mm;
(B)cm;
(C)m;
(D)km。
6.依据CJJ1-标准,测定热拌沥青混合料面层压实度时采用的沥青混合料试验室标准密度,应由(
)得到。
(A)马歇尔试验;
(B)击实试验;
(C)无侧限抗压强度试验;
(D)钻芯取样试验。
7.依据CJJ1-标准,热拌沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求,检验方法是现场取样试验,检查数量是(
)。
(A)每日、每品种检查1次;
(B)每1000平方米、每品种检查1次;
(C)每1000平方米检查1次;
(D)每1000平方米检查2次。
8.依据GBJ97-87标准,水泥混凝土路面面层浇注完成混凝土板,应检验实际强度,可现场钻取圆柱试件,进行圆柱(
)试验,以该强度推算小梁抗折强度。
(A)抗压强度;
(B)抗弯强度;
(C)劈裂强度;
(D)抗折强度。
9.测定路基路面纵断面高程时,测定点的高程读数以(
)表示。
10.平整度测试仪分断面类和反应类两种,3m直尺和颠簸累积仪属于(
)测试仪。
(A)两者均是断面类;
(B)两者均是反应类;
(C)前者是断面类,后者是反应类;
(D)前者是反应类、后者是断面类。
11.在测定某沥青路面渗水系数时,水面在100ml刻度时,开始计时,水面在500ml时,经过的时间为5min,则该路面的渗水系数为(
)ml/min。
(A)20;
(B)80;
(C)100;
(D)160。
12.依据CJJ1-标准,土方路基(路床)压实度检验频率为(
(A)每1000平方米、每压实层抽检5个点;
(B)每1000平方米、每压实层抽检3个点;
(C)每1000平方米、每压实层抽检2个点;
(D)每1000平方米、每压实层抽检1个点。
13.在测定某路面渗水系数时,水面在100ml刻度时,开始计时,水面在500ml时,经过的时间为8min,则该路面的渗水系数为(
(A)12.5;
(B)50;
(C)62.5;
(D)100。
14.依据CJJ1-标准,水泥混凝土面层厚度应符合设计要求,允许误差为(
(A)(-5~+5)mm;
(B)(-5~+10)mm;
(C)(-5~+15)mm;
(D)(-10~+10)mm。
15.土基回弹模量E0的单位是(
(A)MPa;
(B)MN;
(C)kN;
(D)kg。
16.某半刚性基层设计厚度为20cm,允许偏差为-10mm,则结构层厚度符合要求的是(
)cm。
(A)≥19.0;
(B)≥21.0;
(C)≤19.0;
(D)≤21.0。
17.依据CJJ1-标准,热拌沥青混合料面层压实度检查频率是(
(A)每500平方米1点;
(B)每1000平方米1点;
(C)每1000平方米2点;
(D)每4000平方米1点。
18.平整度主要反映了路面的(
)性能。
(A)安全;
(B)舒适;
(C)抗滑;
(D)经济。
二、多选题(每题3分,共8题,24分)
19.常见的路基路面弯沉测试方法有()。
A、B、C
(A)贝可曼梁法;
(B)自动弯沉仪法;
(C)落锤式弯沉仪法;
(D)车载式颠簸累积仪法。
20.下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,正确的是()。
(
A、B、C、D
(A)以弹性半无限体理论为依据;
(B)数据整理时,一般情况下应进行原点修正;
(C)测试时,采用逐级加载、卸载的方式;
(D)各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量。
21.依据CJJ1-标准,土方路基(路床)质量检验的主控项目有(
A、B
(A)压实度;
(B)弯沉值;
(C)平整度;
(D)宽度。
22.用连续式平整度仪测定路面平整度时,下列说法正确的有(
A、C、D
(A)测试速度不能过快,以5km/h为宜;
(B)不能测定水泥混凝土路面;
(C)测试时应保持匀速,并不得左右摆动;
(D)不能用于路面有较多坑槽、破坏的情况。
23.能够同时测定路面结构层厚度与压实度的方法有(
(A)灌砂法;
(B)钻芯取样法;
(C)环刀法;
(D)核子密湿度仪法。
24.下列有关路面抗滑性能的说法中,正确的是(
(A)摆值越大,抗滑性能越好;
(B)构造深度越大,抗滑性能越好;
(C)横向力系数越大,抗滑性能越好;
(D)制动距离越长,抗滑性能越好。
25.贝克曼梁弯沉仪可用于下列(
(A)测定路基路面回弹弯沉试验;
(B)测定路基路面回弹模量试验;
(C)承载板测定土基回弹模量试验;
(D)土基现场CBR试验。
26.采用贝克曼梁法测定路基路面回弹弯沉时,所要采用的仪器设备有(
(A)标准车;
(B)贝克曼梁;
(C)百分表;
(D)表架。
三、判断题(每题2分,共11题,22分)
27.平整度是反映路面施工质量和舒适度的重要指标。
对
28.弯沉是指在规定的荷载作用下,路基或路面表面产生的总垂直变形值(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm为单位表示。
29.基层或砂石路面的厚度可用钻孔法测定,沥青路面及水泥混凝土路面板的厚度应采用挖坑法测定。
错
30.路面构造深度能够用摆式仪测定。
31.摆值是指用摆式摩擦系数测定仪测定路面在干燥状态下的摩擦系数表征值,为摩擦系数的100倍,即BPN。
32.核子密湿度仪法工作时,所有人员均应退至距离仪器2m以外的地方。
33.路基横坡是指路槽中心线与路槽边缘两点高程差与水平距离的比值,以百分率表示。
34.连续式平整度仪适用于有较多坑槽、破损严重的路面。
35.水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示。
36.用摆式仪测定路面的抗滑性能时,滑动长度越大,摆值就越大。
37.在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时,应进行支点变形的修正。
四、计算题(每题9分,共2题,18分)
38.某道路工程路基压实施工中,用灌砂法测定压实度,测得灌砂筒内量砂质量为5700g,填满标定罐所需砂的质量为3865g,测定砂锥的质量为610g,标定罐的体积3035cm3,灌砂后称灌砂筒内剩余砂质量为1310g,试坑挖出湿土重为5733g,烘干土重为4780g,室内击实试验得最大干密度为1.68g/cm3,该测点压实度和含水率分别为(
D
(A)98.8%,16.5%;
(B)98.8%,19.8%;
(C)95.8%,16.5%;
(D)95.8%,19.9%。
39.某道路工程路基压实施工中,用灌砂法测定压实度,测得灌砂筒内量砂质量为5820g,填满标定罐所需砂的质量为3885g,测定砂锥的质量为615g,标定罐的体积3035cm3,灌砂后称灌砂筒内剩余砂质量为1314g,试坑挖出湿土重为5867g,烘干土重为5036g,室内击实试验得最大干密度为1.68g/cm3,该测点压实度和含水率分别为(
)。
(B)98.8%,14.5%;
(C)96.5%,16.5%;
(D)96.5%,14.5%。
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