25k1 汽车起重机技术参数QY25KⅠ汽车起重机技术规格Word文档格式.docx

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一级主减速加轮边减速。

1.3.3驱动轴

驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。

维护简便，方便拆卸和安装。

1.4、全桥悬挂

前悬挂：

纵置钢板弹簧式，筒式减震器；

后悬架：

双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。

1.5、转向

机械式转向机构，带有液压助力。

方向盘位置可调。

1.6、轮胎

斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。

标配1个备胎。

1.7、制动

行车制动：

脚踏板操纵的双回路气压制动。

第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；

驻车制动：

放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；

辅助制动：

发动机排气制动。

1.8、底盘驾驶室

新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。

空调：

标配暖风和单冷空调。

1.9、液压系统

四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。

1.10、液压支腿

“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。

支脚盘铰接在垂直支腿下面。

第五支腿：

位于车架前端，可以完成360度全回转起重作业。

1.11、电气设备

24V直流，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯。

1.12、工具

随车配置一套维修工具。

2、上车部分

2.1、回转支承

外啮合的单排球式回转支承，可360°

连续全回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。

2.2、转台结构

采用细晶粒高强度钢全焊接抗扭框架结构，承载能力高。

2.3、液压系统

液控先导操纵系统，先导阀手柄移动的角度与输出压力成正比，先导阀输出压力与主操纵阀的阀芯位移成正比，主操纵阀的阀芯位移与马达、油缸等执行原件的的运动速度也成正比，整机具有良好的微动性。

主操纵阀为负载敏感控制多路换向阀，执行元件的运动速度与负载大小无关，操作者移动先导手柄的力和负载的大小也无关，先导操作系统具有良好的舒适性。

起升具有轻载高速、重载低速的特点。

变幅采用重力下放，节能性好。

双缸绳排伸缩机构，同步+顺序伸缩。

回转微动性好、旋转平稳，具有自由滑转功能。

液压油箱容量：

约483升。

2.3.1、液压油散热器

与液压系统串联，功率大，能有效降低系统油温。

2.4、控制

液压先导控制，操作简单、舒适，灵敏度高，可无级调速。

2.5、主/副起升机构

液压马达驱动的行星齿轮减速机，内置常闭式制动器。

抗缠绕钢丝绳。

可与副起升机构单独运转。

主起升机构，单绳拉力40KN，钢丝绳直径φ14mm，长度155m。

副起升机构，单绳拉力40KN，钢丝绳直径φ14mm，长度90m。

2.6、变幅机构

1根装有平衡阀的油缸；

变幅角度：

-2°

～80°

2.7、回转机构

外啮合液压马达驱动上车回转，内置行星齿轮减速机和常闭式制动器。

具有自由滑转功能，回转速度可无级调速。

2.8、伸缩臂

由1节基本臂和3节伸缩臂组成，采用抗扭曲设计，高强度结构钢制造。

起重臂截面为圆弧角十二边形，吊臂起重作业稳定性好，滑块间隙可调节。

单缸加绳排伸缩机构。

臂端滑轮标准配置为5个滑轮。

2.9、上车操纵室

按照人机工程学设计的新款圆弧面操纵室，安全舒适，装有安全玻璃和保护栏。

车窗装有遮阳帘，外开式车门，可调式坐椅。

按人机工程学合理布局的标准操纵控制件和指示器，视野开阔。

标配冷暖空调。

2.10、安全装置

液压系统配置液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等装置，保证系统稳定安全。

赫思曼力限器系统，采用先进的微处理器技术，其功耗小、功能强、灵敏度高、操作简便。

大屏幕的液晶显示器，以中文和图形方式显示力矩百分比、实际起重量、额定起重量、幅度、吊臂长度、角度、最大起升高度、工矿代码、倍率、限制角度、信息代码等起重作业参数。

具有完整的预先报警、超载停止作业功能。

系统还具有超载记忆功能（黑匣子）和故障自诊断功能。

卷扬设置三圈保护器，防止钢丝绳过放。

臂头设置高度限位，防止钢丝绳过卷。

2.11、配重

配重块用固定在起重机转台尾部，重量：

5390kg。

2.12、桁架副臂

高强度钢管制造，长8.15m，安装角度0°

、15°

、30°

；

公路行驶时可附在主臂侧面。

2.13、吊钩

名称

25T

2.8T

自重（t）

0.250

0.055

数量

1

滑轮组

5

3、颜色

起重机底盘：

黑色；

驾驶室，起重机上车：

工程黄色。

二、QY25K-Ⅰ汽车起重机主要外配套件明细表

（以产品实物配置为准）

序号

部件名称

型号规格

供货厂家

发动机

SC8DK280Q3

上海柴油机股份有限公司

2

变速箱

綦江齿轮箱厂

3

转向器

江门市兴江汽车转向器有限公司、南通环球动力转向器制造有限公司

4

桥

徐工徐州美驰车桥有限公司

轮胎

11.00-20

山东泰山轮胎有限公司、徐州徐轮物资贸易有限公司、山东慧通轮胎有限公司

6

液压泵

徐州科源液压有限公司、淮安海达高压齿轮泵厂

7

下车多路阀

浙江圣邦液压有限公司、奉化市液压件三厂

8

水平油缸

QY25K.68

徐工徐州液压件厂、张家口长城液压油缸厂、杭州西子液压有限公司

9

垂直油缸

QY25K.69

10

第五支腿油缸

QY25K.76

徐工徐州液压件厂、张家口长城液压油缸厂

11

回转支承

徐州罗特艾德回转支承有限公司、马鞍山方圆

12

回转机构

博世力士乐（北京）液压有限公司、青岛海力达、无锡金辉、徐州德力传动有限公司、上海万惠

13

回转马达

北京华德液压工业集团有限责任公司、贵州力源液压有限公司

14

回转缓冲阀

宁波江北宇洲液压设备厂、浙江圣邦液压有限公司

15

起升机构

博世力士乐（北京）液压有限公司、青岛海力达、徐州德力、泰安泰山福神齿轮有限公司

16

起升马达

17

伸缩油缸

QY25K.16

成都液压油缸厂、徐州液压件厂

18

变幅油缸

QY25K.28A

19

起升平衡阀

江都液压件厂

20

变幅平衡阀

宁波江北宇洲液压设备厂

21

伸缩平衡阀

浙江圣邦液压有限公司

22

先导控制阀

23

上车多路阀

贵州枫阳183厂、浙江圣邦液压有限公司

24

力矩限制器

HC4900

徐州赫思曼（徐工派特）电子有限公司

25

左、右先导手柄阀

意大利HYDRAULICCONTRAL

26

卡套管接头

德国或美国

27

液压油缸密封件

美国宝色霞板或德国NOK

28

主臂伸缩用轴承

日本NSK、日本NTN、日本光洋、美国BUC、奥地利STE

29

主臂伸缩钢丝绳

德国

30

主臂板材

Q550

宝山钢铁股份有限公司

31

钢丝绳

无锡钢丝绳厂/南通钢绳（集团）有限公司

三、QY25K-Ⅰ汽车起重机性能参数

1、起重机行驶状态主要技术参数表遵从于技术改进

类别

项目

单位

参数

尺寸

参数

整机全长

mm

12550

整机全宽

2500

整机全高

3380

轴距

第一轴距

4425

第二轴距

1350

重量

行驶状态总质量

kg

29400

轴荷

前轴

6200

后轴

23200

发动机额定功率

kw/rpm

206/2200

发动机额定扭矩

N.m/rpm

1112/1400

行

驶

参

数

最高行驶速度

km/h

75

最小转弯直径

m

最小离地间隙

260

接近角

°

离去角

制动距离（车速为30km/h）

≤10

最大爬坡度

%

百公里油耗

l

≤37

2、起重作业状态主要技术参数表

主

要

性

能

最大额定总起重量

t

最小额定工作幅度

转台尾部回转半径

3.065

最大起重力矩

基本臂

kN·

1000

支腿距离

纵向

5.14

横向

6.0

起升高度

10.7

最长主臂

33.15

最长主臂+副臂

41.2

起重臂长度

10.6

33

41.15

工

作

速

度

起重臂变幅时间

起臂

s

落臂

45

起重臂伸缩时间

全伸

100

全缩

60

最大回转速度

r/min

2.5

起升

速度

主起升机构

满载

m/min

空载

120

副起升机构

3、QY25K-Ⅰ汽车起重机起重性能表

表1主臂起重性能表

工作幅度（m）

全　伸　支　腿，侧　方　、后　方　作　业；

全　伸　支　腿，带第五支腿360度作业

基本臂10.60m

中长臂15.08m

中长臂19.56m

中长臂24.04m

中长臂28.52m

全伸臂33.00m

起重量（kg）

吊臂仰角（°

）

起升高度（m）

25000

69

10.74

3.5

66

10.5

17000

74

15.35

24000

62

10.22