手动挡车型驾驶Word文档下载推荐.docx
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操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。
挂上一档看前方,起车平稳不要抢。
车动加速换二档,逐级增档要流畅。
路面行驶要沉着,思想集中慢行车。
十次肇事九次快,麻痹大意事故来。
路好不开英雄车,路阻不开赌气车。
十分把握七分开,留着三分防意外。
快速反应要敏捷,判断情况要准确。
犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。
开车,是一个熟能生巧的活。
不过,随着驾龄的增长,同时增长的不只是驾驶技术,更重要的是每个人都会悟出一些经验教训。
1.刚拿到驾照时,什么都想开,连拖拉机都不放过;
现在是能不开就不开,不管什么车,只要上路就会有风险。
2.开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,感觉路就是我家的;
后来看多了各种事故,知道什么事都有可能发生,车速也放慢了不少。
3.以前,看到黄灯亮了就抢;
现在过绿灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
4.刚开上车时,觉得自行车和行人真让人烦;
现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。
5.以前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;
现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你停它就能停得住的。
6.以前见人插队并线,就向前紧紧贴着前车屁股;
现在只要有人并线,就让一把,心里琢磨着也许人家急着去医院呢。
7.以前觉得在车流中穿行,能抢到不少时间;
现在发现只要选的路好,并不比那些开F1的人慢到哪里去。
8.以前上高速公路时,觉得时速140公里比100公里快很多;
现在知道,到达时只比开100公里的早了10分钟。
9.以前觉得在人流中穿行,是车技的象征;
现在知道,生命的价值,是无法用钱衡量的。
10.以前觉得偶尔交通违法没多大关系;
现在知道偶然性与必然性之间的关系,只是在于次数的不同。
11.以前发生事故总想暴打对方一顿;
现在被人追了尾都想私了算了,谁还没个新手上路不小心的时候呀。
12.以前看到别人乱开车就想教育对方一下;
现在反而觉得,教育自己不能像他一样才是最管用的。
13.以前觉得车停哪里都一样;
现在停车要看看边上是什么车,后面是什么车,能不能与它们保持安全距离,保安室和摄像头能不能看到车……
14.以前路边停车急着下车时开门就下,现在再着急也要看看后视镜,看后面有没有跟上来的自行车和摩托车,车门碰了人家就不轻。
15.以前停车总是要把后视镜给收起来;
现在能不收就不收,因为它可以使别人远离你的车。
16.以前保养,觉得常换的机油好坏都一样;
现在知道,换好机油省油省时间还省钱,而且配件都要原厂的。
17.以前觉得保险保得越全越好;
现在只买交强险、三责险和车损险,加上小心驾驶,不过三责险买得很高,最少保20万元。
18.以前觉得装了倒车雷达,倒车的时候可以不用操心;
现在知道倒车雷达也有盲区,并且车后面随时可能出现障碍物,还是相信自己的眼睛最保险。
19.以前去加油总说“给我加满”!
现在才知道,加满一箱油几乎等于拉着一个人,学会只加半箱油。
20.以前很羡慕那些雪亮的氙气灯,晚上开车总喜欢开着远光灯,不管对方是否晃眼;
现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。
图文详解——必学泊车技巧!
成为车主后,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。
泊车有何难?
难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。
车泊不好,不但失去面子、影响心情,还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的泊车呢?
在演示之前,我们先来传授一些“泊车基本步”。
首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。
这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。
前后保险杠和车身两侧,决定了在泊车时所需要的位置,也就是安全范围;
前后轴决定的是车辆行驶轨迹。
如果能在驾驶座上判断(更准确地说是“感觉”)出这六条线的所在位置,不但能判断出泊车空间是否足够,还能预知车辆的行驶轨迹,泊车也将事半功倍。
如何准确判断这六条线的位置呢?
前保险杠与前轴在驾驶座前方,相对容易确定。
而其它四条线,则需要通过后视镜来观察,因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。
示意图:
了解“六条关键线”之后,就要了解汽车低速移动的原理。
所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的,前轮的“横移”能力要大过后轮,因此泊车的大原则是先让后轮到位,再移正前轮。
换言之,多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车,因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。
最后,你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。
例如车子的最小转弯半径大约有多少?
如何快速调节后视镜?
倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区?
轮胎和轮圈的高度有多少,是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。
基本功就绪,下面我们就向停车场进发吧!
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“非”字形车位攻略法:
说到泊位,最常见的就是“非”字形车位了。
我们先来演示最正确的“非”字形车位攻略法,请看图。
第一步:
判断车位是否“合格”,可以的话,则稍微靠近车位。
当前轮超过车位时,开始小幅度打方向,让车朝背靠车位的方向驶去。
【绿色圆点:
看后视镜;
黄色感叹号:
危险位(下同)】
第二步:
利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。
这是很重要的一步,目的是要让车子与车位的夹角减小,减小倒车时打方向的幅度。
如图,当车辆“摆斜”到驾驶席一侧后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。
倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
第三步:
当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。
这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。
这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。
倒进车位后,还要留意后方的位置,一般后轮顶到限位杆即可,没有限位杆的则可以参考旁边车辆。
为什么要“摆斜”?
看了上面的示范,也许会有朋友问:
为什么在进入车位前要先把车子“摆斜”?
看以下这个例子你就明白了——
这是一种车位紧张的停车场情况,本来空间足够的通道,其中一半也被占用了,这个时候停车难度非同一般,要成功停进去,就得充分利用好空间。
错误:
我们先看不将车子“摆斜”的情况。
想直着倒进车位,车子后退过程要转一个90度的弯,这时前后方的空间都很狭小,车头和车尾都容易被旁边的车辆阻碍,陷入一个进退两难的局面。
正确:
再来看看“摆斜”的做法,只要在倒车前将车头稍稍外摆,就可以显著减少车子后退转弯的角度,这时就容易做到一步到位将车成功倒入库,即使没能做到,前方也有较多的空间让你来多“一把”。
下面我们再来看一些典型的错误泊车方法——
错误一:
前进未到位或倒车中太晚打方向
前进未到位就开始倒车,或者虽然前进到位了,但倒车过程中打方向的时机太晚,都会出现图中的情况。
车库的左侧空间没有利用起来,车子太靠近右侧障碍物而最终被堵住。
如果车道够宽,可以右打方向前移进行挽救。
错误二:
前行过多或倒车中太早打方向
前行过多或倒车过程中太早打方向,就会出现上图的情况。
此时左后轮会太过接近左侧车辆的车头,被挡住无法入库。
挽救的办法是看到左后轮接近对方车头时,马上回正方向直退,等左侧后轮过了左边车辆才再次左打方向,但此时要注意车位右侧与右边车辆的距离。
错误三:
图方便,车头“直插”入库
这是一种“偷鸡不成蚀把米”的情况——有时来到一些很空的停车场,眼看周围没车,便一头“扎”进车位里。
进去是简单了,结果出来时却发现身边已停满了车。
这样要倒车出库,便往往比倒车入库还要困难,甚至有可能出现无论如何都倒不出来的窘况。
综上所述,“非”字形泊车应注意以下几个方面:
前行至正确的位置停车才开始倒车;
充分利用车道宽度,倒车时先把车头“摆斜”;
把握好开始打方向的时机,不要太早也不要太晚;
倒车过程中,通过后视镜依次查看几个危险角(内侧后轮、外侧后角、正后方)的情况;
绝大多数情况下要倒入车位,不要以车头“扎”进去。
侧方位停车:
侧方位停车是在城市中越来越多见的情况,特别是在正规停车场车位逾见紧张时,很多地方都将原有的街道两旁划成停车位,成为“侧向停车位”。
这种侧方位停车有一些特殊的要求:
一要判断位置——有时大,有时小,要判断自己的车能否停进去;
二要快——很多时候是在马路上停车,后方可能还有其它车在等着和看着你泊位,因此不能慢条斯理,要“速战速决”;
三要准——前后方都是其它车的前脸或尾厢,位置不好把握,一旦碰上,自己和对方的损失会比较“严重”,所以拿位要很准确。
很多驾驶者都害怕侧方位停车,其实这种停车跟移库一样,也是有技巧的,掌握了以后你就能轻松应付侧向停车!
第一步:
开过车位,判断该车位是否“合格”。
如果确定可以“下手”,就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。
此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平,右侧后视镜要往下调,到能看到右侧车轮为止,这是为后面的倒车过程做的准备。
然后,就可以把方向向右打尽,开始倒车了。
此时还要留意后方行车道上是否有车尾随,如果有,应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。
保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的),快速把方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,通过打方向调节车子的后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。
车轮与路肩的距离,一定要在后视镜里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。
这是侧方位停车是
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