《市政道路工程》课程讲义PPT文档格式.ppt
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你家乡的城市路网是哪种类型?
五、城市道路的基本要求1.保证汽车行驶稳定性:
不翻车、不倒溜、不侧滑2.保证行车通畅:
足够的通行宽度和高度,保证视距,减少交叉3.合理的路线平面、纵断面设计4.必要的绿化景观5.满足通行能力和交通量要求几个概念1.视距为了保证行车安全,应使驾驶员能看到前方一定距离的道路路面,以便及时发现路面上有障碍物或对向来车,使汽车在一定的车速下能及时制动或避让,从而避免事故。
驾驶人从发现障碍物开始到决定采取某种措施的这段时间段内汽车沿路面所行驶的最短行车距离,称为视距。
可分为:
停车视距,会车视距,超车视距P33安全快速舒适经济问题:
视距是直线距离吗?
2.通行能力某路段一小时内能通过的最大车辆数目,称为其通行能力。
计算一个车道的理论通行能力,是假定车辆保证一定的车速,车辆与车辆之间保证最小的安全距离,一辆随着一辆连续行驶的情况下,每小时能通过的最大车辆数目。
3.交通量某道路断面单位时间内通过的车辆数目,称为交通量。
承诺带宽10M实际网速05M平面图平面线形构成及其特点、线形要素平面图内容纵断面图纵坡要求、竖曲线类型及要素纵断面图内容横断面图横断面组成、形式,超高与加宽横断面图内容路拱详图路拱的形式、路拱横坡度路拱详图内容路面结构图路面结构层次、分类,接缝构造路面结构图内容道路工程图的基本组成道路路线道路路线:
沿道路长度方向的车行道中心线。
平面图平面图:
路线在水平面上的投影。
纵断面图纵断面图:
沿道路中线的竖向剖面图,再行展开即是路线的纵断面。
横断面图横断面图:
道路中线上任意一点的法向切面是道路在该点横断面。
构筑物详图构筑物详图:
路面结构图、桥涵布置图等详图道路工程图的完整组成1路线平面图2路线纵断面图3直线、曲线及转角一览表4逐桩坐标表5纵坡、竖曲线表6路基设计表7路基标准横断面图8路基横断面设计图9路基土石方数量计算表10路基防护工程设计图11挡土墙布置图12路面结构图13路基、路面排水工程设计图14桥梁布置图15涵洞布置图一、平面图道路在水平面上的投影。
表示城市道路的走向、平面线形以及沿线地形和地物情况。
1.平面线形汽车的转向:
角度为零:
角度为常数:
角度为变数:
汽车行驶轨迹线:
曲率为0直线曲率为常数圆曲线曲率为变数缓和曲线(回旋线)道路平面线形由上述三种基本线形构成,称为平面线形三要素。
2.直线行进方向明确、里程最短、视距良好、测设和施工最方便,行车迅速;
但难以与地形协调,直线太长易导致注意力不集中,街景单调。
3.圆曲线能适应地形变化、可循性好,可引起驾驶者的注意,容易测设,可正面看到街景。
简单型直圆直主点代号JD交点ZY直圆点QZ曲中点YZ圆直点曲线要素转折角,区分左右R圆曲线半径T切线长E外矢距L曲线长度问题:
简单型有何缺陷?
4.缓和曲线作用:
通过曲率的逐渐变化,适应车辆行驶使离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适缓和超高横坡度逐渐变化,行车更加平稳与圆曲线配合得当,增加线形美观主点代号JD交点ZH直缓点HY缓圆点QZ曲中点YH圆缓点HZ缓直点曲线要素转折角,区分左右R圆曲线半径T切线长E外矢距L曲线总长度L圆曲线长度Ls缓和曲线长度基本型直缓圆缓直5.道路平面图内容地形部分:
比例:
常为1:
500或1:
1000方位:
指北针或坐标网地形:
等高线地物:
房屋、桥梁、田地、管线等图例水准点路线部分:
道路中心线车道布置里程桩号:
路线上某一点的代号,亦表示道路起点至该点的距离。
例K4+405坐标定位平曲线几何要素:
T、L、R、E作业1.缓和曲线有哪些作用?
2.什么是基本型曲线,它的曲线要素有哪些?
思考:
平面图是否表达道路的实际长度?
二、纵断面图沿着道路中线剖切并展开的竖向剖面。
表示道路沿纵向的坡度起伏变化情况。
地面线:
它是根据中线上各桩的高程而点绘的一条不规则的折线;
设计线:
路线上各点路基设计高程的连线。
问题:
设计线高于地面线说明什么?
1.纵坡:
以%表示,上坡为+,下坡为。
i=H/L最大纵坡:
见下表最小纵坡:
0.3%(横向排水不畅时设置)问题:
H是高差,那L是什么?
平面图上的里程与道路的实际长度相差多少?
干啥呢,踩油门啊!
哥,我真踩了2.竖曲线在两个不同坡段的变坡点处,为保证行车视距、缓和纵坡折线而设置的一段曲线。
形式:
二次抛物线类型:
凹型、凸型12i1i2i3凹型竖曲线凹型竖曲线凸型竖曲线凸型竖曲线3.竖曲线要素变坡角=i1-i2曲线长L=R切线长T=L/2外矢距E=T2/2RL=Xb-XaE=HBPD-HQZ变坡点BPDi2AB讨论:
为什么L不是竖曲线的实际长度?
BPD4.纵断面图内容图样部分:
横向表征里程,比例常为1:
1000;
纵向表征高程,比例常为1:
100。
地面线设计线竖曲线沿线构筑物图表部分:
地质情况坡度及坡长设计高程原地面高程填挖情况里程桩号直线与曲线作作业业1、道路纵断面图的图示内容有哪些?
2、桩号K8+255和K8+400的设计高程分别是49.21和46.31,两点之间只有一个坡段,那么两点之间的纵坡度是多少?
若K8+350的地面高程是47.88,则该桩的填挖高度是多少?
三、横断面图沿道路宽度方向,垂直于道路中心线的剖面。
1.横断面的组成机动车道一条车道的宽度一般为3.25m、3.5m、3.75m。
非机动车道自行车1m,三轮车2m,一般为3.58.0m。
人行道除满足步行交通需要外,还要满足植树、护栏、地下管线埋设等要求,一般为2.05.0m。
分车带按位置分为中间带和两侧带,中间带由分隔带和路缘带组成。
宽度一般为1.03.0m。
2.横断面的形式单幅路、双幅路、三幅路、四幅路图21518问题:
如何选择横断面形式?
单幅路单幅路双幅路双幅路三幅路三幅路四幅路四幅路3.横断面图内容比例:
1:
200道路中心线车行道、人行道等宽度横坡度大小和方向树木、路灯地下管线4.郊区道路横断面图无人行道、无非机动车道、不设路缘石采用明沟排水、设置路肩、偶有填挖边坡5.超高为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,而设置外侧高于内侧的单向横坡,称为超高。
XY问题1:
缓和曲线对于超高有什么作用?
问题2:
所有曲线上都需要超高吗?
6.加宽为适应汽车在平曲线上行驶时,后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,在平曲线内侧相应增加的路面,称为加宽。
所有曲线上都需要加宽吗?
1.路拱定义为了排除雨水,将车行道做成由中间向两边倾斜的形式,称为路拱。
2.路拱形式抛物线形、屋顶形、折线形3.路拱坡度坡度大小主要考虑行车安全、排水、美观的要求,对于沥青混凝土和水泥混凝土路面常取1%2%。
四、路拱详图B1、郊区道路的横断面有何特点?
2、什么是超高,什么情况下可以不超高?
作业五、路面结构图1.路面结构面层作用:
承受行车荷载、受自然因素直接影响要求:
强度和刚度、稳定性、耐磨、不透水、抗滑、平整、低噪、低尘基层作用:
承受面层传递的行车荷载,并扩散和分布到垫层和土基,是主要的承重层。
要求:
平整、强度、水稳定性垫层作用:
改善土基湿度和温度状况、扩散应力要求:
水稳定性、隔热性、吸水性反映路面各结构层次的材料、厚度、标准等。
路面为什么要分层?
2.路面分类按材料分碎石类、沥青类、水泥砼类按结构分柔性:
在荷载作用下,路面变形较大,土基承受的单位压力较大。
如沥青类、碎石类。
刚性:
在荷载作用下,垂直变形小,传递到土基上的单位压力较小。
特指水泥砼路面。
半刚性:
以稳定类材料做基层(半刚性基层),以沥青类材料做面层。
如水泥稳定土基层+沥青混凝土面层。
3.水泥混凝土路面接缝构造作用:
防止混凝土板因温度变化造成的断裂。
位置分类:
横缝、纵缝构造分类:
平缝、假缝、企口缝接缝处理:
各种形式的接缝都必须设置传荷与防水设施。
(1)横缝按作用不同分为:
胀缝、缩缝、施工缝横向胀缝混凝土板完全断开,也叫真缝。
缝隙宽约为20mm,缝隙上部3040mm深度内浇灌填缝料,下部则设置富有弹性的嵌缝板。
胀缝应尽量少设或不设,在板厚中央处宜设置滑动传力杆。
为什么要设滑动传力杆?
横向缩缝采用假缝形式,即只在板的上部设缝隙,当板收缩时将沿此最薄弱断面有规则地自行断开。
缝隙宽38mm,深度一般56cm,间距46m。
一般不设传力杆。
为什么不设传力杆?
横向施工缝施工终了或浇筑混凝土中断时,设施工缝。
宜设在缩缝或胀缝处。
设在胀缝处的与胀缝相同;
设在缩缝处的应采用平缝加传力杆。
(2)纵缝按使用不同分为:
施工缝和缩缝一般间距34.5m,通常是一个车道的宽度。
纵向施工缝一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝;
纵向施工缝为了防止两侧混凝土板沿路拱横坡滑动,采用平缝加拉杆形式。
纵向缩缝一次铺筑宽度大于4.5m时,需要设置纵向缩缝;
纵向缩缝为了防止两侧混凝土板沿路拱横坡滑动,应采用假缝加拉杆形式。
拉杆和传力杆有什么区别?
4.路面结构图内容主要内容:
沥青混凝土路面结构图水泥混凝土路面结构图路面板块划分示意图路面配筋图作业1、简述路面的结构层次及其要求?
2、试总结横缝与纵缝构造上的区别。
六、道路交叉1.平面交叉十字形、X字形、T字形、Y字形、错位交叉和复合交叉等。
2.立体交叉按结构形式分:
上跨式、下穿式按能否转换分:
分离式、互通式(部分、完全、定向)分离式、上跨式立交下穿式立交互通式立交苜蓿叶式立交菱形立交喇叭形立交部分互通立交定向式立交定向式立交定向式立交施工准备工作道路路基结构道路路基施工组织准备组建施工机构、组建施工队伍物资准备材料、机具、劳保生活用品技术准备图纸会审、技术交底、调查研究、收集资料、施工组织设计、控制测量等现场准备线路复测、材料机械进场、供水供电、施工便道等外部协作准备1.路基的断面形式路堤式(填方)路堑式(挖方)半填半挖不填不挖2.对路基结构的要求足够的稳定性在不利的地质水文与气候条件影响下,能保持相对稳定。
足够的强度和刚度能够承受由路面传递的车轮荷载及其自重,并且不产生超过容许限度的变形。
路基是路面的基础,没有稳定的路基,就没有稳固的路面。
同时路面也起到保护路基的作用。
路基具有良好的强度和稳定性,可以减薄路面厚度,降低工程费用;
反之,路基破坏会导致和加速路面的破坏,影响交通安全。
路面的破坏又会使路基失去保护,使破坏加剧。
路基成型检测、记录碾压推土机、平地机整平填料分层填筑基底检测与处理施工准备填料选定与检测检查下层填土洒水或晾晒1.基底处理基底处理u原
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