汽车库集合PPT课件下载推荐.pptx
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排除固有因素及建材因素,如何通过设计降低成本?
因素1、停车率=地下车库总面积地下车库总面积/停车位总数停车位总数1、规划划要求要求2、地、地库设计范范围停车地下与主体建筑关系独立式附建式埋深半地下车库地下车库是否设备机械车库普通车库地面多层停车库停车场2、地、地库设计范范围5、地、地库设备设计独立式附建式半地下车库机械车库普通车库停车方式目标位置Z:
07组000-分享工作计划7组资料库001-基础资料库002-地库库002-地下003-机械停车库Z:
07组000-分享工作计划7组资料库001-基础资料库002-地库库002-地下001-普通停车库Z:
07组000-分享工作计划7组资料库001-基础资料库002-地库库002-地下005-基地有高差停车库Z:
07组000-分享工作计划7组资料库001-基础资料库002-地库库002-地下002-独立式车库(分离式)Z:
07组000-分享工作计划7组资料库001-基础资料库002-地库库002-地下003-附建式车库(大底板)2地库停车的构成地下车库建筑构成出入口通道车位辅助用房建筑技术结构水电通风建筑防火地下人防2.1建筑构成2.1.12.1.1出入口出入口-数量及宽度数量及宽度车库停车数量出入口数量(个)出入口宽度150辆一个单车道出入口国家规定最小宽度:
单车4.0米,双车7.0米251100辆的地下车库一个双车道出入口,或者两个单车道出口3或51150辆的地上车库(含半地下车库)4100辆500辆的地下车库两个单车道出口5或150辆的地上车库(含半地下车库)6500辆的地下车库三个单车道出口2.1.12.1.1出入口出入口-数量数量汽车库建筑设计规范汽车库建筑设计规范规定:
规定:
a:
特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道,不应直接与主干道连接。
b:
汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于7.5m,并在距出入口边线内2m处作视点的120范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。
(如下图1)c:
库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m;
距离道路交叉口应大于80m。
民用建筑设计通则口或高架路民用建筑设计通则口或高架路规定规定,建筑基地内地下车库的出人口设置应符合下列要求:
地下车库出入口距基地道路的交叉路的起坡点不应小于7.50m;
(如下图2)b:
地下车库出入口与道路垂直时,出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离;
(如下图3)c:
地下车库出入口与道路平行时,应经不小于7.50m长的缓冲车道汇入基地道路。
(如下图4)图1图3图2地下车库出入口距基地道路交叉口的距离地下车库出入口距高架路起坡点的距离地下车库出入口与道路水平地下车库出入口与道路垂直图42.1.12.1.1出入口出入口-坡道类型坡道类型整圆形坡道半圆形坡道坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。
在选择车库坡道类型时,并没有固定的模式,由于基地条件的复杂性,往往难于采用单一类型的坡道,常常出现折线形坡道或直线与曲线相结合等坡道。
直线长坡道直线短坡道倾斜楼板坡道在地下车库中的位置基本上有以下三种方式:
即坡道在车库主体建筑之内;
坡道在车库主体建筑之外;
坡道一部分在车库内,一部分在车库外。
三种情况各有优、缺点,实际工程中应根据具体情况灵活处理。
2.1.12.1.1出入口出入口-坡道位置坡道位置2.1.12.1.1出入口出入口-坡度坡度汽车库内通车道的最大坡度,详见下图:
注:
曲线坡道坡度以车道中心线计。
停车场坡度不应超过0.5%,以免发生溜滑。
技术措施,5.1.9条汽车库内当回车道纵向坡度大于10%时,坡道上、下端场均应设置缓坡段,其直线段直线缓坡段的水平坡度不应小于3.6m,缓坡坡度为直线坡道坡度15%(最大)的1/2,即为7.5%;
曲线段的直线缓坡为曲线坡道坡度12%(最大)的1/2,即为6.0%;
曲线段的曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m,曲线半径不应小20m,缓坡段的中点为坡道原起点或止点;
详见下图:
2.1.12.1.1出入口出入口-坡度坡度入地下室车库的坡道端部宜设档水反坡和横向通长雨水截水沟,雨水截水沟通常应设两道,第一道在入口处,第二道设在坡道加顶盖的下方20003000处,详见下图:
2.1.12.1.1出入口出入口-反坡反坡2.1.12.1.1出入口出入口-通道宽度通道宽度项目停车方式垂直通道方向(m)Wt平行通道方向(m)Lt通道宽(m)Wd平行式前进停车2.46.03.8斜列式30前进停车3.64.83.845前进停车4.43.43.860前进停车5.02.84.560前进停车5.02.84.2垂直式前进停车5.32.49.0后退停车5.32.45.52.1.22.1.2车位车位-停放形式停放形式垂直式垂直式平行式平行式斜列式斜列式2.1.22.1.2车位车位-最小净距最小净距项目尺寸(微、小型汽车)平行式停车时车间纵向净距1.2垂直式、斜列式停车时车间纵向净距0.5车间横向净距0.6车与柱间距0.3(柱在车门位置时为0.6)车与围墙、护栏及其他构筑物净距纵向0.5横向0.6n1车2400n2车4800n3车72002.1.22.1.2车位车位-经验数据经验数据垂直停车后侧有墙车位2400*53002400*5050(深2400*5050)后侧无墙车位1、汽车尺寸1800X48002、停车挡距12003、两种停车尺寸n后侧有墙2400X5300n后侧无墙,其他2400X50502.1.22.1.2车位车位-经验数据经验数据水平停车n水平停车位2400*60002.1.22.1.2车位车位-经验数据经验数据2.1.22.1.2车位车位-与柱子关系与柱子关系2.1.22.1.2车位车位-车位布置车位布置停车位:
36辆建筑面积:
987平米单车占面积:
27.4平米停车位:
930.6平米单车占面积:
25.85平米单建地库的面积值约35平米/车位。
2.1.22.1.2车位车位-车位布置车位布置2.2建筑技术2.2.12.2.1建筑建筑技术技术-结构结构设缝或后浇带?
一般不设缝,设后浇带;
地下室分建时才设缝;
后浇带间距一般为4050米。
柱网双边停车最经济底板梁:
一般不设次梁,仅设主梁;
无梁楼盖和梁板体系,谁经济?
顶板对建筑的要求:
确定覆土厚度,确定消防车道走向、位置。
结构:
施工荷载和覆土是否同时考虑?
消防荷载顶板的结构布置:
次梁沿长向布置的单向板比较经济!
2.2.12.2.1建筑建筑技术技术-结构结构2.2.12.2.1建筑建筑技术技术-结构结构2.2.12.2.1建筑建筑技术技术-结构结构2.2.12.2.1建筑建筑技术技术-结构结构2.2.12.2.1建筑建筑技术技术-结构结构2.2.22.2.2建筑建筑技术技术-水水消防生活水泵房消防生活水泵房喷淋系统喷淋系统排水系统排水系统2.2.22.2.2建筑建筑技术技术-水水泵房泵房泵房位置1、生活泵房和消防泵房一般合建,由于场地原因才分开设置。
2、小区分期建设时,则有可能建一个以上的水泵房。
分建与合建的基本原则:
当一、二期规划已经确定,泵房合建;
当二期建筑性质和高度等都无法确定时,泵房分开建。
3、多层地下室,水泵房及水池宜都设置在地下室的底层。
4、水泵房尽可能避免在住宅下设置(远离塔楼),以减小噪音对住户的影响。
5、水泵房最好靠近配电间,靠近水专业主管井。
泵房大小建筑最高楼层数水泵房面积(平方米)(包括水泵配电间面积)无喷淋系统有喷淋系统9层3540708018层50559011018层以上/110130备注:
本表面积含生活泵房和消防泵房。
2.2.22.2.2建筑建筑技术技术-水水泵房泵房水池布置原则:
生活水池一般和消防水池布置在一起;
生活水池和结构和脱开,底板脱开,侧板若和结构紧挨,侧壁留缝50,必须设顶板;
消防水池和结构不须脱开,可利用结构构件。
一般不设顶板。
池壁厚度一般200。
布置集水坑和排水沟。
2.2.22.2.2建筑建筑技术技术-水水泵房泵房2.2.22.2.2建筑建筑技术技术-水水喷淋系统喷淋系统集水坑集水坑间距一般为50米,最大可为100米。
平时地面冲洗用集水坑,容积宜为1.5m3左右,规格一般为1200x1000x1500。
消防电梯集水坑、水泵房集水坑、车道出入口集水坑容积为2.0m3,规格一般为1500x1000x1500;
消防电梯集水坑宜设在井道外侧。
排水沟排水沟沟深200300,沟宽250。
起点最小深度150mm,0.3%0.5%找坡,间距最长50米左右。
建筑明沟或结构明沟2.2.22.2.2建筑建筑技术技术-水水排水系统排水系统设置明沟的部位设置明沟的部位是否设置明沟是否设置明沟明沟形式明沟形式备注备注1地下车库底层设,沟深200300沟宽250一般为建筑做法设置明沟,一般为建筑做法设置明沟,即利用滤水层厚度来设置即利用滤水层厚度来设置明沟(详附图一)明沟(详附图一)明沟位置与车道平行(具体是靠近明沟位置与车道平行(具体是靠近车道还是靠近车库的外维护墙,可根车道还是靠近车库的外维护墙,可根据具体项目情况来定)据具体项目情况来定)明沟尺寸:
明沟尺寸:
A、设滤水层的底层:
、设滤水层的底层:
沟深不小于300,沟宽250B、坡道处,以及雨水较大的开敞式、坡道处,以及雨水较大的开敞式车库:
车库:
深不小于300,宽250C、其他明沟:
、其他明沟:
宽200,深150一般明沟设铸铁成品箅子(如人不一般明沟设铸铁成品箅子(如人不宜到达处,也可不设)宜到达处,也可不设)箅子尺寸:
300*490*10(用于AB)250*400*10(用于C)2半地下车库设由结构设置明沟3由室外进入车库的坡道的起点端设一般是建筑做法设置明沟4由室外进入车库的坡道的的结束端设由结构设置明沟5车库入车的一面完全敞开、车道是利用室外道路的车库地下水位较低时不设;
地下水位较高时,设由结构设置明沟“地下水位较高”概念泛指周边有湖泊河流,或者项目周边有山体2.2.22.2.2建筑建筑技术技术-水水排水系统排水系统2.2.22.2.2建筑建筑技术技术-水水排水系统排水系统2.2.22.2.2建筑建筑技术技术-水水排水系统排水系统2.2.22.2.2建筑建筑技术技术-水水排水系统排水系统照明照明火灾报警火灾报警供配电供配电2.2.32.2.3建筑建筑技术技术-电电u设有火灾自动报警和自动灭火系统或设有火灾自动报警和机械防(排)烟设施的建筑,应设置消防控制室。
耐火等级耐火等级:
单独建造的消防控制室,其耐火等级不应低于二级。
位置及设计要求位置及设计要求u附设在建筑物内的消防控制室应设置在建筑物首层的靠外墙部位或地下一层,并应设直通室外的安全出口。
当设置在地下一层时,距通往室外安全出口不应大于20m,应采用耐火极限不低于2h的隔墙和15h的楼板与其他部位隔开,隔墙上的门应采用甲级防火门,外墙出入口上方应设置宽度1m的不燃烧体挑檐。
u不应将消防控制室设于厕所、锅炉房、浴室、汽车库等的贴邻和上、下层相对应的房间。
不应设置在电磁场干扰较强及其他可能影响消防控制设备工作的设备用房附近,如变配电室、柴油发动机房、电梯等。
严禁与消防控制室无关的电气线路和管路穿过。
u有条件时宜与防灾监控、广播、通信设施等用房相邻近。
u消防控制室可
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