煤矿运输质量标准PPT格式课件下载.ppt
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道岔采取“抽查”的办法,即在三组一下抽查一组,十组一下抽查二组,十组以上抽查三组。
6四、有关问题的说明和规定u
(一)主要和一般运输线路的划分
(一)主要和一般运输线路的划分u
(二)线路选点的检查方法
(二)线路选点的检查方法uu(三)杂拌道(三)杂拌道u(四)主要线路钢轨的垂直磨损(四)主要线路钢轨的垂直磨损u(五)道碴的材质和密度(五)道碴的材质和密度u(六)轨枕规格(六)轨枕规格u(七)线路的轨枕配置(七)线路的轨枕配置u(七)曲线加宽、超高、正矢值(七)曲线加宽、超高、正矢值u(八)窄轨铁路道岔(八)窄轨铁路道岔7
(一)主要和一般运输线路的划分
(一)主要和一般运输线路的划分u11、主要运输线路包括:
(、主要运输线路包括:
(11)井下主要)井下主要斜井绞车道,井底车场,主要运输大巷和主斜井绞车道,井底车场,主要运输大巷和主要运输石门的轨道。
(要运输石门的轨道。
(22)地面运煤、运矸)地面运煤、运矸干线和集中装载站车场的轨道。
干线和集中装载站车场的轨道。
u22、除上述各项轨道外,皆为、除上述各项轨道外,皆为“一般运一般运输线路输线路”(不包括采煤、掘进工作面平巷(不包括采煤、掘进工作面平巷轨道)。
轨道)。
8
(二)线路选点检查方法
(二)线路选点检查方法u11、采取、采取“均匀布点均匀布点”,线路长度在,线路长度在200200米以内不少于米以内不少于55点,在点,在200200米以上不少于米以上不少于1010点。
检查范围:
如图每点检查方向检查四根轨点。
如图每点检查方向检查四根轨枕质量,捣固(枕质量,捣固(11、22、33、44),三个轨枕间距(),三个轨枕间距(11)、()、(22)、)、(33),两个接头(),两个接头(、),两根钢轨),两根钢轨(AA、BB);
四根轨枕的全);
四根轨枕的全部道钉,两个接头的全部扣件;
轨缝(地面遇有瞎缝时须连续检查部道钉,两个接头的全部扣件;
轨缝(地面遇有瞎缝时须连续检查三个接头),接头平整度、轨距、水平、轨道中心线、方向、高低三个接头),接头平整度、轨距、水平、轨道中心线、方向、高低(方向和高低均检查接头两侧各(方向和高低均检查接头两侧各55米范围以内,包括曲线)、坡度米范围以内,包括曲线)、坡度标高、道碴厚度等各一处。
标高、道碴厚度等各一处。
u22、在被检查线路内,如有曲线者,需在曲线上选一点。
、在被检查线路内,如有曲线者,需在曲线上选一点。
9(三)杂拌道(三)杂拌道在同一条线路内使用两种以上轨型烦的钢轨或在同一条线路内使用两种以上轨型烦的钢轨或同一线路上两股不同轨型者,称杂拌道;
采取分段同一线路上两股不同轨型者,称杂拌道;
采取分段铺设经批准者,不在此限。
铺设经批准者,不在此限。
10(四)主要线路钢轨的垂直磨耗(四)主要线路钢轨的垂直磨耗固定道床的钢轨磨耗限度,根据其使用强度,固定道床的钢轨磨耗限度,根据其使用强度,由矿务局确定。
由矿务局确定。
钢轨类型(公斤/米)15182224垂直磨耗限度(毫米)67911(五)道碴的材质和密度(五)道碴的材质和密度11、井下道碴可因地制宜采用碎石、卵石以及不、井下道碴可因地制宜采用碎石、卵石以及不易风化、不自燃的坚硬矸石。
碎石、矸石的粒度易风化、不自燃的坚硬矸石。
碎石、矸石的粒度10401040毫米,不得掺有碎末。
毫米,不得掺有碎末。
22、地面道碴除上述品种粒度相同外,尚可采用、地面道碴除上述品种粒度相同外,尚可采用不含泥的河沙及熔炉矿渣。
不含泥的河沙及熔炉矿渣。
12(六)轨枕规格(六)轨枕规格11、木枕规格可参照下表选用、木枕规格可参照下表选用轨距(毫米)轨型(公斤/米)长度(毫米)宽度(毫米)高度(毫米)上款下宽60015、1812001501501201200120150120241200160160140120013016014076215、1815001501501201500120150120241500160160140150013016014090015、18160015015012016001201501202416001601601401600130160140允许偏差20-10-101022、混凝土轨枕和钢轨枕规格符合设计要求。
混凝土轨枕使用时必须加胶垫。
、混凝土轨枕和钢轨枕规格符合设计要求。
注注(11)供制作木枕的木料必须坚韧而有弹性。
)供制作木枕的木料必须坚韧而有弹性。
(22)木枕除必须进行防腐处理和铺设垫板外,还应预钻钉孔。
)木枕除必须进行防腐处理和铺设垫板外,还应预钻钉孔。
13(七)线路的轨枕配置按下列公式计算(七)线路的轨枕配置按下列公式计算线路的轨枕配置按下列线路的轨枕配置按下列公式计算公式计算:
a=L-C-2b/n-3a=L-C-2b/n-3式中:
式中:
a-a-中间轨枕间距;
中间轨枕间距;
bb-a-a与车之间的过渡间距;
与车之间的过渡间距;
cc-接头轨枕间距,其值螺栓孔位置、接头轨枕间距,其值螺栓孔位置、轨枕配置根数及鱼尾板类型而定。
轨枕配置根数及鱼尾板类型而定。
1515、1818公斤公斤/米的钢轨米的钢轨cc为为440440毫米,毫米,2424公斤公斤/米轨型的钢轨米轨型的钢轨cc为为480480毫米。
毫米。
LL每节钢轨长度(包括一个轨缝);
每节钢轨长度(包括一个轨缝);
nn-每节钢轨下的轨枕根数,可按右表选取每节钢轨下的轨枕根数,可按右表选取轨型(公斤/米)182415钢轨长度108轨枕根数1513(七)线路的轨枕配置按下列公式计算(七)线路的轨枕配置按下列公式计算一般一般aabc,如果采用如果采用b=(a+c)/2,则则a=(L-2C)/n-2将将计算所得的计算所得的a值,采用整数,再根据值,采用整数,再根据a及及c求出求出b值:
值:
b=L-C-(n-3)a/215(八)曲线加宽、超高、正矢值(八)曲线加宽、超高、正矢值半径(米)轴距(毫米)内轨加宽值5101520253040505110010120055011001510105551100及以上1515151510101010511、内轨加宽值见下表:
、内轨加宽值见下表:
16(八)曲线加宽、超高、正矢值(八)曲线加宽、超高、正矢值22、两米绳量曲线正矢值:
、两米绳量曲线正矢值:
曲线半径(米)1520253035405060801001100及以上33252017141310865本表未包括部分可按下式计算:
本表未包括部分可按下式计算:
h=b2/8R1000式中:
h表示正矢值表示正矢值(毫米);
毫米);
b表示弦长(米);
表示弦长(米);
R表示曲线半径(米)。
表示曲线半径(米)。
17(八)曲线加宽、超高、正矢值(八)曲线加宽、超高、正矢值22、外轨超高值如下表:
、外轨超高值如下表:
600762900二.二.五三.三.五四.五.二.二.五三.三.五四.五.二.二.五三.三.五四.五.1515253520302540201020253515253520304025101520304010202535152535453010152025301015253040102030355035101520301015202535101525304040101515254010101525301015202535501010152030101520254010152030456010101525101015203010152025408010201010152510152030100101510102010101525本表中未包含部分可按下试计算:
本表中未包含部分可按下试计算:
H=100SVH=100SV22/R/R式中:
HH表示外轨超高值(毫米);
表示外轨超高值(毫米);
SS表示轨距(米);
表示轨距(米);
VV表示电机车牵引平均速度(米表示电机车牵引平均速度(米/秒);
秒);
RR表示曲线半径(米)表示曲线半径(米)轨距(毫米)平均速度(米/秒)半径(米)18(九)窄轨铁路道岔(九)窄轨铁路道岔11、道岔轨距检查部位尺寸表、道岔轨距检查部位尺寸表道岔类型轨距(毫米)钢轨类型(公斤/米)道岔号码M导曲线半径R(米)单开(DK)60015、1824单开(DK)”对称(DC)”600”15、18、2415、18、2415、18、2415、1815、1815、18、2415、18、24345623361215256912单开(DK)”对称(DC)”900”18、24”345633915203092019(九)窄轨铁路道岔(九)窄轨铁路道岔11、道岔轨距检查部位尺寸表、道岔轨距检查部位尺寸表道岔后部s(毫米)前端Sd(毫米)正向跟部Sg(毫米)侧向跟部Sg(毫米)曲连接轨中部Sq(毫米)心轨与护轨工作边间距P(毫米)604606606606605572604”605”605”605”605611610608605608611572”904”905”905”90545633908910908”872”20道岔主要零部件名称及轨距检查部位示意图21谢谢各位专家!
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