物流实验报告Word下载.docx
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物流实验报告Word下载.docx
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1.【1】系统登录界面
在浏览器的地址栏中输http:
//172.20.26.203:
8060/plats,进入系统登录界在用户名与密码栏中填入正确的信息后,登录系统。
1.【2】进入【第三方物流系统】下的【基础信息管理】,再点击【资源管理】,可在此机构自有资源信息进行新增,修改,删除,查看等。
在企业的实际运作中,这部分供系统管理员或管理权限较高的人员操作。
1.【3】在【人力资源管理】中进行人员及工种的新增。
1.【4】在【车辆资源管理】中对设备,人员,车辆的新增信息进行录入,还包括记录和查询车辆的维修,保险情况,并对车辆的利用情况进行监控和工作量的统计。
1.【5】在【取排运力】中进行自取送货的运力信息进行维护,包括来自分供方的和自有的运力。
1.【6】在【运力】中可新增,修改,查看,删除公司现有的外部运力。
包括所有分供方的运力资源。
1.【7】在【路由】中可以增加路由项目属性,指定其对应某项目客户。
1.【8】进行库房的管理
1.【9】凡是需要在信息系统中跟踪货物状态的区域都需要在系统中录入。
库房一般由办公室,存储区,辅助作业区构成。
在存储区又可按存储方式的不同,货品种类的不同,客户的不同等分为不同区域。
我们在实验中按存储方式分为堆垛区,托盘区和货架区。
2.【1】进入【第三方物流】下的【基础信息管理】进入【客户管理】进行项目管理。
2.【2】进行客户合同管理,然后选中客户合同,进行【提交复核】。
3.【1】对于第三方物流企业的仓库来说,入库作业是由客户通知触发的。
一般客户会以各种形式通知仓库入库信息,商务部门接到通知后要在系统中录入订单信息,生产作业计划,下达给仓储部或库房管理员。
3.【2】填写订单出库信息,填写库内加工订单管理,填写退货入库订单管理,填写出库订单管理,填写加工订单管理。
3.【3】填写运输订单
1、选择【取货】、【送货】意味着对客户门对门的服务,不选意味着客户自提自送到物流公司场站。
2、【签单返回】一般返回收货人签收的运单,即由目的站人员从客户处签收后给起始站,再返回给托运人。
有时托运人还会要求顺便返回收货人处的其他单据,统称客户单据。
3、运费信息要录入,但此信息在之后的操作中还能够修改且要经过审核。
按合同计算费用指对于那些与公司签订了运输合同的分供方。
3.【4】填写配送订单,这里配送指市内运输,派送上门。
3.【5】订单查询,可以看到所有已经录入并保存的订单,其执行状态分为录入(保存但未生成作业计划)、作业中(生成作业计划尚未反馈)、完成(操作完成且已经反馈给系统)。
4.【1】以仓储调度员或信息管理员的身份,对入库作业指定储位、作业资源,打印出储位分配单,入库单。
分别对订单信息,订单入库信息及订单货品进行维护。
4.【2】再待上架货品中,选中要上货的货品及填写上架的数量,在区编码和储位编码中选择要上架货品的区储位编码。
4.【3】在入库反馈中
4.【4】以仓储管理员的身份进行库存、储位情况查询;
能够对货品进行ABC分类管理;
能够进行库存冻结及解冻的操作;
能够进行盘点作业并对结果进行调整;
能够查询盈亏情况并进行日终处理;
能够查询作业明细。
4.【5】以仓储调度员或仓储管理员的身份,进行移库单证的录入,并打印移库单;
能够进行移库调度,并进行作业反馈;
5.【1】在订单管理中的订单录入中,增加运输订单并生成作业计划的运单,都可以在分单中看到。
运输调度人员需在此进行路线和运力的调度。
实验中遇到的问题及解决方法:
(1)问题:
信息保存之后就无法更改或删除。
解决方法:
因为该系统软件是试用版,功能不稳定,所以该问题也解决不了,只能重新增加一条信息,而不能删除或更改。
(2)问题:
信息无法保存。
仔细检查一下所填写的信息,是否符合要求格式,或检查一下是否有漏掉的信息。
比如说制作入库单时,忘了填写货物信息,而导致不能审核和保存,把信息填写完整后,就不会遇到这种问题了。
(3)问题:
坐到后面的模块时,有些步骤做不下去。
找到做不下这些步骤的原因,有些是因为前面的模块做的不完整,有些是因为信息太乱太复杂,导致后面填写信息时很混乱,这时候找出混乱的地方,理清思路就行了或者把前面不完整的信息填写完整。
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在此实验中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实验中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。
对于物流本身感到神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。
对于物流,知道它是集:
运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但在实际操作中却没有想象的那么的简单。
通过这次上机实验的简单了解,使我对物流企业运营管理有了更加深刻的认识。
突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多不满和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为一名大二学生,再就业竞争与学习中我们就应该多学学以致用服务于社会。
平常我们在学习中更多的学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形式下,特别的今年的金融危机在就业形势极具尖锐的时期,我们不仅要在学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹。
本次实验心得:
这个软件实验对我来说很有意义,让我获得了很多的经验。
虽然这是虚拟实验,但我认为这些经验一样可以用于现实实践中去。
在实验前,仔细阅读实验手册,掌握实验流程顺序是非常重要的,它能使你做实验时没有那么吃力,并且决定了你在做实验时能否畅通无阻,顺利并且完整地完成实验流程。
其实,这也相当于我们平时上课前的预习工作,预习工作做好了,便能够更好更快的掌握所学内容。
然后,这次试验给我最深刻的体会是,做事情一定要细心,并且细节决定成败。
在这个过程中得到了充分的体现。
整个流程是节节相连,环环相扣的。
比如说,货物信息不完整则会导致后面的入库单不能生成或运输路线不能确定。
甚至影响整个物流流程。
在实验中,难免会遇到这样那样的问题,遇到问题时,如果我们逃避是不行的,那只会让实验能加做不下去,我们要做的是迎难而上,找同学找老师或教程,解决问题,让实验能够继续下去,尽快完成。
其实,虚拟与现实的物流管理方法和过程都是大相径庭的,我们要学会把虚拟的东西运用到现实中去,为实践服务。
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