市政道路工程施工工艺标准Word下载.docx
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(1)土应符合下列要求:
1)宜采用塑性指数10~15的亚粘土、黏土。
2)土中有机物含量宜小于10%。
3)使用旧路的级配碎石、砂石或杂填土等应先进行试验,级配碎石、砂石等材料的最大粒径不宜超过分层厚度的60%,且不应大于10cm.土中欲掺入碎砖等粒料时,粒料掺入含量应经试验确定。
(2)石灰应符合下列要求:
1)宜用1~3级新灰,石灰的技术指标应符合表1.2.1规定。
表1.2.1石灰的技术指标
类别
项目
钙质生石灰
镁质生石灰
钙质消石灰
镁质消石灰
等级
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
有效钙加氧化镁含量(%)
≥85
≥80
≥70
≥75
≥65
≥60
≥55
≥50
未消化残渣含5mm圆孔筛的筛余(%)
≤7
≤11
≤17
≤10
≤14
≤20
—
含水量(%)
≤4
细
度
0.71mm方孔筛的筛余(%)
≤1
0.125mm方孔筛的筛余(%)
≤13
钙镁石灰的分类筛,氧化镁含量(%)
≤5
>5
>4
注:
1.硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰,有效钙加氧化镁含量指标,Ⅰ等≥75%,Ⅱ等≥70%,Ⅲ等≥60%;
未消化残渣含量指标与镁质生石灰指标相同。
2.本表摘自CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范表7.2.1。
2)磨细生石灰,可不经消解直接使用;
块灰应在使用前2~3d完成消解,未能消解的应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。
3)对于贮存较久(超过3个月)或经雨期的消解石灰应先经过试验,根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法(小于30%的不宜使用)。
(3)水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定。
宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水,PH值宜为6~8。
1.2.2施工机具与设备
(1)石灰土施工主要机械:
挖掘机、推土机、平地机、装载机、自卸汽车、洒水车、振动压路机、光轮压路机、交通车等。
(机械设备配备的数量和使用时间根据工程的规模和工程的进展情况进行合理的调配)
(2)小型机具及检测设备:
冲击夯、铁锹;
水准仪、全站仪、3m直尺、灌砂筒。
1.2.3作业条件
(1)技术人员和操作工人全部到位。
(2)质量合格的石灰和土料准备充足,不同粒径的土料应分别堆放。
(3)拌合机械已进场,准备就绪。
(4)集中拌合场地已清理整平,道路畅通,水电供应能满足生产要求。
(5)下承层已通过各项指标验收,其表面平整、坚实,压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。
(6)施工前对下承层进行清扫,并适当洒水湿润。
(7)恢复施工段的中线,直线每20m设一中桩,平曲线每10m设一中桩。
(8)相关地下管线的预埋及回填等已完成并经验收合格。
1.2.4技术准备
(1)原材料试验
1)应取所定料场中有代表性的土样进行以下试验:
颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量(必要时做)、磷酸盐含量(必要时做)。
2)如使用碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等级配不好的材料,易先改善其级配。
3)检验石灰的有效钙和氧化镁含量。
(2)根据设计文件的要求,按照土壤种类及石灰质量确定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。
(3)施工前进行100m~200m试验段施工,确定机械组合效果、压实虚铺系数和施工方法。
1.3工艺流程
12345678
910111213
1.4工艺操作方法
1.4.1石灰土拌合
1)原材料进场检验合格后,根据石灰土的掺配比例,确定石灰用量,采用挖掘机与推土机配合进行拌合,首先用挖掘机将石灰和土进行拌合,然后由推土机攒堆,闷料两天。
然后推土机进行翻拌2—3遍,在翻拌的同时检测一下含水量,根据天气情况,综合考虑,晴天、有风天气一般稍大1%~2%。
也可使用简易的检测方法,用手捏灰土成团,较费劲,手掌无水印,灰土团自50㎝处落在地上散成蒜瓣形块状,自1米高处落在坚实地面上即松散,这些现象接近最佳含水量。
2)正式摊铺前检查石灰土的灰剂量和含水量情况。
拌合好的石灰土应均匀,色泽一致,无离析成团现象。
1.4.2准备下承层
(1)石灰土的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度应符合CJJ1-2008《城镇道路施工及验收规范》的规定。
(2)当石灰稳定土用作老路面的加强层时,要准备老路面;
当石灰稳定土用作底基层时,要准备土基;
1)对土基不论是路堤还是路堑,必须用18~21t的压路机进行2~3遍碾压检验。
碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;
如土过湿、发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施进行处理。
2)对于老路面,应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求。
如果不符合技术要求,应翻松老路面并采取必要的处理措施。
底基层或老路面上的低洼或坑洞,应仔细填补及压实;
搓板和辙槽应刮除;
松散处应耙松洒水并重新进行碾压,达到平整密实;
3)对于新完成的土基,必须按照CJJ1-2008《城镇道路施工及验收规范》的规定进行验收。
凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可在上面铺筑石灰稳定土层。
应逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求。
下承层标高的误差应符合规定。
4)在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(如5~10m)应交错开挖泄水沟。
1.4.3施工放样工序
在下承层上恢复中线。
在直线段上每隔10m设一个桩,平曲线段每隔5~10m设一个桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。
进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出石灰稳定土基层边缘的设计高。
中线、边线、标高标记应明显。
1.4.4石灰土运输
运距较远时采用有覆盖装置的车辆进行运输,按照需求量、运距合理配置车辆的数量,运输车按既定的路线进出现场,禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头和超速行驶。
1.4.5石灰土摊铺
在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需要灰土的虚方数量,松铺系数一般取
1.4.5摊铺
在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需要灰土的虚方数量,松铺系数一般取1.3—1.5,设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。
卸料堆易按梅花桩形布置,以便于摊铺作业。
每次的摊铺长度为一个碾压段。
1.4.6粗平整形
石灰土基层的摊铺找平方法根据道路长度和宽度分为两种。
1)先用推土机跟镜进行粗平1~2遍,力求表面平整,粗平后易用推土机在路基全宽范围内进行排压1~2遍,同时增加边部的排压遍数,以暴露潜在的不平整,其后用人工通过拉线法用石灰再次撒出高程点(预留松铺厚度),根据大面的平整情况,对局部高程相差较大(一般指超出设计高程±
50mm时)的面继续用推土机进行整平,推土机整平过程中本着“宁高勿低”的原则,大面基本平整高程相差不大时(一般指±
30mm以内时),再用平地机整型。
2)推土机粗平,力求表面平整,速度不宜过快,用人工挂米字线找平能跟上推土机,保证石灰土表面含水量。
(此方法适用于道路宽度较窄、长度较短和施工面积较小的区域)
1.4.7稳压
先用平地机进行初平一次,在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;
在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。
质检人员及时检测其含水量,必要时通过洒水或晾晒来调整其含水量,含水量合适后,用振动压路机快速全宽静压一边,为精平创条件。
1.4.8精平整平
人工再次拉线用石灰撒出高程点,用平地机进行精平1~2次,并及时检测高程、横坡度、平整度。
对局部出现粗细集料集中现象,人工及时进行处理。
对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取贴薄层找补,应先用人工或机械耕松100mm左右后再进行找补。
1.4.9碾压
1)摊铺好的石灰土应当日碾压成活。
石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压,在最佳含水量调整为+1%~+2%时进行碾压,试压后及时进行高程复核。
碾压应执行先轻后重、先慢后快、先低后高的原则,直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;
设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。
压路机应逐次倒轴碾压,两轮压路机每次重叠1/3轮宽,三轮压路机每次重叠后轮宽度的1/2.
2)压路机的碾压速度头两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后宜采用2~2.5km/h。
首先采用18吨的光轮压路机或振动压路机不放振进行碾压一遍,灰土初步稳定后找补整形,再进行振动压实3~5遍,根据试验段的经验总结,结合现场自检压实的结果,确定振动压实的遍数,最后用光轮压路机静压1~2遍,最终消除轮迹,使表面达到坚实、平整、不起皮、无波浪等不良现象,压实度符合质量要求。
3)在涵洞、挡墙、桥台背后等难以使用压路机碾压的部位,用冲击夯压实。
由于检查井、雨水口周围不易压实,可采取先埋后挖的逆做法施工,先在井口上覆盖板材,石灰土基层成活后,再挖开,进行长井圈、安井盖,必要时对井室周围浇筑混凝土处理。
1.4.10接茬的处理
(1)工作间断或分段施工时,应在石灰土接茬处预留300~500mm不予压实,与新铺石灰土衔接,碾压时应洒水润湿;
宜避免纵向接茬缝,当需纵向接茬时,接茬缝宜设在路中线附近;
接茬宜做成阶梯形,梯级宽约500mm。
(2)成活后应立即进行洒水养护,养护期不得少于7d。
。
养护期间应封闭交通,如分层连续施工应在24h内完成。
1.5冬雨期施工
1.5.1冬期施工
(1)石灰土基层不应在冬期施工,施工期的日最低气温应在5℃以上。
(2)石灰土基层应在第一次重冰冻(-3~-5℃)到来前一至一个半月完成。
(3)石灰土基层养护期进入冬期,应在石灰土内掺加防冻剂。
1.5.2雨期施工
(1)应避免在雨季进行石灰土结构的施工。
(2)缩短摊铺长度,已摊铺的石灰土应当天成活。
1.6控制要点
1.6.1施工过程中的质量控制
(1)外形尺寸的测量频度和质量标准:
在石灰稳定土基层施工过程中,对其外形尺寸的控制是非常重要的质量指标。
外形尺寸的测量频度和质量标准如下图所列。
外形尺寸的测量频度和质量标准
工程种类
主要项目
频度
质量标准
底基层
纵段高程(mm)
20米一点
±
20
厚度(mm)均值单个值
每1500—2000m²
6点
10(每层压实厚度10cm<h≤20cm)
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- 市政道路 工程施工 工艺 标准