安全生产教育培训计划教程文件.docx
- 文档编号:1589207
- 上传时间:2022-10-23
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:121.06KB
安全生产教育培训计划教程文件.docx
《安全生产教育培训计划教程文件.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《安全生产教育培训计划教程文件.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
安全生产教育培训计划教程文件
杭州地铁6号线一期工程SG6-17标
安全生产教育培训计划(2018年度)
编制:
审核:
审定:
中铁二局工程有限公司
杭州地铁6号线一期工程SG6-17标段项目经理部
二〇一八年五月
杭州地铁6号线一期工程SG6-17标项目部
安全生产教育培训计划
为保证全面履行杭州地铁6号线一期工程SG6-17标项目施工承包合同,满足国家和地方有关法律法规的要求,提高项目安全生产管理水平,确保项目安全生产管理工作有目标、有计划、有标准、有步骤的进行,实现项目安全管理工作规范化、程序化、标准化,特编制安全生产教育培训计划。
一、工程简介
本标段共包含:
丰北站/丰北停车场出入场线区间土建工程项目,工程主要内容如下:
杭州地铁6号线一期起于之江的双浦中心公园站,线路基本沿三号浦路、浮山西路、象山路、杭新路、江涵路敷设至海洋公园处下穿钱塘江。
线路过江后沿滨文路、浦沿路、东信大道、江南大道敷设,途经奥体中心和钱江世纪城,抵达一期工程终点丰北站。
线路全长约26.955km,共设车站19座,换乘站6座,6号线一期工程主要加强江南副城跟之江新城的联系,将是杭州地铁的骨干线路之一。
杭州地铁6号线一期工程土建施工SG6-17标段包含:
丰北站、丰北停车场出入场线区间,线路走向如下图所示:
丰北站及出入线盾构区间、明挖暗埋段、U型槽
本标段线路走向示意图
本标段示意图
丰北站总长810m,其中:
站前明挖区间162m,站后明挖区间182m,车站范围466m,主体建筑面积35723m2,设计为地下二层双岛四线换乘车站,局部单层或三层,双柱三跨或五柱六跨地下两层钢筋混凝土框架结构,站后设出入段线。
本站两侧端均设盾构接收井,预留沿江线盾构接收井。
丰北站平面布置图
(1)主体结构
车站概况一览表
概况
丰北站为双岛四线车站,为6号线与远期沿江线同台换乘站,顶板覆土约1.2m
结构形式
地下二层双岛四线车站,五柱六跨矩形框架结构
施工方法
明挖顺筑法
车站两端区间均采用盾构法施工,大里程端设置一明挖区间。
6号线部分大小里程端均设置盾构井,预留远期线盾构接收条件
长度
车站总长810m
宽度
45.5m
开挖深度
(有效站台中心里程)埋深约14.81m,车站标准段深15.4~16.4m、端头井深17.12和18.29m
围护结构形式
800/1000mm厚地下连续墙+内支撑的复合墙结构形式。
附属结构
车站设3组风亭,6个出入口,其中风亭与2号出入口均为顶出,与车站主体合建。
车站主体结构围护型式为800/1000mm厚地下连续墙,地下连续墙标准幅宽6m。
围护地连墙墙体材料采用C35混凝土,抗渗标号P6,接头采用H型钢和十字钢板接头。
区域
施工
方法
深度
围护型式
支撑型式
主体
标准段
明挖
顺筑
39m
800mm厚地下连续墙+内支撑的复合墙结构形式
标准段基坑竖向设置3道支撑+1道换撑
站前站后明挖区间
明挖
顺筑
55/58m
1000mm厚地下连续墙+内支撑的复合墙结构形式
基坑竖向设置4道支撑,混凝土支撑采用C35钢筋混凝土,截面800×800mm/800×1200mm,两端与冠梁连接第二、三、四道支撑采用Φ800钢管支撑,壁厚16mm
(2)附属结构
车站共设3组风井、6个主要出入口和2个紧急疏散口,A1、A2和B出入口位于车站北侧,C、D1和D2出入口位于车站南侧,待主体结构完工后施工,其余附属均位于车站主体内部,与主体结构同时施工。
本站出入口及风亭均为地下一层闭合框架结构,均采用明挖法施工。
出入口情况见下表所示:
出入口情况表
附属结构
施工方法
基坑深度
位置
围护型式
结构型式
A1、A2号出入口
明挖顺筑
10m
车站北侧
SWM工法桩+内支撑
钢筋砼
B号出入口
明挖顺筑
10m
车站北侧
SWM工法桩+内支撑
钢筋砼
C号出入口
明挖顺筑
10m
车站南侧
SWM工法桩+内支撑
钢筋砼
D1、D2号出入口
明挖顺筑
10m
车站南侧
SWM工法桩+内支撑
钢筋砼
二、教育培训与交底
1、安全教育
项目安全生产教育培训,由安全生产总监牵头,各相关职能部门在职责范围内组织开展,以提高员工安全意识、操作技能,减少施工现场“三违”现象,达到作业人员“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”的目的,杜绝由于人的不安全行为造成的生产安全事故。
项目安全生产教育培训包括进场岗前三级安全教育、转(复、换)岗前安全教育、安全警示教育、安全生产基本操作技能培训、应急技能培训、班前安全讲话和安全质量宣誓、班组安全学习等,通过观看视频、发放宣传手册、利用课件讲解、实际操作、竞赛答题等方式开展。
项目安全教育培训须根据项目实际制定教育培训计划、做好教育培训记录、建立教育培训档案。
安全教育培训规定
新进场作业人员,按公司、项目部、班安全组进行三级教育。
新进场作业人员必须接受岗前安全教育并经考试合格上岗,未经培训或考核不合格的,不得上岗作业。
采用新技术、新工艺、新设备施工及调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育,未经教育不得上岗操作。
特种作业人员,必须按照国家有关法律、法规的规定接受专门的安全培训,经考核合格,取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
项目经理部每周一组织全体管理人员开展安全学习。
项目经理部应结合节假日、季节施工要求及安全生产形势,分别组织项目、班组进行日常安全生产教育培训。
安全培训内容
公司级岗前安全培训内容应当包括:
a本单位安全生产情况及安全生产基本知识;
b本单位安全生产规章制度和劳动纪律;
c从业人员安全生产权利和义务;
d有关事故案例等。
项目级岗前安全培训内容应当包括:
a工作环境及危险因素;
b所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故;
c所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准;
d自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理;
e安全设备设施、个人防护用品的使用和维护;
f本车间(工段、区、队)安全生产状况及规章制度;
g预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项;
h有关事故案例;
i其他需要培训的内容。
班组级岗前安全培训内容应当包括:
a岗位安全操作规程;
b岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项;
c有关事故案例;
d其他需要培训的内容。
安全培训时间
主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于32学时。
每年再培训时间不得少于12学时。
新上岗的从业人员,岗前安全培训时间不得少于24学时。
安全培训计划
项目安全教育培训计划
序号
培训内容
培训对象
计划培训时间
培训地点
主办部门
一、三级教育
新工人入场三级安全教育
新进场工人
进场前
民工夜校
安全部
二、岗前教育
岗前安全教育
管理人员
进场前
会议室
安全部
转岗、换岗安全教育
根据具体岗位安排
转岗、换岗人员
转岗、换岗前
安全部
三、日常教育
1
特种作业人员安全教育培训
特种作业人员
进场前
会议室
安全部
2
钢筋场安全质量管理
一般规定、临电安全
钢筋场管理人员、钢筋场工人
进场前
会议室/钢筋场
安全部、工程部
机具设备安全操作规程
钢筋笼制作、起吊、成品保护
3
驻地消防、用电安全
驻地(办公区、生活区、食堂)
全体员工
进场前
会议室
安全部、物设部
4
道路交通安全
机动车驾驶、近既有道路施工
司机、现场管理人员
进场前
会议室
安全部
5
安全环管理文件、制度学习
法律法规、管理办法、制度
管理人员
安全生产周例会
会议室
安全部
文明施工、标准化
标准化相关文件学习
6
应急预案、事故报告
管理人员
根据施工阶段安排
会议室
安全部、工程部
危险源及其控制措施
7
工序安全教育
根据施工内容安排
现场管理人员
根据施工阶段安排
会议室
安全部、工程部
8
文件制度学习
2017年1号文、关键红线卡控、5分钟安全思考法
管理人员
安全生产周列会
会议室
安全部
四、年度继续教育
安全教育
管理人员
每年12月
会议室
安全部
2、安全交底
项目安全技术交底由总工程师牵头,工程部负责,各职能部门参与,就管理范围内的安全风险、安全技术措施、操作规程、安全注意事项等内容向各级管理人员、作业人员进行交底。
项目安全技术交底实行书面交底,逐级交到作业层每位作业人员,交底人和接受人必须签字齐全。
工程管理部负责工序安全措施的交底,物设部负责机电设备安拆、使用以及临时用电安全措施和设备操作规程等方面的交底,安全环保部负责其他操作规程、安全注意事项、文明施工等方面的交底。
交底采用书面交底形式,口头详细说明,必要时应作图示详细解释。
安全交底应全面、有针对性,符合有关安全技术操作规程要求的规定,内容准确、通俗易懂,落实到各项工序施工的作业人员。
安全交底后,项目总工程师、各职能部门、现场管理人员等要对安全交底的落实情况进行检查和监督,督促作业人员严格按照交底要求施工,制止违章行为发生。
中铁二局工程有限公司
杭州地铁6号线一期工程SG6-11标项目经理部
二零一八年五月
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 安全生产 教育 培训 计划 教程 文件