全国版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题C卷 含答案.docx
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全国版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题C卷含答案
全国2020版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题C卷(含答案)
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足()。
A.24h连续施工的需要
B.周最大浇筑量的需要
C.月最大浇筑量的需要
D.最大单批次连续施工的需要
2、桥梁的墩(台)身施工中,高大的后仰桥台,未经填土的台身露出地面高度不得超过(),以防因偏心造成基底的不均匀沉陷。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
3、桥梁基础中,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是()。
A.桩基础
B.刚性基础
C.管柱
D.地下连续墙
4、按照《公路工程变更管理办法》的规定,负责对一般变更设计进行审查的单位是()。
A.交通运输部
B.省级交通主管部门
C.县级及县级以上交通主管部门
D.项目法人
5、渗井离路堤坡脚应不小于( )。
A.6m
B.8m
C.10m
D.12m
6、关于农村公路桥涵施工的有关规定,叙述有误的是()。
A.新建桥梁应与路基同宽
B.农村公路一般应修建单车道隧道
C.村镇行人密集区桥梁宜设置人行道,宽度不宜小于0.75m
D.当单车道隧道与单车道路基相连接,洞口两端应设置错车道,其路基宽度不应小于6.5m
7、下列建设工程,不需要申请消防设计审核的是()。
A.政府办公楼
B.城市轨道交通
C.2000㎡中学图书馆
D.6层住宅楼
8、关于石灰稳定土基层施工备料的说法,正确的是()。
A、当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖
B、消石灰应保持一定的湿度,但不可过湿成团
C、生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用
D、消石灰无需过筛即可使用
9、预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力XX下料长度应考虑的XX()。
A.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度
B.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度
C.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度
D.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度
10、填石路基的石料强度要求不小于(),风化程度应符合规定,最大粒径不易大于层厚的2/3。
A.40MPa
B.30MPa
C.20MPa
D.15MPa
11、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()m的泄水或通行的小型构造物是涵洞。
A.5
B.6
C.7
D.8
12、下列周转材料摊销方法中,适用于脚手架摊销的是()。
A.定额摊销法
B.一次摊销法
C.分次摊销法
D.分期摊销法
13、工程竣工结算的编制依据不包括()。
A.施工合同
B.政策性调价文件
C.设计变更技术核定单
D.招标控制价清单
14、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。
A.彩色型
B.摩擦型
C.耐温型
D.突起型
15、对于土方开挖工程,选择的机械与设备组合最好的是()。
A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机
B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车
C.推土机、挖掘机、装载机和平地机
D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车
16、某四级公路路面面层采用水泥混凝土,路基填料为黏性土,路基压实度标准应采用( )公路的规定值。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
17、国家财政拨款投资公路建设和灾区、贫田地区的赈灾工作结合起来的投资方式是()。
A.救济
B.国家投资
C.国家担保出资
D.以工代赈
18、湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色,其中粉土含量常占()以上。
A50%
B60%
C70%
D80%
19、关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法,正确的是()。
A、孔内起码应使用36V电压的灯具
B、相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应降低作业强度
C、人工挖孔最深不得超过20m
D、孔内有岩层需要爆破时,应采用深孔爆破法
20、路基排地面水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于()。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有()。
A.人工拉槽
B.硬刻槽
C.拉毛机拉槽
D.铺砂
E.铣刨机铣刨
2、公路工程质量事故处理“四不放过”原则包括()。
A.对故意破坏现场的不放过
B.事故责任者和群众没有受到教育不放过
C.防范措施没有落实不放过
D.事故原因不查清不放过
E.事故责任者没有严肃处理不放过
3、根据安全管理相关规定,对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时,可担任专家组成员的有()。
A、该项目设计单位专家
B、该项目建设单位专家
C、该项目施工单位专家
D、该羡慕监理单位专家
E、参与该项目可行性研究报告审查的专家
4、下列关于胀缝设置的确定,正确的有()。
A.低温施工,路面两端构造物间距大于等于350m时,宜设一道胀缝
B.邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置
C.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于或等于300m时,宜设一道中间胀缝
D.高温施工,宜设一道胀缝
E.常温施工,集料温缩系数和年温差较大时,可不设胀缝
5、公路工程施工周转材料的摊销方法主要有()。
A.一次摊销法
B.分次摊销法
C.分期摊销法
D.差额摊销法
E.定额摊销法
6、公路隧道按照长度可划分为( )。
A.特长隧道
B.长隧道
C.中隧道
D.短隧道
E.特短隧道
7、隧道通风控制系统是根据()。
检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。
A、一氧化碳检测器
B、噪声检测器
C、能见度检测器
D、湿度检测器
E、温度检测器
8、《公路水运安全生产管理监督管理办法》所指的三类安全生产管理人员中,属于施工单位主要负责人的有()。
A.企业法定代表人授权的项目经理
B.企业法定代表人
C.企业安全生产工作的负责人
D.项目总工
E.企业安全生产管理机构的负责人
9、隧道工程由( )组成。
A.防排水构造
B.洞身构造
C.附属设施
D.洞门
E.照明及安全设施
10、按隧道间的距离,隧道分为()。
A、连拱隧道
B、小净距隧道
C、分离式隧道
D、极小断面隧道
E、分叉式隧道
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某二级公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。
其中k48+010~k48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。
变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。
支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:
|
(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;
(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。
箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:
(1)选用优质的水泥和骨料;
(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;
(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。
问题
1.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?
说明理由。
支架预压对预拱度设置有何作用?
2.预应筋下料工艺是否正确?
说明理由。
说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。
3.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?
说明理由。
4.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。
2、某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥,桥跨布置为4联,每联3跨,大桥纵断面示意图见下图。
基础为钻孔灌注桩,桩长48~64m;桥墩采用双柱墩,墩身高度25~30m。
桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。
桥位处水平水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质砂土。
施工单位无大型施工船只,用于本大桥临时设施的材料有φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架。
根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:
利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不能再使用。
施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:
①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B。
根据现场实际情况,施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。
通过监理单位向建设单位提出变更设计申请,经建设单位和设计单位同意后,进行预应力混凝土箱梁施工。
问题:
1.背景资料,施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?
2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确?
如不正确,写出正确描述。
3.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。
4.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?
设计变更程序是否完善?
并分别说明理由
3、某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。
在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。
张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。
实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
[问题]:
(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。
(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,应如何处理?
(3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?
4、某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。
桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用。
当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。
在施工中发生了如下事件:
事件一:
施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。
由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。
事件二:
在桥面施工过程中,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机
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