南京站前广场分析PPT资料.ppt
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301111月月88日日-星期六星期六-阴阴下午下午3:
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00调查方法:
调查方法:
广场尺度:
手工测量广场尺度:
手工测量人流计算:
计数法人流计算:
计数法调查工具:
调查工具:
50M50M纤维卷尺、纤维卷尺、5M5M钢尺、照相机、绘图笔若干。
钢尺、照相机、绘图笔若干。
南京站站前广场分析背景介绍背景介绍l南京站是中国铁路枢纽之一,全国铁路客运特等站,中国十大铁路枢南京站是中国铁路枢纽之一,全国铁路客运特等站,中国十大铁路枢纽之一。
南京站始建于纽之一。
南京站始建于19681968年年99月,位于金陵古城城北,地处浩浩扬月,位于金陵古城城北,地处浩浩扬子江畔,巍巍紫金山下,前临玄武湖,后枕小红山,地理位置优越,子江畔,巍巍紫金山下,前临玄武湖,后枕小红山,地理位置优越,景观环境优美。
景观环境优美。
南京站站前广场分析区位及规模区位及规模l南京火车站站前广场位于南京火车站南部。
北至铁路主战房,南临玄南京火车站站前广场位于南京火车站南部。
北至铁路主战房,南临玄武湖,西至黄家圩路口,东到新世纪东路的路口的合围区域。
地理位武湖,西至黄家圩路口,东到新世纪东路的路口的合围区域。
地理位置优越,环境优美,景色宜人。
置优越,环境优美,景色宜人。
l新站站前景观广场分为集散主广场区、过渡性引导广场区和湖滨亲水新站站前景观广场分为集散主广场区、过渡性引导广场区和湖滨亲水休闲区,总面积近四万平方米。
休闲区,总面积近四万平方米。
南京站站前广场分析总体布局与功能分区总体布局与功能分区l集散主广场区面积约集散主广场区面积约22万平方米,直接连接主站房、地铁出入口,与万平方米,直接连接主站房、地铁出入口,与各停车场连接快捷,以大面积铺地为主,两侧还栽植树木花草。
各停车场连接快捷,以大面积铺地为主,两侧还栽植树木花草。
l过渡性引导区的中间绿地作下沉处理,放置各式景石,两侧伴以雪松过渡性引导区的中间绿地作下沉处理,放置各式景石,两侧伴以雪松树阵。
树阵。
l湖滨亲水休闲区湖滨亲水休闲区以大尺度以大尺度的弧形亲水平台收尾的弧形亲水平台收尾,玄武玄武湖湖心岛的景观与亲水休湖湖心岛的景观与亲水休闲区景观形成对景闲区景观形成对景,是人,是人们休闲娱乐的绝佳去处。
们休闲娱乐的绝佳去处。
南京站站前广场分析定位与性质定位与性质l根据火车站在城市中的作用,我们将南京市火车站站前广场定义为根据火车站在城市中的作用,我们将南京市火车站站前广场定义为交通集散广场交通集散广场。
l南京火车站站前广场定位明确,主要以交通集散功能为主,使人流、南京火车站站前广场定位明确,主要以交通集散功能为主,使人流、车流能够快速穿行,高效利用广场集散功能。
同时辅以景观、休憩等车流能够快速穿行,高效利用广场集散功能。
同时辅以景观、休憩等功能。
功能。
南京站站前广场分析广场总平面广场总平面南京站站前广场分析广场用地构成指标广场用地构成指标l道路l绿化l可达性l铺装l附属用地道路分析车道车道人行道人行道非机动车道非机动车道绿化分析可达性分析铺装分析人流集散区人流集散区:
该区域用:
该区域用灰色花岗岩与褐色花岗灰色花岗岩与褐色花岗岩相结合的方式将主广岩相结合的方式将主广场划分成不同的区域,场划分成不同的区域,并引导行人从主广场过并引导行人从主广场过渡到滨水休闲区。
渡到滨水休闲区。
绿化过渡区:
该区域是主广场到滨水休该区域是主广场到滨水休闲区的一个过渡。
为了满闲区的一个过渡。
为了满足人们的休闲娱乐,在铺足人们的休闲娱乐,在铺装上较集散区有了更多的装上较集散区有了更多的变化。
主要采用了防滑效变化。
主要采用了防滑效果好的马蹄石以及花岗岩。
果好的马蹄石以及花岗岩。
青砖与拉道花岗岩的拼接青砖与拉道花岗岩的拼接形成了丰富的铺装形式,形成了丰富的铺装形式,景观效果更好。
景观效果更好。
铺装分析滨水休闲区滨水休闲区:
为了更好地达到亲水的效果,滨水区亲水平台采用了:
为了更好地达到亲水的效果,滨水区亲水平台采用了塑木与防腐木相结合的木质铺装。
塑木与防腐木相结合的木质铺装。
南京站站前广场分析行为活动分析行为活动分析本表格取调查日作为分析,其中主要为在座椅上休憩的人群和在广场本表格取调查日作为分析,其中主要为在座椅上休憩的人群和在广场驻足徘徊的人群。
驻足徘徊的人群。
南京站站前广场分析节点分析节点分析l广场雕塑位于南京站正前方,人流集散区顶端,是一个重要的景观节广场雕塑位于南京站正前方,人流集散区顶端,是一个重要的景观节点。
极具现代感的雕塑吸引了大量的人群驻足拍照。
调查发现雕塑前点。
调查发现雕塑前不间断有人拍照,且总有人群在雕塑四周驻足。
不间断有人拍照,且总有人群在雕塑四周驻足。
拍照拍照驻足驻足南京站站前广场分析节点分析节点分析l位于滨水休闲区的梧桐树,遮阳庇荫,临近玄武湖,景色优美,限定位于滨水休闲区的梧桐树,遮阳庇荫,临近玄武湖,景色优美,限定出一块适合休憩的安静区域。
出一块适合休憩的安静区域。
l调查中发现梧桐树下总有休憩的人群,平均坐调查中发现梧桐树下总有休憩的人群,平均坐1010人,周边也有不少驻人,周边也有不少驻足拍照的人群。
足拍照的人群。
南京站站前广场分析公共服务设施及照明公共服务设施及照明系统分析系统分析l广场两侧分列两个大灯柱,完成人流集散区的主要照明。
站内大量广广场两侧分列两个大灯柱,完成人流集散区的主要照明。
站内大量广告牌的灯光也为广场提供了照明。
告牌的灯光也为广场提供了照明。
l非机动车道一侧间隔大约非机动车道一侧间隔大约2020米设置一处路灯,保证行车安全。
米设置一处路灯,保证行车安全。
l绿化过渡区灯光设置满足夜间行人视距要求。
同时展现植物形态。
绿化过渡区灯光设置满足夜间行人视距要求。
l亲水休闲区设置的灯光较少,弱化了亲水平台的灯光,相对突出湖对亲水休闲区设置的灯光较少,弱化了亲水平台的灯光,相对突出湖对岸的夜景。
同时,灯光的弱化使得亲水休闲区一些地方完成白天开放岸的夜景。
同时,灯光的弱化使得亲水休闲区一些地方完成白天开放空间向夜晚私密空间的转化。
空间向夜晚私密空间的转化。
南京站站前广场分析公共服务设施及照明公共服务设施及照明系统分析系统分析l座椅主要分为正方形和长方形两种树池坐凳,材料均为石质,不适用座椅主要分为正方形和长方形两种树池坐凳,材料均为石质,不适用于冬季和下雨天,建议适当增加木质座椅。
且在调查中发现,长方形于冬季和下雨天,建议适当增加木质座椅。
且在调查中发现,长方形树池坐凳的使用率远低于正方形树池坐凳,可适当减少数量。
树池坐凳的使用率远低于正方形树池坐凳,可适当减少数量。
南京站站前广场分析公共服务设施及照明公共服务设施及照明系统分析系统分析l沿广场中心轴线两侧各分布一处厕所。
据观察,厕所门口等待人数较沿广场中心轴线两侧各分布一处厕所。
据观察,厕所门口等待人数较多,建议增加厕所数量。
多,建议增加厕所数量。
总结总结l南京火车站站前广场与火车站建筑风格相统一南京火车站站前广场与火车站建筑风格相统一,既满足交既满足交通疏导功能,又利用玄武湖这一宝贵生态资源,满足休闲通疏导功能,又利用玄武湖这一宝贵生态资源,满足休闲娱乐的功能。
娱乐的功能。
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