集控值班员考核考试试题资料答案附后115pWord格式.docx
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D、立即启动水泵。
6;
汽轮机正胀差的含义是(A)。
A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;
B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;
C、汽缸的实际膨胀值;
D、转子的实际膨胀值
7;
凝汽器内真空升高,汽轮机排汽压力(B)。
A、升高;
B、降低;
C、不变;
D、不能判断
8;
冷油器油侧压力一般应(A)水侧压力。
A、大于;
B、小于;
C、等于;
D、略小于。
9;
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的(B)。
A、过冷度;
B、端差;
C、温升;
D、过热度。
10;
离心泵轴封机构的作用是(A)。
A、防止高压液体从泵中大量漏出或空气顺抽吸入泵内;
B、对水泵轴起支承作用;
C、对水泵轴起冷却作用;
D、防止漏油。
11;
热工仪表的质量好坏通常用(B)等三项主要指标评定。
A、灵敏度、稳定性、时滞;
B、准确度、灵敏度、时滞;
C、稳定性、准确性、快速性;
D、精确度、稳定性、时滞。
12;
给水泵出口再循环的管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时(C)。
A、泵内产生轴向推力;
B、泵内产生振动;
C、泵内产生汽化;
D、产生不稳定工况。
13;
火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的(D)。
A、压力、比容;
B、温度、比容;
C、焓、熵;
D、压力、温度。
14;
金属的过热是指因为超温使金属发生不同程度的(D)。
A、膨胀;
B、氧化;
C、变形;
D、损坏。
15;
运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为(B),否则应作调整。
A、30℃~35℃;
B、35℃~45℃;
C、45℃~50℃;
D、大于50℃。
16在对给水管道进行隔离泄压时,对放水一次门、二次门,正确的操作方式是(B)。
A、一次门开足,二次门开足;
B、一次门开足,二次门调节;
C、一次门调节,二次门开足;
D、一次门调节,二次门调节。
17;
汽轮机停机后,盘车未能及时投入,或盘车连续运行中途停止时,应查明原因,修复后(C),再投入连续盘车。
A、先盘90度;
B先盘180度;
C、先盘180度直轴后;
D、先盘90度直轴后。
18;
汽轮机凝汽器真空变化,引起凝汽器端差变化,一般情况下,当凝汽器真空升高时,端差(C)。
A、增大;
B、不变;
C、减小;
D、先增大后减小
19;
真空系统的严密性下降后,凝汽器的传热端差(A)。
B、减小;
D、时大时小。
20;
循环水泵在运行中,电流波动且降低,是由于(D)。
A、循环水入口温度增高;
B、循环水入口温度降低;
C、仪表指示失常;
D、循环水入口过滤网被堵或入口水位过低。
21;
提高除氧器水箱高度是为了(D)。
A、提高给水泵出力;
B、便于管道及给水泵的布置;
C、提高给水泵的出口压力,防止汽化;
D、保证给水泵的入口压力,防止汽化。
22;
汽轮机油箱的作用是(D)。
A、贮油;
B、分离水分;
C、贮油和分离水分;
D、贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物。
23;
凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时,它的轴向推力(B)。
A、不变;
B、增加;
D、先减小后增加。
24;
在凝汽器内设空气冷却区是为了(C)。
A、冷却被抽出的空气;
B、防止凝汽器内的蒸汽被抽出;
C、再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物;
D、用空气冷却蒸汽。
25;
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度(D)。
A、至少20℃;
B、至少30℃;
C、至少40℃;
D、至少50℃。
26;
汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证汽缸沿(D)的自由膨胀和收缩。
A、
横向和纵向;
B、横向和立向;
C、立向和纵向;
D、各个方向。
27;
汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是(B)。
A、冲转时蒸汽温度过高;
B、冲转时蒸汽温度过低;
C、暖机时间过长;
D、暖机时间过短。
28;
额定转速为3000r/min的汽轮机在正常运行中,轴承振幅不应超过(C)。
A、0.03mm;
B、0.04mm;
C、0.05mm;
D、0.06mm。
29;
汽轮机启动过临界转速时,轴承振动(A)应打闸停机,检查原因。
A、超过0.1mm;
B、超过0.05mm;
C、超过0.03mm;
D、超过0.12mm。
30;
汽轮机轴向位移保护应在(B)投入。
A、全速后;
B、冲转前;
C、带部分负荷时;
D、冲转后。
31;
汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为(C)。
A、凝结水压力低;
B、凝结水过冷却;
C、凝汽器冷却水管泄漏;
D、凝汽器汽侧漏空气。
32;
给水泵发生(D)情况时应进行紧急故障停泵。
A、给水泵入口法兰漏水;
B、给水泵某轴承有异声;
C、给水泵某轴承振动达0.06mm;
D、给水泵内部有清晰的摩擦声或冲击声。
33;
汽轮机低油压保护应在(A)投入。
A、盘车前;
B、定速后;
C、冲转前;
D、带负荷后。
34;
汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是(D)。
A、提高油温;
B、先使用各轴瓦充油
C、排出轴承油室内的空气;
D、排出调速系统积存的空气。
35;
汽轮机转速在1300r/min以下时,轴承振动超过(B)时应打闸停机。
A、0.05mm;
B、0.03mm;
C、0.08mm;
D、0.1mm。
36;
汽轮机转速超过额定转速(D),应立即打闸停机。
A、7%;
B、9%;
C、14%;
D、11%。
37;
汽轮机危急保安器超速动作脱机后,复位转速应低于(A)r/min。
A、3000;
B、3100;
C、3030;
D、2950。
38;
汽轮机正常运行中,凝汽器真空(A)凝结水泵入口的真空。
B、等于;
C、小于;
39;
新蒸汽温度不变而压力升高时,机组末级叶片的蒸汽(D)。
A、温度降低;
B、温度上升;
C、湿度减小;
D、湿度增加。
40;
降低润滑油粘度最简单易行的办法是(A)。
A、提高轴瓦进油温度;
B、降低轴瓦进油温度;
C、提高轴瓦进油压力;
D、降低轴瓦进油压力。
41;
汽轮机高压油大量漏油,引起火灾事故,应立即(D)。
A、启动高压油泵,停机;
B、启动润滑油泵,停机;
C、启动直流油泵,停机;
D、启动润滑油泵,停机并切断高压油源。
42;
提高蒸汽初温,其他条件不变,汽轮机相对内效率(A)。
A、提高;
D、先提高后降低。
43;
汽轮机变工况时,采用(C)负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。
A、定压运行节流调节;
B、变压运行;
C、定压运行喷嘴调节;
D、部分阀全开变压运行。
44;
汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是(C)。
A、真空过高;
B、进汽温度过高;
C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量;
D、进汽压力过高。
45;
汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于(A)造成的。
A、上、下缸存在温差;
B、汽缸内有剩余蒸汽;
C、汽缸疏水不畅;
D、转子与汽缸温差大。
46;
当汽轮机膨胀受阻时(D)。
A、振幅随转速的增大面增大;
B、振幅与负荷无关;
C、振幅随着负荷的增加而减小;
D、振幅随着负荷的增加而增大。
47;
当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时(B)。
A、振动的相位角是不变的;
B、振动的相位角是变化的;
C、振动的相位角有时变有时不变;
D、振动的相位角起始变,以后加剧。
48;
滑参数停机过程与额定参数停机过程相比(B)。
A、容易出现正胀差;
B、容易出现负胀差;
C、胀差不会变化;
D、胀差变化不大。
49;
采用滑参数方式停机时,禁止做超速试验,主要是因为(D)。
A、主、再蒸汽压力太低,无法进行;
B、主、再蒸汽温度太低,无法进行;
C、转速不易控制,易超速;
D、汽轮机可能出现水冲击。
50;
汽轮机发生水冲击时,导致轴向推力急剧增大的原因是(D)。
A、蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮;
B、蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大;
C、蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大;
D、蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。
51;
汽轮发电机振动水平是用(D)来表示的。
A、基础振动值;
B、汽缸的振动值;
C、地对轴承座的振动值;
D、轴承和轴颈的振动值
52;
机组启停频繁增加寿命损耗的原因是(D)。
A、上、下缸温差可能引起动静部分摩擦;
B、胀差过大;
C、汽轮机转子交变应力太大;
D、热应力引起的金属材料疲劳损伤。
53;
机组启动前,发现任何一台油泵或其自启动装置有故障时,应该(D)。
A、边启动边抢修;
B、切换备用油泵;
C、报告上级;
D、禁止启动。
54;
汽轮机停机时应保证(C)。
A、转速先于真空到零;
B、真空先于转速到零;
C、转速和真空同时到零;
D、没有规定。
55;
运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是(B)。
A、主油泵故障;
B、压力油管漏油;
C、射油器工作失常;
D、主油箱漏油。
56;
正常运行的发电机,在调整有功负荷的同时,对发电机无功负荷(B)。
A、没有影响;
B、有一定影响;
C、影响很大;
D、精心调整时无影响。
57;
下列热工仪表测量值最精确的的精确度为(A)。
A、0.25;
B、0.5;
C、1.0;
D、1.5。
58;
保护系统要求自动主汽门关闭时间小于(C)。
A、0.1s;
B、0.2s;
C、0.5s;
D、0.6s。
59;
热态启动时先送汽封,后抽真空主要是(A)。
A、防止汽封段轴颈骤冷;
B、快速建立真空;
C、控制胀差;
D、控制缸温。
60;
在汽轮机部件材料一定时,热应力大小主要取决于(D)。
A、蒸汽温度;
B、蒸汽压力;
C、机组负荷;
D、金属部件内温度分布。
61;
冷态启动过程中,转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为(C)。
A、汽缸、法兰、螺栓、转子;
B、法兰、螺栓、汽缸、转子;
C、转子、汽缸、法兰、螺栓;
D、螺栓、汽缸、转子、法兰。
62;
汽轮机启、停中的暖机,就是在(A)的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。
A、蒸汽温度不变;
B、蒸汽温度提高;
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