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到底应该以哪些变量为主对市场进行细分?
关键是看细分出的市场是否可预测。
(二)可进人性。
即细分出的市场是看得见的,经营手段可以到达的。
如果用客户可以承受的价格作为细分的指标,假设根据其对产品的价格承受能力分出来的细分市场是5万元、8万元=、10万元和10万元以上4个细分市场。
很显然,商家可能难于接触到这些人。
但如果进一步将价格承受能力与性格、年龄、职业、家庭组成联系起来,那么这个群体又是可以接触到的了。
(三)量的大小。
即每个细分市场的量应该足够大,从而使商家获得企业运营必需的利润。
如依星手机,专门服务于野外、航海等处作业的人员通过卫星进行沟通。
这群人的需求非常特殊,用户是看得见的、摸得着的,这是一个非常有特点市场。
可是这部分市场的总量太小了,小到几乎没有利润甚至亏损。
最后,商家也只能在投入巨资后放弃这个市场。
(四)可操作性。
即每个细分市场应该是能够允许营销人员开展后的营销活动。
如果细分出了市场,但没有能力去开展后续的营销支持,那么细分的市场也是没有用的。
通过市场细分,能使我们发现市场机会,从而使企业设计塑造自己独特的产品或品牌个性有了可观依据。
所以,以市场细分为前提选择目标市场,在目标市场进行市场定位、品牌定位,是营销人员赢得市场、开拓市场的必然选择。
二、消费者市场的细分标准
在现代社会中影响和造成消费者市场需求差异性的因素是极其复杂的,因此细分消费者市场就不可能有一个绝对正确的标准和方法或固定不变的模式。
各行业,各企业可采取许多不同标准和方法来细分市场,以寻求最佳的营销机会。
根据长期以来细分汽车消费者市场的实践经验,影响消费者市场需求的主要因素大致可分为四类,即地理因素,人口因素,心理因素和行为因素。
(一)地理因素。
人必须生活在一定的地域范围内,处在不同地理位置的消费者,会产生不同的需求和爱好,并对企业和同一产品及市场营销手段产生不同的反应。
地理区域。
不同地区的消费者和消费习惯和购买行为,由于长期受不同自然条件和社会经济条件等影响,往往有着较为明显的差异。
如适用于环境恶劣地区的奔驰G级,通用大宇scope,阿尔法147等越野车将有可能在边远或是地理状况较差的地区有着广阔的市场前景。
气候。
气候差异也会引起人们需求的差异。
如我国西藏地区地处高原,一年中温度差变化较大,则可能对汽车的外观颜色及车内制冷系统有着更高的要求。
人口密度。
城市,郊区及乡镇的情况是不一样的。
城市规模。
如特大城市,大城市,中型城市及小城市,县城与乡镇等。
(二)人口因素。
人口因素历来是细分市场常用的重要因素,因为消费者的欲望,需求,偏好和使用频率往往和人口因素有着直接的因果关系,而且人口因素较其他因素更容易测量。
一般的人口因素主要包括以下几个方面:
(1)性别。
男士喜欢动力强劲,外观豪放的车型,如标志307,奥迪A6。
沃尔沃V90豪华车等;
女士则喜欢外观优美,典雅靓丽的车型,如保时捷轻型车,丽人行,波罗两厢车,赛欧等。
(2)年龄。
不同年龄的消费者对商品的需求特征也有着明显的差异。
年轻人喜欢飚车,自然要求车外型新颖,迎合时尚,同时具有强劲的动力和速度,如宝马车的开发及营销就始终将目光瞄准富裕阶层的中青年消费者。
中老年人则喜欢高贵典雅,能显示其身份的车型,如奔驰车的营销就将自己的产品定位于中老年富翁。
(3)家庭生活周期。
指以一个家庭为代表的家庭生活的全过程,从青年独立生活开始,到老年后并入子女的家庭或死亡时为止。
一个家庭,按年龄,婚姻和子女的状况等,可划分为多个阶段,同一消费者及家庭的购买力,兴趣和对产品的偏好也会有较大的差异。
无子女的两人世界在选购车时往往会将目标定位在小型轿车上;
而多子女家庭由于首先要考虑能够将全家人装得下,所以会将目标定位在多用途车,面包车等类型的产品上。
(4)收入。
不同收入的消费者对汽车产品的需求也有明显的差异,因为收入水平时购买能力形成的重要因素。
(5)职业。
不同职业的消费者,对产品的需求也是有明显差异的。
(三)心理因素。
心理因素是一个及其复杂的因素,消费者的心里需求具有多样性,时代性和动态性的特点。
汽车营销可根据消费者的社会阶层,生活方式及个人爱好等心理因素,进行市场细分。
(1)社会阶层。
在一个社会中,社会阶层是具有相对的同志性和持久性的群体。
处于同一阶层的人们由于社会背景的原因,一般有着较相似的心里因素,消费习惯在很大程度上也互相影响。
(2)生活方式。
人们追求的生活方式不同,对产品的偏好和需求也不同。
(3)个性。
指一个人特有的心理特征,它是导致一个人对其所处环境保持相对一致和持续不断的反应的因素。
(四)行为因素。
消费者市场细分的标准,总而言之可分为两大类型。
一类依据的是消费者的特征,如地理因素,人口因素和心理因素;
一类依据的是消费者的反应,如各种行为因素。
西方国家许多学者及企业认为,行为因素是市场细分至关重要的因素,它包括以下几个内容:
(1)购买时机。
在中国汽车进入私人消费阶段以后,每年的传统节日春节之前,都会出现比平时高得多的购车需求。
(2)追求利益。
有人追求造型时尚,有人追求价格便宜,有人追求安全可靠,有人追求实惠耐用。
不同的利益追求在很大程度上会决定消费者选购什么样的汽车产品。
(3)使用者情况。
使用者的购车目的会决定他选购什么类型的汽车,而他的经济及心理承受能力又会决定他选择什么档次的汽车。
(4)使用频率。
如家庭用车由于每个人的审美观,经济状况不同而呈现出多种多样的选择方案,但出租车则一般都会在成熟车型之中选择质量可靠,故障率相对较低的车型。
(5)忠诚程度。
在某一市场领域,消费者对汽车产品的品牌忠诚度会在很大程度上影响他的购买行为。
如:
韩国人对国产货情有独钟,尽管市场上也不乏欧洲,美国,日本进口的质量上乘,价格适中的各种汽车,但始终无法取得令人满意的销售业绩。
再如,中国人对解放牌载重汽车及一汽,东风,上汽三大集团的轿车产品拥有较高的品牌忠诚度,所以他们均在中国市场上保持了连年领先的销售业绩。
三、案例分析
3.1案例背景
1964年,著名的汽车大王李。
艾柯卡,为福特汽车公司推出的新产品“野马”轿车,取得了轰动一时的成功,两年内为福特公司创造了11亿美元的纯利润。
在不到一年的时间里,野马汽车风行整个美国,各地还纷纷成立了野马车会。
为什么野马汽车如此受人欢迎?
这与独特周密的营销策划是分不开的。
李。
艾柯卡在仔细分析市场状况之后,制定了一整套推出野马汽车的营销策略,令人瞩目的销售业绩使他获得了“野马之父”的称号。
(一)选择目标市场。
第一,福特汽车公司的市场研究人员调查得知:
第二次世界大战以后,生育率激增,几千万婴儿如今已经长大成人,今后十年的人口平均年龄要急剧下降,20-24岁年龄组要增长50%,18-34岁的年轻人可望占到新车购买者的一半。
根据这一信息,艾柯卡预见,今后10年的汽车销售量将会大幅度的增长,而对象就是年轻人。
第二,随着受教育程度的提高,消费模式也在改变;
妇女和独身者顾客数量增加;
两辆汽车的家庭越来越多,人们愿意把更多的钱花在娱乐上。
人们正追求一种样式新颖的轻型豪华车。
第三,艾柯卡在欧洲了解福特汽车公司生产的“红雀”牌汽车销售情况时,发现“红雀”太小了,没有行李厢,虽然省油,但外型不漂亮,如不尽快推出一种新车型,公司就可能被竞争对手击败。
于是,艾柯卡根据上述信息提出了一个市场目标,适合这个市场的车应当时:
车型要独树一帜,容易辨认:
为便于妇女和新学驾驶汽车的人购买,要容易操作;
为便于外出旅行,要有行李厢;
为吸引年轻人,外型要像跑车,而且要胜过跑车。
(二)根据目标市场进行产品设计。
艾柯卡把新车的命名也看作产品设计的一部分。
在早期设计阶段,新车被叫做猎鹰号,后又有人想叫他美洲豹,雷鸟二型等,艾柯卡认为均不理想,于是委托广告代理人去底特律公共图书馆找目录。
此公司从A到Z列出成千动物,最后筛出一个——“野马”,这是一个激动人心的地道的美国名字。
美国人对第二次世界大战中野马式战斗机的名字印象极为深刻,用“野马”作为新型车的名字,不仅能显示出车的性能和速度,有着广阔天地任君闯的味道,而且很适合美国人放荡不羁的个性。
3.2案例解析
野马的成功是和福特充分的市场调查和正确的目标市场选择是分不开的,首先,市场研究人员通过调查得知第二次世界大战后生育率激增,致使今后十年的人口平均年龄要急剧下降,也正是通过这一信息,艾柯卡正确的预见了今后十年汽车的销量会大幅度增长,而年轻人会成为新车购买者中的中坚力量。
这正是市场细分中通过年龄对消费者进行定位的因素。
其次,福特的市场研究人员察觉到随着受教育程度的提高,消费模式在改变,两辆汽车的家庭越来越多,人们愿意把更多的钱花在娱乐上,也使福特的设计人员把新车定位在适合年轻人的一种样式新颖的轻型豪华车。
再通过对福特“红雀”牌汽车的销售情况进行了对比性分析后,艾柯卡提出了一个目标市场,车型要独树一帜,容易辨认;
为方便于妇女和新学驾驶汽车的人购买,要容易操纵;
为吸引年轻人,外型要像跑车,而且要胜过跑车,车是小型的,但必须能容纳下四人,必须是重量不能超过2500磅的轻型车,且把价格定位在不能超过2500美元,并赋予了它一个适合美国人放荡不羁个性,适合年轻人奔放的名字“野马”,上述的一切都是通过市场细分把目标市场定位在年轻人。
所有一切设计思路都是在向着适应这一目标市场的方向努力,而后的52对中等收入的青年夫妇对新车的品评也证实了,该策略的正确性。
四、参考文献:
[1]吴健安主编。
市场营销学。
北京:
高等教育出版社,2000。
7
[2]李文义主编。
汽车市场营销。
人民交通出版社,2004。
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