北湖东三里下穿铁路桥PPT文件格式下载.ppt
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新建北湖普速客车技术整备左线建成后,既有北湖客技站联络线将拆除。
南宁市北术整备左线建成后,既有北湖客技站联络线将拆除。
南宁市北湖路东三里(朝阳溪园湖北路)远期与新建北湖普速客车技湖路东三里(朝阳溪园湖北路)远期与新建北湖普速客车技湖路东三里(朝阳溪园湖北路)远期与新建北湖普速客车技湖路东三里(朝阳溪园湖北路)远期与新建北湖普速客车技术整备左线采取立体交叉形式。
本工程为南宁市北湖路东三里术整备左线采取立体交叉形式。
本工程为南宁市北湖路东三里下穿北湖客车技术整备线的铁路桥梁,本工程的建设可保证北下穿北湖客车技术整备线的铁路桥梁,本工程的建设可保证北下穿北湖客车技术整备线的铁路桥梁,本工程的建设可保证北下穿北湖客车技术整备线的铁路桥梁,本工程的建设可保证北湖路东三里及园湖北路延长线行车通畅及行车安全。
湖路东三里及园湖北路延长线行车通畅及行车安全。
nn业主:
业主:
南宁市城市建设投资发展有限责任公司南宁市城市建设投资发展有限责任公司南宁市城市建设投资发展有限责任公司南宁市城市建设投资发展有限责任公司nn环境影响评价单位:
环境影响评价单位:
广西交通科学研究院广西交通科学研究院广西交通科学研究院广西交通科学研究院评价单位配合业主进行公众参与调查,广西交通环境监测中心站完成现状监测评价单位配合业主进行公众参与调查,广西交通环境监测中心站完成现状监测评价单位配合业主进行公众参与调查,广西交通环境监测中心站完成现状监测评价单位配合业主进行公众参与调查,广西交通环境监测中心站完成现状监测项目地理位置项目地理位置拟建工程一、一、项目工程概况项目工程概况项目性质:
项目性质:
新建新建新建新建建设规模:
建设规模:
采用采用采用采用2-24m2-24m2-24m2-24m预应力砼简支预应力砼简支预应力砼简支预应力砼简支TTTT梁桥,桥梁全长梁桥,桥梁全长梁桥,桥梁全长梁桥,桥梁全长62.30m62.30m62.30m62.30m。
立交范围内道路以及沿道路走向布置的各。
立交范围内道路以及沿道路走向布置的各种管沟、地方权属设施拆迁项目、铁路工程等不在种管沟、地方权属设施拆迁项目、铁路工程等不在种管沟、地方权属设施拆迁项目、铁路工程等不在种管沟、地方权属设施拆迁项目、铁路工程等不在本工程研究范围之内。
本工程研究范围之内。
建设内容:
铁路桥梁工程、通信工程、信号工程。
投资与工期:
总投资总投资总投资总投资611611611611万元,其中环保投资万元,其中环保投资万元,其中环保投资万元,其中环保投资36.736.736.736.7万元。
万元。
计划于计划于计划于计划于2012201220122012年年年年9999月开工,月开工,月开工,月开工,2012201220122012年年年年12121212月竣工。
月竣工。
二、主要环境保护目标二、主要环境保护目标大气环境、声环境大气环境、声环境大气环境、声环境大气环境、声环境评价范围内有评价范围内有评价范围内有评价范围内有22处敏感点分布,分别为明秀二区和处敏感点分布,分别为明秀二区和处敏感点分布,分别为明秀二区和处敏感点分布,分别为明秀二区和正在建设的江宇世纪城小区。
正在建设的江宇世纪城小区。
3、地表水环境、地表水环境拟建道路不跨越现有河流,评价范围内无地表水体本项目区拟建道路不跨越现有河流,评价范围内无地表水体本项目区拟建道路不跨越现有河流,评价范围内无地表水体本项目区拟建道路不跨越现有河流,评价范围内无地表水体本项目区域雨水属于朝阳溪雨水流域域雨水属于朝阳溪雨水流域域雨水属于朝阳溪雨水流域域雨水属于朝阳溪雨水流域。
4、地下水环境、地下水环境评价区未开发利用地下水资源,评价范围内无集中式评价区未开发利用地下水资源,评价范围内无集中式评价区未开发利用地下水资源,评价范围内无集中式评价区未开发利用地下水资源,评价范围内无集中式地下水水源地等涉及地下水的环境敏感区。
地下水水源地等涉及地下水的环境敏感区。
三、环境概况三、环境概况1111、行政区划、行政区划、行政区划、行政区划ll项目位于南宁市北湖南片区。
项目位于南宁市北湖南片区。
2222、环境质量概况、环境质量概况、环境质量概况、环境质量概况ll大气环境大气环境所有监测点所有监测点所有监测点所有监测点NONONONO2222日均值、小时值、日均值、小时值、日均值、小时值、日均值、小时值、PMPMPMPM10101010日均值及日均值及日均值及日均值及COCOCOCO日均、日均、日均、日均、小时值现状均能满足小时值现状均能满足小时值现状均能满足小时值现状均能满足环境空气质量标准环境空气质量标准环境空气质量标准环境空气质量标准(GB3095-GB3095-GB3095-GB3095-1996199619961996)中二级标准的要求,污染指数较低,项目区域大)中二级标准的要求,污染指数较低,项目区域大)中二级标准的要求,污染指数较低,项目区域大)中二级标准的要求,污染指数较低,项目区域大气环境质量现状良好。
气环境质量现状良好。
ll生态环境生态环境nn沿线植物和植被受到人类活动影响明显,主要为绿化植被、沿线植物和植被受到人类活动影响明显,主要为绿化植被、沿线植物和植被受到人类活动影响明显,主要为绿化植被、沿线植物和植被受到人类活动影响明显,主要为绿化植被、荒草地、旱地荒草地、旱地荒草地、旱地荒草地、旱地,无原生植被和珍惜野生动植物分布。
,无原生植被和珍惜野生动植物分布。
ll声环境声环境所有监测点昼所有监测点昼所有监测点昼所有监测点昼夜夜夜夜间声环境均能满足声环境质量标准间声环境均能满足声环境质量标准间声环境均能满足声环境质量标准间声环境均能满足声环境质量标准(GB3096-2008GB3096-2008GB3096-2008GB3096-2008)中相应标准的要求。
)中相应标准的要求。
铁铁铁铁路路路路外外外外轨轨轨轨中中中中心心心心线线线线30m30m30m30m处处处处满满满满足足足足铁铁铁铁路路路路边边边边界界界界噪噪噪噪声声声声限限限限值值值值及及及及其其其其测测测测量量量量方法方法方法方法(GB12525-90GB12525-90GB12525-90GB12525-90)(修改方案)中相应标准要求。
)(修改方案)中相应标准要求。
振动环境振动环境沿沿沿沿线线线线分分分分布布布布环环环环境境境境振振振振动动动动敏敏敏敏感感感感点点点点2222处处处处,现现现现状状状状监监监监测测测测结结结结果果果果可可可可以以以以看看看看出出出出,明明明明秀秀秀秀二二二二区区区区、江江江江宇宇宇宇世世世世纪纪纪纪城城城城昼昼昼昼夜夜夜夜均均均均能能能能满满满满足足足足城城城城市市市市区区区区域域域域环环环环境境境境振振振振动动动动标标标标准准准准(GB10070-88GB10070-88GB10070-88GB10070-88)铁路干线两侧环境振动标准要求。
)铁路干线两侧环境振动标准要求。
ll地表水环境拟建道路未跨越现有河流,根据南宁市环保局网站上公拟建道路未跨越现有河流,根据南宁市环保局网站上公拟建道路未跨越现有河流,根据南宁市环保局网站上公拟建道路未跨越现有河流,根据南宁市环保局网站上公布的布的布的布的2011201120112011年南宁市环境质量概要年南宁市环境质量概要年南宁市环境质量概要年南宁市环境质量概要,朝阳溪等十七条内,朝阳溪等十七条内,朝阳溪等十七条内,朝阳溪等十七条内河均属重度污染。
河均属重度污染。
l地下水环境地下水环境nn评价范围内无大型地下暗河、泉、取水井分布,无地下水评价范围内无大型地下暗河、泉、取水井分布,无地下水评价范围内无大型地下暗河、泉、取水井分布,无地下水评价范围内无大型地下暗河、泉、取水井分布,无地下水的环境敏感区。
的环境敏感区。
四、社会环境影响评价四、社会环境影响评价ll本项目永久占地面积本项目永久占地面积本项目永久占地面积本项目永久占地面积0.086hm20.086hm20.086hm20.086hm2,临时占地,临时占地,临时占地,临时占地0.061hm20.061hm20.061hm20.061hm2,均为铁路用地,均为铁路用地,均为铁路用地,均为铁路用地;
ll拟建工程距既有铁路仅拟建工程距既有铁路仅拟建工程距既有铁路仅拟建工程距既有铁路仅8m8m8m8m,对铁路运输安全有一定影响,进,对铁路运输安全有一定影响,进,对铁路运输安全有一定影响,进,对铁路运输安全有一定影响,进入铁路线路安全保护区范围内施工时,应做好相应的安全防入铁路线路安全保护区范围内施工时,应做好相应的安全防入铁路线路安全保护区范围内施工时,应做好相应的安全防入铁路线路安全保护区范围内施工时,应做好相应的安全防护加固措施。
严格执行南宁铁路局制定的相关规定。
桥梁基护加固措施。
桥梁基础开挖前对靠既有北湖客技站联络线侧基坑边坡进行桩板墙础开挖前对靠既有北湖客技站联络线侧基坑边坡进行桩板墙础开挖前对靠既有北湖客技站联络线侧基坑边坡进行桩板墙础开挖前对靠既有北湖客技站联络线侧基坑边坡进行桩板墙的防护的防护的防护的防护ll铁路通信信号电缆涉及行车,迁移铁路通信信号电缆应充分考虑安全防铁路通信信号电缆涉及行车,迁移铁路通信信号电缆应充分考虑安全防铁路通信信号电缆涉及行车,迁移铁路通信信号电缆应充分考虑安全防铁路通信信号电缆涉及行车,迁移铁路通信信号电缆应充分考虑安全防护。
护。
五、生态影响评价五、生态影响评价
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