重锤式自动保压型液控止回蝶阀B系列Word格式.docx
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S 重锤式自动保压锁定型
X蓄能器式
XS蓄能器式锁定型
驱动方式:
液压传动
产品类别:
蝶阀
功能特征:
缓闭止回功能
公称通径:
单位:
mm
3.标准与规范
产品标准
JB/T5299、GB/T12238、JB/T8527
传动装置
JB/T5299、Q/BZZ09-2014
结构长度
GB/T12221
配管法兰
铸铁法兰
GB/T17241.6
钢制法兰
GB/T9112~9131
蓄能器标准
GB/T2352-2003
试验与检验
JB/T5299、GB/T13927、Q/BZZ09-2014
质量保证
ISO9001:
2000
注:
可采用其他有关标准和国外标准,法兰尺寸可按用户要求制造,但应在订货合同中注明。
4.主要阀门参数
公称通径DN
1200mm
公称压力PN
1.0MPa
试验压力Ps
密封
1.1×
PN
强度
1.5×
介质温度
≤80℃
管道介质
清水、泥沙水、海水
最小流阻系数
0.1
1Mpa=10.2㎏f/c㎡
5.电液控制参数
控制类型
单作用(液压开启,重锤关闭)
动力电源
AC380V
控制电源
AC220V
电磁阀电压
DC24V
电机功率
4Kw
油箱容积
63L(用油量约为容积的80~85%)
液压油
YB-N32、YB-N46 抗磨液压油
溢流阀设定压力
约14MPa
系统保压范围
约9~14MPa
蓄能器公称容积
1.6L
蓄能器充气压力
5~7MPa
开阀时间
20~90秒(可调)
关阀时间
快关 2.5~30秒(可调)
慢关 6~90秒(可调)
关阀角度
快关 75±
10°
(可调)
慢关 15±
6.主要零件选用材料
零件名称
材料
阀体
灰铸铁、球墨铸铁、碳素钢
蝶板
阀轴
不锈钢、碳素钢
阀体密封面
铜合金、不锈钢
蝶板密封圈
优质丁腈橡胶、不锈钢/柔性石墨层叠
滑动轴承
自润滑复合材料
填料
柔性石墨、V形密封圈
传动支架
碳素钢
7.产品结构说明
本产品主要由阀门本体、传动单元、液压控制单元,电气控制单元等部分组成。
7.1阀门本体
阀门本体由阀体、蝶板、阀轴、滑动轴承、密封组件等主要零件组成。
主阀密封面为三偏心金属密封结构,密封圈为不锈钢片/柔性石墨复合层叠,阀座为堆焊硬质合金。
三偏心配置的阀板金属密封圈与锥形阀体密封面,在开启、关闭时实现了瞬间脱离和瞬间接触,密封之间无宏观摩擦,磨损小,启闭力矩小;
额外增大的一道偏心则增强了阀门的自关闭、自密封性能,即关阀时,加大了的水力偏心力矩协助关闭;
到位后,力矩使阀门赿压赿紧。
7.2传动单元
传动单元主要由传动支架、油缸、摇臂、重锤杠杆组件等组成,是液压动力开、关阀门的执行机构。
传动支架上设全关限位螺钉,全开限位采用油缸缸盖限位的方式。
轴端设行程开关盒。
油缸行程及限位出厂时均已调好。
若设备检修后位置发生变化导致行程不够,可旋转油缸活塞杆头部的六方进行调整
7.3液压控制单元
液压控制单元包括液压站等,可以选择与主阀分体安装或整体安装。
图1液压原理图
按(图1),各液控元件功能说明如下:
A 手动泵 HandOperatedPump 用于系统调试及特殊情况下的手动启闭;
B 油泵 OilPump MCY型轴向柱塞泵;
C 电机 ElectricMotor Y系列三相异步电机;
D 溢流阀 OverflowValve 用于限制系统压力上限,一般设定值约为14MPa;
E 节流阀 ThrottleValve E1-开阀速度、E2-快关速度、E3-缓闭速度;
F 单向阀 CheckValve 用于油路的单向导通;
G 二通螺纹插装电磁锥阀 Two-wayCartridgeSolenoidValve G1-快关控制、G2-缓闭控制;
H 空气滤清器 AirCleaner 用于油箱呼吸空气过滤;
I 液位液温计 OilLevelIndicator 指示油箱液压油位及温度;
J 吸油过滤器 SuctionFilter 用于油泵吸油过滤;
K 压力开关 PressureSwitch 用于设定系统自动保压压力范围,上限设定约为14MPa,下限设定约为9MPa;
L 常闭截止阀 NormallyCloseStopValve 用于系统卸压;
M 压力表 PressureManometer 用于指示系统油压;
N 蓄能器 Accumulator 用作系统压力的补偿
O 主油缸 OilCylinder 单作用缸:
油压开启、重锤关闭;
P 行程开关 ActionSwitch 用于阀门全开、全关状态的信号反馈;
7.4电气控制单元
电气控制单元包括就地电气控制箱、动作执行元件、状态监控元件、远程监控部分等。
电气控制单元按主逻辑元件类别分为普通继电型和PLC智能控制型(详见电气原理图)。
7.4.1电控箱控制盘操作说明
就地电气控制箱控制盘安装元件包括各种状态指示灯、就地操作按钮、旋钮等。
各操作按钮、旋钮功能说明如下:
✧远程/解除/就地——功能转换旋钮:
旋至“就地”,此时电控系统切换到本地控制箱控制盘上控制,远程控制信号不起作用;
旋至中间位“解除”,此时本地和远程控制信号均不起作用;
旋至“远程”,此时控制系统切换到远程DCS操作状态,本地控制盘不起作用。
✧开阀——本按钮只在“就地”状态下有效。
✧关阀——本按钮只在“就地”状态下有效。
✧停止——本按钮只在“就地”状态下有效。
7.4.2执行、监控元件
动作执行元件包括油泵电机、各种电磁阀等。
状态监控元件包括各行程开关、压力开关、热继电器、液位信号等。
(具体信号种类按合同)
7.4.3远程监控部分
控制箱内设远程控制端子和DCS相连。
其中:
✧远程控制指令输入
开阀——无源触点开关量信号;
关阀——无源触点开关量信号;
停止——无源触点开关量信号;
事故关阀——无源触点开关量信号;
✧注:
远控“事故关阀”输入信号,具有最高动作优先权,无视“远程/就地”的选择。
✧本地输出至远程信号
电源状态——无源触点开关量信号;
油泵状态——无源触点开关量信号;
远程状态——无源触点开关量信号;
综合故障——无源触点开关量信号;
主阀全开位——无源触点开关量信号;
主阀全关位——无源触点开关量信号;
15°
位置——无源触点开关量信号;
75°
阀门开度——4~20mA模拟量信号;
其他根据合同要求配置的监控信号等。
8.电液功能调试
设备安装后,应先在“就地”状态下对电液系统各项功能进行调试,各项指标合格后,再切换至“远程-联动”运行状态。
调试工作按以下步骤进行:
8.1 操作准备
正式调试操作前,应作如下准备工作:
8.1.1按<安装布置图>及(10.3安装)要求,检查阀门安装方向是否正确;
8.1.2清理设备上的灰尘及包装、安装残留物,检查阀门及其他电液元件是否有损坏;
8.1.3核对<电气原理图>与控制箱实物是否相符,若正确则连接电源线及其他控制线;
8.1.4按<液压系统图>连接高压油管;
8.1.5油箱加油,第一次加油量应至液位计满刻度。
且在完成一个开阀及自动保压动作后,检查液位应在50%刻度以上,不够需进行补充;
8.1.6检查截止阀L状态,为常闭,并应用锁紧螺母锁紧;
8.1.7再次检查各种接线无误,用万用表测量电源电压是否正常。
8.1.8合上空气开关QF1、QF2,检查各种指示灯,应与相应实物状态一致。
✧注意:
主阀调试及运行时,重锤下禁止人员通过或停留。
8.2 就地调试
将“远程/解除/就地”旋钮旋至“就地”。
8.2.1电机相序确定
短暂按下“开阀”按钮后“停止”,检查电机旋向,从上往下看,顺时针旋转为正;
若是反转,切断电源更改相序。
8.2.2油路排气
第一次运行“开阀”时,松开主油缸O尾盖上的排气螺塞;
短暂按下“开阀”按钮后“停止”,以“点动”方式开阀,直至螺塞处渗油后,拧紧螺塞。
8.2.3开阀
按下“开阀”按钮→油泵电机C启动→液压油经流量控制阀E1、高压胶管X进入主油缸O无杆腔,举锤开阀→开阀到位后行程开关压合→全开指示灯亮,“自动保压”程序启动,电机继续给蓄能器N充压;
直至达高压力设定点后停机→开阀结束。
开阀时间可通过流量控制阀E1进行调整。
8.2.4自动保压
在阀门全开工作状态下,液压系统为自动保压状态,即:
当压力降至低压力开关K设定点时,电机C启动给蓄能器N充压;
直至达高压力设定点后停机。
可以手动慢慢打开常闭截止阀L,检测自动保压功能。
8.2.5关阀
按下“关阀”按钮→快关电磁阀G1带电导通,油缸O内压力油经流量控制阀E2回油箱,重锤下落,带动阀杆蝶板旋转实现快速关阀;
快关时间可通过流量控制阀E2进行调整;
→当阀门关闭到约15度位置,行程开关压合→电磁阀G1失电,G2带电,关阀进入缓闭状态,以消除管道水锤;
缓闭时间可通过流量控制阀E3进行调整;
→关阀到位后行程开关压合→全关指示灯亮,电磁阀G2均延时失电→关阀结束。
8.2.6停止
开阀、关阀过程中,按下“停止”按钮,将中断开关动作,让阀门停止在任意位置,以方便调试;
快关过程中应避免使用此功能,以免对液压系统形成冲击。
8.2.7手动操作
✧手动开阀:
摇动手动泵A,压力油经高压胶管进入油缸,推动活塞开阀。
✧手动关阀:
打开常闭截止阀L,油缸内压力油经高压胶管、常闭手动阀L回油,重锤下落,带动阀杆蝶板旋转关阀。
8.3 联动调试
配置联动控制电路,“远程/解除/就地”旋钮旋至“远程”,即可进行“泵阀联动”调试。
先与水泵联动操作空负荷运行,核实程序及延时等有关参数,合格即可进入负荷运行试验(动水状态下);
运行时主要检查:
✧开阀过程中阀前阀后压力变化应平稳,全开后基本相近。
✧能按程序与水泵联动开关阀。
联动流程详见第9节“联动运行”。
8.4故障保护
8.5.1事故关阀
无论“远程“还是”就地“工作状态下,若远控“事故关阀”信号输入,电液系统均实施两阶段缓闭关阀,以保护机组安全。
8.5.2电磁阀失电保护工作方式:
电磁阀工作一般采用反作用型,即:
关阀过程中得电,其余均失电。
这样,电磁阀无需长期带工作,增加装置的可靠性。
其可选失电保护工作方式
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