港珠澳大桥桥梁工程CB05标施工关键技术及新工艺(2014.4.1)PPT格式课件下载.pptx
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“MM”-Men-Men,代表以人为本;
,代表以人为本;
“BB”-Belive-Belive,代表诚信经营;
,代表诚信经营;
“EE”-Exquisite-Exquisite,代表精益求精;
,代表精益求精;
“CC”-Creation-Creation,代表持续创新。
,代表持续创新。
管理理管理理念:
念:
安全质量规范化,进度控制刚性化,安全质量规范化,进度控制刚性化,成本管理精细化,文明施工常态化。
成本管理精细化,文明施工常态化。
企业理企业理想:
想:
企业兴旺,员工幸福,企业兴旺,员工幸福,追求卓越,百年永驻。
追求卓越,百年永驻。
中铁大桥局股份有限公司二、港珠澳大桥工程概况中铁大桥局股份有限公司香港珠海澳门港珠澳大桥是港珠澳大桥是“一国两制一国两制”框架下、粤港澳三地首框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。
全长约次合作建设的超大型跨海交通工程。
全长约56km56km,总投,总投资约资约10511051亿亿人民币。
人民币。
工程概况中铁大桥局股份有限公司大型化、工厂化大型化、工厂化标准化、装配化标准化、装配化高标准、高标准、HSEHSE高要求高要求120120年设计使用寿命年设计使用寿命建成世界级跨海通道建成世界级跨海通道成为地标性建筑成为地标性建筑工程特点112233工程概况中铁大桥局股份有限公司技术标准:
技术标准:
工程概况工程概况技术规范及标准
(1)公路等级:
高速公路
(2)设计速度:
海中桥梁设计速度为100km/h(3)行车道数:
双向六车道(44)设计寿命:
)设计寿命:
120120年年(5)设计荷载:
公路级提高25%技术规范:
技术规范:
(1)港珠澳大桥设计指导准则
(2)港珠澳大桥桥梁设计手册(3)国内外有关的最高标准、规范
(1)港珠澳大桥主体工程桥梁工程专用技术标准和要求
(2)港珠澳大桥主体工程桥梁工程施工及质量验收标准(3)国内外有关的最新标准、规范施工规范:
施工规范:
中铁大桥局股份有限公司工程概况-水文、气象水文:
水文:
流速:
2020年一遇洪水最大流速:
年一遇洪水最大流速:
1.23m/s1.23m/s;
浪高:
2020年一遇浪高年一遇浪高2.22.2;
水位:
2020年一遇设计高潮位年一遇设计高潮位+1.97m+1.97m;
低潮位;
低潮位-1.35m-1.35m;
气象:
台风、暴雨及大雾天气较频繁,去年先后有台风、暴雨及大雾天气较频繁,去年先后有贝碧嘉贝碧嘉(6(6月月2323日日)、温比亚(、温比亚(77月月22日)、西马仑(日)、西马仑(77月月1919日)日)及及尤特(尤特(88月月1515日)日)光光顾,启动海上顾,启动海上级级响应。
响应。
天兔(天兔(99月月2222日)(启动日)(启动级响应)。
级响应)。
中铁大桥局股份有限公司工程概况-地质CB05CB05标段属浅水区标段属浅水区,覆盖层覆盖层较薄较薄(11.8m(11.8m47.5m)47.5m),明礁、暗礁、,明礁、暗礁、孤石繁多,孤石繁多,裂隙发育完全,裂隙发育完全,岩面起伏大岩面起伏大(-15.98m-15.98m-51.99m-51.99m),同同墩位岩面高差达墩位岩面高差达556m6m。
海床标高(海床标高(-5.12-5.12-3.37m-3.37m),最低平均水位达),最低平均水位达-0.5m-0.5m,水,水深深(2.87m(2.87m4.6m4.6m)。
CB05CB05标地质总立面示意图标地质总立面示意图(图中()中数据为(图中()中数据为覆盖层覆盖层厚度)厚度)孤石孤石中铁大桥局股份有限公司九洲港航道是船舶进出珠海九洲港的一条人工航道,目前航道等级3000吨级,远期航道设计等级为10000吨级。
九洲港目前通航船舶约110110艘次艘次/天天左右,其中高速客轮约约7575次次,乘潮通航3000吨级船舶,货船每天大概77、88艘艘船进(出)港,多的时候有1212艘艘左右。
九洲港航道九洲港航道工程概况-航道中铁大桥局股份有限公司CB05CB05标段施工范围:
标段施工范围:
K29+237K29+237K35+890K35+890;
全长全长6.653km6.653km;
合同总价;
合同总价37.3937.39亿元;
总工期亿元;
总工期5757个月。
个月。
施工准备期施工准备期及主要结构施工期及主要结构施工期3636个月;
维护和照管期个月;
维护和照管期2121个月个月。
九洲航道桥九洲航道桥浅水区非通航孔桥浅水区非通航孔桥珠澳口岸连接桥及互通立珠澳口岸连接桥及互通立交和暗桥。
交和暗桥。
九洲航道桥九洲航道桥工程概况-CB05标工程概况中铁大桥局股份有限公司工程概况-CB05标工程概况名名称称CB05CB05标主体工程数量标主体工程数量组合梁用组合梁用钢钢(t)(t)主塔钢材主塔钢材(t)(t)钢筋钢筋(t)(t)复合桩钢桩复合桩钢桩(t)(t)工工程程量量统统计计7.77.7万万451445146.686.68万万1.51.5万万钢绞线(钢绞线(tt)斜拉索斜拉索(t)(t)支座(个)支座(个)混凝土(混凝土(mm33)330833087887881164116429.829.8万万中铁大桥局股份有限公司工程概况-非通航孔桥非通航孔桥:
非通航孔桥:
共共6262个桥墩,个桥墩,主梁采用整墩分幅钢主梁采用整墩分幅钢-混组合梁,混组合梁,全桥共全桥共6464跨跨1111联联(2(585)+9(685),(2(585)+9(685),组合梁共组合梁共128128片,每片重约片,每片重约2000t2000t。
桥面板共。
桥面板共25162516块,单片最重约块,单片最重约76t76t。
中铁大桥局股份有限公司27.002m27.002m42.974m42.974m19.143m19.143m25.804m25.804m66个个预留预留孔孔工程概况-非通航孔桥为了满足桥位10%阻水率的要求,承台均采用埋置式承台(海床下6m):
高墩区墩身分为三节;
低墩区墩身分为两节。
承台、墩身、墩帽均采用预制安装技术,非通航孔桥共62个墩,其中高墩区共1313个,低墩区共4949个墩,共137节。
预制构件单件最重约23702370t,高约1919m(承台+底节墩身)。
11.4m11.4m15.6m15.6m11.4m11.4m15.6m15.6m中铁大桥局股份有限公司工程概况-非通航孔桥承台共承台共6262个,桩基采用个,桩基采用钢管钢管复合桩复合桩,钢管直径,钢管直径2.2(2.0m)2.2(2.0m)mm,钻孔成孔直径,钻孔成孔直径2(1.8m)2(1.8m)mm。
中铁大桥局股份有限公司工程概况-非通航孔桥钢钢管桩外管桩外径径2.2(2.0)m2.2(2.0)m,壁厚为,壁厚为2222mmmm,下部,下部2m2m范围内壁厚范围内壁厚32mm32mm。
上部内设。
上部内设1010道剪力环。
道剪力环。
钢钢管桩管桩材质为材质为Q345CQ345C。
钢管桩采用钢管桩采用高性能防腐涂层高性能防腐涂层及及牺牲阳极阴极牺牲阳极阴极保护系统保护系统联合防腐方式,确保联合防腐方式,确保120120年使用寿命。
年使用寿命。
钢管防腐涂层材料采用:
复合加强双层熔融复合加强双层熔融结合环氧粉末涂层与无溶剂液体环氧涂层。
结合环氧粉末涂层与无溶剂液体环氧涂层。
中铁大桥局股份有限公司九洲航道桥为双塔中央双索面斜拉桥,采用塔梁墩固结的九洲航道桥为双塔中央双索面斜拉桥,采用塔梁墩固结的体系,主梁为桥面分离式的钢体系,主梁为桥面分离式的钢-混组合梁。
混组合梁。
桥跨布置为:
85+127.5+268+127.5+85=693(m)85+127.5+268+127.5+85=693(m)。
单位单位:
m:
m工程概况-九洲航道桥中铁大桥局股份有限公司主塔主塔钢塔柱钢塔柱混凝土塔柱混凝土塔柱造型:
造型:
“风帆风帆”造型;
造型;
塔高:
114.7m114.7m;
钢塔柱:
98m98m;
混凝土塔柱高:
13.7m13.7m;
钢钢-混结合段:
混结合段:
3m3m;
斜拉索:
采用竖琴布置;
塔顶标高:
+120m+120m;
航空限高:
+122m+122m。
工程概况-九洲航道桥+120m+120m中铁大桥局股份有限公司主梁采用开口钢梁与混凝土桥面板结合的形式,两幅主梁间采用横梁连接,横梁亦作为斜拉索钢锚箱。
工程概况-九洲航道桥单位单位:
mm:
mm中铁大桥局股份有限公司九洲航道桥主墩采用钻孔桩基础,辅助墩、边墩采用钢管复合桩基础;
九洲航道桥承台均采用高桩承台,承台外设有防撞箱,施工时,利用防撞箱作为承台施工时临时挡水围堰。
工程概况-九洲航道桥中铁大桥局股份有限公司工程概况-珠澳口岸连接桥珠澳口岸连接桥为预应力混凝土连续梁桥。
珠澳口岸连接桥为预应力混凝土连续梁桥。
365+40=235(m)365+40=235(m)。
珠澳
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- 港珠澳 大桥 桥梁工程 CB05 施工 关键技术 新工艺 2014.4