全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题C卷 含答案.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题C卷含答案
2019年全国二级建造师《公路工程管理与实务》测试题C卷(含答案)
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、()是招标和合同文件的组成部分,是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件。
A.招标报告
B.工程量清单
C.合同协议书
D.项目评标书
2、高程控制网的主要形式是()。
A.隔离槽
B.水准网
C.变形缝
D.中位线
3、沥青路面混合料摊铺时,下、中面层采用()施工。
A.平衡梁法
B.挤密桩法
C.走线法
D.振桩法
4、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是()。
A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除
B.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢
C.人力运送爆破器材时,中途不得停留
D.自行车只能运送雷管,不能运送炸药
5、根据《公路隧道设计规范》,长度大于()。
的隧道应设置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
6、降低机电工程项目成本的合同措施不包括()。
A.建立成本管理责任体系
B.选择适当的合同结构模式
C.必要的合同风险防控对策
D.全过程的合同控制
7、级配砾石或天然砂砾用做基层时,其重型击实标准的压实度不应小于()。
A.90%
B.93%
C.96%
D.98%
8、桥梁基础中,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是()。
A.桩基础
B.刚性基础
C.管柱
D.地下连续墙
9、按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。
A.0.5%
B.1%
C.15%
D.2%
10、工程质量检验评分应以()为单元,采用百分制进行。
A.单项工程
B.单位工程
C.部分工程
D.分项工程
11、针对高处坠落事故,属于致害物的是()。
A、高处洞口未加设盖板
B、脚手架面为铺满脚手板
C、高处作业未佩戴安全带
D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害
12、按《公路工程设计变更管理办法》,重大设计变更由()负责审批。
A.国务院
B.交通部
C.交通厅
D.设计院
13、下列属于项目经理对所属各施工队考核内容的是()。
A.对各班组责任成本的检查和考核情况
B.劳务合同以外的补充收费情况
C.项目成本目标和阶段成本目标的完成情况
D.以项目经理为核心的成本管理责任制的落实情况
14、路面工程施工组织设计应重点考虑的内容是()。
A确定施工方法和土石调配
B路上与基地统筹兼顾
C试验路段
D按均衡流水法组织施工
15、钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因不包括()。
A.骨料含量过大
B.混凝土搅拌及运输时间过长
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推迟水化热峰值出现的措施
16、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面( )。
A.形心之间的直线距离
B.形心之间的水平距离
C.最低点之间的直线距离
D.最低点之间的水平距离
17、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖xxxx。
A.钻孔爆破技术
B.XXXX爆破技术
C.预裂爆破技术
D.深孔爆破技术
18、按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。
A.0.5%
B.1%
C.15%
D.2%
19、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。
A.SAC
B.SBS
C.SMA
D.AC-16
20、填土路堤施工中,第三步工作是()。
A.平地机整平
B.推土机初平
C.运输
D.取土
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、隧道施工的方法有()。
A.层挖法
B.支护法
C.新奥法
D.矿山法
E.爆破法
2、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括()。
A、结合料的剂量
B、最佳含水量
C、合理含水率
D、最大松铺厚度
E、最大干密度
3、公路工程施工周转材料的摊销方法主要有()。
A.一次摊销法
B.分次摊销法
C.分期摊销法
D.差额摊销法
E.定额摊销法
4、热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查额指标包括铺筑厚度以及()。
A.平整度
B.宽度
C.横坡度
D.高程
E.含水量
5、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。
A.封闭某一层,起保水、防水作用
B.增加基层的整体强度和厚度
C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用
D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用
E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁
6、山岭隧道施工常用的方法有()。
A.新奥法
B.盖挖法
C.沉管法
D.掘进机法
E.传统矿山法
7、马歇尔试验技术指标包括()等。
A.残留稳定度应大于65%
B.空隙率应符合3%~4%
C.流值应符合20~40(0.1mm)
D.沥青饱和度应符合55%~75%
E.稳定度应大于7.5kN
8、软土是指()的细粒土。
A.天然含水率高
B.天然孔隙比大
C.抗剪强度低
D.抗压强度高
E.压缩性高
9、关于隧道施工安全技术要求的说法,正确的有()。
A.所有隧道施工前都要制定地质超前预报方案和实施细则
B.爆破器材管理人员必须穿防静电服装
C.炮眼打好后要立即装药
D.同一辆汽车运送炸药和雷管时必须隔开一定距离摆放
E.不得在隧道内使用内燃抽水机
10、公路工程施工周转材料的摊销方法主要有()。
A.一次摊销法
B.分次摊销法
C.分期摊销法
D.差额摊销法
E.定额摊销法
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某公路施工企业在华北地区承建一座多孔跨径总长为760m的先简支后连续箱梁桥。
该桥跨越一条6m宽的机耕道,桥梁周边为麦地。
该工程为野外作业,项目部决定不对整个工地封闭。
由于邻近村民不多,项目部没有采取措施防范社会人员进入施工现场。
仅在项目部入口处醒目位置设置了公示牌,包括工程况牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌。
施工中,项目部将钢筋加工及安装、混凝土施工、模板安装与拆除等工作交由不同的民工承担。
某日工地休假,附近村里小学生李XX到田野玩耍,闯入工地并攀爬到墩柱支架上(支架紧邻钢筋加工厂和机耕道边)不慎坠落,唯一留在工地并负责钢筋加工厂安全的民工刘XX赶到,发现李XX昏迷不醒,马上通知了钢筋加工队队长王XX,王XX带人赶到后将李XX送到医院,经过治疗,一个月后康复出院。
该次事故王XX一共支付交通费580元及医疗费用8000元,后来,王XX认为此次事故责任不在乙方,应由项目部承担交通费和医疗费共计8580元。
[问题]:
(1)王XX向项目部提出的要求是否合理?
说明理由。
(2)刘XX是否应该对此事负责?
说明理由。
(3)针对该工程的施工现场特点,应采取哪些安全补救措施以防范同类事故的发生?
(4)项目部入口还应增设哪些公示标志牌?
2、某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),两端路基中既有挖方也有填方。
隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边坡线,并避免超欠挖。
开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分层填筑工艺流程如图1。
隧道进口短路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在40mm,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。
隧道出口端炉体,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料站55%)采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并集合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。
【问题】
1.指出路基方开挖的错误做法,并说明理由。
2.写出图1A和B的名称。
3.指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。
4.路基填筑前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?
图1中,“洒水或晾晒”的目的是什么?
5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。
3、某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土强度为C50,采用悬臂拼装施工工艺。
梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。
[问题]:
(1)悬臂拼装法与悬浇施工比较,还具备哪些优点?
(2)简要叙述长线法施工工序。
(3)1号块是紧邻O号块两侧的第一箱梁节段,也是悬拼T形结构的基准梁段,是全跨安装质量的关键,一般采用湿接缝连接。
湿接缝拼装梁段施工程序为:
吊机就位一提升、起吊1号梁段一安设薄钢板管→( )→丈量湿接缝的宽度一调整薄钢板管→( )→检查中线→固定1号梁段→安装湿接缝的模板→( )一湿接缝养护、拆模→( )→下一梁段拼装。
(请在以上括号内填人正确的工序)
4、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有5座多跨简支梁桥,桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板,5座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。
施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场,所有空心板集中预制,为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
图1 空心板预制场布置示意图(尺寸单位:
cm)
施工中还有如下事件发生:
事件1:
施工单位定制了8套模板(外模8套、充气式胶囊内模8套)循环重复用,设定每片空心板预制周期为7天,整个预制施工采取平行流水作业,前20片心板预制施工横道图如图2:
事件2:
施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。
(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。
(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模与内模胶囊,采用与空心板同条养护的试块进行强度评定。
(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件3:
空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm,设计厚度为10cm,施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。
问题:
1.写出图1中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。
2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。
3.逐条判断
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- 公路工程管理与实务 全国二级建造师公路工程管理与实务测试题C卷 含答案 全国 二级 建造 公路工程 管理 实务 测试 答案