交通应急指挥智能化系统方案文档格式.docx
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充分利用交通局下属的公路处、航道处、海事处、运管处、客运站等现有视频监控资源,接入*****交通运输应急指挥系统的视频联网监控平台,实现视频资源共享,并和省交通厅视频联网监控平台实现对接,提高交通行业处置突发事件的应急指挥能力,并在应急指挥中心大屏幕系统显示系统接入的图像信息。
在应急指挥中心建设多功能会议系统及视频会议系统,多功能会议系统用于召开办公会、报告会等各类会议,利用视频会议系统召开省—市视频会议,视频会议系统需要提供与12个分会场的市—县视频会议接口。
1.3建设内容概述
*****交通运输应急指挥中心建设内容主要包括以下四个部分组成:
(1)视频联网监控平台系统;
(2)大屏幕投影显示系统;
(3)视频会议系统;
(4)多功能会议系统;
(5)室内装饰装修及电气工程。
1.4系统设计及设备选型原则
1.4.1系统设计原则
Ø
先进型原则:
系统设计采用标准化和模块化,采用先进的、开放的体系结构,设计体现技术发展水平。
实用性原则:
最大限度的满足实际工作的要求,采用集中管理控制的模式,方便操作,易于维护和管理,能够在较短的时间完成系统的维护工作。
可扩充原则:
预留系统升级空间,充分考虑结构设计的合理性和规X性,确保系统在未来需求增加时,能进行扩充。
经济性原则:
在保证系统先进、可靠和高性价比的前提下,通过优化设计达到最经济性的目标。
1.4.2设备选型原则
选用的设备必须在国际、国内业界有良好的口碑,具有较高的性价比;
选用同类产品中技术最成熟、性能先进、智能化程度高、使用可靠、便于管理和维护的产品和型号;
生产商具有自主研发能力,业绩良好,售后服务好。
严禁选用低劣产品;
二、视频联网监控平台系统
2.1建设内容
*****交通运输视频联网监控平台充分利用公路、运管、航道、海事、港口等现有视频监控资源,通过建设交通局视频联网监控平台,实现实时图像监控,及时、准确地了解公路、水路监控路段及客货运站场、港口的交通情况。
春运等运输高峰期,对车站候车室、售票厅、广场等场所人员集聚情况及运输组织情况进行监视、指挥调度;
特殊气候情况下,对公路、水路通畅情况进行监视、指挥调度。
监察等监督部门对收费站(闸)、征稽所、办证大厅等窗口单位的服务进行随机抽查监督。
实现视频联网监控平台与省厅视频联网监控平台的互联,通过省厅平台调看*****境内高速公路及周边市相关视频,实现省市视频资源共享。
2.2功能要求
(1)对全市交通相关图像的实时调看。
完成对*****公路管理处、市运输管理处、*****航道处等交通视频图像资源的实时调看,实现包括多画面监视、多画面轮巡、录像检索回放等功能。
(2)实现对图像流的转发功能。
实现图像在*****交通业务域X围内的转发,支持二级以上的视频转发,对转发的对象可进行管理和记录。
(3)实现用户的管理功能。
用户需要在认证身份并得到授权后方可进行操作,权限需要被固定或临时地赋予,也要可以随时被收回。
用户可归入用户组被集中赋权,也可对用户单独赋权。
系统需支持多类多级用户管理机制,用户管理包括用户注册、用户查询、用户信息增删改、用户访问权限管理、用户分组管理、用户访问记录查看等。
(4)实现资源的权限管理。
可灵活实现用户对每个摄像机调看,控制等的权限,实现视频资源的权限的管理。
(5)实现对视频相关资源的管理。
对相关视频资源,摄像机,矩阵和硬盘录像机进行管理。
(6)具有向其它视频平台提供集成的接口,向省交通厅以及相关单位提供视频资源共享接口,能够对外提供标准H.264码流。
(7)能够从省厅视频联网监控平台获得*****地区相关的部分视频图像资源,并在*****交通运输视频联网监控平台中统一调用。
*****交通运输视频联网监控平台总体架构如下图2-1所示。
图2-1*****交通运输视频联网监控平台总体架构
2.3技术要求
2.3.1平台应用软件
*****交通运输视频联网监控平台,部署一套视频联网监控平台应用软件,软件包括视频发布模块、授权管理模块和调用模块三个主要模块。
各模块功能如下:
视频发布模块
视频发布服务器是平台的核心单元,可实现视频请求、接收、转发、分发。
可实现多级级联以及分布式部署。
视频发布服务器接受本地授权管理服务器所定义用户权限的约束,为其它视频调用者提供媒体访问接口。
具有向其它视频平台提供集成的接口,向省交通厅以及相关单位提供视频资源共享接口,能够对外提供标准H.264码流。
能够从省厅视频联网监控平台获得*****地区相关的部分视频图像资源,并在*****视频联网监控平台中统一调用。
授权管理模块
授权管理服务器,为用户提供认证、授权和视频资源管理。
存储授权服务器相关的数据信息,包括前端设备信息、用户信息等,便于授权服务器的管理。
可对用户可观看的视频资源进行配置和管理。
调用模块功能
负责为客户呈现系统所提供的服务,包括实现实时视频的解码播放和控制、实现用户管理、实现系统维护等功能。
可以实现对视频流的本地存储。
图像的切换功能。
2.3.2硬件技术要求
*****交通运输视频联网监控平台硬件包括视频发布服务器、授权管理和调用服务器、及转码服务器组成。
硬件技术指标要求如下:
服务器
四路四核CPU
主频≥2.4G
内存:
视频发布服务器内存≥16G;
授权管理和调用服务器内存≥4G
硬盘5*146GB(2.5英寸,单机配置)
SAS10000RPM
支持RAID5
提供raid保护
双1000M网卡
双电源
机架式
可通过硬件方式诊断CPU及内存等硬件设备故障。
转码服务器
转码服务器的主要功能为兼容不同的网络结构和视频编码格式,以网络流形式实时接收现有系统中路况监控视频,把异构的路况视频实时转码成标准H.264格式,并以UDP、HTTP等方式发布到网络中。
技术要求如下:
软件兼容性强,支持多种异构编码格式输入,支持多种网络发布格式。
支持各种形式的网络视频流以及视频编码,实时转码成标准H.264码流。
支持输入视频格式:
MPEG、WMV、H.264
输出编码参数:
标准H.264,转码视频的分辨率与帧率与原始视频保持一致
支持多种视音频复合格式:
ts、ps、asf
端到端时延在10秒以内
转码路数:
支持4路D1,或16路CIF同时转码。
2.4设备清单
设备名称
数量
单位
推荐品牌
备注
视频发布服务器
1
台
IBM、hp
MicrosoftWindows2008Sever中文标准版
授权管理和调用服务器
MicrosoftSQLServer
视频联网监控平台应用软件
(含转码服务器)
套
定制
通过软件的方式实现与省交通厅视频联网监控平台实现对接
三、大屏幕投影显示系统
3.1系统建设内容
指挥中心建设屏幕墙,显示屏采用DLP拼接屏,按照指挥中心室内尺寸,拟采用3×
5拼接,投影单元采用67寸DLP。
大屏显示系统主要由投影显示单元、图象处理系统、控制及应用软件三个部分组成。
大屏幕投影显示系统主要用于显示应急指挥所需的各种视频信息,内容包括:
(1)显示**********高速公路及周边市相关视频信息;
(2)显示*****应急指挥系统现场视频图像;
(3)召开视频会议时,显示主会场及分会场图像
(4)专题演讲时,显示演讲主题及内容;
(5)与交互式书写屏进行互动。
配置1台交互书写屏,面板尺寸大于63寸,采用支架安装,便于移动。
3.2技术要求
3.2.1系统总体技术要求
1、系统应能确保24小时连续运行,具有先进性、稳定性和可扩充性。
系统操作简单,维护方便,使用寿命长。
2、为确保高清视频会议效果,投影系统应支持高清显示。
3、投影单元应采用前维护,以节省会议室有限的空间资源
4、投影单元及控制系统均采用模块化、标准化、一体化设计,安装、调试简单,易于维护保养。
5、整个投影屏应具有高分辨率,高亮度,高对比度,色彩还原真实,图像失真小,亮度均匀,显示清晰,单屏周边无眩光。
6、支持多屏图像拼接,整个拼接屏幕墙可被看作整块没有分隔的虚拟屏,画面可整屏显示,跨屏拼接,也可分屏、单屏显示;
7、采用管理软件控制窗口的定义与拼接。
屏与屏之间的拼缝不能影响汉字和图像的正确显示。
8、图形拼接处理系统具有强大的计算机和视频显示功能,能同时接入显示15路实时视频信号,可实现任意开窗、跨边界拖动、任意缩放等功能。
9、支持多种信号的同时显示。
10、界面简捷、易操作的大屏幕控制系统。
通过控制软件实现组合屏整体/单屏的对比度、亮度、灰度、色彩等参数的统一调节,全中文操作界面易于掌握,灵活方便。
11、全计算机控制,可以在控制台使用单一的鼠标或键盘进行投影机的操作和多屏控制。
也可以经由网络通过取得控制权限的鼠标、键盘进行远程控制。
12、组合屏体采用箱体式结构,一体化设计,内藏式布线,布局合理、整洁美观,物理拼接间隙小于0.5mm。
3.2.2投影单元
显示技术:
支持高清显示的DLP显示技术
分辨率:
1400×
1050
屏幕尺寸67吋
计算机信号输入接口:
DVI-D信号/SUB-D15VGA信号
视频信号输入接口:
SDI,posite,S-Video,ponent-HD
平均无故障时间MTBF:
30000小时,核心部件寿命:
100,000小时
灯泡:
132瓦,寿命≥10000小时
箱体全封闭,进风口配置滤网,箱体增压设计,良好散热。
箱体内部的光学器件应长期无尘
具有通过远程红外控制和屏幕显示完成对图像几何调整的功能
具有故障诊断功能。
专用背投树脂屏幕,带防眩光处理的微珠
采用先进的拼接工艺,四周无有碍时觉的包边、铁丁及金属针
3.2.3图形拼接处理器
具有强大的计算机和视频线号显示功能
支持3×
5显示,能同时接入显示15路实时视
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