水稳施工注意事项PPT文件格式下载.ppt
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装车时车输的办法,采用由漏斗出料直接装料运输。
装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。
辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。
2、混合料的运输
(1)运输车辆在每天开工前,要检查其完好情况,装料前应保持车厢清洁干净,运输车的数量一定要满足拌和出料与摊铺的需要,并略有富余。
(2)应尽快将拌合好的混合料运送到摊铺现场。
车上的混合料应覆盖,减少水份损失。
如运输车辆中途出现故障,必须以最短时间排除,当有困难时,车内混合料必须卸车后运走。
33、混合料的摊铺、混合料的摊铺(11)摊铺前应将下层适当洒水润湿。
)摊铺前应将下层适当洒水润湿。
(22)混合料运至施工现场后,采用摊铺机摊铺的方法按照)混合料运至施工现场后,采用摊铺机摊铺的方法按照挂设的高程控制线进行摊铺。
挂设的高程控制线进行摊铺。
(33)掌握好松铺厚度与压实后厚度的关系,进而严格控制)掌握好松铺厚度与压实后厚度的关系,进而严格控制好水稳层的压实厚度和高程,确保压实厚度满足设计要求。
好水稳层的压实厚度和高程,确保压实厚度满足设计要求。
(44)混合料摊铺时采用两个工作面梯队作业,一前一后应)混合料摊铺时采用两个工作面梯队作业,一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱横坡一保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱横坡一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等。
摊铺时注意接缝平致、摊铺平整度一致、振动频率一致等。
摊铺时注意接缝平整。
(55)在摊铺时每个工作面应设专人消除混合料离析现象,)在摊铺时每个工作面应设专人消除混合料离析现象,特别要铲除局部粗集料特别要铲除局部粗集料“窝窝”,并用新混合料填补。
,并用新混合料填补。
(66)严格按照交底控制摊铺宽度,超宽或者不够宽,追究)严格按照交底控制摊铺宽度,超宽或者不够宽,追究施工单位及现场管理人员的责任施工单位及现场管理人员的责任。
44、混合料的碾压、混合料的碾压
(1)
(1)摊铺后压路机应及时进行碾压。
一次碾压长度一般为摊铺后压路机应及时进行碾压。
一次碾压长度一般为50m50m左右。
左右。
(2)
(2)稳压要充分,振压不起浪花、不推移。
压实时,可以先稳定(遍数稳压要充分,振压不起浪花、不推移。
压实时,可以先稳定(遍数适中,压实度达到适中,压实度达到85%85%)开始轻振动碾压开始轻振动碾压再重振动碾压再重振动碾压最后稳压,最后稳压,压至无轮迹为止。
碾压过程中,可用灌砂法检测压实度,不合格时,重压至无轮迹为止。
碾压过程中,可用灌砂法检测压实度,不合格时,重复再压(注意检测压实时间)。
直至碾压压实度合格为止。
复再压(注意检测压实时间)。
(3)(3)压路机碾压时应重叠压路机碾压时应重叠1133轮宽。
轮宽。
(4)(4)压路机倒车换档要轻且平顺,不要拉动下层,在第一遍初压稳压时,压路机倒车换档要轻且平顺,不要拉动下层,在第一遍初压稳压时,倒车后尽量原路返回,换档位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头倒车后尽量原路返回,换档位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换档倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应专配工人进行铲平换档倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应专配工人进行铲平处理。
处理。
(5)(5)压路机碾压时的建议行驶速度,第压路机碾压时的建议行驶速度,第1122遍为遍为1.51.51.7km/h1.7km/h,以后各遍,以后各遍应为应为1.81.82.2km/h2.2km/h。
(6)(6)压路机停车要错开,而且离开压路机停车要错开,而且离开3m3m远,停在已碾压好的路段上,以免远,停在已碾压好的路段上,以免破坏底基层结构。
破坏底基层结构。
(7)(7)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证底严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证底基层表面不受破坏。
基层表面不受破坏。
(8)(8)严格控制碾压含水量,在最佳含水量严格控制碾压含水量,在最佳含水量11时及时碾压。
时及时碾压。
(9)(9)拌好的混合料要及时摊铺碾压,一般拌合到碾压应在拌好的混合料要及时摊铺碾压,一般拌合到碾压应在44小时内完成小时内完成。
55、横缝设置、横缝设置、横缝设置、横缝设置
(1)
(1)每天收工之后,第二天开工的接头断面设置横缝。
每天收工之后,第二天开工的接头断面设置横缝。
(2)
(2)横缝应与路面车道中心线垂直设置,其设置方法:
横缝应与路面车道中心线垂直设置,其设置方法:
aa、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧靠混合料放两根方木或槽钢,其高度应与混合料的靠混合料放两根方木或槽钢,其高度应与混合料的靠混合料放两根方木或槽钢,其高度应与混合料的靠混合料放两根方木或槽钢,其高度应与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木或槽钢的混合料。
压实厚度相同,整平紧靠方木或槽钢的混合料。
bb、方木或槽钢的另一侧用钢钎固定。
、方木或槽钢的另一侧用钢钎固定。
cc、将混合料碾压密实。
、将混合料碾压密实。
dd、在重新开始摊铺混合料之前,将方木或槽钢撤、在重新开始摊铺混合料之前,将方木或槽钢撤、在重新开始摊铺混合料之前,将方木或槽钢撤、在重新开始摊铺混合料之前,将方木或槽钢撤除,并将作业面顶面清扫干净。
除,并将作业面顶面清扫干净。
ee、如摊铺中断超过、如摊铺中断超过、如摊铺中断超过、如摊铺中断超过2h2h,而又未按上述方法处理横,而又未按上述方法处理横,而又未按上述方法处理横,而又未按上述方法处理横向接缝,则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合向接缝,则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合向接缝,则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合向接缝,则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除,并将已碾压密产且高程和平整度符合要求料铲除,并将已碾压密产且高程和平整度符合要求料铲除,并将已碾压密产且高程和平整度符合要求料铲除,并将已碾压密产且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。
后再摊铺新的混合料。
66、养生及交通管制、养生及交通管制、养生及交通管制、养生及交通管制
(1)
(1)每一段碾压完成经压实度检查合格后,应立即每一段碾压完成经压实度检查合格后,应立即开始养生。
开始养生。
(2)
(2)碾压完毕即进入养生阶段,在此阶段内要求底碾压完毕即进入养生阶段,在此阶段内要求底基层表面用洒水车洒水养生,每天浇水的次数应基层表面用洒水车洒水养生,每天浇水的次数应视气候而定,但要求在整个养生期内保持底基层视气候而定,但要求在整个养生期内保持底基层表面湿润状态,可采用麻袋覆盖,不得用湿粘土表面湿润状态,可采用麻袋覆盖,不得用湿粘土覆盖。
养生期禁止重车在上行驶。
覆盖。
(3)(3)用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏底基层结构。
式,不得用高压式喷管,以免破坏底基层结构。
(4)(4)养生期不应小于养生期不应小于7d7d。
(5)(5)在养生期间应封闭交通。
在养生期间应封闭交通。
77、质量标准:
、质量标准:
基本要求基本要求(11)、粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据)、粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。
当地料源选择质坚干净的粒料。
(2)
(2)、水泥用量和碎石级配应按设计控制准确。
、水泥用量和碎石级配应按设计控制准确。
(3)(3)、摊铺时应注意消除离析现象。
、摊铺时应注意消除离析现象。
(4)(4)、混合、混合料应处于最佳含水量状态下,用重型压料应处于最佳含水量状态下,用重型压路机碾压至要求的压实度。
从加水拌和到碾压终了路机碾压至要求的压实度。
从加水拌和到碾压终了的时间不应超过的时间不应超过34h34h,并应短于水泥的终凝时间。
,并应短于水泥的终凝时间。
(5)(5)、碾压检查后应立即覆盖或洒水养生,养生期、碾压检查后应立即覆盖或洒水养生,养生期应符合规范要求。
应符合规范要求。
水泥稳定碎石基层实测项目水泥稳定碎石基层实测项目(三)外观鉴定(三)外观鉴定(三)外观鉴定(三)外观鉴定11、表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软、表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软、表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软、表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象。
弹现象。
22、施工接茬平顺。
、施工接茬平顺。
说明:
11、对于以上要求请各施工队及有关管理人、对于以上要求请各施工队及有关管理人、对于以上要求请各施工队及有关管理人、对于以上要求请各施工队及有关管理人员严格按照执行,如有疑问请及时于工程部联系。
员严格按照执行,如有疑问请及时于工程部联系。
22、对于不合格的料严禁摊铺到路基上,否则、对于不合格的料严禁
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