CAN总线系统介绍PPT课件下载推荐.ppt

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该系统具有以下特点：

l强抗振性与散热性能强抗振性与散热性能。

模块采用铸造铝合金外壳。

l强抗干扰能力强抗干扰能力。

系统软件内嵌uCOS操作系统进行实时、可靠调度处理，外壳采用金属外壳。

l高可靠性高可靠性。

系统芯片按汽车级要求进行。

l功耗低。

功耗低。

两个模块与仪表一起约5W（不含输出量电流）。

l防水性能好。

防水性能好。

模块采用全密封处理。

l人性化强。

人性化强。

仪表上液晶屏以中文或者英文方式动态显示故障信息，系统运行状况等。

l仪表指示精度高仪表指示精度高。

采用全步进电机。

l可扩展性强。

可扩展性强。

每个模块最多可做4路CAN,具有网关功能（可取代管理模块），可扩展LIN网络l通用性强通用性强。

可根据要求对系统的开关量正负控、开关量的使能与屏蔽、模拟量参数、里程速比、转速动比进行软件调整。

6l自检功能。

自检功能。

如果系统程序出现故障时，系统将重载程序进行自我诊断（可取代管理模块）。

l保护功能强。

保护功能强。

模块具有过流、过压、高温保护，所有采样线与输出线对电源与地线短路功能。

7采用中央电器盒通过继电器加保险丝，对车身的灯光，雨刮等负载集采用中央电器盒通过继电器加保险丝，对车身的灯光，雨刮等负载集中控制，数据无法共享，线束很多，对维护带来很多不方便，线束老中控制，数据无法共享，线束很多，对维护带来很多不方便，线束老化易引起整车起火化易引起整车起火传统的电气结构类型8该系统可直接取该系统可直接取ECU发出的发出的SAEJ1939上的数据，如转速、水温、油上的数据，如转速、水温、油压、发动机故障代码、压、发动机故障代码、ABS故障代码、自动变速箱数据等故障代码、自动变速箱数据等CAN线上的线上的广播数据；

根据采集到得数据，系统进行逻辑分析处理与运算后，控广播数据；

根据采集到得数据，系统进行逻辑分析处理与运算后，控制车身的灯光、雨刮、车门、洗涤泵、各类电磁阀等装置（每个模块制车身的灯光、雨刮、车门、洗涤泵、各类电磁阀等装置（每个模块有有20路功率输出）、输出路功率输出）、输出C3信号、根据其它节点需求可广播相应信号、根据其它节点需求可广播相应CAN数据（如油门踏板、待速调整、巡航开关等）成而减少车身底盘限线数据（如油门踏板、待速调整、巡航开关等）成而减少车身底盘限线束束总线控制系统电气结构9三、三、CAN总线系统的优点总线系统的优点10四、四、CAN总线系统组成总线系统组成CAN模块1、技术参数A、额定工作电压：

DC24VB、工作温度范围：

-40+105C、通讯方式J1939D、模块插件2、模块功能A、开关量（组合开关、翘板开关、设备运行指示等，每个模块可采集48路开关量）B、模拟量（如水温、油压、气压、油量、电压、室内温度、室外温度等，每个模块可采集6路）C、频率量（每个模块可采集2路频率量，如：

车速、转速）D、功率输出（每个模块可输出控制灯光、雨刷、电磁阀等20路）E、2路CAN接口11控制模块控制模块121314仪表符号片及定义仪表符号片及定义15仪表功能按钮定义仪表功能按钮定义仪表上从左至右分别为确认键、下行键、返回键和备用键，可以查看车辆的基本信息，设定符号和仪表符号进行灯检。

当你按仪表上的确认键时，仪表液晶屏上有“仪表信息显示、符号设定显示、符号灯检验”字样，并有“”指示，当箭头指向仪表信息显示时，按确认键，液晶屏显示车轮系数和转速系数，查看参数是否设置正确，按下行键当箭头指向符号灯检验时，按确认键，仪表上所有的符号片和仪表背景灯亮且液晶屏上有“正在灯检请稍候”字样，并在30秒后会自动退出。

1617五、五、CAN总线系统故障诊断总线系统故障诊断雪利曼CAN总线系统中故障分为两类：

电气负载故障和控制模块故障电气负载故障：

18控制模块故障诊断：

控制模块故障诊断：

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