汽轮机启动与停止综述Word文档下载推荐.docx
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膨胀指示器的指针在“0”位;
一次、二次脉冲的油压阀开;
轴向位移油阀开;
轴向位移遮断器手把在拉开位置;
磁力断路油门在工作位置;
启动控制阀在旋紧位置;
油箱油位正常(+70~+120mm),油面指示器的浮筒上下动作灵活。
(3)各轴承温度计完整;
各轴承润滑油压表完好并在“0”值;
盘车手柄在“脱开”位置,盘车油门开,盘车电源完好,盘车电闸在“拉开”位置;
发电机出、入口风温表完整;
发电机接地碳刷完好;
发电机灭火装置完整;
汽缸排汽温度计完好,汽缸真空表门开。
(4)电动主汽门及旁路门关,电动主汽门前疏水门开;
主汽门关,开度指示在“0”位;
汽轮油泵进汽门关,自启动装置出入口汽门关;
新蒸汽至前、后汽封蒸汽门关,后汽封排冷凝器门关;
汽封漏汽到除氧器门关;
一级抽汽电动门及旁路门关;
杠杆脉冲阀位置正确。
(5)轴封冷却器出、入口水门开,旁路门关;
放空气考克关,疏水阀开。
(6)辅助抽汽器蒸汽门及空气门关,压力表及真空表完整,其表阀开;
主抽汽器的蒸汽门及空气门关;
出、入口水门开;
一级疏水门开;
二级疏水器完好,其出、入口门开,旁路门关;
主抽汽器一、二级蒸汽压力表和抽气真空表完好,其表阀开,表针指示在“0”值。
(7)低压加热器入口水门关,出口水门关,旁路门关;
进汽门关;
放空气考克关,空气门开;
疏水器完好,其出、入口水门开,旁路门关,放水门关;
水位计完好,其上、下考克开,放水考克关,低压加热器蒸汽压力表完好,其表阀开,指示在“0”位;
进出口凝结水温度计完好,
(8)高压加热器出、入口水门关,旁路水门开;
安全阀完好;
疏水器完好,其出入、口水门关,旁路门关,放水门关;
危急溢水器出、入口水门关;
汽平衡、水平衡门关,旁路门关;
水位计完好,上、下考克开,放水考克关;
进汽压力表完好,压力表阀开,指示在“0”位;
进、出口给水温度计和进汽温度计完好;
高低加疏水管路的连接阀应关。
(9)第二级抽汽供低压加热器门开;
凝结水再循环水门开,放水门关;
主蒸汽管道的所有疏水门开。
(10)一级抽汽逆止阀前、后及阀底的疏水门开,一级抽汽逆止阀前的放水门关。
(11)主蒸汽门导汽管疏水门开;
一级抽汽疏水开;
调速级后疏水门开;
疏水膨胀箱进凝汽器之汽平衡门和水平衡门开,其放水门关。
(12)检查抽汽调压器蒸汽脉冲室应注满蒸馏水。
6.、凝值工应做下列检查和准备工作:
(1)凝结水泵入口门开、出口门关,空气门开;
冷却水门开,冷却水滴水正常;
出口压力表阀开;
压力表完好;
指针在零位。
(2)凝汽器水位在3/4处;
凝汽器水侧放水门(2只)关;
凝汽器循环水出口水门开;
凝汽器排汽安全膜板完整不漏;
各处水温度计完好。
(3)冷风器进口水门关;
出口水门开。
(4)循环水泵出口水门关,入口水门开;
机械水封基本不滴水;
入口压力表和出口压力表阀开,且完好无损。
(5)冷油器出口油门开,其中一台冷油器的进口油门开,另一台冷油器的进口油门关(作为备用);
二台冷油器的出水门开,进水门关。
(6)滤水器出水门开,其中一只进水门开,另一只进水门关;
放空气考克关。
(7)电动油泵出油门、进油门开;
滤油网在运行的位置,滤油网上的四只放油考克关。
(8)零米层油系统的各压力表、温度计完好,指示正确。
(9)工业水至冷油器、冷风器备用水总水门关。
(10)冷却塔水池水位正常(-200~-50mm)。
7、联系主控室试验机、电信号及同步器先加后减试验。
8、汽机在下列情况下不准启动:
(1)危急保安器失灵不能关闭主汽门。
(2)主要保护装置、调速系统、轴向位移、磁力断路油门、抽汽逆止门失灵。
(3)启动辅助油泵后,任何一个轴承无油流。
(4)盘车装置启动后,内部有异常声音。
(5)发生事故没找出原因及没有采取任何措施前。
(6)缺少转速表、转速表失灵又没有任何仪表代替。
(7)任何一个轴承振动超过0.07mm。
(8)汽动油泵故障,启动不起来。
(9)油温低于25℃,润滑油压低于正常值。
第二节 汽轮机启动与带负荷
1.联系锅炉送汽、开启各有关疏水门,对电动隔离门前管道进行暖管,逐渐提升管道内压力到0.2~0.3MPa,暖管20分钟后,.以0.1~0.15MPa/min的速度提升管道内压力,汽温提升速度不超过5℃/min。
在暖管过程中应严防蒸汽漏入汽缸。
2.稍开汽轮油泵进汽门,在0.2~0.3MPa压力下暖机3~5分钟,油泵监听汽动声音,当确信工作正常后,慢慢将汽动油泵进口汽压调至0.9~1.0MPa之间,使汽轮油泵出口油压稳定在0.7MPa(表压),检查润滑油压应在0.05~0.1MPa(表压)之间。
3.检查油路系统各部分管道是否严密,应无漏油之处,检查全部轴承回油口,其回油量应正常。
4.检查油箱油位正常,开启盘车油门,将盘车手柄投入工作位置,启动盘车电机,对汽轮机本体进行检查。
正常后,停用盘车,将盘车手柄脱开。
5.将危急保安器合上,推上轴向位移遮断器手把(建立正常油压之前需锁住),顺时针旋紧启动控制阀,旋转主汽门手轮,开启主汽门20mm,注意应无卡涩现象,逆时针将启动控制阀慢慢松开,注意第一脉冲油压由0.7MPa降至0.4MPa,同时高压调节阀应由全关位置至全开位置。
6.手打危急遮断油门,检查主汽门、高压调节阀和抽汽逆止阀应迅速关闭,关闭主汽门手轮。
7.将危急保安器合上,旋紧启动阀,开启主汽门20mm,松开启动控制阀,分别使轴向位移遮断器动作和手按紧急停机按钮,检查主汽门,高压调节阀和抽汽逆止阀是否迅速关闭。
8.进行真空、润滑油压、轴向位移油压拨针试验应正常。
9.将同步器转至下限位置,调压器处于解列位置。
10.开电动主汽门之旁路门、自动主汽门前疏水门,保持压力0.2~0.3MPa暖管10分钟而后按每分钟0.3~0.5MPa的速度升至额定工作压力,全开旁路门。
11.在升压过程中,应根据压力升高情况适当关小直接疏水门,并检查管道膨胀和支吊情况。
12.开电动主汽门之旁路门后,即联系冷凝器值班工,确认冷却塔水池水位正常,开启循环水泵(步骤见第五章第一节)。
13.联系凝值工开启凝结水再循环管路阀门3~5圈,而后,启动一台凝结水泵并检查其工作正常,然后将凝结水泵的联锁开关投入联锁位置,停止水泵运行,备用泵应自动开启,检查备用泵运行良好,保持一台泵运行。
14.启动盘车装置:
(1)检查汽轮机各轴承是否均有正常的油流。
(2)检查油系统有无漏油地点。
(3)检查盘车装置润滑油进油门开启。
(4)启动电机,检查电机旋向正确(由上向下看,顺时针方向),停下电机。
(5)旋转盘车电机上的手轮,同时逆时针转动盘车手柄至“啮合”位置,启动盘车,并听测声音正常。
15.启动轴封冷却器。
开启启动抽气器(先开蒸汽阀门,使汽压达到0.8~1.0MPa,后开抽空气阀门。
),抽凝汽器真空,检查抽气器工作正常。
16.开启新蒸汽至汽轮机前、后汽封,向汽封送汽(注意后汽封冒汽管冒汽正常)。
如果需要快速提升真空,可以启动主抽气器(先开蒸汽阀门,使第一级汽压为1.0~1.2MPa,第二级汽压为1.2~1.4MPa,再慢慢开启抽空气阀门)。
)
17.当真空升高到-0.06MPa(真空表压)时,启动主抽汽器,停用启动抽气器(先关空气门,后关蒸汽门),当主蒸汽压力在3.0MPa(表压)以上、汽温在300℃以上、冷油器出口油温不低于25℃、润滑油压在0.08~0.12MPa之间,各轴承回油正常,达到启动条件。
18.合上危急保安器,推进轴向位移遮断器把手,将启动控制阀顺时针旋到底,而后慢慢旋启,发现一次脉冲油压由0.65MPa降到0.4MPa时,调速汽门应由全关到全开位置。
19.慢慢开启主汽门,转子冲动后,立即关小汽门,保持一定转速下(200~300转/分)5~10分钟,仔细检查、测听通流部分、轴封、主油泵等处是否有不正常的声音。
20.当一切正常后,均匀缓慢升速,在5分钟内升至500转/分钟,在此转速下进行暖机检查,历时20分钟。
21.低速暖机期间,正值应做好下列工作:
(1)检查机组各轴承的油温、油流、油压情况;
(2)观察主蒸汽压力、温度的变化情况;
(3)测听汽机内部的声音应正常,无摩擦;
检查汽缸膨胀正常,无卡住;
(4)检查凝汽器的真空和排汽温度情况;
(5)调整前、后汽封,保证少量冒汽。
22.在暖机过程中,真空应维持在-0.065~-0.075MPa之间。
23.低速暖机完毕后,检查冷油器出口温度达到30℃以上,观察膨胀指示值正常并记录,全面检查一切正常后,报告班长准备升速。
24.正值接到班长的升速命令后,按下列步骤操作:
(1)逐渐开大主汽门,以每分钟120转的速度升至1200~1400转/分钟,进行中速暖机50~70分钟,再次对汽轮机全面检查,各部分应正常:
a、油温大于35℃、油压、油箱油位正常;
b、各轴承的的温度及回油情况;
c、电动油泵或汽轮油泵的工作情况;
d、汽轮机缸胀指示已大于2mm;
e、上下半汽缸的温差不应超过50℃。
(2)上述完毕后,开大主汽门,以每分钟300转的速度均匀升速,升到调速器动作(约2400~2500转/分钟)。
注意,此过程中转速达到1600转/分钟后,应开大主汽门迅速而平稳地越过临界转速,当转速达到2000转/分钟以后,适当将主汽门关小,维持机组转速稳定上升;
(3)升速过程中,注意机组的振动,如发现振动增大或不正常时,立即降低转速到振动消失为止(临界转速时不大于0.05mm),再暖机10分钟,并寻找原因,消除后才能缓慢的升速。
如果仍然振动时,应再次降低转速寻找原因,消除之。
第三次仍然振动,或振幅超过0.05mm时,应立即手打危急保安器停机,分析检查原因;
(4)升速过程中,当油系统有不正常现象(如油温过高或油压过低等)时,应迅速找出原因,并采取有效措施消除之;
(5)当发现汽轮机膨胀有显著变化时,应停止升速,进行检查;
(6)升速时应注意调速油压、轴承润滑油压,如油压升高时,应逐渐关小汽轮油泵进汽门,维持调速油压在0.7~0.8MPa(表压),轴承油压在0.08~0.12MPa(表压),油温上升到40℃时,应通知凝值工开启冷油器入口水门,保持冷油器出口油温在35~45℃之间;
(7)当调速器动作后,高压调节阀自动均匀地关小,低压调节阀全开,转速稳定,然后,将主汽门开至20mm刻度,用同步器增加到3000转/分钟,检查机组能维持空负荷运转。
(8)观察主蒸汽管路疏水门无疏水排出时,关闭疏水阀门,但抽汽管道上抽汽逆止阀前、后的疏水门应保持开。
25.汽轮机全速运转后,司机应全面检查一遍,均应正常,报告班长,试验主汽门关闭情况:
(1)打掉危急保安器按扭,主汽门、调速汽门、抽汽逆止门应迅速关闭,转速应下降;
(2)关闭主汽门手轮,将同步器置于低限位置,合上危急保安器,顺时针方向旋紧启动控制阀,再反时针方向开启控制阀;
(3)开启主汽门,注意转速开始上升时,应停止继续开大主汽门,待转速稳定后,再继
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- 汽轮机 启动 停止 综述