疲劳驾驶的危害与预防(2018.4)PPT格式课件下载.ppt
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Page44司机经过长达数小时的连续驾驶后,变得已经很累,他们要是再继续开车,其危险程度将同醉酒驾驶一样。
即使黑夜连续在高速公路上驾驶2小时对反应能力产生的影响,也与喝了几杯酒后一样。
以以100KM/100KM/小时小时的速度连续驾的速度连续驾驶驶后所犯的错误后所犯的错误酒精浓度酒精浓度驾驶时出现的状况驾驶时出现的状况2个小时0.05%连续驾驶2小时后司机犯的错误,会跟血液中酒精含量是0.05%时所犯的错误一样多3个小时0.08%连续驾车3小时后,所呈现的行为相当于血液中的酒精浓度是0.08%时的表现一样4个小时0.10%连续驾车4.5小时后的表现跟血液中的酒精浓度是0.10%时一样据估计,有五分之一的交通事故是由司机犯困引起的。
三分之一的司机承认,他们在开车期间有过不知不觉睡着了现象。
疲劳驾驶疲劳驾驶=酒后驾驶酒后驾驶Page55疲劳的过程疲劳的过程=驾驶技能的渐渐下降驾驶技能的渐渐下降动作动作正常状态正常状态疲劳状态疲劳状态瞌睡状态瞌睡状态控制车速加速、减速敏捷加减速时间较长反应缓慢速度变换很慢甚至不变速行车方向控制迅速、正确地判断,不断地调节操作不能及时动作有时失误停止操作身体动作操作姿势正常,无多余动作较多的身体动作如搓颈、摸头、擦眼等睡眠,身体摇晃Page66驾驶疲劳的外表征兆驾驶疲劳的外表征兆眼睛发涩有疼痛感瞌睡,走神全身发热脊椎疲劳腰酸背痛动作呆板精神疲劳频频打哈欠眼部疲劳眼皮沉重肌肉疲劳换挡不及时不准确出现睡意意识模糊神志不清,昏昏欲睡时有睡着突然醒来的感觉心跳加快视像出现重影浑身发颤,出冷汗下意识的操作行为轻微疲劳中度疲劳重度疲劳Page77疲劳驾驶的表现特征疲劳驾驶的表现特征肌体疲劳肌体疲劳驾驶时,驾驶员的脉搏和心律增高。
这主要是由于以及活动加快,同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。
姿势不正确或以固定姿势持续时间过久,虽用力不大,也会出现疲劳现象。
这是由于肌肉的活动,引起血管的收缩和舒张,使驾驶员感动疲劳。
精神疲劳精神疲劳简单、呆板的驾驶操作抑制了血压,呼吸和心律的正常状态,使脑部供血不足,也会导致精神疲劳,复杂多变的交通环境使驾驶员一直处于紧张状态,遇到危险情况,更使驾驶员处于极度紧张状态。
过度紧张和连续紧张必然导致精神疲劳。
脊椎疲劳脊椎疲劳驾驶员会出现腰酸、腰痛,这主要是由于座椅不合适或坐姿不正确引起的脊椎疲劳反应,久而久之,椎间盘受损,还会造成腰病。
眼部疲劳眼部疲劳驾驶员连续驾驶时间过长或睡眠不足时,常会出现眼部肌肉松弛,眼球转动减少,眨眼频繁,甚至出现颤动、视像重影,这就是眼部疲劳的反应。
Page88驾驶员疲劳驾驶的主要原因驾驶员疲劳驾驶的主要原因生活环境生活环境1睡眠环境睡眠环境2车内环境车内环境3车外环境车外环境4驾驶经历驾驶经历7身体条件身体条件6运行条件运行条件5高温行车高温行车高速行车高速行车长途行车长途行车Page99高温天气下驾驶容易产生疲倦高温天气下驾驶容易产生疲倦在夏、秋两季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度温度高高、空气流通差空气流通差,驾驶人很容易疲劳,往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤其是午后行车极易午后行车极易瞌睡瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。
夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时停车休息,不得勉强驾驶车辆。
Page1010从时间上分析从时间上分析由图1可知,在上午9时11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻,精力较旺盛。
而在深夜至凌晨时段为觉醒水平最低的时刻,容易疲劳嗜睡。
昼夜生理节律时人们在长期适应客观环境形成的一种固有的特性,很难改变。
对夜间交通事故的调查统计表明,很大部分事故与疲劳驾驶直接有关。
同时我们发现在清晨5时7时期间以及-中午11时到13时期间,人体机能也是很低,也是很容易犯困嗜睡。
Page1111从时间上分析从时间上分析午间午间11:
00-14:
0011:
00傍晚傍晚17:
00-19:
0017:
00上午11时至下午14时,经过一上午的劳累,人的大脑神经已趋疲劳,一些司机急于赶路,来不及吃饭,极容易出现意外;
而刚吃完饭就开车上路,由于人体内的大量血液作用与肠胃等消化系统,脑部供血相对较少,也容易出现短暂的困倦感和注意力分散,不利于开车安全。
此时正值下班高峰,行人行走速度快,也极容易造成交通事故Page1212疲劳驾驶形成的原因(客观因素篇)疲劳驾驶形成的原因(客观因素篇)分类分类说明说明中枢神经中枢神经紧张紧张车辆驾驶工作虽然有一定的体力活动,但体力消耗时较少的,只相当平时步行时体力消耗的一半左右,对疲劳驾驶没什么影响。
然而,另一方面,在行车的全过程中,驾驶员的注意力必须高度集中,不断观察、判断各种情况,迅速作出反应,感觉器官(主要是眼睛)及中枢神经系统始终处于紧张状态。
这是引起疲劳驾驶的主要原因。
生理节律生理节律失调失调疲劳驾驶还与生理节律失调有关。
研究表明,人的昼夜生理节律对疲劳驾驶的产生有明显的影响,所谓昼夜生理节律是说人的觉醒水平以一昼夜为周期起伏变化。
一般来说,上午9时11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻,精力较旺盛。
而在深夜至凌晨时段,觉醒水平最低,易疲劳嗜睡,这种节律是人们在长期适应客观环境形成的一种固有特性,很难改变,在昼夜节律的影响下,夜间行车的驾驶员很容易疲劳驾驶。
驾驶时间驾驶时间过长过长疲劳驾驶的出现与连续行车时间有关,长时间连续驾驶车辆当然会引起疲劳驾驶。
至于究竟连续行车几个小时就会出现疲劳,则视具体情况的不同而有一定的差别。
Page1313连续驾驶越长,驾驶机能降低得越厉害连续驾驶越长,驾驶机能降低得越厉害由上表可知,驾驶员连续驾驶的时间越长,驾驶机能降低的幅度就越大,降低速率就越快,连续驾驶4小时就应有短暂的休息,连续驾驶6小时将达到安全驾驶机能的界限项目项目连续工作时间连续工作时间4小时后下降的百分比(%)6小时后下降的百分比(%)12小时后下降的百分比(%)对交通情况的反应0.0758操作的速度和节奏0.8712观察目标的频率1.51530动觉敏感性21330Page1414从驾驶员个体因素分析从驾驶员个体因素分析(最主要因素)(最主要因素)主要有三种原因。
一是心理压力导致,部分驾驶员或急于赶到预定地点,或忙于多跑几趟赚取经济效益驾驶时间过长,或因为家庭、社会、单位上的事情导致情绪不良,或因技术不熟练,经验不足,驾驶过于紧张等。
二是生活原因导致,有的驾驶员饮食不控制,生活无规律,经常睡眠不足、休息不好,体力不支。
三是身体原因导致,有的驾驶员患有疾病或不适,或因此服用安眠、镇痛等药物直接作用于中枢神经系统,使人困倦昏沉,引起嗜睡等。
Page1515疲劳驾驶形成的原因(睡眠篇)疲劳驾驶形成的原因(睡眠篇)睡眠睡眠睡眠时长何时就寝睡眠质量睡眠质量差睡眠质量差少于少于7878小小时时就寝过晚就寝过晚Page1616疲劳驾驶形成的原因(家庭篇)疲劳驾驶形成的原因(家庭篇)生活环境生活环境社交太多社交太多参加娱乐的时间过长参加娱乐的时间过长工作离住所较远工作离住所较远噪音、空气污染噪音、空气污染居住位置居住环境工余活动家庭氛围家务事太多家务事太多夫妻家人不和睦夫妻家人不和睦Page1717疲劳驾驶形成的原因(行车环境篇)疲劳驾驶形成的原因(行车环境篇)项目项目情况情况车内温度湿度是否合适噪声和震动是否对驾驶员构成滋扰仪表仪器设计安装是否合适同乘客的人际关系是否关系紧张驾驶座椅是否舒适、自然运行情况路程的长短,有否时间限制(是否有赶时间的情况)路况信息高速路面单一,单调,枯燥Page1818疲劳驾驶形成的原因(驾驶适宜篇)疲劳驾驶形成的原因(驾驶适宜篇)生理机能驾驶经历驾驶技术水平驾驶年龄安全意识心理条件身体条件疾病视力?
听力?
经验?
教训?
熟练?
生疏?
一般?
长?
短?
安全态度积极?
消极?
感知、协调能力?
性格?
气质?
体力?
耐久力?
病史?
遗传病史?
正在患病?
Page1919从路段上分析(高速篇)从路段上分析(高速篇)休息机会休息机会较少较少路面平整路面平整宽阔宽阔固定固定参照物少参照物少长时间保持长时间保持驾驶姿势驾驶姿势疲劳因素疲劳因素高速路上高速路上驾驶员注意驾驶员注意力高度集中力高度集中车流车流速度高速度高在高速路上长时间驾驶车辆会感到单调、枯燥,既容易产生松懈或疲劳。
因此,驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时,不要驾车进入高速公路。
在高速公路上行车时,最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下;
若感觉有点疲倦或有睡意时不要在继续驾驶,最好立即休息。
Page2020一些有一些有安眠安眠作用的药物(驾驶前慎用)作用的药物(驾驶前慎用)Page2121部分药物口服后的不良反应(参考)部分药物口服后的不良反应(参考)药名药名部分副作用(不良反应)部分副作用(不良反应)新康泰克不安、失眠、困倦、嗜睡口干、便秘速效伤风胶囊恶心、头痛、困倦、嗜睡口干、便秘感冒通胃部不适、困倦、嗜睡口干、便秘感康恶心、呕吐、焦虑、紧张、注意力分散、幻觉、困倦、嗜睡口干、便秘康必得(复方氨酚葡锌片)恶心呕吐、胃部不适、困倦乏力泰诺(酚麻美敏片)恶心、呕吐、不安、失眠、困倦、嗜睡口干、便秘快克(复方氨酚烷胺胶囊)恶心,呕吐、紧张、焦虑、注意力分散,幻觉、头痛、困倦,嗜睡,口干,便秘海王银得菲氨酚伪麻那敏片()恶心,呕吐不安,失眠困倦,嗜睡,口干,便秘日夜百服咛恶心,呕吐不安,失眠头晕,嗜睡,口干,便秘白加黑恶心,呕吐不安,失眠头晕,嗜睡,口干,便秘Page2222预防和制止疲劳驾驶的相关法律法规预防和制止疲劳驾驶的相关法律法规我国对疲劳驾驶已经有了明确的法规限制,道路交通安全法第二十二条规定:
“过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。
”2006年1月1日开始实施的中华人民共和国道路交通安全法第六十三条第五款规定:
连续连续驾驶机动车超过驾驶机动车超过44个小时必须停车休息,停车休息时间不少个小时必须停车休息,停车休息时间不少于于2020分钟的。
分钟的。
但对于疲劳驾驶,目前国内法规还没有具体界定标准,至于驾驶时间和休息时间也难以界定,实际交通管理工作中很难操作。
因此目前对于是否需要休息这个问题,只能完全靠驾驶员的自觉执行。
造成疲劳驾驶的原因虽然很多,但最大限度地预防和制止疲劳驾驶却有很多工作可做。
为此车队对疲劳驾驶做了相关规定:
1、保证八小时睡眠时间:
2、当天累计运行时间不得超八小时:
3、晚上21点以后原则上要停车休息:
4、连续驾车2至2.5小时最多不超过3小时必须停车休息20分钟以上等的规定。
Page2323疲劳驾驶的预防对策(主动预防篇一)疲劳驾驶的预防对策(主动预防篇一)措施措施相关因素相关因素保证足够的睡
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