回转式风机Word格式文档下载.docx

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4.空气室 

5.底座（兼油箱） 

6.滴油嘴 

三、 

主要部件简介 

风机主机 

风机主机是制造压缩空气的心脏部件，本机采用了日本东浜公司设计开发的气缸偏心方式，加工精度高，运转噪音小。

2. 

空气室 

空气室定量且不间断地贮存主机送来的压缩空气大大减小了排除空气的脉动，同时起油气分离的作用，空气室上装有安全阀和压力表。

3. 

空气滤清器 

空气滤清器起着将清洁空气进入风机的重要作用。

一旦灰尘、赃物进入主机，就会磨损风机，搞脏机油，缩短风机的寿命。

4. 

滴油嘴 

滴油嘴是一种将润滑油适量滴入主机内的部件。

本机采用日本东浜公司独创的点滴构造，精工制作，不会产生机油堵塞，也不会将机油滴入太多。

5. 

底座 

风机的底座兼作润滑油的贮油箱，利用风机吸气口和排气口的压力差，自动地不间断地往风机主机内压入润滑油。

滴入主机内的机油在空气室内与空气分离，返回到底座机油箱内。

6. 

电机不耐湿，请保持电机干燥。

注意电机转向应于风机转向标识一致。

四、 

风机的工作原理 

偏心装置在气缸体内的转子旋转时，使转子槽内的4根叶片产生往复运动，将空气吸进、压缩、排出，构成风机。

叶片与转子、气缸体互相摩擦，产生摩擦热。

所以风机运转时，由滴油嘴往气缸体内滴入必要的润滑油，使摩擦表面润滑，以减小摩擦热和摩擦噪音；

并使部件之间形成一层油膜，保持风机的密封性。

润滑系统是利用风机工作时产生的压力差而形成的自动供给机油的循环装置，因此不能空负载运转！

五、 

风机安装、试运转注意事项 

（一） 

安装 

搬运风机时请注意安全，要避免风机受到碰伤和冲击。

且不能把风机立起来搬运，以防止润滑油从油箱内倒出来。

风机房应留有通风口并安装换气扇，通风口要设在上下两处便于空气对流，以防止机房内温度过高影响风机正常运行。

机房内壁周围最好有消音材料以降低噪音。

风机应该水平安装。

配气管径不应小于风机排风口径，并注意管内清洁。

送气管应安装在水面以上，以防止管内进水造成启动时压力过大。

接管时注意不要把止回阀拧到（止回阀突起部分应朝上）。

7. 

请正确接配电线并注意电机转向与风机旋转方向标记一致。

8. 

采用两台风机交替运行时，应避免在短时间内频繁交换启动风机，希望一台风机的连续运行时间不低于24小时。

（二） 

试运转 

检查油箱内的机油是否达到标准。

（油标尺上有刻线标记） 

起动风机前请拿下进气口滤清器，往主机内倒入30ml左右机油，使机油均匀分布于主机内部。

（用手转几圈） 

检查V型皮带的松紧度是否合适，如太松请调整。

检查安全阀是否设定在指定的压力位置。

如工作压力为0.3kgf/cm2

，安全阀开启压力为0.33kgf/cm2。

在试运行时，可手动调整排气阀升压至开启压力，调整好安全阀使之恰好开启，调整好安全阀使之恰好开启。

（该压力为工作压力的1.1倍） 

接通电源起动风机，请注意下列各项；

a. 

风机的转向是否与转向标记指示方向一致，如不一致要立刻停机调整电机接线。

b. 

观察压力表有无压力指示。

（污水处理槽内必须装满水后才能运行风机，否则风机排气口无压力，则风机没有润滑。

） 

c. 

观察滴油嘴有无机油滴出（12-15滴/分钟），并观察透明回油管内是否有机油流动。

d. 

检查电机及风机各部运转是否正常，温度是否正常，是否有异常声音。

六、 

风机维护保养要点 

润滑系统的检查 

日常检查油箱内的贮油量是否低于最低刻度线，如机油不足请加油。

（机油牌号为ISO标准N68润滑油，低温寒冷地区可适当降低机油牌号）

日常检查机油是否混入水份等污物而变质，如变质请及时更换机油。

日常清洗油过滤器。

日常检查滴油嘴的滴油状况是否正常，如滴油嘴脏了可卸下调整螺钉清洗。

空气滤清器的检查 

日常检查空气滤清器是否脏了。

如脏了可卸下空气滤清器，旋开蝶形螺母，拿开盖子，清洗过滤海绵。

（卸滤清器时注意不要把赃物掉进风机主机内） 

三角带的检查 

风机运行一段时间后，三角带会伸长。

这时要将电机的固定螺栓松开，移动电机，拉紧三角带到合适位置后再将电机固定螺栓紧住，并注意电机皮带轮和风机皮带轮的端面要在同一平面上。

同时检查一下皮带轮的顶紧螺丝是否送掉，如松了请紧住。

日常检查安全阀的灵活状况，如不灵活请清洗调试以保证可靠的启闭。

日常检查有无漏油、漏气的部位并修理之，如不能修理请立刻通知生产厂商。

日常清理风机厂房，保持清洁，通风良好。

经常检查风机及电机的运行状况，如发现噪音、温度不能正常时要及时停机检修。

故障原因及处理方法见附表一、附表二。

七、 

风机的修理方法 

万一风机发生故障，请认真检查，确定故障原因后，再进行修理需要更换的配件按配件明细表采购。

风机主机的拆解要领 

将皮带罩和皮带卸下。

将印有TOHIN标记一侧的端盖的固定螺栓松开。

用螺栓拧入端盖上的两螺纹孔，将端盖卸下。

将V型皮带轮从轴上卸下。

e. 

将V型皮带轮一侧端盖的固定螺栓松开，卸下端盖。

注意：

拆解主机时注意不能碰伤零件，拆下的零件要小心安放好。

风机主机的修理 

分解主机后，用细砂纸或油石将转子、气缸体、端盖、叶片、环等零件有研伤或生锈的地方打磨好。

用清洗油或汽油认真清洗（注意不要碰伤零件）擦干后重新组装。

初期的烧损混入杂物，水份等故障，可用上述方法修理，轴承，油封等损坏时，需要更换。

另外一定要更换O型圈。

风机主机的组装要领 

将有轴孔的端盖放在组装台上。

将转子轴的皮带轮一侧朝下放在端盖上。

将弹簧顶销装入转子轴中（HC-60S以上）。

将叶片装入转子槽中。

放上气缸体（注意出风口的位置在转子靠气缸体内孔的一侧）。

f. 

放入支环（HC-501S以下）。

g. 

装上轴承。

h. 

装上O型圈。

i. 

装上另一端盖并固定螺栓。

j. 

把气缸体翻身后拿下皮带轮这一侧的端盖。

k. 

放上支环（HC-501S以下）。

l. 

装上轴承和O型圈。

m. 

在端盖上装上油封。

n. 

装上端盖，打上定位销，拧紧全部螺栓。

o. 

立起主机，把另一侧端盖的定位销打上，拧紧全部螺栓。

p. 

在进风口倒入少量润滑油，将皮带轮固定于旋转轴上，用手转动皮带轮的同时，用木锤或橡皮锤轻轻敲打端盖加强筋部位，使转子能灵活转动。

8、 

风机外形、安装尺寸图

9、 

主要配件明细表

注：

油封、O型圈为日本标准，需购买时请与我公司联系。

10、 

附表一 

故障原因及解决办法

附表二 

故障树

十二、修理与保修 

风机发生故障请通知我公司，关于风机的修理与保修，请按下列情况处理。

本产品保修期为交货日起一年以内。

在保修期内且正常操作的情况下，因产品设计不周而发生的故障和损坏进行免费修理，即我公司负担修理零部件费及所派员工的差旅费，其他经费不予承担。

收取对如下的故障损坏进行修理所发生的费用：

（1） 

逾保修期后的故障损坏；

（2） 

使用或保存不当所造成的设备的故障和损坏；

（3） 

火灾、水灾、天灾、地震等灾害及不可抗拒的故障和损坏；

（4） 

采用我公司指定之外的零部件所造成的故障和损坏；

（5） 

在我公司指定之外的维修部里修理改造所造成的事故、故障或损坏；

（6） 

性能参数以外的使用及其他用途上的挪用等造成的事故、故障或损坏；

（7） 

由于溶剂药品而腐蚀溶解粘着及混入固体等异物所造成的事故、故障或损坏；

（8） 

由于阀门是自然闭塞，超负荷等所造成的事故和故障；

（9） 

由于腐蚀、锈蚀所造成的事故。

不赔偿在使用过程中因本产品发生的各种费用以及其他损失，另外考虑意外情况，建议最好选用备用风机。