内爬塔式起重机安装Word文件下载.docx
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5.0防碰撞措施
6.0附图
1.0工程概况
深圳国际商会中心大厦工程位于深圳市福田中心区6—3地块,南临福华路,与正在筹建的深圳市会展中心隔路相望,西靠益田路,地块的东面及北面均为待建的高层建筑群,东北角为待建的城市广场,地块处于“城市规划设计指南”的黄金商务区。
本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑,地上53层(局部55层),地下一层至19层设有钢骨混凝土柱墙,顶层为直升机停机坪。
裙房部分:
北侧裙房为3层,东侧裙房为5层;
地下室为3层,用作车库及设备用房,地下三层在战时作为人防地下室。
本工程总建筑面积为134081.38m2,建筑高度为214.5m,基础为人工挖孔桩,桩承台及满堂梁板基础,地下室底板长90.4m,宽78.85m,塔楼下底板厚1m,承台最深处8.3m,其余地方板厚600。
2.0设备简介
2.1设备规格型号:
1、概述
江麓QTZ315塔式起重机是国家“九五”重点科技攻关项目,采用最新可逆的变频调速技术,满足最新国际国内各种安全标准。
QTZ315塔机是江麓汇集二十多年塔机设计生产经验推出的一种上回转、水平臂自开塔式起重机。
该机具有以下特点:
(1)、各项性能参数先进、起重力矩大、起升高度高、工作幅度大,作业空间广、使用效率高。
(2)、整机造型美观、钢结构轻巧、选材精良并经整形喷漆,防锈等预处理,标准节采用胎具组焊和切削加工,互换性好;
起重臂变截面,自重轻,风阻小;
塔顶为前倾式,受力简单,采用销轴和高强度螺栓连接,装卸方便,倒置式司机室,视野开阔,司机座椅可根据人体需要自由调节,操作舒适。
(3)、本工地采用内爬的工作型式:
内爬式
(4)、起升机均采用变频调速技术,可获得理想的起升速度及荷重的慢就位,同时由于采用逆变器,使位能转换成电能反馈电网,节省能源。
回转机构,牵引机构采用变频无级调速技术,工作平稳,就位准确。
(5)、电控系统采用国际通用型式低压电器采用进口电器元件,积木式组合,卡轨式安装,采用集中于司机室的两个十字型主令控制器和按扭开关操纵。
整机电控柜对380V~440V(50HZ~60HZ)电源通用。
(6)、各种安全监视装置齐全,备有力矩、重量、幅度、高度显示功能,同时也有报警、自锁等功能。
2、塔机性能和技术指标。
(1)、技术性能参数:
机构工作级别
起升机构
M5
回转机构
变幅机构
起升高度(m)
倍率
a=2
280
a=4
140
a=6
92
最大起重量(t)
16
幅度(m)
最大幅度
70
最小幅度
2.8
起重量(t)
2.5
5
10
8
速度(m/min)
0-120
0-60
0-30
0-40
0-20
功率(kw)
65
0~80
7.5
速度(v/min)
0~0.8
堵转力矩(NM)
2×
95
顶升机构
0.45
11
液压系统额定工作压力(Mpa)
35(内爬)
平衡重
起重臂长(m)
45
平衡臂长(m)
平衡重(t)
25.95
总功率(KN)
87.5
轮距轴距(m)
6.56.5
工作温度(℃)
—20~+40
(2)、起重性能表
45m臂长
工作幅度(m)
2.8-23.5
25
27
28
29
30
32
14.9
13.65
13.09
12.57
12.08
11.2
34
36.7
38
40
42
44
10.44
9.53
9.15
8.6
8.11
7.66
7.45
9.63
9.08
8.59
8.14
7.93
(3)、供电要求
电动机功率:
铭牌功率98.5KW
工作功率88KW
供电容量:
120KVA
供电电压:
380V(允许误差±
10%)
供电频率:
50HZ
(4)、内爬液压系统主要参数:
顶升速度:
V=0.42m/min
工作流量:
Q=15L/min
顶升行程:
H=1820mm
顶升力:
W=1300KN
3、本工地该塔机工作型式:
内爬式供助顶升装置随建筑物的升高而爬升,有专用的基础节、爬升框架和顶升装置。
施工初期借助于专用底座固定于混凝土基础上,爬升后直接支撑于建筑物上,其塔身由13节标准节组成。
4、塔机构造
起重机由金属结构、传动机构、液压顶升机构、电器控制和安全装置等组成。
其中金属结构包括平衡臂、平衡臂拉杆、塔顶起重臂、起重臂拉杆、回转塔身、驾驶室、上支座、下支座、爬升架、塔身、底架等结构件;
传动机构包括起升、回转、变幅等机构。
2.2购置时间
二OO二年八月购进。
编号为3124-0107(Ⅱ)-4。
2.3基础的要求
内爬式塔机基础本工程拟从塔楼地下室底板上开始安装。
基础铺设中预埋螺栓和螺母材质均为40Cr,经调质HB250,承重钢板材质Q235,厚度大于30mm,埋入后用水平仪抄平。
内爬式塔机的基础铺设示意图如下:
内爬塔还应进行支承架的受力计算,提交设计院计算。
当塔式起重机在建筑物内内爬时,要对上下两道支承架的水平力和扭力进行计算。
我们将提供以下数据请设计院进行计算,满足要求后方可施工。
载荷工况
基础荷载
建筑物荷载
P1(KN)
P2(KN)
M(KNM)
MK(KNM)
F1(KN)
F2(KN)
F3(KN)
T(KN)
工作
工况
1230
55
3570
500
460
400
116
非工作工况
1070
131
530
示意图
本内爬塔机,独立高度由1节基础节和13节标准节组成,高度为14×
3=42m,最高可爬升到280m高度。
1、内爬底座:
名称
数量
质量规格
底座
1
1510Kg
2、塔身标准节:
尺寸为:
2000×
3000,重量为2100kg
3、内爬基础节
尺寸为2000×
3000,重量为3250kg。
4、起重臂:
臂长45m,重量为13660kg,重心位置18.7m。
5、平衡臂:
臂长15m,重量为9940kg,重心位置8.9m,平衡重块重量为25950kg,(其中3800kg6块,3150kg1块)。
6、回转塔身:
尺寸为1590×
1590×
2200,重量为2500kg。
7、爬升架:
尺寸为2615×
2615×
6960,重量为5780kg。
8、塔顶:
底边尺寸为1590,高度为7800,重量为3250kg。
3.0现场对设备的要求
现场基础满足要求,安装高度也在允许范围之内,9~12m塔机爬升一次,预计本工程要爬升19次才能到屋面所需高度。
各爬升支承结构层将提请设计院进行计算满足要求后方可施工。
4.0安装过程
1、安装人员网络、工具。
总指挥:
施宝金
塔机安拆
负责人
艾玉林
塔机安拆技术负责人
唐兵
塔机安拆安全负责人
戴苏敏
机械班
刘国华
电工班
郑长林
操作工人
配备以下仪器及机具,劳保用品:
⑴、水准仪一台
⑵、经纬仪一台
⑶、活动扳手12号2把,18号4把
⑷、梅花扳手24-27、27-32、36、41各两把
⑸、万用表1只
⑹、兆欧表1只
⑺、螺丝刀1套
⑻、各种索具配套
⑼、安全帽每人一顶,合格安全带5根,手套30付,工具包2只。
⑽、大小锤、橄榄巾配套
⑾、棕绳30m两根
⑿、110T、50T汽车吊
2、现场需用一台110吨汽车吊将25吨汽车吊吊入地下室底板上,然后利用110吨汽车吊配合安装本塔机,跟乙方签订好责任协议书。
3、现场安装
(1)、安装总则:
使用汽车吊安装塔机时必须注意安全:
1>
、支牢汽车吊
2>
、严禁超载使用
3>
、吊具良好,按被吊钩的重量选择正确的幅度
4>
、注意吊点的正确位置
安装作业严格按本方案的顺序施工作业
必须安装并使用安全防护设施,如爬梯、平台、护栏、安全带等
平衡臂未按规定安装好配重时,严禁吊载
风速超过13m/s时严禁顶升作业。
(2)、安装过程:
1)安装内爬底座:
把内爬底座吊装到已预制好的混凝土基础上,并用16-M39螺栓(地锚螺栓)固定,注意校正底座的水平,最后用M39螺母锁紧。
2)安装内爬基础节:
把内爬基础节吊装到底座上,用M39螺栓和螺母固定,拧紧力矩为3100NM。
3)安装塔身:
在地面先将二节标准节用M39高强度螺栓组装好。
将组装好的塔身吊装到内爬基础节上,同样用高强度螺栓连接好。
4)安装爬升架:
在地面上将液压泵组装在爬升架上。
将爬升架吊起来,套在已装好的塔身上,注意装有油缸的一方要对应塔身有踏步的一方。
5)安装回转部分:
在地面把平台、司机室、回转塔身安装在上支座上,使之成为一个整体。
吊起回转部分与已装好的塔身连接。
6)安装塔顶:
把已安装好梯子和平台的塔顶吊起,用Ф80销轴与回转塔身连接好。
把出厂时安装在塔顶上的起重臂拉杆滑轮组拆下来。
7)根据45m臂,后臂两节,将两节在地面连接电控箱主卷扬机全部装好,然后按中心点吊起,将两个Ф80销轴打进,然后高起来上拉杆,并打好销轴后吊车放下。
8)组装起重臂:
将起重臂在地面上组装好。
起重臂长45m。
载重小车出厂时零部件均已安装好,此时只需把载重小车在臂架根部,并将其与起重臂相互固定牢。
组装起重拉杆,并放在上弦杆的支架中,长、短拉杆一端分别与拉杆座用销轴固定。
将滑轮组与长短两根拉杆用销轴联接好,置于根部节上。
9)穿绕变幅钢丝绳:
前牵引绳经过滑轮和臂端滑轮后,固定在载重小车的张紧用卷筒上。
后牵引绳经臂根滑轮后,固定在载重小车的固定支耳上。
钢丝绳在变幅机构卷筒上保留三圈。
10)吊装前二块平衡重
当起重臂、拉杆组装完成、变幅钢丝绳穿绕好、准备安装起重臂之前,先根据起重臂长度,确定平衡重块,选其最前两块即3800kg的两块,吊装到平衡臂上安
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- 塔式起重机 安装