重庆武隆天坑地缝导游词Word格式文档下载.docx
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其形成原因是在可溶性岩石大片分布且降雨比较丰富的地区,地表水沿着可溶性岩石表面的垂直裂隙向下渗漏,裂隙不断被溶蚀扩大,从而在距地面较浅的地方开始形成隐藏的孔洞。
此刻呢我们看到的是三桥第一:
天龙桥。
天龙桥顶天立地,桥高200米,跨度300米,犹如飞龙在天,故而得名"
天龙"
。
天龙桥下另有天生坑,坑内又生洞,且洞洞相连恍如克里特岛上的米诺斯迷宫,一定会令你们倍感神奇。
这边呢是位居第二的青龙桥,它是三桥之中垂直落差最大的一座。
桥高350米,跨度400米。
桥身青翠,藤蔓缠绕。
待到日落西山,余晖尽洒,青龙桥下凉风习习,桥身也因日光的关系而变成了暗绿色,远观正似一条青龙欲飞冲天。
最后的就是黑龙桥了,它桥色深暗,正如一条黑龙横卧于此。
同时,黑龙桥还暗含各式清泉,"
三迭泉"
、"
一线泉"
珍珠泉"
等不仅名字雅致好听,而且风光也是惹人心醉。
纵观三座天生桥,均以"
龙"
命名,这不仅形象地说明了三桥壮阔的体态与宏伟的气势,也表现出人类对于自然的崇拜与敬畏。
接着我将为大家介绍的是龙水峡地缝,它也是武隆颇具代表性的天坑群。
龙水峡地缝展示着峡谷地质奇观,它是世界唯一地表水冲蚀而形成的天坑群。
武隆龙水峡地缝景区位于武隆仙女山南麓,与我们刚刚参观过的武隆天坑景区是同生在洋水河大峡谷上的姊妹景区,但风光迥然不同,属神秘难得可进入性且观赏性特强的地缝景观。
景区玲珑剔透,精雕细琢,全长2公里,最窄处仅1米,从谷顶到谷底高差可达200—400米。
景区内游览线路全栈道设计,科学合理;
谷顶谷底之间设有国内第一部80米室外景区观光电梯接送,观之外面秀色尽收眼底;
天然洞内
碧潭中喷泉流水,栈道穿30米瀑布
水帘,十分的神奇精妙。
地缝中老树藤萝盘绕,泉水流瀑挂壁,险峻幽深,怪石峥嵘,明涧湍急。
抬眼望,壁立千仞,天光曦微,会让我们感觉自己不知身在何处。
可以说,观龙水峡地缝,可知百万年地质变化幽邃梦境龙水峡是喀斯特峡谷地貌的浓缩精华版,全长4公里,山道弯弯嵌绿树,小溪潺潺扬迷雾,幽邃的龙水峡地缝静得让人听得到心跳。
当我们在栈道行走时,我们可以感觉到水就在我们脚边流淌,而且地缝全年恒温的环境和清新的空气,也会使我们忘却疲惫让自己的身心得到一次净化。
剩下的时间呢就由大家自由参观我们的景区,带了小孩的旅客朋友请看好自己的小孩,老年旅客们也要慢行注意安全。
我是导游小周,有什么事你们都可以来找我,我将全心全意为你们服务!
篇二:
天坑地缝导游词
天坑地缝
各位旅客朋友们,大家好。
我是负责你们今天讲解的导游人员小赖,首先感谢和欢迎大家进行本次旅游,我会热诚为大家服务,让大家有一个精彩和难忘的经历,在开始此次游览之前,我先为大家简单说说天坑地缝吧。
国家级重点风景名胜区天坑地缝天坑地缝风景名胜区位于奉节县城兴隆镇,属地质公园类自然景区。
北靠闻名世界的长江三峡,与瞿塘峡紧密相连,与驰名中外的大宁河、小三峡隔江相望,南依恩施土家族、苗族自治州,与国家著名风景名胜区张家界相通,西达利川、万州,东接巫山大庙龙坪古人类文化遗址,整个风景名胜区处在由九盘河和迷宫河相会形成的“V”字形流域里,辖桃源河、九盘河景区,迷宫河、神仙洞景区、天坑、地缝景区等,共由七十多个大小景点构成。
奉节天坑,因位于奉节县荆竹乡小寨村,因此又称小寨天坑。
“天坑”在地理学上叫“岩溶漏斗地貌”,天坑坑口直径626米,坑深662米,坑底直径522米。
是目前世界上已发现的容积最大和最深的喀斯特岩溶漏斗,被誉为:
“天下第一坑”。
坑壁四周陡峭,在东北方向峭壁上有小道通到坑底。
坑壁有两级台地:
位于300米深处的一级台地,宽2—10米,台地有两间房屋,曾有人隐居;
另一级台地位于400米深处,呈斜坡状,坡地上草木丛生,坑壁有几个悬泉飞泻坑底。
坑底下边有地下河,小寨天坑是地下河的一个“天窗”。
小寨天坑与天井峡地缝属同一岩溶系统,天坑底部的地下河水由天井峡地缝补给,自迷宫峡排泄,从天坑至迷宫峡出口地下河道长约4公里。
天井峡地缝距小寨天坑15公里。
地面有一条天然缝隙,当地称天井峡地缝。
地缝全长14公里,分上、下两段。
上段从兴隆场大象山至迟谷槽,长约8公里,为隐伏于地下的暗缝。
由兴隆镇大象山天井峡能进入缝底,缝两壁陡峭如刀切,是典型的“一线天”峡谷景观。
缝底有落水洞,暴雨后有水流。
下段由天坑至迷宫峡,是长约6公里的暗洞,1994年8月,由英国洞穴探险家探通。
1996年,天坑地缝风景区被重庆市人民政府命名为“省级风景名胜区”,1999年被列入联合国“世界自然遗产预备清单”,20XX年初,国务院正式批准天坑地缝景区为“国家重点风景名胜区”。
天坑地缝无与伦比的美,吸引着海内外无数的探险家和旅游家的目光,成为探险者的乐园、旅游者渡假休闲的胜地。
时间如流水,我们马上就开始正式的旅程了,大家做好准备了吧,那好,现在就随我一起来亲身经历和见证天坑地缝的美与神奇吧。
长江三峡
女士们,先生们:
长江三峡旅游,可从重庆顺江而下,快镜头地观赏三峡奇特风光,也可以从上海、南京或武汉逆流而上,慢节奏地饱览长江沿途美景。
然而,从长江三峡门户宜昌出发,畅游神奇美丽的长江三峡,是长江三峡旅游的最佳起始点。
长江三峡东起湖北宜昌市的南津关,西至重庆市奉节县白帝城,由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成,全长193公里。
它是长江风光的精华,神州山水中的瑰宝,古往今来,闪耀着迷人的光彩,无数中外游客为之倾倒。
朋友让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧……
○西陵峡
风光绮丽的西陵峡,西起秭归县香溪河口,东至宜昌市南津关,全长76公里,是长江三峡中最长的峡谷。
因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古称)的西边,故叫西陵峡。
西陵峡以“险”出名,以“奇”著称,“奇”、“险”化为西陵峡的壮美。
西陵峡中有“三滩”(泄滩、青滩、崆岭滩)、“四峡”(灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡),峡中有峡、滩中有滩,大滩含小滩,滩多水急,自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。
“西陵峡中行节稠,滩滩都是鬼见愁。
”随着葛洲坝工程的建成蓄水,回水百里,水位上升,险滩礁石永睡于江底,加之解放后的航道整治,西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。
今天我们沿途可欣赏博大恢宏的三峡工程及西陵峡两岸的美
妙景色。
◎南津关
这就是南津关,长江三峡的起始点,长江中上游的分界线。
这里建有著名的西陵峡口风景区,是国家级风景名胜区,省级旅游度假区,主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。
穿过南津关以后,江面由2000多米左右变窄到300米,展现在你眼前的便是色彩斑澜、气象万千的壮丽画卷。
◎灯影峡
过南津关西行约10公里,就到了灯影峡。
灯影峡又名明月峡,峡虽不长,但景致不凡,可谓“无峰非峭壁,有水尽飞泉”。
峡壁明净可人,纯无杂色,如天工细心打磨而出。
当这明净的峡壁被明净的天宇映衬着时,酷似一副水墨国画,崖壁映入江水中,静影澄碧;
江水瑟瑟,更添明丽之趣。
若晚间过此,月悬西山,月光之下的山光水色形成的那种“净界”,难以言喻,所谓“明月峡”,即由此得名。
灯影峡得以形取景,船左方(南岸)的马牙山上有四块奇石,酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象:
手搭凉蓬、前行探路的孙悟空;
捧着肚皮、一步三晃的猪八戒;
肩落重担、紧步相随的沙和尚;
安然坐骑、合掌缓行的唐僧。
形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。
每当落霞晚照,从峡中远望,极似皮影戏(当地人叫“灯影戏”)中人物,故名灯影峡。
◎仙人桥
船继续西行不久,在江北可见一跨径15米、宽仅1米有余的天然石桥,这就是仙人桥。
这里是欣赏西陵秀色的最佳点,站在仙人桥上俯视,上下百里的西陵峡里大半尽收眼底,但见云卷细浪,雾散轻烟,千轮万舟,形如柳叶,使人仿佛置身天上。
传说有一樵哥为仙女所爱,但仙凡路隔,难结连理,仙女乃抛下裙带化为仙人桥,引渡樵哥登台而上。
宋代诗人田钧有诗云:
“仙人桥上白云封,仙人桥下水汹汹,行舟过此停桡问,不见仙人空碧峰!
”。
◎黄牛峡
乘船继续西上约10公里,翘首南望,便可于彩云间看到一排陡峭的石壁,绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊,宛如九龙下水,气势十分雄伟壮观。
那横空出世的石壁便是黄牛岩,岩下河谷便是黄牛峡。
黄牛峡中乱石星罗棋布,犬牙交错。
其间,河道似九曲回肠,泡漩如沸水翻滚,水急礁险,号称黄牛滩。
古歌谣发出了“朝发黄牛,暮宿黄牛,三朝三暮行太迟。
三朝又三暮,不觉鬓成丝。
”这反映了以往木船上水的艰难,因为这段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要时刻小心,所以行驶极慢。
感慨黄牛一名的由来,贯穿着夏禹开江治水的神话故事。
相传玉帝降生夏禹到人世来治理洪水,同时又派遣天神下界来协助他。
当他率民开凿到现在的黄牛峡,天神化为神牛前来相助。
一日,天刚麻亮,有一民妇送茶饭给治水的民夫。
她来到江边,猛然看到一头巨大、雄壮的黄牛,身绕霞光,扬蹄腾跃,忿怒地以角触山,顿时山崩石裂,响声如雷鸣。
民女吓得瞠目结舌,大声呼喊起来。
喊声惊动了神牛,便一下跳下山岩。
从此把影像留在石壁间。
传说诸葛亮撰写的《黄陵庙记》也这样记述:
熟视于大江重复石壁间,有视象影现焉,鬓发须眉、冠棠宛然如彩画者。
前竖旗旌,右驻以黄犊;
前面还有块岩石呈黑色,吉人牵牛状。
“策牛者何人,尔行何日已?
”这是人们对征服大自然的美丽想象,黄牛象征着人民改造河山的伟大创造力。
黄牛助禹开江有功,古人便在山下修了座黄牛庙来四时祭祀;
今日,在这里投资3.9亿元的国债支持项目黄牛岩生态旅游区正在抓紧建设。
◎中堡岛——三峡大坝坝址
船过西陵长江大桥,就到了三峡大坝坝址。
这里原是一个长方形小岛,称为中堡岛,是周恩来总理亲自选定的大坝坝址。
中堡岛是一个神奇的岛,历史上不论发生多大的洪水,都淹不了这个小岛。
1870年的特大洪水淹了位置比中堡岛高得多的黄陵庙,却没能淹没中堡岛。
这中“水涨岛高”的奥秘,至今还没有令人信服的科学解释。
现在船行的是导流明渠,全长3410米,宽350米,宽度约占整个长江江面的1/3,是三峡工程第一期工程完成的主要项目,自1997年10月1日正式通航起,有效使用期为6年。
20XX年后长江上来往船只需改道北岸的双线五级船闸(可通过万吨级船队)和单线一级垂直升船机(可快速通过3000吨级的客货轮)航行。
船行右方高大建筑物就是三峡大坝。
它是混凝土重力坝,坝顶高程185米,坝顶总长2309米,正常蓄水位175米。
三峡水电工程总装机容量为1820千瓦,年发电量为847亿千瓦时以上。
船行左方是三峡移民第一城——秭归新县城。
◎崆岭峡
船驶过三峡大坝后,再西行约10公里,便驶入一个险峻的峡谷之中,就是三峡中著名的崆岭峡。
崆岭峡峭壁耸立,
如斧削刀劈一般。
此峡又称空冷峡,全长约2.5公里。
据《舆地纪胜》描述,它“绝崖壁立,湍流迅急,挽舟甚难,务空其(船),然后得过”。
两岸绝壁之间,夹一天下闻名的险滩--崆岭滩。
这里水流湍急,大小礁石密布水中。
因而有所谓:
“青滩泄滩不算滩,崆岭才是鬼门关”的民谣流传千年。
峡中原有一块突出水面的礁石,上刻3个大字“对我来”。
航船经过这里,必须直冲着这块礁石驶去,便可借着流水的回冲力,安全地擦石而过;
如果想要躲开它,反而会被它撞沉。
1900年,有一艘外国轮船开进峡
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