智能路灯改造方案单灯换灯信息化Word文档下载推荐.docx
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3.1.1设计与技术标准
1、照明效果:
公司承诺项目实施后,道路照明质量比国家《城市道路照明设计标准》提升10%以上,主干道平均照度达到35Lx以上,次干道平均照度达到20Lx以上,大大改善现有照明效果,充分满足夜间安全行驶及治安管理的要求;
路面均匀度大于0.4以上,提供可视功能和视觉舒适的照明环境;
所有道路相交路口需适当提高照度的地方,予以增加灯具数量或灯具功率,以保证车辆高速行驶的安全和通行能力。
2、LED路灯替换高压钠灯功率设计:
建议选择国内或省内最佳的LED光源。
严格按照《城市道路照明设计标准》的设计原则,通过应用先进的DIALUX模拟照度计算软件对不同道路需达到的照度进行替换功率进行计算,确保改造后的路面照明效果可以满足上述标准要求。
3、智能化系统设计:
根据国家物联网技术规范、半导体发展产业规范、智慧城市标准体系及签约文件对路灯智能化管理应用的有关指引和要求,选用优质、成熟、稳定的物联网路灯智能管理系统对本项目进行智能化改造需求的设计和实施。
3.1.2可行性节能方案
根据国家《城市道路照明设计标准》,结合未来不断发展的实际需要,对现有的1762盏高压钠路灯进行节能改造,提出以下节能实施方案:
1、对400W钠灯、250W钠灯、150W钠灯,更换LED光源,实现节能率50%左右;
2、对钠灯改造后的LED路灯增加单灯节能监控设备,实现节能率25%;
3.1.3改造前期现场勘查
在业主单位的配合下,公司安排工程部专业工程师双方对改造区域内道路照明现状进行现场普查(道路名称、路灯数量、杆型、高度、布灯方式、开关箱数量、亮灯方式、线路、耗能运行现状、亮灯时间),并对现有路面照度进行测试统计。
同时邀请城建局及市质量技术监督局作为权威第三方共同参与。
3.2基于单灯的技术节能方案
3.2.1路灯物联网
我们将通过路灯物联网对灯具进行监控智能管理,既保障照明质量,又节能减排,提效降耗,从而实现对每一盏灯具实现“按需照明”和“精确管理”。
基于单灯技术的路灯监控通过路灯物联网结合互联网技术:
在灯杆内加电子标签,设置RFID芯片,形成具有采集灯杆电量信息、灯具运行信息、故障信息单灯集中控制器。
构建灯杆灯具的信息传输网络通过电力载波、公网流量等通讯技术实现,将灯杆路灯基本数据信息在远程监控终端(RTU)配电箱中汇总,然后通过4G通讯方式,在各类移动终端(手机、IPAD等)、计算机终端可进行查看阅览。
通过设置权限,针对监管部门、维护部门、运营单位进行对应业务信息采集、控制、分析和处理。
图3.1路灯物联网
3.2.2单灯监控节能系统
单灯监控系统是一个基于现有城市灯光监控管理平台上工作的分布式、集散型、网络化、全开放的监控系统,包括控制管理中心和若干个分控点,能对独立分布的各种路灯设备进行集中监控和维护管理,系统采用原开关箱中监控装置提供的无线传输通道工作,单灯监测控制部分主要处于整个完整的监控系统的底层子系统。
我司基于物联网技术的路灯单灯监控系统是全国唯一一家通过住建部和科技部认证的,我司单灯节能设备包括监测型、监控型和调控型,具有齐全的单灯自动化生产线程。
通过单灯开关控制,实施半夜灯,可以清晰的获取节能效果。
符合国家《城市道路照明设计标准》第7.2.5条规定了城市道路照明可采用的3项节能措施要求,开关灯控制措施主要应用于流量不大的人行道、次干道或辅路:
1、在深夜可关闭不超过半数的灯具(单侧开关灯);
2、在深夜实行隔盏亮灯或开二灭一的方法降低照明密度。
图3.2单灯控制节能
单灯节能控制器安装在路灯灯杆维修孔内,与智能监控终端和单灯监控集中装置构成城市节能监控管理系统,实现操控到每盏路灯的节能以及控制、监测和管理的功能。
符合国家《城市道路照明设计标准》第7.2.5条规定的城市道路照明可采用的3项节能措施要求、亮度调节控制措施前提下,主要应用于道路交会区和主干道,通过后半夜降低道路照明等级,采用能在深夜自动降低光源功率的装置,根据道路的行人、车辆流量的需求分时段分区域进行单灯控制。
图3.3单灯节能
通过通讯模块,监控中心的客户端可以跟每台远程监控终端设备、单灯节能设备通讯,实现如下基本功能:
•按需设定策略或既定命令控制开关灯
•接收各类灯具光源故障信息
•采集每盏灯的用电电量、运行状态
•发现外接电源并报警。
表3-1我公司部分单灯节能案例
城市
节能方式
节能时间段内节能率
义乌
22:
00-6:
00实行关一路灯策略
33%
齐齐哈尔
00实行调光节能策略
30%
如东
灯具启动时即采取调光策略,节能20%。
30以后再采取隔盏交叉亮灯的节能方式
20%,22:
30以后60%
东阳
24:
00以后交叉关灯
50%
道真
23:
00以后深度调光节能
3.2.3单灯节能设备产品特点
在道路交通繁忙的时候或特殊的地点、场合、道路照明的要求标准较高,控制路灯保持较强的照度;
而接近午夜时分,在车稀人少或不需要高标准照明的地点、场合,控制路灯降功率运行,在保证道路交通安全要求的前提下,降低道路照明的照度。
它的主要优点就是在调光的同时,明显降低耗电量,节约有功功率,把原来浪费的能源节省下来。
(1)功能特点
单灯监控终端,根据功能需求可分为监测型、监控型、调控型,以下简称单灯终端,见表2-1。
表3-2单灯终端按功能分类说明
类型
说明
调
单灯调光监控终端
控
单灯监控终端
测
单灯监测终端
(2)通讯特点
单灯控制器主要采用电力载波/无线网络通讯/公网等通讯方式,可对灯杆的多个光源进行分别调光控制,并实现每个光源的状态检测、故障检测以及灯杆漏电检测等功能。
(3)免维护特点
单灯控制器安装位置示意图
单灯终端应具有免维护功能:
单灯模块维护时,只需要现场更换单灯模块,不需要其它设置步骤,即可使单灯模块正常工作。
单灯非免维护已经逐步丧失市场竞争力,在集成化、智能化电子技术的催生下,免维护单灯已经成为道路照明精细化、协同化管理必然趋势。
甚至单灯调光控制器只需安装在路灯杆底部,不需改造灯头。
免维护单灯利用RFID技术,可以极大提高了道路照明维护工作量,只需将模块整体置换,结合多功能接线盒,工程维护人员可以在短时间内对道路照明故障进行单灯或光源进行判断,实现高效维护,极大降低了城市道路照明投诉率。
单灯终端安装在路灯灯杆内,在每一出线端接入灯具,无需拆除或加装任何其他设备及配件。
实现单灯故障监测并及时上报,便于及时维修。
可以提供光源故障告警;
可以提供补偿电容器故障告警;
可以提供单独一个灯意外亮灯报警;
可以检测到该灯的运行状态,如自熄灯故障;
可以检测到灯具漏电状态;
可以实现漏电保护。
有设备自检功能,及时发现故障,方便维护人员维修。
3.3基于智慧照明的管理节能方案
通过智慧照明设施管理、智能决策支持、便民利民服务“三位一体”建设,即引入物联网应用,在城市基础照明设施自动化管理领域实现新突破;
引入大数据分析,在城市照明管理智能化决策领域实现新突破;
引入云平台服务,在城市照明管理信息服务领域实现新突破。
牢固树立“智慧照明”理念,强化城市照明的综合管理和服务,努力实现人工管理向智慧照明的转型升级。
打造“一个中心、四个系统、六大功能”的智慧照明系统,采用物联网、云计算、空间地理信息、无线通信等先进技术,建立起一个连接整个集聚区照明设备的资源管理、能耗管理、运行质量监督、智能监控系统,从而提高城市照明管理水平,为城市照明的控制调度指挥与规划决策提供强大实用的手段,达到按需照明、按需维修、高效节能、精细化管理和资源共享的目的,真正实现城市照明的“信息化”、“经济化”、“安全化”和“智能化”,从而提高系统整体的社会效益、管理效益、经济效益和环保效益。
3.3.1一个中心
一个中心即在原有路灯照明监控中心基础上成立智慧照明指挥中心,具体拓展路灯监控管理。
监控中心负责开展智慧照明重点项目建设、综合指挥、决策支持及信息发布。
中心建立后将为徐州市经济技术开发区地区承担起以下工作:
应急指挥照明分中心、亮灯调度中心、数据服务中心、业务管理中心、照明客服中心、信息发布中心。
3.3.2四大系统
(一)突出智能亮灯,打造基于“三遥”(遥测、遥控、遥信)的智能亮灯系统。
在原有照明系统基础上,建立城市区域照度跟踪系统。
通过远程监控系统实现全市“一把闸刀”模式的亮灯管理,实现亮灯的智能化:
根据环境自动亮灯、根据天气自动亮灯、根据需求自动亮灯;
实现各个职能分区的亮灯数据分布式管理,建立分区亮灯云。
通过智能亮灯,解决开发区存在的照明分散管理、多头管理的混乱现状、缺乏精细化管理的手段。
(二)实现按需照明,打造远程控制管理系统。
根据需求建立路灯、景观灯远程控制终端。
实现照明分时分区分场景控制乃至调节,实现按需照明,实现节能管理。
建设灯杆物联网,从根本上解决亮灯能耗缺乏管理的问题,同时提供照明用电管理效能。
解决人工开关、人工巡灯的主要矛盾,实现人性化亮灯,极大程度减少百姓对城市照明的投诉。
(三)提升决策管理能力,打造城市照明业务管理系统。
建设与本市数字城管联动的业务管理系统,实现移动巡修,实现业务自动化流转,实现工程与维护的管理,规范业务管理流程,提升照明管理水平。
做到提前预警,促进城市照明管理逐步实现从“被动处置”向“主动应对”转变;
同时为政府应急提供手段。
(四)强调安全亮灯,打造线缆漏电保护系统。
建立配电线路的漏电保护系统、低洼积水远程开关系统。
实现漏电等安全保护的自动化和智能化。
3.3.3六大支撑平台
建设的智慧照明系统软件在静态和动态数据库的基础上实现六大支撑平台:
图3.2智慧照明系统构架
1、地理信息平台:
结合开化县地区现有地理特点,实现城市照明基础元素基于三维空间的信息构建,规范照明数据与应用接口;
2、监控调度平台:
拓展采集方式,逐步增加智能视频、物联感知设备等智能化发现手段;
实现在无人值守情况下,照明动态信息(从开关箱、线缆、灯具乃至电源)的自动化采集、控制、分析、告警和监管;
3、移动监控管理平台:
通过移动终端、手机APP、照明信息门户等多种方式,进一步提升城市照明管理问题发现的及时性和全面性,达到照明管理增效的目的;
4、能耗管理平台:
照明设施的照明用电计量与统计、新光源效能评价、按需照明策略管理;
5
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- 智能 路灯 改造 方案 单灯换灯 信息化