混凝土搅拌机安全操作规程技术交底Word文档格式.docx
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1.固定式搅拌机应安装在牢固的台座上。
当长期固定时,应埋置地脚螺栓;
在短期使用时,应在机座上铺设木枕并找平放稳。
2.固定式搅拌机的操纵台,应使操作人员能看到各部工作情况。
电动搅拌机的操纵台,应垫上橡胶或干燥木板。
3.移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地,周围应有良好的排水沟渠。
就位后,应放下支腿将机架顶起达到水平位置,使轮胎离地。
当使用期较长时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部用油布包扎好,并用枕木将机架垫起支牢。
4.对需设置上料斗地坑的搅拌机,其坑口周围应垫高夯实,应防止地面水流入坑内。
上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖,轨道架的后面应采用木料加以支承,应防止作业时轨道变形。
5.料斗放到最底位置时,在料斗与地面之间,应加以一层缓冲垫木。
6.作业前重点检查项目应符合下列要求:
1)电源电压升降幅度不超过额定值的5%;
2)电动机和电器元件的接线牢固,保护接零或接地电阻符合规定;
3)各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠,开式齿轮、皮带轮等均有防护罩;
4)齿轮箱的油质、油量符合规定。
7.作业前,应先启动搅拌机空载运转。
应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。
对反转出料的搅拌机,应使搅拌筒正、反转运转数分钟,并应无冲击抖动现象和异常噪音。
补充作业指导内容:
注:
参考文献[18]
8.作业前,应进行料斗提升试验,应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。
9.应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性;
当误差超过2%时,应检查管路的漏水点,或应校正节流阀。
10.应检查骨料规格并应与搅拌机性能相符,超出许可范围的不得使用拌合料不得超过搅拌机的额定容量,并减少物料粘罐现象,加料的次序应为石子—水泥—砂子或砂子—水泥—石子。
12.进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间。
运转中,严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。
13.搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过;
当需要在料斗下检修或清理料坑是,应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。
14.向搅拌筒内加料应在运转中进行,添加新料,应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。
15.作业中,应观察机械运转情况,当有异常或轴承温升过高等现象时,应停机检查;
当需检修时,应将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后再进行检修。
第六章冬季和雨季的施工安排
本标段属中温带亚湿润季风区气候,其特点是:
四季分明,春季干旱多大风,夏季湿润多降雨,秋季凉爽多早霜,冬季寒冷而漫长。
年平均气温4.4℃~8.4℃,极端最高温度36.1℃~39.8℃,极端最低温度-39.9℃~-32.8℃,年平均降雨量481.8~682.7mm,最大月平均日较差11.6℃~14.3℃,最大积雪厚度17~30cm,最大季节冻土深度137~205cm。
根据总体施工计划安排和该地区的气候特点,冬季和雨季期间施工在所难免,因此,做好冬季、雨季施工的防冻、防雨措施及施工质量、安全保证措施是至关重要的。
6.1冬季施工安排
6.1.1路基工程施工安排及措施
6.1.1.1路基工程冬季施工安排
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
6.1.1.1.1路堤填筑施工
(1)低温的界定:
当工地室外日平均气温连续5天稳定低于+5℃或日最低气温在-3℃以下时,按冬季施工的规定进行施工,进入冬季施工前做好冬季施工的准备工作。
(2)低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。
处理好的地基随即覆盖不使冻结。
(3)路堤填筑
①填料要求:
低温填筑路堤用料,一般采用A、B类填料。
②填筑压实
A填土厚度:
冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20-25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;
路堤填筑每侧超宽填10-50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。
B施工地段的积雪,施工前进行清除干净。
C施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;
继续施工前,清除干净边面冰雪。
D填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。
保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
E对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。
F低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
6.1.1.1.2.级配碎石工程
(1)级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工,雨雪天不施工。
(2)碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。
(3)搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。
(4)搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时间裸露,已铺层未压实前不得中断施工。
(5)碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。
(6)施工中级配碎石搅拌,必须根据运输、摊铺能力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。
6.1.1.2.路基工程冬季保证措施
6.1.1.2.1.路基工程冬季施工质量保证措施
(1)对安排在冬期施工项目,编制该项目冬期施工技术措施或方案。
(2)地基处理安排在冻结前完成,并清除冰雪、疏干积水,坑洼处用与地基同类未冻土填平压实,处理后随即掩盖以防冻结。
在气温低于10℃条件下不安排基床表层沥青混凝土施工。
(3)路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑,低温季节选用级配良好的渗水土作填料,当不得不使用非渗水土时,其含水率宜低于塑限,并采取加强压实的措施。
(4)准备冬期施工保温材料和取暖加热燃料等。
做好作业棚及拌合站的
防寒保温、防冻保温和供热,运输设备保温处理。
组织冬季施工培训,提高职工冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。
(5)制定的冬季施工方案必须报监理工程师审批,对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。
6.1.1.2.2.机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作保证措施
(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油、水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;
对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;
未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。
(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;
司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
(5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。
严格执行派车单作业票制度。
6.1.2混凝土及砌体构造物施工安排及措施
(1)构造物冬季施工前后,应注意天气变化,提前预防。
(2)钢筋接头焊接后不能立即接触冰雪。
(3)水泥选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
(4)砼中或砂浆中掺用早强剂。
(5)对拌合砼及砂浆中的水加热,并适当降低水灰比。
(6)清除砂石料中的冰雪和冻结团块,搅拌的时间应比常温时延长60%。
(7)尽量缩短砼的运输时间。
(8)在已硬化的砼上继续浇注砼时,如果硬化砼的接触面低于5°
C,应加热提高温度。
(9)浇注的砼覆盖棉被并延长拆模的时间。
(10)砌筑用的片(块)石、砼预制块应干净、无冰霜附着。
(11)砌筑用的砂浆应随拌随用,已砌完部分覆盖保温材料。
6.1.3预制箱梁施工安排及措施
6.1.3.1技术准备
做好施工准备工作,编制详细的施工组织计划,集中力量,分段完成,不宜全部铺开。
6.1.3.2材料准备
施工用砂、碎石应进行预加热,使砂和碎石温度保持在15℃以上,以满足施工要求,砂和碎石内不得有雪和冰块。
洞外输水管壁先以10cm厚石棉包裹后,用双层草绳缠绕以达到防冻的目的。
6.1.3.3覆盖养护罩、进行蒸汽养护
(1)为保持整个箱梁养护温度一致,采用养护罩方案。
在混凝土箱梁的顶板布置6根蒸养管道,翼缘板和腹板外侧各布置2根管道,底板和台座之间布置2根管道,箱梁腔内布置2根管道,一端共计14根蒸养管道。
(2)合理布置温度传感器,以能测量出梁体各部位的温度为宜。
箱梁两外侧、两端及跨中各布置一块,孔道布置一块,梁顶和梁底各布置四块,箱内布置四块。
温度传感器要安装牢靠,位于梁体外侧、箱内高度的中部位置,其它部分离混凝土面或模板5~10cm左右。
温度传感器须定期校正,最大允许误差为±
1℃,其校验有效期为一个月。
(3)安排专人按测温方案连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表。
及时绘制温度曲线图,当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时,立即报告,分析原因,采取措施。
(4)蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。
混凝土灌注完毕后静停4小时,静停期间保持棚内温度不低于5℃;
升温速度控制在10℃/h以下;
恒温30~48小时,恒温温度不大于45℃,梁体芯部混凝土温度不应超过65℃;
缓慢降温,速度控制在10℃/h以下。
(5)蒸养期间及撤除保温设施时,保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。
从开始升温到降温结束整个过程中,梁体外两端与跨中及两侧,箱梁顶面与底面之间相对温差不宜大于10℃。
(6)蒸养结束后,立即进入自然养护,并按自然养护工艺办理。
(7)自然养护时,梁体表面用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜。
养护用水与拌制梁体混凝土用水相同,梁体洒水次数以保持混凝土表面充分潮湿为度,一般情况下,白天以1~2小时一次,晚上4小时一次。
当环境相对湿度小于60%时,自然养护不少于28d;
相对湿度在60%以上时,自然养护不少于14d。
同时,对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护,使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。
梁体孔道不得进水,以防波纹管生锈。
(8)当环境气温低于5℃时,混凝土表面喷涂养护剂,采取保温保湿措施,禁止对混凝土洒水。
6.1.3.4冬施拆模工艺要求
(1)箱梁拆模时,其混凝土强度须达到设计强度的60%以上。
(2)箱梁拆模时,梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均≤15℃。
(3)能保证棱角完整时方可进行拆模工作;
气温急剧变化时不得拆模。
(4)箱梁预应力张拉及压浆的冬季防寒保暖措施
①做好机械设备的冬季防寒。
冬季施工时,将张拉及压浆设备置于保温棚内保温,以保证密封件和液压油能正常工作。
②初张拉后,在钢绞线上套上塑料套管,以免雨水、冰雪等附着于钢绞线上而造成生锈,引起滑丝。
③压浆前,用养护罩罩住梁体对其进行预温,保证梁体温度达到5℃以上时才可压浆。
压浆时,揭开两端养护罩进行操
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