带传动和链传动PPT文档格式.ppt
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半交叉传动:
两轴交错,不能逆转。
机械设计基础机械设计基础平带平带V型带型带多楔带多楔带摩擦型摩擦型圆形带圆形带-摩擦力大,应用广泛;
摩擦力大,应用广泛;
-摩擦力大摩擦力大,受力均匀,结构紧凑。
受力均匀,结构紧凑。
-牵引力小,用于仪器。
牵引力小,用于仪器。
四、带传动的类型四、带传动的类型-结构简单,带轮容易制造,用于中心距较大的场合;
结构简单,带轮容易制造,用于中心距较大的场合;
啮合型啮合型同步带同步带-无滑动,能保证固定的传动比。
无滑动,能保证固定的传动比。
13-113-1带传动的类型和应用带传动的类型和应用机械设计基础机械设计基础包角的概念:
带与带轮接触弧所对的中心角。
n小轮包角小于大轮包角。
小轮包角小于大轮包角。
n包角与直径差、中心距有关包角与直径差、中心距有关包角包角:
机械设计基础机械设计基础21五、带传动的几何关系中心距中心距包角包角:
因因较小较小,代入得代入得:
带长带长:
aCADBd1d213-1带传动的类型和应用机械设计基础机械设计基础11CADBd1d2a带长带长:
13-113-1带传动的类型和应用带传动的类型和应用机械设计基础机械设计基础六、带传动的张紧方法:
六、带传动的张紧方法:
常见的张紧装置常见的张紧装置:
1、定期张紧装置、定期张紧装置a调整螺钉调整螺钉滑道式滑道式机械设计基础机械设计基础定期张紧装置调整螺钉摆架式$8-3V带传动设计机械设计基础机械设计基础自动张紧装置销轴机械设计基础机械设计基础采用张紧轮张紧装置张紧轮机械设计基础机械设计基础七、带传动的优缺点:
1.适用于中心距较大的传动;
2.带具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动;
3.过载时带与带轮之间会出现打滑,避免了其它零件的损坏;
4.结构简单、成本低廉。
缺点:
1.传动的外廓尺寸较大;
2.需要张紧装置;
3.由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比;
4.带的寿命较短;
5.传动效率较低。
优点:
13-1带传动的类型和应用机械设计基础机械设计基础在各类机械中应用广泛,但摩擦式带传动不适用于对传动比有精确要求的场合。
中小功率,带速v=525m/s,传动比i7,传动效率0.900.95九、带传动的应用大理石切割机(平带)平带13-1带传动的类型和应用机械设计基础机械设计基础汽车发动机(多楔带)13-1带传动的类型和应用机械设计基础机械设计基础汽车发动机(同步带)13-1带传动的类型和应用机械设计基础机械设计基础工业机器人关节(同步带)机械设计基础机械设计基础拖拉机(V带)试验装置(圆形带)13-1带传动的类型和应用机械设计基础机械设计基础一、受力分析安装时,带以一定的预紧力预紧力F0紧套在带轮上,由于F0的作用,带和带轮的接触面上就产生了正压力;
不工作时,带两边的拉力相等,均为F0。
工作时,一边拉紧,一边放松。
预紧力预紧力F0有效圆周力(有效拉力)有效圆周力(有效拉力)F;
紧边拉力紧边拉力其拉力由F0F1F0F0F0F0从动轮主动轮n1n2F1F1F2F2松边紧边1、几个力的引出几个力的引出松边拉力松边拉力其拉力由F0F2;
13-2带传动的受力分析机械设计基础机械设计基础13-2带传动的受力分析机械设计基础机械设计基础从动轮主动轮n1n2即,有效圆周拉力即,有效圆周拉力F等于包弧上摩擦力的总和,工作能力取决于摩擦力。
等于包弧上摩擦力的总和,工作能力取决于摩擦力。
与F1-F2=F联立,可得:
轮给带Ff带给轮TT11TT22F1F1F2F22、各力之间的关系、各力之间的关系13-2带传动的受力分析机械设计基础机械设计基础圆周拉力F(N)、带速v(m/s)和传递功率P(KW)之间的关系为:
带所需传递的圆周力超过带与轮面间的极限摩擦力总和时,带与带轮发生的显著的相对滑动现象。
打滑。
将加剧带磨损,传动失效。
机械设计基础机械设计基础欧拉公式-带即将打滑时带即将打滑时F1与与F2的关系的关系(V带,用fv代替f)13-2带传动的受力分析切记:
欧拉公式只适用于极限状态下的受力分析!
机械设计基础机械设计基础带传动拉力变化情况带传动拉力变化情况工作前正常工作极限状态紧边松边带传动力分析公式:
带传动力分析公式:
13-2带传动的受力分析机械设计基础机械设计基础与联立,可得:
再代入3、带传动的最大有效拉力Fec(极限摩擦力Ffmax)及其影响因素欧拉公式给出的是带传动在极限状态下各力之间的关系,或者说是给出了一个具体的带传动所能提供的最大有效拉力Fec。
13-2带传动的受力分析如何才能提高有效拉力?
机械设计基础机械设计基础但F0F11=F1/AF0Fec寿命打滑由上式可知:
预紧力F0最大有效拉力Fec摩擦系数f最大有效拉力Fec,f和带与带轮的材料、表面状态、工作环境等有关。
包角的概念包角最大有效拉力FecF0要适当。
13-2带传动的受力分析机械设计基础机械设计基础q带传递的功率P=Fv/1000KW,当P一定时,v,F,越不易打滑,所以带传动通常放在高速级上。
讨论13-2带传动的受力分析打滑在两个带轮上有先后还是同时发生?
打滑在两个带轮上有先后还是同时发生?
机械设计基础机械设计基础限制带轮的最小直径的目的是什么?
槽型ZABCSPZSPASPASPCddmin/mm50751252006390140224带传动的应力分析拉应力:
紧边拉应力离心拉应力:
弯曲应力:
带绕在带轮上时产生的弯曲应力。
、松边拉应力13-3带的应力分析作用于全带长作用于全带长只作用于弯曲部分机械设计基础机械设计基础n1n2结论:
最大应力发生在带的紧边开始绕上小带轮处;
带上任一点的应力是变化的,带易发生疲劳破坏。
机械设计基础机械设计基础带的弹性滑动和打滑其中:
1、弹性滑动:
由于拉力差和带的弹性变形而引起的带相对带轮的局部滑动。
F2F2F1F1主动轮n1从动轮n2紧边:
松边:
F1F212带绕过主动轮时,带一边绕进,一边向后收缩,使带速落后于轮速:
v带带v1。
带绕过从动轮时,带一边绕进,一边向前伸长,使带速超前于轮速:
v带带v2。
从动轮的圆周速度v2带速vd1min?
b1寿命VP一定时,F打滑zd1d2尺寸d113-613-6带传动的设计计算带传动的设计计算机械设计基础机械设计基础)验算带的速度v一般要求:
普通V带:
vPv寿命单位时间绕转圈数,应力循环次数,相对寿命)计算大带轮的基准直径d2注意:
注意:
d1、d2均应按基准直径系列表加以适当圆整。
4.4.确定中心距a和带的基准长度Ld)初定中心距a0a尺寸由于载荷变化带的松边抖动,动载荷a小轮包角11传动能力带长较短,vv一定时,单位时间绕转圈数,应力循环次数,相对寿命13-613-6带传动的设计计算带传动的设计计算机械设计基础机械设计基础)计算带所需的基准长度根据Ld由表8-2中选取和Ld相近的V带的基准长度Ld)计算实际中心距a5.5.验算小带轮上的包角11若11不满足,怎么办6.6.确定带的根数zP0-单根V带的基本额定功率,查表P0-计入传动比的影响,单根V带额定功率的增量,查表K-包角系数,查表KL-长度系数,查表300mmh2drdkdhb1L1:
25dddaBh1d13-7V13-7V带轮的结构带轮的结构机械设计基础机械设计基础13-7V13-7V带轮的结构带轮的结构机械设计基础机械设计基础13-7V13-7V带轮的结构带轮的结构机械设计基础机械设计基础13-7V13-7V带轮的结构带轮的结构机械设计基础机械设计基础13-7V13-7V带轮的结构带轮的结构机械设计基础机械设计基础13-813-8链传动的特点和应用链传动的特点和应用组成:
链轮、环形链条作用:
链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。
机械设计基础机械设计基础优点:
与带传动相比优点:
与带传动相比1.链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;
链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;
2.需要的张紧力小,作用在轴上的压力小,可减少轴承的摩擦损失需要的张紧力小,作用在轴上的压力小,可减少轴承的摩擦损失;
3.结构紧凑;
结构紧凑;
4.能在高温,有油污等恶劣环境下工作;
能在高温,有油污等恶劣环境下工作;
5.制造和安装精度较低,中心距较大时其传动结构简单;
制造和安装精度较低,中心距较大时其传动结构简单;
瞬时转速和瞬时传动比不是常数,传动的平稳性较差,瞬时转速和瞬时传动比不是常数,传动的平稳性较差,有一定的冲击和噪声。
有一定的冲击和噪声。
13-813-8链传动的特点和应用链传动的特点和应用一、特点:
一、特点:
与传齿轮动相比与传齿轮动相比机械设计基础机械设计基础工作范围:
传动比:
工作范围:
i8;
8;
中心距:
a556m;
6m;
传递功率:
P100KW;
100KW;
圆周速度:
v15m/s;
15m/s;
传动效率:
0.950.950.980.9813-813-8链传动的特点和应用链传动的特点和应用二、应用:
二、应用:
广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。
机械设计基础机械设计基础滚子链组成:
滚子、套筒、销轴、内链板、外链板。
销轴滚子外链板套筒内链板一、链条内链板与套筒之间、外链板与销轴之间为过盈联接;
滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙配合。
13-9链条和链轮机械设计基础机械设计基础13-9链条和链轮机械设计基础机械设计基础节距p:
滚子链上相邻两滚子中心的距离。
p越大,链条各零件尺寸越大,所能传递的功率也越大。
滚子链已标准化,分为A、B两个系列,常用的是A系列。
p13-9链条和链轮机械设计基础机械设计基础ppt双排滚子链结构类型:
单排链和多排链。
多排链的承载能力与排数成正比但由于精度的影响,各排的载荷不易均匀,故排数不宜过多。
13-9链条和链轮机械设计基础机械设计基础13-9链条和链轮机械设计基础机械设计基础链条的接头处的固定形式有:
用开口销固定,多用于大节距链弹簧卡片固定,多用于小节距链开口销弹簧卡片13-9链条和链轮机械设计基础机械设计基础设计时,链节数以取为偶数为宜,这样可避免使用过渡链节,因为过渡链节会使链的承载能力下降。
过渡链节13-9链条和链轮机械设计基础机械设计基
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- 传动 链传动