上海地铁TDSCDMA接入方案Word格式.docx
- 文档编号:15701381
- 上传时间:2022-11-15
- 格式:DOCX
- 页数:88
- 大小:182.48KB
上海地铁TDSCDMA接入方案Word格式.docx
《上海地铁TDSCDMA接入方案Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《上海地铁TDSCDMA接入方案Word格式.docx(88页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
延伸段
支持WCDMA
9
器件支持
北延伸2期
在建
3
2号线
12
1
西延伸
东延伸
7
要求支持WCDMA
3号线
18
北延伸
10
4号线
14
修复段
5号线
20
6号线
19
7号线
31
2
8号线
28
9号线
24
10号线
30
11号线
15
上海已建的5条轨道交通现中,1、2、4号线主要以地下站为主,3、5号线全部是地面站。
其中1、2号线在2000年建成分布式布线系统(隧道区间采用泄漏电缆),该系统不支持3G网络。
1、2号线延伸段在建设中设计支持WCDMA系统。
3号线全部是地面站,在站台已建分布式天线布线系统,采用器件支持2G频段。
4号线在建设中设计支持WCDMA系统。
5号线是莘庒至闵行的轻轨,未建室内覆盖。
二、TD-SCDMA室内覆盖指标要求
根据《TD-SCDMA地铁及隧道覆盖技术方案(讨论稿)》TD-SCDMA地铁隧道系统技术指标应满足以下要求:
(1)地铁隧道无线覆盖边缘场强PCCPCHRSCP>
=-85dBm,PCCPCHC/I>
=-3dB;
(2)无线信道呼损:
无线信道呼损不高于2%;
(3)无线覆盖区内可接通率:
要求在无线覆盖区内的90%的位置,99%的时间移动台可接入网络;
(4)块差错率目标值(BLERTarget):
话音1%,PS数据5-10%,CS64k0.1%-1%。
三、地铁TD-SCDMA信源接入方式
3.1原有地铁室内覆盖系统合路方式
轨道交通的地下站(包括地下站台和隧道区间)采用上下行分缆的方式,在隧道区间采用泄漏电缆,多系统在机房通过POI合路。
轨道交通的地面站室内覆盖系统由移动独立建设,在站台和站厅采用分布天线覆盖,上下行收发共缆。
轨道交通地下站接入以下系统:
⏹移动的GSM
⏹联通的CDMA和GSM
⏹部分线路预留TETRA接口
⏹1、2号线外预留WCDMA接口
⏹8号线等部分在建线路接入WLAN
其中GSM、CDMA、WCDMA、TETRA在机房采用POI合路,WLAN在站台远端合路。
通常地下站的分区方式如下:
图3-1地下站分区示意图
地下站中每个分区使用1个POI,POI采用上下行分开,每个POI提供2个输出的结构,POI参见下图:
图3-2POI系统图
3.2POI前端合路
地铁的室内覆盖采用上下行分缆的方式,可以通过对原POI改造方式,将TD-SCDMA信号接入POI。
接入方式参见下图:
图3-3POI前端合路方式图
优点:
1.维持原有布线结构不变,机房内改造,改造工程量较小。
缺点:
1.需要对POI改造,改造工程量较大,投资较大;
2.TD-SCDMA信号需通过POI合路。
而POI为解决移动GSM和联通GSM合路问题,必需采用电桥合路,提供2个输出端口(增加3dB插损)。
TD-SCDMA通过POI合路后,插损增加,同时不能有效利用TD-SCDMANODEB多天线输出端口的特点。
3.双工器下行端口与输入端口间的隔离度较小(小于30dB),下行POI的杂散、互调产物会通过下行端口->
输入端口干扰TD-SCDMA系统;
4.双工器上下行端口间隔离度(小于30dB)小于收发天线间的空间隔离(50dB以上),原合路系统的干扰需重新核算。
3.3POI后端合路
TD-SCDMANODEB的输出功率较低(29dBm),频段高,馈线损耗大,POI前端合路对功率损耗较大(POI插损6dB)。
POI合路后,覆盖距离较小,而且由于双工器隔离度指标较低,POI合路后并不能有效利用采用收发分缆带来的优点。
为此可以采用POI后端合路方式,参见下图:
图3-4POI后端合路方式图
该方式可以有效利用TD-SCDMA基站多天线输出端口的特点,提高覆盖距离。
从合路端口差异,可以分为上行合路、下行合路和上下行分别合路3种方式。
(1)上行合路
将TD-SCDMA信号合路进POI的上行支路,参见下图:
图3-5上行合路
该方式下使用的多频段合路器如下:
类型
输入端口1频率
输入端口2频率
CDMA/GSM/WCDMA
&
TD-SCDMA
806-960/1920-1980
2010-2025
该方式下,合路器的2个输入端口间的频率间隔只有30MHz,对隔离度的指标要求较高。
(2)下行合路
将TD-SCDMA信号合路进POI的下行支路,参见下图:
图3-6下行合路
806-960/2110-2170
该方式下,由于接入下行电缆,下行的多个大信号的互调、杂散干扰会通过多频段合路器干扰TD-SCDMA基站,对合路器件的互调、隔离度指标要求较高。
(3)上下行分别合路
将TD-SCDMA信号分别合路进POI的上、下行支路,参见下图:
图3-7上下行分别合路
上下行分别合路可以利用2根泄漏电缆的空间耦合,提高3dB覆盖电平,采用的合路器与上行合路器和下行合路器相同。
(4)RRU远端接入
当室内覆盖机房与隧道区间距离较长,且采用上下行分别合路后边缘覆盖场强略小于覆盖要求时,可以将RRU安装在站台靠近隧道区间,以提高覆盖场强。
当隧道区间距离过长时,可以通过在隧道区间安装RRU方式满足隧道区间的覆盖要求,RRU接入方式见下图:
图3-8RRU远端接入
四、地铁TD-SCDMA接入的干扰分析
多系统合路的干扰主要是杂散干扰、阻塞干扰和互调干扰。
当采用POI后端合路方式下,不会对原有合路系统相互间的干扰产生影响,原有布线系统(已建和设计完成在建)已满足原合路的多系统相互干扰要求,在此仅分析引入TD-SCDMA后新增的干扰。
可以通过下面的公式来计算得出各系统工作信道带宽内总的热噪声功率,要求干扰小于热噪声功率。
Pn=-174dBm+10lgBw(Hz)
系统
带宽
热噪声功率(dBm)
GSM900
200kHz
-121.0
CDMA800
1.23MHz
-113.1
GSM1800
WCDMA
3.84MHz
-108.1
CDMA2000
1.25MHz
-113.0
1.28MHz
-112.9
WLAN
23MHz
-100.4
TETRA
25KHz
-130.0
表4-1各个系统热噪声功率
4.1杂散干扰
合路在上行链路和上行链路时的杂散干扰时不同的,下面分别分析:
1)上行合路
合路在上行链路时,TD-SCDMA对其他通行系统可能存在杂散干扰。
TD-SCDMA在上述频段的杂散干扰电平和隔离度要求如下:
TD-SCDMA在该频段杂散功率(dBm)
隔离度要求
(dB)
GSM
-121.0
-61
60.0
-113.1
-36
77.1
94.0
-108.1
-43
65.1
CDMA200
-113.0
-48
65.0
-100.4
-11
89.4
表4-2上行合路杂散干扰测算
要求上行多频段合路器的端口隔离度达到90dB以上。
2)下行合路
合路在下行链路时,主要是其他的通信系统的杂散干扰对TD-SCDMA的干扰。
由于原POI在设计时未对TD-SCDMA频段(2010-2025MHz)的隔离度提出要求,为避免干扰,要求TD-SCDMA多频段合路能提供足够的隔离度。
上述各系统在TD-SCDMA频段的杂散干扰电平和隔离度要求如下:
在TD-SCDMA频段杂散功率(dBm)
TD-SCDMA的热噪声功率功率(dBm)
-112.9
76.9
-52
60.9
-29
83.9
表4-3下行合路杂散干扰测算
要求下行多频段合路器的端口隔离度达到90dB以上。
4.2阻塞干扰
阻塞干扰指干扰信号落在某个通信系统基站的接收机所接收的信道带宽之外,却仍然能进入该基站接收机,当此干扰大于相关标准中所规定的干扰电平时,就会引起接收机接收灵敏度的下降,恶化接收机的性能。
消除阻塞干扰对于合路室内覆盖系统的要求是提高发信-收信隔离度。
由于阻塞门限较高,当隔离度能满足杂散干扰的要求,能满足阻塞干扰的要求。
4.3互调干扰
显然当采用上行合路时,不会引入新的互调干扰组合,在此仅分析在下行合路时的互调干扰。
系统1
系统2
系统3
被干扰系统
CDMA
移动GSM
联通GSM
WCD
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 上海地铁 TDSCDMA 接入 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)