网架专项吊装施工方案文档格式.docx
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4、《钢结构设计规范》GB50017-2003
5、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
6、《空间网格结构技术规程》JGJ7-2010
7、《钢网架行业标准》JGJ75.1-75.3-2010
8、《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB/T16939
9、《中华人民共和国建筑法》
10、《中华人民共和国环境保护法》
11、《中华人民共和国安全法》
二、工程概况及现场施工条件
工程位于河北省衡水市。
该工程为螺栓球网架,共一层。
螺栓球钢网架采用螺栓球四角锥双层网架结构形式,下弦周边支撑,网架长46m,宽54.2m,覆盖面积为2493.2m2,现有总重量约为61吨,屋面采用网架上弦找坡,有组织排水。
网架中的钢管选用GB700中的Q235B钢,高强螺栓选用GB3077中的40Cr,等级10.9级;
螺栓球选用45号钢;
封套筒选用Q235B钢。
建筑物使用基准期50年,安全等级二级。
网架结构上弦静载:
0.45KN/㎡,下弦静载:
0.0KN/㎡,上弦活载:
0.5KN/㎡,风振系数1.35,体型系数根据建筑结构荷载规范GB50003-2012表8.31第22项取值。
本网架支座处标高为10.5米,总体拼装完毕后,利用四台
汽车吊分两部分吊装。
详图示1
三、初步设计
1、吊车初步选择
根据现场条件及网架整体重量选择4台130t汽车吊进行吊装,工况:
臂杆长度61m,配重35t。
吊车站位:
起吊时四台吊车分别位于建筑物的东西两侧甲、乙、丙、丁。
2、吊车参数验算
1)吊车起重臂长度验算
当屋架起升至最高点时,屋架底部距地面10.5m,吊车的起重半径根据现场实际条件选择16m,根据CAD一比一图实例画出如下示意图,如图所示吊车起重臂长度满足要求。
(2)吊车起重量验算
屋架吊装总荷重:
Qa=(Q1+Q2)
式中:
Qa—屋架吊装总荷重,t;
Q1——构件的重量,t;
Q2—索具的重量,t。
本工程屋架吊装总荷重:
Qa=(30.5+1)=31.5t;
因为用四台吊车,平均一台吊车起重量为7.875t<
24.5t(吊车额定起重量,查看起重机性能表)满足要求。
3、吊点初步选择
根据工程实际情况计划选择如下图所示32个吊点分两部分吊装(每台吊车四个吊点)进行吊装。
4、钢丝绳的布置及选择
(1)钢丝绳布置情况如下图所示布置,各个夹角均为55度。
钢丝绳节点处用25t卡环连接。
(2)钢丝绳的选择
钢丝绳选用直为21.5mm,规格为6×
37(6股、每股里面有37根钢丝),根据上图所示钢丝绳的布置情况,本工程共需16根8m长钢丝绳。
上部两根钢丝绳承受的拉力最大设为F。
根据右图所示得:
4Fsin55°
=7.7t
F=2.4t得单根钢丝绳承受的最大拉力为2.4t
(3)钢丝绳的验算
通过查看钢丝绳规格表,选用21.5mm钢丝绳(钢丝绳抗拉强度取185kg/m㎡)由钢丝绳规格表知钢丝绳破断拉力为32.2t。
钢丝绳的安全系数A=32.2/2.4=13.42>
5满足要求。
四、施工部署
1、人员机构设置
项目经理:
翟锦洲
材料员:
赵禄
机电工:
高树东
技术负责人:
高湜
质检员:
何琪
测量员:
董亚娟
安全员:
毛小东
资料员:
钟强
预算员:
孙韶华
阚秀博
尺寸员:
张瑞华
王在勇
安全员九人
质量员九人
技术员:
崔委山
2、技术准备
(1)对图纸进行认真、全面的熟悉,对于各节点做到了然于心。
(2)进行细致的技术交底,了解现场情况。
(3)对于预埋进行间距、标高等各方面的复测,并进行详细的记录。
3、吊装机具、材料
(1)现场选择4台130t汽车吊进行吊装,起吊时两台吊车分别位于建筑物的东西两侧。
(2)检查吊装用的钢丝绳、锁具、扣卡、工具等是否齐全及是否达到安装使用要求,对不符合要求的卡环、钢丝绳、绳扣等构件予以废除。
(3)选择好吊车进场路线和吊装站位位置,并做好吊车站位及行走的道路处理。
(4)施工机具准备(见下表)
序号
名称
数量
规格
用途
1
汽车吊
4台
130吨
吊装网架
3
布绳
100米
24毫米
缆风绳
4
钢丝绳
150米
21.5毫米
固定吊点及起重
5
安全帽
若干顶
防砸
6
安全带
若干付
高空作业
7
电焊机
现场焊接
8
扭矩扳手
4套
固定高强螺栓
9
普通扳手
若干把
固定普通螺栓
10
经纬仪
1台
调整垂直度
11
水准仪
调整水平标高
4、其它准备
(1)现场设置警示标志,吊装开始后设专职安全管理人员进行安全警戒,禁止外来人员随意进入施工现场。
(2)现场设置两名信号工及对讲机若干个,用于保证四台吊车同时、同步起吊。
(3)提前查看吊装作业当天的天气情况,如遇到下雨天及六级以上风速天气时不得进行吊装作业。
五、吊装施工及吊装过程中的注意事项
1、吊装施工:
(1)、起吊前的准备工作:
起吊所需的机械设备、材料、相关人员全部到位,并且已对相关作业人员进行了交底及安全教育。
现场按照吊车提出要求进行平整完毕,四辆汽车吊按要求在相应位置固定好。
拼装完成的网架经各方验收验收合格。
预埋件的平面位置、标高复核完毕。
(2)、起吊:
①、网架1从拼装区域吊装至B区域后,四台130吨的吊车分别就位于甲2、乙2、丙2、丁2位置,首先固定吊点,起吊网架1,位置B上松吊放置,解开吊钩。
②、丙2、丁2二台吊车同时向南移动到甲、乙位置上,再次起吊网架1,将网架1放到位置A上就位放置,第一区域吊装完成。
③、然后四台吊车回到甲2、乙2、丙2、丁2位置上,起吊网架1,将网架1放到位置B上就位,第二区域吊装完成,在进行之间杆件连接。
④、网架1、网架2之间进行连接和支座焊接,必要时由吊车配合进行位置微调。
(3)、校正、焊接
将网架上弦的各个支撑点放置在相应的柱顶位置,标高、轴线复核无误后,由电焊工将螺栓球与柱顶预埋件焊接固定。
附图2:
2、吊装过程中的注意事项
(1)进行试吊。
试吊是全面落实和检验整个吊装方案完善性的重要保证。
试吊的目的有三个:
一是检验起重设备安全可靠性;
二是检查吊点对网架刚度的影响;
三是协调从指挥到起吊、揽风、溜绳操作的总演习。
(2)整体起吊:
利用4部130T汽车吊同时起吊网架,起吊时要有一统一指挥人员,保证起吊的同步性。
(3吊装过程中吊臂与墙体安全距离不得小于1m。
六、吊装安全保证措施
1、所选吊装单位人员及机械必须符合国家相应规范要求。
现场吊装时设专职安全员不少于1人及监管人员不少于3人,专职安全员随时抽查和组织人员检查安全,发现安全隐患及时整改。
2、公司项目部和安全员根据安装特点及位置对安装人员进行安全教育,增强吊装及安装人员的安全意识。
3、确保特殊工种人员持证上岗。
4、严格贯彻安全生产责任制,责任落实到人。
5、高处作业人员必须身体健康,患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员,不准参加高处作业,凡发现工作人员有饮酒、身体不适时,禁止登高作业,登高人员必须具有丰富经验人员,脚手架、司机、焊工人员需持证上岗。
6、吊装开始前,应对起重设备和相关的索具、卡环等进行专人检查,确保不出现损坏现象。
7、吊装人员必须带安全帽,高空作业人员必须系好安全带,穿防滑鞋,带工具袋。
8、吊装区域有明显的标志,并设专人警戒吊装回转半径内严禁站人。
9、吊装前必须进行试吊。
吊装时必须统一指挥(起重指挥持证上岗)。
10、吊车司机坚持“十不吊”原则。
即指挥信号不明不吊;
构件重叠堆放不吊;
安全装置失灵不吊;
构件连接不牢不吊;
违章指挥不吊;
光线黑暗不吊;
超负荷不吊;
吊具单钩用力不吊;
吊物上面或下面有人不吊;
棱角构件、棱角部位没有隔离措施不吊。
施工人员严禁酒后作业。
11、汽车吊的安全使用内容:
11.1要审核吊车操作员、检验员、信号员的资格、工作经验及能力是否合适。
此外,索具工及信号员也应培训,使他们熟悉吊运的安全措施及联络手势,以求在吊过程中不会产生误会。
11.2吊索、吊具等必须根据国家的标准和行业的要求。
吊钩须有保险弹簧制动装置,要求严格的吊钩设有软金属护垫,以防钢丝绳磨损。
如吊索及吊具有破裂、变形及磨损等现象,必须立刻更换。
12、汽车吊在起吊时,必须将平衡脚尽量伸出,车轮离地。
视地面情况而加垫枕木,以确保车轮保持平衡并增加稳定性。
注意枕木的正确放置位置,平衡脚须与枕木成90度角。
吊钩须移至吊物的重心垂直位置上才可起吊,避免用吊臂拖拉或拨动重物。
吊运过程中,不得有其他人在吊物下经过或停留。
吊运时如视线受阻,须有信号员帮助指挥。
七、事故应急救援预案:
1、高处坠落应急预案
为确保我项目部高处坠落事故发生后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低员工及相关生命安全风险,特制定本项目部高处坠落应急预案。
组织机构项目部组成应急小组,负责应急抢救指挥
组长:
翟锦洲
成员:
高湜、崔委山、毛小东、杜金枝、孙韶华、钟强
1.1高处坠落发生后急救措施
1.1.1去除伤员身上的用具和口袋中的硬物
1.1.2在搬运和转运过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重截瘫。
1.1.3创伤局部妥善包扎,但对疑颅底骨折和脑脊液点者切忌作填塞,以免导致颅内感染。
1.1.4颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通,撤除假牙,消除移位的组织碎片,血凝块,口腔分泌物等,同时松解伤员的颈,胸部钮扣,若舌已后坠或口腔内异物无法清除时,可用12号粗针穿刺坏甲膜,维护呼吸,尽可能早将气管切开。
1.1.5复合伤要求平仰卧位,保持呼吸道畅通,解开衣领扣。
1.1.6周围血管伤,压迫伤部以上动脉至骨骼,直接在伤口上放置厚敷料,绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜,当上述方法无效时可慎用止血带,原则上尽量缩短伸缩时间,一般以不超过1个小时为宜,做好标记,注明上止血带时间。
有条件时迅速给予静脉补液,补充血容量。
快速平移地送医院救治。
1.2事故处理程序
1.2.1当高空坠物事故发生后,事故发现第一人应立即大声呼救,报告责任人(项目经理或相关负责人)。
1.2.2项目管理人员获得求救信息确认高空坠物事故发生后,应:
a.组织项目职工自我救护队伍进行施救。
b.立即向当地医疗卫生(120)电话报告。
c.立即向所属公司、集团公司上报事故的初步原因、范围、估计结果。
d.保护事故现场。
1.2.3紧急小组接到电话报告后,应立即在第一时间赶到现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。
1.2.4当事人被送入医院接受抢救后,紧
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