储运部新编安全技术操作规程Word文档格式.docx

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十二、输送带走廊非人行侧在输送机运行时不准进入。

十三、双人行道的输送机两侧必须都要设立拉绳开关。

十四、拉绳开关的复位应由开关的拉动者或拉动者的授权人完成。

当不能确认开关的拉动者时，复位人必须对输送机及机头、机尾溜槽进行全面细致的检查，确认一切正常后，方可复位。

十五、当输送机运转不正常时，要及时查找原因，并向调度和班长汇报。

十六、输送机必须设置防偏、过载、打滑、堵塞及紧急拉绳开关等保护装置，倾斜输送机还须设置制动和止逆装置。

十七、输送机要设清扫器。

运转中严禁清理机头、机尾滚筒或更换托辊，不准在机架上铲煤、扫水；

需要清理托辊、机头、机尾滚筒时，必须停车处理，并由司机在操作箱上挂“停车牌"

。

十八、无论输送机运行与否，都严禁在输送带上站、行、坐、卧，严禁用输送机搬运工具及其他物件。

十九、禁止在系统走廊及各站点内吸烟，在禁止吸烟的各站点入口要设有“禁止吸烟”的明显标志，运检人员有责任对他人吸烟加以制止和举报。

二十、操作人员必须在集控操作员指令下进行系统操作。

启机前确认胶带机设备正常，胶带机上及溜槽内无工作人员和其他人员进行有碍胶带机运行的相关作业，方可通知集控操作员进行系统操作。

二十一、现场操作中首先要与集控操作员联系，检查是否有故障报警。

二十二、要现场检查胶带是否跑偏，拉绳开关是否复位，胶带上、下盖胶是否完好，各润滑部位是否有油，托辊有无脱落、跳槽。

二十三、检查胶带上、下、周围是否有胶带运行的障碍物，胶带下是否有落煤堆积，冬季检查转动部件有无冻结现象。

二十四、检查减速机油位在油标基线以上，否则应及时添加合适的油品。

二十五、检查胶带溜槽是否有堵塞现象，翻板位置是否正确。

二十六、检查胶带张紧度是否正常，拉紧装置是否灵活，胶带清扫器刮板磨损和张紧度是否情况良好，计量皮带秤称重托辊架周围是否清洁；

如有煤块卡住秤架，应及时清除，确保称重准确。

二十七、检查挡煤板是否完好，溜槽衬板是否丢失，磨损是否超限。

二十八、胶带机箱变的配电柜回路面板上的“集中—就地”转换开关必须置“集中”位。

二十九、长时间停运和检修后再启机时，应提前检查胶带机各设备，试验制动器和电机等，保证其动作可靠。

三十、启机前及停机后必须检查滚筒、缓冲托辊胶面磨损情况。

三十一、启机前及停机后必须检查各料口耐磨衬板磨损和制动器闸皮磨损情况。

三十二、启机前及停机后必须检查连接件紧固情况，连接件是否遗失。

三十三、启机前及停机后必须检查托辊架等钢结构的安全状态。

三十四、运转

1、发出启机信号，正常情况下，胶带运输机应空载启动，不得强制过载、带负荷起机，集控操作员集中启机时，必须得到现场岗位人员确认现场状态正常后，方可启动。

2、启机时必须按照从后到前的顺序启动。

3、启机时必须按照规定启动预警灯。

4、运转过程中检查胶带是否有跑偏、撕裂和打滑现象。

5、运转过程中检查各设备和管路各部油位是否持续有油。

6、运转过程中检查减速机、电机密封状态，是否漏油。

7、运转过程中检查滚筒、托辊转动状态，并检查其轴承温度、设备噪音等。

8、运转过程中检查减速机和电机的温升、噪音、油压等。

9、运转过程中检查连接件紧固情况。

10、胶带配重拉紧装置必须灵活，不得有歪、斜、卡死现象，液压张紧装置必须运行在额定压力范围内。

11、胶带下部落煤最高不得接触下托辊下缘或接触胶带。

12、发现胶带跑偏和下托辊因积煤挤住或冻结不转现象，必须立即停机处理。

13、严禁在胶带运转时用扫帚等物清理滚筒、托辊、胶带和在胶带上取煤。

14、设备运行过程中做好巡视检查工作，并做好自我保护，正确佩戴好必要的劳保用品，发现安全或其它问题时及时上报或停机处理，紧急情况下立即停机，以防止事故扩展。

三十五、停机

1、正常情况下，胶带机需将运送的煤全部运输到储煤仓（装车站）后方可停机，即要求空载停机。

2、胶带机停机步骤和启机相反，即从前到后。

3、冬季胶带运输机长期停机需请示有关领导批准，并安排定期运转和浇防冻液。

4、停机后需在胶带机上工作时，必须请示集控操作员同意后方可作业，并严格按设备检修程序进行检修。

在现场做好防护措施，施工完成后通知集控操作员。

5、当发生人身伤亡或重大事故时可立即就地紧急停机（可以采用拉拉绳开关、搬跑偏开关、按急停按钮、断控制电源），停机后马上报告集控操作员和当班工段长。

6、当未接到停机通知而紧急停机时，尤其是后续设备继续供料时，应立即和集控操作员取得联系，并作相应的调整。

三十六、设备运行结束，负责做好设备各部位的检查、清扫，如实填写交接班记录，做到对职交接。

三十七、配合检修人员做好新设备的组装、调试、试运及设备各类故障的检修工作。

三十八、认真填写设备运行记录。

维修人员检修设备时，要掌握情况，配合检修，并做好记录。

三十九、做好停机后的设备检查与保养。

四十、交班时说明生产运行情况和注意事项。

第二节调度集控系统操作员安全操作规程

一、一般规定

（一）应经过安全和本工种专业技术培训，通过考试取得操作资格证后，持证上岗。

（二）严格执行《煤矿安全规程》、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。

（三）具备组织和指挥生产的能力，熟练掌握集控操作和故障应急处理方法。

熟悉本岗位设备的检查、维护和一般故障的排除方法。

（四）掌握选煤工艺流程、设备流程、各主要作业过程。

（五）熟悉机电设备的构造、技术特征、故障规律、常见故障的原因，具有综合分析解决应急事件的能力,能对生产中出现的问题做出正确判断和处理。

（六）掌握风、水、电系统的工作情况，能合理调配使用，确保生产需要。

（七）掌握原煤的数量、质量情况及原煤、产品的储存、运输情况，生产计统计以及产品指标等。

（八）了解本部各劳动组织的关系及职责分工，能联系畅通，促使各方更好地为生产一线服务。

（九）掌握集控显示器上各种信号的指示意义，按照顺序熟练操作计算机。

必须掌握调度室所装备的各种通讯、集控、自控设备，熟悉其工作原理、操作方法、维护保养的基本知识，充分发挥其性能，为生产服务。

（十）能熟练填写并运用各种生产图表和记录，为积累原始资料和现代化管理服务。

（十一）上岗时，按规定穿戴好劳保用品。

二、操作前的准备

（一）掌握按计划、临时安排或抢修的检修项目的进展情况和完成情况。

开车前30分钟确认各检修项目是否完成，确认后方可按照生产需要开车。

（二）了解原煤生产情况及各产品的仓储情况，以便于合理安排开车时间。

（三）开车前，应了解各岗位人员的在岗情况，开机准备工作的完成情况。

（四）上述各项工作全部落实后，根据系统设备情况，选择集控或就地开车方案，并通知现场操作人员。

三、正常操作

（一）仅当班调度员有权操作集控系统。

正常生产开车时，根据各自的启车系统程序要求进行启车操作。

开车的顺序按照逆煤流顺序进行。

（二）正常生产开车时，集控启车设备要等候集中启动；

不参加集控的设备的开车，根据具体情况由调度员与带班班长掌握。

（三）在启车过程中，要通过大屏幕、显示器等密切监视各系统的运行情况，观察各设备运转状态，如出现异常情况要及时采取应急措施。

（四）密切观察各种控制按钮、指示仪表、指示灯等是否正常，发现问题及时通知维修人员进行维修。

（五）系统设备运转正常后，方可安排带煤生产。

（六）不开车时，应确保所属范围内的仪表、监视设备等处于初始状态，发现问题要及时通知有关人员处理。

（七）按规定记录各种数据，并按规定进行数据的传送。

四、特殊情况的处理

（一）生产中出现故障，应根据实际情况快速安排停煤、停水等相关事宜；

及时安排事故处理，到达事故现场，并汇报值班领导。

（二）出现突发恶性事故，必要时可采取急停等措施，以防事故的扩大。

（三）根据装煤品种的质量要求和仓储情况，合理选取煤仓。

五、停车操作

（一）停车时按顺煤流停车的顺序进行。

调度员应根据计划停车或事故停车的不同情况来进行下一步的工作安排。

事故停车应积极于有关部门联系，组织力量抢修，尽快恢复生产。

（二）就地停车时，通知源头设备停止给料，由岗位工就地停车。

集控停车时，通知源头设备停止给料，由调度员操作集控系统停车。

（三）停车后应进行的工作：

1、收集各岗位停机后检查出需要处理的问题，并汇总上报有关部门进行处理。

2、认真填写有关报表的工作记录，做好向上级的汇报工作，做好交接班工作。

（四）有重点检修项目时，应深入现场、了解情况，发现问题，及时向主管领导汇报。

（五）按文明生产要求，安排搞好设备和工作现场的卫生。

第三节电子轨道衡安全操作规程

一、车辆在称重时应平稳匀速通过称重台面，严禁车辆在称重过程中突然加速或制动，以免造成计量误差和秤台错位。

二、严禁车辆或其它重物撞击称体。

三、严格按使用范围使用，不能超出范围，否则称重无效。

四、仪表、接线盒内电位器及系统增益在通常情况下不允许调整，否则将造成计量误差。

五、设备长时间不用时，应定期通电，以防设备受潮。

六、严禁重物长时间压放称重台面，以防造成传感器损坏和秤台变形。

七、非操作人员不许操作设备，以免发生误操作和设备损坏。

八、禁止非操作人员进入控制室，以保持室内整洁，延长设备使用寿命。

九、仪表部分严禁阳光直射，以免造成仪表老化。

十、当设备出现故障后，应立即断电，由现场技术人员进行故障排除，排除不了的应及时通知生产厂家，以免造成更大损失。

第四节除尘设备安全操作规程

一、设备起动前须检查空压机各零部件是否完好，各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损或松动，电控部分是否安全、正常。

二、打开排气截止阀，按下“起动”按钮正式运转，压力从零逐渐上升至0.8MPa，而润滑油压力低于排气压力0.05MPa左右。

三、观察运转是否平稳，声音是否正常，仪表读数是否正常，是否有泄露，如有异常声音、振动、漏油、漏气立即按“停止”停机检查。

四、在运转中如发现油位计指针在绿色区域下线附近或其下，则表明油不足，待系统内无压力时再补充。

五、每隔一段时间（如2小时）记录排气压力、排气温度、润滑油压力供日后检修参考。

六、工作完成需停机时，先按住“卸载”按钮5秒后，再按停机按钮1—2秒后才松开“卸载”按钮。

七、当出现紧急情况时，可直接按下“停止”按钮紧急停机。

第六节空压机安全操作规程

一、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。

油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。

二、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。

三、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。

四、检查排气管路是否畅通。

五、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。

六、长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。

新装机械必须按说明书规定进行试车。

七、机械必须在无