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我部在安全生产建章立制方面基本上达到了遂广遂西安全部、指挥部及路面分公司的基本要求。
二、分部安全生产管理机构人员设置情况
按照“管生产,管安全”的原则,成立了以分部项目经理挂帅和副经理、总工程师、安全负责人员组成的安全生产管理机构。
领导和组织实施本分部安全生产管理方面的工作,确保安全目标实现。
安全科是分部常设职能部门,具体负责实施各项安全管理工作。
安全领导小组人员名单如下:
组长:
陶世刚
副组长:
彭卫东唐长华
组员:
邓南川张平周易秦黔汪松张勇胜段绪兵林甫
三、安全生产责任制的落实情况
建立健全了安全生产责任制。
从分部经理到施工队的安全管理系统做到了纵向到底,一环不漏;
各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边,人人有责。
分部经理是安全生产的第一责任人。
现场每个工点都配有一名专职安全员。
安全员的人员配备符合遂广遂西安全部、指挥部的要求。
为了使安全生产责任制真正的落到实处,分部严格按按安全生产责任制的相关内容并与各班组签订安全生产责任书。
通过签订安全生产责任制后,各施工班组明显增强了对安全生产工作的重视程度,并加强了对安全设施的配备、维护和完善由原来的被动接受管理逐渐变成的主动管理。
目前三分部的安全生产管理工作已具备“全员、全过程、全方位”管理的趋形。
四、现场安全生产过程监控情况
(一)现场安全管理
坚持施工现场的安全管理与实际结合分四个方面来抓,首先抓安全组织管理,二是抓现场安全设施管理(文明施工),三是抓行为规范管理,四是抓安全技术管理。
贯彻安全标准化作业与现场实际相结合,制作施工安全标示牌,从而有效地促进了施工现场安全标准化工作。
(二)大力宣传安全
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针,深入落实“以人为本、健全机制、落实责任;
强化管理、杜绝违章、消灭事故”的安全管理要求,项目部设置了安全管理制度牌、安全管理责任制度牌、环水保体系牌和安全体系等标牌,同时在施工现场关键位置和事故易发位置设置了安全警示标语、标牌等安全标识,通过多渠道、多方式的安全宣传使作业人员的安全意识有一个新的提高,为下一步安全施工、规范施工奠定了基础。
(三)安全检查情况
在上级领导莅临本项目部安全检查中发现了以下情况
1、施工现场标志标牌不全
2、施工人员有个别未佩戴安全帽
3、现场自检整改回复要附加前后照片作为对比
4、三类人员证件、特种作业人员证件尽快上报监理
(四)落实检查情况
按照遂广遂西安办及安全监理对我分部安全检查情况的要求,分部安全科对施工现场的安全施工情况进行不定期检查,检查中违规情况已整改完毕。
同时,每月由分部安全科组织,开展安全大检查,每次检查由分部主管领导带队,各部门负责人及相关人员参加。
对检查出的问题按“定人、定时、定措施”的原则下
发整改通知单,并及时进行复检。
安全检查主要对各施工点的安全防护、环境保护以及各施工点生活区的安全防护进行拉网式的大检查。
检查完后召开会议,对在检查过程中发现的问题立即制定整改措施及限定整改完成时限,分部各部门负责人及相关人员,积极地提出自已对发现的问题的意见和建议,真正实现安全工作全员参与。
五、隐患排查整改和危险源监控情况
根据本工程的特点对全线的施工点进行危险源辨识,为更好的保证安全生产,对安全风险工程编制专项安全施工方案。
民爆物品炸药库管理,由二人同时管理,炸药的运输及到现场的使用过程中都另外增加专人监管,并制定相关制度及民爆物品管理流程。
为现场安全隐患排查和危险源监控按要求从开始进行检查以来,安全科每月不少于4次的检查,并起到了实质性效果,已达到无安全事故。
遂西三分部安全科
2013年4月9日篇二:
安全生产大检查汇报材料
西柏坡高速公路二环路至霍寨段s6合同段
安全生产工作汇报材料
我单位深入学习上级关于安全生产的一系列文件精神,认真贯彻执行“安全责任、重在落实”的方针,明确“以人为本、持续改进”的安全理念,坚持“管理、装备、培训”并重的原则,对安全工作常抓不懈、警钟常鸣。
强化基层管理,加强工人安全教育培训,加大安全投入,使安全生产工作保持了持续稳定、健康发展的良好态势,杜绝了重伤及以上人身事故的发生,实现了安全生产。
现在就我标段安全生产工作的情况作简要汇报,具体如下:
一、工程概况
我单位承建的植物园区段高架桥二位于石家庄市鹿泉市,东起西柏坡高速公路工程植物园区段高架桥一处,桩号k6+149.267,西至霍寨互通式立交桥起点处,桩号为k8+000,长1850.733米,主线设臵桥梁;
工程施工内容为植物园区段高架桥二(含引道路基)、植物园区分离立交预制箱梁、全线沥青路面。
二、安全生产工作情况
1、加强安全管理体系建设,夯实安全生产基础
为做好安全生产工作,我项目部成立了由项目经理和工区主任以及各科室负责人组成的安全生产领导小组,并配备8名专职安全员,责任到各个部门和个人,在此情况下我们建立了严格细致的安全责任制度,明确了各个部门,各个员工的职责和工作要求。
安全费用方面,目前已投入300多万
元用于保障施工安全,夯实了安全生产基础。
2、加强隐患排查治理,提高安全生产保障能力
(1)建立完善隐患排查治理制度,采取挂牌督办、跟踪整治、严格考核、重奖重罚等手段,提高了隐患排查治理的效果。
(2)加强重大灾害的防治,注重源头治理,超前防范。
制定各种应急预案,提高人力、物资等防范储备,做到了重大隐患的预知、预警、预防,有效防范了重大事故的发生,加强应急救援机制建设,成立了专业应急救援队伍,定期组织应急演练,有效提高了实战能力。
(3)以控制零星事故为重点,不间断地组织开展以安全用电、高空防护等为重点的专项整治,做到安保科人员每周进行一次安全用电检查,电工每天检查一次,随时将隐患消灭在萌芽状态,确保用电安全。
3、加强教育培训,提高从业人员素质
(1)建立安全培训工作的长效机制,项目部每周四召开一次安全例会,总结本周的安全工作以及部署下周的安全工作。
项目部安保科每周对各个施工队召开一次安全教育会议,使对工人的安全教育达到100%,不落一人。
(2)建立了严谨的安全教育培训机制,对每一个新入场工人都要先进行三天的安全教育培训,培训完以后,经考试合格通过后方可上岗。
每项工序施工前都要对工人进行安全技术交底,层层签订了安全生产目标责任状。
(3)以提高实际操作能力为目标,有针对性地对关键岗位的职工组织安全教育,重点对电工、司机和班组长进行了针对性的培训,起到了较好的
(4)加强对安全员的培训,今年9月,市交通局对我项目部全体安全员进行了为期两天的安全教育培训,通过此次培训,使其进一步认识到抓好工程安全的重要性,这也为我项目部进一步做好安全工作奠定了基础。
(5)6月份“安全生产月”,我项目部积极开展安全生产月活动,并将6月份的第一个星期定为“安全生产事故警示教育周”,组织全体员工观看近年来企业发生的一些安全事故视频及幻灯片等,提高自身对危险源的识别能力与现场安全管理能力。
6月份的第二个星期为“安全生产宣传咨询周”,各科室人员深入施工现场,通过制作展牌、散发宣传材料和现场答疑的方式,使安全生产深入人心,营造了一个重视安全生产,重视责任落实的浓厚氛围。
6月份的第三个星期为“应急预案演练周”,组织消防演练,建立消防预警长效机制,提高突发事故应急处理能力。
6月份的第四个星期为“安全月总结周”,总结我项目部实施安全生产月活动以来的所收到的效果,通过此次安全生产月活动,使得安全知识人人知晓,为安全工作的开展打下了坚实的基础。
三、下一步的工作打算
1、继续加强施工现场管理,增强安全生产工作的协调和监控力度,切实发挥项目部安全生产领导小组的职能作用,不断完善一级抓一级,层层抓安全的工作格环节。
2、强化安全生产管理知识的宣传和教育培训,弘扬安全文化,营造良好的社会氛围,引导广大农民工积极参与安全生产监督和管理。
加大培训考核力度,不断提高作业人员的安全技能和安全意识,从而减少和杜绝事故
3、进一步落实安全生产责任制,使安全生产的各项安全措施真正落到实处,确保安全生产工作的有序开展,并取得明显成效。
4、加强安全生产经常性监督检查和管理,深入开展联合检查和定期抽查,使安全生产工作在局安全生产领导小组的统一领导下,形成各工区及各科室齐抓共管的良好局面。
5、加大对安全生产违法行为的检查处罚力度,对隐患严重的施工作业点,采取有效处理措施,坚决实行停工整改、并处罚相应的施工班组,确保安全生产健康发展。
各位领导,我单位虽然在安全生产上做了一些工作,但我们深知我们还有很多不足之处,我们将以此次大检查为契机,继续认真组织安全生产工作,恳请各位领导和专家对我们的工作提出宝贵意见。
河北冀通路桥建设有限公司
2011年12月5日篇三:
质量安全检查汇报材料
质量安全检查汇报材料
华源建设集团有限公司
苏州市中环快速路北段zh-lq04标段项目经理部
二o一三年三月二十四日
一、工程概况
苏州市中环快速路北段工程zh-lq04标段位于太阳路和澄阳路交叉口处,全长1.326km,里程桩号为k86+978.1~k88+304.4。
要工程内容:
高架桥1座,上部结构设计为现浇预应力砼连续箱梁,下部结构设计为双柱门式墩,钻孔灌注桩基础;
匝道桥4座;
小桥2座;
平面交叉一处;
地面辅道及改河等。
主要工程数量:
钻孔灌注桩634根、墩柱88座、承台88座、桥台8座、现浇箱梁13联(41跨)、路基填方20.26万方、路基挖方8.36万方、特殊路基处理(清淤排水)1.33km、路基防护(植草、预制砼块、砼挡土墙等)3.35km、改河300m、路面底基层6.08万m2、管道工程6566m、雨污水井(出水口)等442座。
二、工程进展情况
到目前为止,已完成钻孔灌注桩1根(4-p28-3#),已开钻钻孔桩7根,澄阳路以西便道灰土铺设已全部完成,便道水稳铺设已完成700米,混凝土路面浇筑已完成半幅700米,澄阳路以东便道基础已全部处理完毕,灰土以备齐。
项目部驻地、拌合站、实验室等临时设施已全部建设完毕,并已投入使用。
三、工程质量管理情况
㈠、工程质量控制
1、质量控制目标(桩基)
(1)成桩过程各项指标,包括桩位、桩长、桩径、孔底沉渣、终孔垂直度及成桩材料质量等能满足设计要求;
(2)预留混凝土试块强度满足规范要求;
(3)桩身完整、匀质、连续性好、无夹泥、断桩等缺陷;
(4)钢筋笼焊缝饱满、螺旋筋间距均匀并且满足规范要求。
主筋套丝长度均满足规范要求(丝头加工长度为标准型套铜长度的1/2,其公差为+2p)。
2、质量控制措施
项目部在工程实施过程中,从材料源头抓起,加强施工过程监控力度,并建立质量管理体系和质量管理组织机构。
质量管理领导小组定期(每半月)召开质量分析会议,检查、分析质量计划的执行情况,及时发现存在问题,研究改进措施
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