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以KingbaseSmartbi为开发管理平台进行功能扩展与系统集成,管理驾驶舱系统根据业务需求与技术的分析,需要实现以下目标:
?
基于一卡通的认证方式,实现行内用户单点登录。
提供多样化的报表展现界面,包括表格展现,各类图形展现等。
实现管理驾驶舱系统与数据仓库核心以及数据仓库各个集市的对接。
实现系统外部数据的补录,将系统内外数据更好的结合展现。
系统具有良好的扩展性,近期支持COGNOS报表,长远考虑集成其他报表工具。
实现报表以及指标定义、维护和发布等操作的流程化管理。
3.系统应用架构
图:
系统应用架构
本系统的应用架构包括如下:
业务系统层:
提供业务系统的源数据,包括财务系统、核心业务系统、信贷业务系统等,也包括
一卡通等后台管理系统。
应用数据层:
集成全行的数据。
提供企业内充分整合后的基础明细数据,也包括针对现有应用做
的统计汇总加工,提炼出来的全行指标数据。
还包括系统定时生成的报表文件,并负责报表推送到指定文件服务器。
前端平台层:
KingbaseSmartbi采用J2EE技术,在Web应用上集成Cognos的报表服务、CUBE
服务,同时开发出来的适合该银行的图形引擎服务。
通过统一的框架设计,集成一卡通的用户安全认证体系。
在应用上提供资源管理(指标、报表、CUBE)、推送、订阅、发布管理以及需求管理、作业管理。
同时还提供公共的服务组件。
门户展现层:
KingbaseSmartbi管理驾驶舱通过B/S架构提供终端用户的访问。
包括业务人员
的报表浏览、打印、下载。
以及系统管理者的配置管理、权限管理、用户管理等功能。
4.案例截图
综合经营-票据融资分析
管理会计-子页面
管理会计-产品分析
5.商业价值
管理驾驶舱一方面为管理层提供一个对战略目标执行情况的展示,另一方面,也是更重要的一点是,关键经营指标为未来的战略决策提供信息支持。
管理驾驶舱的业务价值在于:
成为决策层信息获取通道
针对行内业务规模、收益、风险、市场规模类指标,综合展示现状及目标完成进度以帮助
了解目前业务经营KPI是否均衡发展,市场规模是否良好发展的态势;
数据平台为依托,多途径采集KPI指标数据;
累计历史信息,以确保信息获取的完整性;
多种分析手段,帮助指标信息效益最大化;
成为业务部门分析工作的辅助渠道
统一的KPI信息发布,减少指标数据在不同的业务部门交换次数;
提高KPI指标的数据时效性,以支持部门分析的工作;
建立KPI指标维护方法,以协助规范和逐步完善全行KPI指标体系;
业务监控
通过数据仓库,借助于地理信息技术,管理驾驶舱的战略地图分析功能让用户非常直观的
监控不同地区的业务发展和绩效情况;
管理驾驶舱帮助企业建立基于目标管理的KPI体系,帮助经理们更好的利用MBO这一管理
技术监控业务;
业务预警
根本原因分析-具备联动分析、关联跳转、明细分析等能力,可以查看指标的更详细的报
表、查询或关联信息;
通过仪表盘结合预警方式,监控分析关键指标和业务目标,管理预警和异常;
指标报表,
通过报表形式,展示指标;
总结;
从上述分析可知,KingbaseSmartbi在管理银行驾驶舱上灵活的布局、快速发布、直观展示和交叉分析等功能以最简单方便的方式为银行主管提供详尽的决策数据分析,使主管能够尽可能最多的了解到银行的运营情况,提升数据感染作用力,并通过数据,不断优化客户体验,并能为客户定制个性化平台,更好地满足客户需求,使银行运营效率和对客户的价值得到有效提升。
篇二:
管理驾驶舱
管理驾驶舱(ManagementCockpit,MC)的概念和理论是由比利时资深的神经外科专家PatrickM.Georges在1989年提出的,管理驾驶舱是基于平衡计分卡的第四代Dashboard以下是MC的具体定义及标准。
管理驾驶舱(ManagementCockpit,MC)是基于ERP的高层决策支持系统。
通过详尽的指标体系,实时反映企业的运行状态,将采集的数据形象化、直观化、具体化。
充分融合了人脑科学、管理科学和信息科学的精华,以人为产品的核心,从管理者的决策环境、企业管理综合指标的定义以及信息的表述,都围绕着激发人的智能、有利于思维连贯和有效思维判断为目的,将企业管理决策提升到一个新的高度。
管理驾驶舱是一个为高层管理层提供的“一站式”(One-Stop)决策支持的管理信息中心系统。
它以驾驶舱的形式,通过各种常见的图表(速度表、音量柱、预警雷达、雷达球)形象标示企业运行的关键指标(KPI),直观的监测企业运营情况,并可以对异常关键指标预警和挖掘分析。
当企业高层管理人员步入管理驾驶舱,所有与企业营运绩效相关的绩效指标(KPIs)都将以图形方式显示在四周的墙壁上。
墙面显示系统
在“管理驾驶舱”的四壁,一个个综合计分牌显示着企业的信息,描述的是企业的综合信息:
正面的墙(BlackWall):
你可以看到企业的财务状况,关键的资源因素和它们的发展趋
势;
右边的墙(RedWall):
市场、客户和竞争对手的信息呈现在你的眼前;
左侧的墙(BlueWall):
不断地告诉你有关供应市场、企业内部的业务(生产、库存、
商场等)和质量体系的资讯及员工的表现;
后面的墙(WhiteWall),如果你有一些重大的项目正在实施,那么身后的墙面会源源
不断地提供出它们的状况,也包含会议中重要的决定及对其它墙出现问
题的改善措施;
所有指标在每面墙上被分为6组,每组由6个指标图构成,因此整个墙面系统可显示144个指标。
逻辑的视图
在管理上,不可能用一个数据来反映一个管理指标。
比如说企业的获利状况,只看销售收入,或只看利润值是不够的,可能需要销售收入和利润的两维综合,反映出企业的获利处于最佳状态、一般状态还是危险状态。
因此在“管理驾驶舱”中,每个管理的指标都会由六个有逻辑关联的视图来表述。
一.管理驾驶舱的概念
管理驾驶舱(ManagementCockpit,MC)的概念和理论是由比利时资深的神经外科专家PatrickM.Georges在1989年提出的,它充分融合了人脑科学、管理科学和信息科学的精华,通过详尽的指标体系,实时反映企业的运行状态,将采集的数据形象化、直观化、具体化,它是基于ERP的高层决策支持系统。
二.管理驾驶舱的组成
墙面显示系统(WallDisplaySystem)
飞行驾驶台(FlightDeck)
内部设计(InteriorDesign)
墙面显示系统:
黑墙(BlackWall):
主要呈现企业的财务状况,关键的资源因素和它们的发展
趋势;
蓝墙(BlueWall):
主要呈现企业内部运行状况,包括生产、库存、销售质量等
信息以及公司员工的状况;
红墙(RedWall):
主要呈现企业外部的相关信息,包括市场、客户和竞争对手等
信息;
白墙(WhiteWall),主要呈现企业正在实施的重大的项目的运行状况,也包含
会议中重要的决定及对其它墙出现问题的改善措施也会记录在白墙上面;
所有指标在每面墙上被分为6组,每组由6个指标图构成,因此整个墙面系统最
多可显示144个指标。
管理驾驶舱通过飞行驾驶台对公司的业务信息进行收集处理,它由6个PC显示终端和两把椅子构成,决策者可通过飞行驾驶台查询企业的实时信息,并可进行决策模拟。
内部设计(InteriorDesign)
管理驾驶舱是企业的会议室,但它与传统的会议室不同,它完全按照人体工程学原理进行设计,最大限度地考虑了人在该环境中的信息接收能力。
其目标是建立一个能进行有效沟通、提高管理层会议效率的环境,为达到这一目标:
它以驾驶舱的形式,通过各种常见的图表(速度表、音量柱、预警雷达、趋势图)
形象标示企业运行的关键指标(KPI),直观的监测企业运营情况,并可以对异常关键指标预警和挖掘分析。
它充分考虑了如何最大程度地利用和拓展人的智能。
例如,考虑到人对图像信息
的最佳接收数量为6幅,因此所有的指标都以6幅为一组呈现在决策者面前,类似的研究成果体现在管理驾驶舱设计的各个方面。
三.管理驾驶舱的图示
以下通过图形的方式对管理驾驶舱的各个组成部份进行标记和解释;
四.管理驾驶舱的策略转化
此图反映了管理驾驶舱如何将企业的战略目标逐步转化为可执行的操作细项,给管理层的战略提供了有力工具;
五.管理驾驶舱的主题描述
管理驾驶舱通过四个层次来对每一个KPI主题进行深入分析,让管理层全方位了解KPI的状况及问题所在,对其分析和决策提供了有效的工具。
第一层通过交通灯红黄绿的状态显示此KPI的整体状况是否达标;
第二层通过图形直观显示此KPI当前状况和具体所在区间,并且可以通过和前期结果对比反映当前是趋于良性或是向不好的方向发展;
其中绿色是OK的,黄色是需要关注的,红色是需要改善的;
第三层通过对比此KPI的相关影响因素趋势分析来进一步反映问题所在;
第四层通过更加明细数据多维度分析问题所在并给管理层提供了需要改善的依据;
六.管理驾驶舱管理理念
1.引入平衡计分卡<
BSC>
的管理思想
平衡计分卡(TheBalanceScore-Card,BSC)是20世纪90年代初由哈佛大学教授RobertKaplan和复兴方案公司总裁DavidNorton合作发明的,它的出现引发了一次绩效管理革命。
主要功能是专注于创造公司之长期经济价值,以财务,顾客,内部流程及学习与成长四个构面(FourPerspectives)来评量组织中创造长期经济价值驱动因素,并以目标(Objectives),量度(Measures),指标(Targets)及行动(Initiatives)等四个过程来进行的,且与组织之策略与愿景作紧密的结合;
整个管理体系的策略行动架构进行是由转换愿景及策略开始的,进而连结到策略目标,并设定绩效指针来校正策略行动方案,最后要加强策略的回馈与学习系统机制,如此才能达到由上贯穿到最基层的策略目的;
BSC的成功关键是勾勒出策略地图,策略地图做好了,策略主题就能清晰地体现出来,然后才是
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