整车电气系统设计手册Word文档下载推荐.docx
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2.4概念设计 76
2.4.1单元电路图初步设计 76
2.4.2设计构想书的编制 76
2.4.3整车控制策略的编制 76
2.4.4FMEA编制 77
第三章电路系统工程设计 78
3.1整车电路设计 78
3.1.1单元电路图设计 78
3.1.2电路保护设计 78
3.1.3电路负载的分配 84
3.1.4电路集成 86
3.1.5导线选择 87
3.2电源系统设计 91
3.2.1蓄电池 91
3.2.2.电源管理系统 92
3.3电器盒 94
3.3.1.系统简要说明 94
3.3.2设计构想 94
3.4.3设计参数 99
3.4.4环境条件 100
3.4.5注意事项 100
3.4原理图制图要求 102
3.4.1术语和定义 102
3.4.2图形要求 102
3.4.3图纸要求 119
第四章电路系统试验验证 122
4.1整车功能检测 122
4.1.1整车动静态功能分析 122
4.1.2起动性能检测 130
4.1.3电平衡检测 132
4.2设计验证试验 136
4.2.1单元电路控制逻辑验证 136
4.2.2线路设计验证 136
4.3电源系统匹配性验证 140
4.4各电气件功能检测 140
4.4.1样件尺寸检测 140
4.4.2样件功能测试 140
附一:
蓄电池基础知识 143
附二:
导线基础知识 145
附三:
发电机基础知识 145
附四:
保险丝基础知识 147
附五:
蓄电池支架设计 148
后记 152
-
·
147·
电路系统设计手册
序言
本文以汽车的开发流程为主线,说明整车电路系统的设计开发过程。
主要包括五个部分:
电路系统设计概述、电路系统概念设计、电路系统工程设计、电路系统设计验证、总结。
本手册较详细地叙述了整车电路系统的开发流程及设计思想,凝聚了全科工程师的辛劳和汗水,汇聚大家的思想与智慧,期望能对各位电路工程师有所帮助。
同时,由于编者水平有限,时间仓促,存在很多不足与错误,需要各位工程师的不断完善和丰富,也请读者给予斧正,力求使本手册能够更好的为整车电路系统的开发设计服务,提供一个系统的、完整的设计思路与方法,进而提高公司电路系统设计的开发水平。
本手册可以作为新员工培训和学习的资料,也可以作为其他相关工程技术人员的学习和参考。
第一章电路系统设计综述
整车电路设计主要任务是实现整车电器系统的集成匹配,通过线束将蓄电池、发电机、电器盒、各种控制器和车用电器等,按照一定的控制关系连接起来,实现整车电器的正常工作。
按开发的阶段来分,它主要分为概念设计阶段、工程设计阶段、设计验证阶段和设计完成阶段。
1.1整车电路设计的开发流程
按照公司的开发手册规定,新产品开发基本程序按产品开发项目节点控制可分为:
P0阶段、P1阶段、……、P9阶段。
各阶段定义如下:
节点编号
P0
节点名称
新项目研究启动
节点定义
根据公司战略规划的输出,评审公司产品发展战略。
主要评审公司的《产品型谱》及支持《产品型谱》的相关资源来确保产品发展战略规划的可行性。
同时,根据评审的结果在《产品型谱》中确定具体某一产品的《新项目研究指令》,开始启动新项目的研究。
标志物
新项目研究指令
P1
项目立项
由公司经管会批准的项目立项文件;
完成项目立项,启动项目开发/
(产品开发指令或项目启动指令)
P2
项目工程启动
项目组织机构成立、项目网计划制定、项目目标框架建立,项目策划完成;
内外油泥模型已经冻结,标志前期整车开发结束和项目工程开始正式启动;
产品技术方案的可行性分析结束;
结构定义明确且经过总体工艺可行性分析,总体工艺路线策划完成;
产品概念市场验证完成。
项目工程启动指令(核查评审报告)
P3
规划认可(P认可)
P阶段设计完成的节点。
详细产品设计完成,DFMEA完成,并已经提供了对产品和零部件的所有要求和细节,不会发生重大的设计更改;
用虚拟手段(计算机模拟)将零部件组成整车,以验证产品设计的设计可行性,工艺部门进行产品设计的可制造和可装配性分析,并与设计部门达成一致意见;
备件可维修性分析完成;
验证样件制造图纸、规范、工程文件已经下发完成。
数字样车(核查评审报告)
P4
产品设计验证完成
按DVP&
R设计验证样车已完成规定的试验项目,发现的问题已查明原因,产品更改方案获得批准。
设计验证样车(核查评审报告)
P5
采购认可(B认可)
设计确认车完成规定的试验项目;
发现的问题已查明原因,且产品设计更改已经完成,产品设计冻结;
工艺设计完成,作业人员到位,备件的BOM编制完成。
设计确认样车(核查评审报告)
P6
生产试制批量完成
单机/单序生产能力和过程能力符合设计要求;
所有的单件和总成件都到位,并都是用批量生产的设备及工装模具、试生产控制计划制造出来件;
整个生产过程可在不连续的条件下按B阶段的图纸进行生产,从而对各工序加工能力、生产设备、试生产控制计划是否适当以及生产线的制造可行性、装配可行性、通过性、批量生产的适宜性进行实际验证;
一般作业人员经过理论、线下和线上培训,上市流程已启动。
PVS车(核查评审报告)
P7
零件和材料订货认可(D认可)
在生产线上按工艺设计的节拍进行生产,制造出符合B设计要求的整车,且过程能力达到设计要求;
制造过程确认完成;
人员资质认定完成。
0S车(核查评审报告)
P8
批量生产启动(SOP)
按设计节拍、正式控制计划等正常生产条件下连续生产10台,过程能力和产品质量达到设计要求;
经过批量生产总签发的各种评审,批量生产计划下发完毕,批量生产正式启动,生产线爬产开始;
销售服务技术资料准备结束,定点投放地区的服务站已具备服务保障能力。
SOP车(核查评审报告)
P9
市场导入(ME)
经过爬坡生产已稳定达到规定的生产能力;
销售、广告宣传、售后服务、备件资料已经准备完成,网络建设已制定计划并完成,上市文件第一、二、三层次文件签发并执行完毕,整车试销售问题已查明原因并落实改进方案,上市批准已完成,可批量投放。
对整个项目过程进行总结和评价,分享经验和教训;
所有工作和文件移交到各职能部门。
项目总结报告(核查评审报告)
从P0~P9阶段共设有10个项目节点,用来确保产品和过程已达到适宜的成熟、稳定。
以P2点作为起点,整个开发周期为35个月,参照公司开发流程的规定和整车电路设计的特点,把整车电路开发分成四个设计阶段:
概念设计阶段、工程设计阶段、设计验证阶段、设计完成总结。
并制定了整车电路的开发流程图。
接上图
1.2各开发阶段简介
1.2.1整车电路的概念设计
整车电路的概念设计从公司下发的项目开发指令开始,对应于公司新车型开发节点的P2,是整个项目工程正式启动的开始,也是整个新项目计时和考核的起点,其主要任务是完成产品技术方案的可行性分析。
此阶段的主要工作内容是,根据项目的输入,如配置表、开发类型、项目开发计划、生产纲领、SOP时间等,确定整车电路的项目组成员、制定产品设计开发计划、进行产品的BenchMark分析、可行性分析、专利查询,完成重大、典型历史质量问题、单元电路图收集,完成整车电器二维布置图、整车线束布置方案、产品技术描述、PARTLIST、沿用件、标准件、通用件清单的编制,整车电器原理图(构想)等工作。
此阶段的主要交付物如下:
序号
交付物名称
交付物标准
备注
1
产品设计开发计划
制订了项目设计开发计划
2
《BenchMark分析报告》
产品可行性分析通过
3
《产品可行性分析报告》
4
产品技术描述
第一版产品技术描述
5
PARTLIST
第一轮总布置设计及分析完成
6
《沿用件、标准件、通用件清单》
7
专利查询报告
专利风险排查完成
8
整车电器原理图(构想)
9
重大、典型历史质量问题排除
重大、典型历史质量问题清单
10
整车电器二维布置图
1.2.2产品工程设计阶段
此阶段的主要工作任务是完成供应商的选择及技术协议的签定,完成整车电路系统的详细设计工作,最终形成产品的P阶段2D图纸,并下发供应商。
其主要工作内容有:
完成整车电路原理设计;
完成EBOM编制;
本阶段的主要交付物为:
整车插接器清单
完成整车插接器物料分析
整车电器件清单
整车电器配置已明确
整车电器功率表
整车电器参数收集确认完毕
单元电路图
系统单元电路图已完成
整车电路原理图
完成整车电路原理设计
DFMEA
DFMEA已完成
工程技术定义
工程技术定义已完成
EBOM
第二版EBOM发放完成
产品描述(VTS)
第二版产品描述完成
电源系统设计计算书
设计计算已完成
11
整车搭铁点保护图
整车搭铁点定义文件已提交生效
12
图纸清单
图纸清单已完成生效
13
2D图纸
数字样车冻结,P数据发放完成
1.2.3设计验证
此阶段主要工作任务是产品的试制试验,完成产品设计的B认可工作。
主要工作内容如下:
1、制定DVP计划并实施;
2、编制整车电器系统检测规范并实施;
3、完成产品B阶段设计;
P/B图纸
P/B定义(图纸、标准)录入系统
装配技术说明书
装配技术书已发放(生产用)
DVP试验计划
DVP
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