汉中市汽车行业市场调查Word格式.doc
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汉中市汽车行业市场调查Word格式.doc
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★普通乘用车
车身为封闭式,侧窗中柱有或无。
车顶(顶盖)为固定式,硬性顶。
有的顶盖一部分可以开启。
座位4个或4个以上,至少两排。
后座椅可折叠或移动,以形成装载空间。
车门为2个或4个侧门,可有一后开启门。
★活顶乘用车
车身为具有固定侧围框架的可开启式。
车顶(顶盖)为硬顶或软顶,至少有两个位置:
封闭、开启或拆除。
可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。
车门2个或4个侧门。
车窗4个或4个以上侧窗。
★高级乘用车
车身为封闭式,前后座之间可以设有隔板。
车顶(顶盖)固定式,硬顶。
后排座椅前可安装折叠式座椅。
车门4个或6个侧门、也可有一个后开启门。
车窗6个或6个以上侧窗。
★小型乘用车
车身为封闭式,通常后部空间较小。
车顶(顶盖)固定式,硬顶;
座位2个或2个以上,至少一排。
车门2个侧门,也可有一个后开启门。
车窗2个或2个以上侧窗。
★敞篷车
车身为可开启式。
车顶(顶盖)可为软顶或硬顶,至少有两个位置;
第一个位置遮覆车身;
第二个位置车顶卷收或可拆除。
车门2个或2个以上侧窗。
★仓背乘用车
车身为封闭式,侧窗中柱可有可无。
车门2个或4个侧门,车身后部有一仓门。
★旅行车
车身为封闭式,车尾外形按可提供较大的内部空间设计。
座椅的一排或多排可拆除,或装有向前翻倒的座椅靠背,以提供装载平台。
车门2个或4个侧门,并有一后开启门。
★多用途乘用车
上述7种车辆以外的,只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。
但是,如果这种车辆同时具有下列两个条件,则不属于乘用车而属于货车。
★短头乘用车
一种乘用车,它一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后,并且方向盘的中心位于车总长的前四分之一部分内。
★越野乘用车
在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆),或其几何特性(接地角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种乘用车。
★专用乘用车
运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车,它具备完全特定功能所需的特殊车和/或装备。
例如:
旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。
SUV——SUV英文全称是Sport
Utility
Vehicle,即“运动型多用途车”;
CRV——CRV英文全称是City
Recreation
Vehicle之意,即城市休闲车;
SRV——SRV的英文全称是Small
Vehicle,即“小型休闲车”,一般指两厢轿车;
RAV——RAV是一款小型运动型车。
Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车),车是四轮驱动;
HRV——Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意,和上面的“V”不同,纯粹玩的是一个概念。
MPV——MPV的全称是Multi-Purpose
Vehicle,即多用途汽车。
它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个坐椅都可调整,并有多种组合的方式。
近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思,车身紧凑,一般为5~7座。
CUV——CUV是英文Car-Based
Vehicle的缩写,是以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也被称为Crossover。
NCV——按照字面理解是New
Concept
Vehicle,新概念轿车。
它是以轿车底盘为平台,兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。
RV——RV的全称是Recreation
Vehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车。
RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。
商用车分为三大类:
(简略介绍)
客车(包括驾驶员座位在内的座位数超过9座的车辆,客车有单层的或者双层的,也可牵引1个挂车。
客车有细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车);
半挂牵引车;
货车(货车又细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专业货车和专用货车)。
【汉中市宏观经济环境】
2012年汉中市计划实现生产总值(GDP)772.26亿元,年均增长15%。
GDP比上年增长15.2%以上。
汉中作为陕西地区经济发展较快的地区之一,GDP产值逐年提高,经济不断发展,为汽车行业的消费提供一个良好的平台。
财政税收稳步增长,实现财政总收入75.95亿元,同比增长17.7%;
城镇居民人均可支配收入19827元,同比增长16.5%;
农民人均纯收入6181元,增长17.0%;
居民消费价格总水平涨幅呈回落趋势,居民消费价格总指数上涨2.8%,分别比上半年和上年同期回落0.8个百分点和2.5个百分点。
随着居民人均消费支出的不断增加,城市及农村居民消费观念有了明显的提升,相对在选择购买的汽车品牌时更倾向于技术先进、品牌知名度较高的合资品牌。
未来的合资品牌汽车消费潜力较大。
汉中的汽车市场增长率应与当地GDP增长相吻合,预计销量增长大于15%。
汉中市的整体经济逐年快速发展,人民的生活水平不段的提升,这些都有助于汽车市场的发展。
【汉中市宏观社会环境】
全市户籍人口为380万人,比第五次全国人口普查户籍人口增加6.7万人。
全市常住人口为341万人。
汉台区53.5万人、南郑县47.1万人、城固县46.5万人、洋县38.4万人、西乡县34.2万人、勉县38.8万人、宁强县30.8万人、略阳县20.2万人、镇巴县24.7万人、留坝县4.4万人、佛坪县3万人。
汉中市城镇人口相对集中,主要集中在以汉台区为中心的南郑、城固、洋县、勉县等地,占总人口的65.7%,便于开阔汽车行业市场。
全市常住人口中,0-16岁人口为52万人,19%;
17-64岁人口为252万人,占70.3%;
65岁及以上人口为36万人,占10.7%。
人口持续增多,人口结构丰富,为汽车市场提供广阔消费人群。
除城区外,周边各县都有广泛的客户群体。
特别是相对人口较多的县,随着中高收入及知识人才群体的扩充,汽车消费群体增加,进一步促进了汉中市汽车行业的多样化及高端化发展。
【一汽-大众微观环境】
一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都,佛山三厂共有三大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。
生产能力
一汽-大众拥有长春、成都、佛山三大生产基地,日产量达4500台。
长春基地位于中国长春西南部,已形成年产66万辆的生产能力。
成都基地位于成都市经济技术开发区内,2011年10月13日正式建成投产,设计产能35万辆,并达到了每分钟生产一辆轿车的能力。
佛山生产基地位于佛山市南海区,一汽-大众佛山分公司于2011年12月1日正式成立,并预计于2013年8月建成投产,首期产能将达到36万辆。
产品情况
一汽-大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌,其中,大众品牌的产品有:
全新捷达、全新宝来、高尔夫、高尔夫GTI、全新速腾、速腾GLI、全新迈腾、新CC;
奥迪品牌的产品有:
奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7等系列车型。
市场表现
2012年一汽-大众在整体车市增幅减缓背景下,产销量双双突破130万辆,经营业绩再创新高。
据官方统计数据显示,一汽-大众全年生产整车1,342,012辆,同比增长31.7%,终端销售整车累计达到1,368,776辆。
其中,大众品牌终端销售965,888辆,奥迪品牌终端销售402,888辆(含进口车)。
年销量跃升至行业第二名,市场份额达到9.6%。
与此同时,为了支撑百万体系,一汽-大众的经销商网络发展速度也在提升,一汽-大众在全国有600余家特许经销商,两年之内增长了100多家。
一汽-大众新开业100家一级网络,20家二级网络,实现了80%的地级市覆盖率,是全国汽车品牌营销服务网点最多的汽车企业。
按照一汽-大众的规划,其整个销售渠道分为L1(一级)和L2(二级)两大网络。
在L1中,又分为旗舰店、一型展厅和二型展厅;
而在L2中,则分为销售服务店、城市展厅和特许服务店。
一汽-大众2013年销售目标为150万辆,在所有车企目标销量中排第一,相比去年增涨10%。
企业全年销售收入达到2,850亿元,为国家上缴税金460亿元人民币。
根据最新的J.D.Power用户满意度调查报告,一汽-大众大众品牌SSI销售满意度以869分获得第三名;
CSI服务满意度也处于行业领先地位。
【汉中市汽车市场情况】
汉中市整体乘用车保有量在7.6万辆左右,目前汉中市一汽-大众保有量约3800台。
2013年截至到7月31日汉中当地上牌量约为10487台,汉中市一汽-大众品牌市场份额占比4.11%,汉中汽车行业排行第五位。
预计2013年我司全年销售台数为937辆,增涨比例为16%。
2013年汉中市一汽-大众品牌市场份额占比4.69%,并于2014年在汉中汽车行业中排行进入前三名。
我国目前已经取代美国成为世界上最大的汽车生产与消费市场。
国民消费水平的不断提高也为汽车行业带来了巨大的商机。
可以说汽车行业迎来了它的黄金时代,同时也带动起汽车相关行业的大力发展。
近两年来,汉中市汽车行业逐渐从二级网点向一级网点转变、从专营店向特许经销商(4S店)转变,这是汉中汽车行业的发展趋势。
汉中市中、低端汽车品牌市场已经成熟,高端汽车品牌逐步进入汉中市场,汉中市汽车行业市场正在稳步有序的完善中。
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