48吨循环流化床炉试运方案Word格式.doc
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第二节锅炉简介
该炉为山西太原锅炉集团有限公司产单汽包,自然循环水管锅炉,采用高温绝热旋风分离器组成的循环燃烧系统,炉膛为膜式壁结构,过热器分高低二级过热器,中间设喷水减温器,尾部设三级省煤器和一、二次风预热器。
该炉采用钢制构架露天布置,炉墙为轻型结构。
煤的灰分3.91%。
一、锅筒
锅筒内径为mm,壁厚为mm,筒体全长mm,材质20g,内部有16个Ø
290的旋风分离器做为汽水粗分离,在锅筒顶部布置有波形板分离箱为细分离,锅筒内正常水位在锅筒中心线下100mm处,最高、最低水位离正常水位各为±
75mm,锅筒通过两个支座支撑在钢架上,可沿轴向自由胀缩。
二、水冷系统
炉膛、炉顶均由膜式水冷壁组成。
通过水冷上集箱上吊杆悬挂于钢架上,炉膛部分分成左右前后四个水循环回路,引汽管由Ø
133×
5钢管组成,下降管由6根Ø
108×
4.5及2根Ø
5钢管组成。
膜式壁由Ø
60×
5和6×
45mm扁钢焊接而成,燃烧室为Ø
5的钢管组成,其上焊有销钉,用以固定耐火材料,燃烧室上部与炉膛膜式水冷壁相接,下部与水冷风室及水冷布风板相接,水冷风室由Ø
60钢管组成,水冷布风板由Ø
60钢管及6×
45扁钢组焊而成。
另在两个旋风分离器料腿处设置了环形水冷套,每个水冷套单独组成水循环系统,水冷套由120根Ø
32×
3.5钢管组成。
三、过热器
该炉过热器分高、低两级,中间采用混合式减温器,蒸汽流向如下:
汽包→8根Ø
5饱和蒸汽导汽管→低温过热器进口集箱→低温段
过热器→喷水式减温器→导汽管→高温过热器进口联箱→高温段过热器→高温段过热器出口集箱→主蒸汽母管至外网。
其中高温段过热器、低温段过热器采用顺列布置以降低磨损和积灰,高过、低过均由Ø
42×
3.5的20#无缝管组成,减温器为喷水式减温器。
为保证安全运行和传热效率,高、低温过热器采用逆流布置。
四、省煤器及空气预热器
省煤器为五级布置的钢管式省煤器,均为Ø
3的20#钢管弯制的蛇形管组成,给水沿蛇形管自上而下,与烟气成逆向流动,为减少磨损,省煤器系统采用顺列布置。
为保护省煤器,在汽包与省煤器进口集箱之间设有再循环,以保证锅炉启动时省煤器管子的水能自然循环。
空气预热器为两级布置管式空气预热器,上面一级为二次风空气预热器,由一组管箱组成,下面一级为一次风预热器,由二组管箱上下布置组成,均由Ø
51×
1.5螺纹烟管焊制而成。
由于螺纹烟管能有效破坏烟气的层流特性,所以螺纹烟管不积灰、传热效率高。
为防止末级空气预热器低温酸腐蚀,最后以及空气预热器管子采用抗腐蚀性能好的考登钢管。
五、燃烧系统
燃烧系统由炉膛、旋风分离器和返料器所组成。
在炉前沿炉膛宽度方向均布两台螺旋给煤机,并在落煤口上方设置了播煤风,燃煤经给煤机送入燃烧室,燃烧室底部是水冷布风板,布风板上均布了风帽,在风室后侧布置了两台点火器。
一次风由风室经风帽均匀进入炉膛,使炉料在较高的流化速度下燃烧,含灰烟气在炉膛出口处分左右两股,进入两个旋风分离器,被分离的大颗粒经返料器返回炉膛循环再燃,燃烧后的灰渣,较大颗粒的部分,可经炉底3个Ø
159的冷灰管排走,而较小颗粒的炉灰可以从旋风分离器下的返料器的细灰管排出。
为加强扰动和强化燃烧,设置了21个二次风喷咀,二次风约占总空气量的45%,经喷嘴进入炉膛,喷嘴分上、下两层布置,以利燃烧和床温控制。
六、炉墙
由于采用膜式水冷壁,炉膛部分采用敷管轻型炉墙。
旋风分离器、斜烟道、炉顶和尾部烟道用耐火砖或耐火混凝土和保温层砌成,其重量分别通过钢架传到基础。
七、附属设备
该炉采用机械除渣,设有一台静电除尘器,一台引风机、一台送风机,一台二次风机,一台返料风机,二台点火油泵与另一炉共用,一台冷渣器和二台螺旋给煤机。
该炉运转平台设在6米处。
第二章锅炉高压给水管道
及减温水系统冲洗
一、冲洗目的
为确保机组安全运行,在投产前对锅炉给水、减温水管道进行冲洗,使管道安装及水压试验中留下的脏污、锈蚀等杂物彻底冲洗干净。
二、冲洗范围
高压给水母管至锅炉给水,经给水操纵台至省煤器下集箱进水管,减温器的给水管路,自减温器入口管处隔开接入地沟。
三、冲洗前的准备和检查工作
1、临时排水管径应和正式被冲洗的管径相等。
2、将被冲洗的管路系统内的流量孔板,止回阀门芯、调整门门芯取出。
3、应有足够的冲洗用软化水约100t左右。
4、在冲洗管道的范围内,必须把妨碍操作和交通的杂物清除干净。
5、把各阀门按系统挂牌,临时编号以防忙中乱操作。
6、操作人应摸清标明所有阀门的正反扣及行程圈数。
7、冲洗的临时管道及正式管道应有牢固的的加固。
四、主给水系统冲洗的标准及程序
1、冲洗水量要求:
冲洗水量应大于正常运行的最大水量。
2、水质要求:
采用软化水进行冲洗,目测临时排水口的水质和入水口的水质,接近后,达到澄清并取样分析,达到给水水质标准。
硬度≤1.5umoL/L铁≤500ug/L
3、冲洗程序
按冲洗系统图上的阀门编号进行开关操作,冲洗前关闭系统中全部疏放水门、空气门、旁路门及有关仪表取样门,隔绝与被冲洗无关的有关系统。
第一步:
和值长联系,确保冲洗用水,严密关闭相关阀门,开启阀门冲洗主给水管路,给水流量用给水操作台上阀门控制。
第二步:
开启阀门冲洗付给水管路,给水流量用阀门控制好。
第三步:
开启给水旁路阀门,冲洗给水旁路,给水流量用旁路阀门控制。
第四步:
开启减温水阀门,关闭旁路阀门,冲洗前减温器给水管路,给水流量控制好。
第五步:
冲冼后减温器给水管路,给水流量控制好。
五、注意事项及冲后工作
1、冲洗范围内不得有无关人员,以防发生意外。
2、冲洗过程中如发生事故,运行人员可按事故处理办法进行处理。
3、恢复系统,严格按施工技术措施,管内不应掉入杂物。
4、冲洗由调试指挥、运行人员操作,安装公司配合工作。
5、与值长联系,保证运行炉给水充足,排水口等处应设专人监视
第三章燃油管道吹扫
一、吹扫目的
为确保油点火系统安全运行,在投用前对油罐及油管道进行吹扫,使管道安装及水压试验中留下的脏污,锈蚀等杂物彻底吹扫干净。
(用蒸汽或压缩空气吹扫)
二、吹扫范围
油罐至油泵,油泵至点火细枪的油管路及回油系统。
三、吹扫前的准备和检查工作
1、临时排水(汽)管径应和正式被吹扫的管径相等。
2、将被吹扫系统内的过滤器、油泵隔断,将止回阀门芯取出。
3、在吹扫管道范围内,必须将妨碍操作和交通的杂物清理干净。
4、把各阀门系统挂牌,临时编号以防忙中乱操作。
5、吹扫的临时管道及正式管道应有牢固的加固。
四、油系统吹扫的标准及程序(压缩空气吹扫)
1、用压缩空气作为吹扫用汽,吹扫时控制门全开。
2、在吹扫过程,吹扫次数应不少于2次。
3、吹扫质量要求,吹出介质洁净为合格。
4、吹扫程序
按吹扫系统图上的阀门编号进行开关操作,吹扫前将油罐隔断。
(油罐内部清理、除锈、用水冲洗)。
和值班长联系做好准备,开启压缩空气阀门,严密关闭阀门,开启油系统阀门吹扫,#1油枪管路,空气流量用第一道阀门控制。
开启阀门压缩空气阀吹扫#2油枪管路,用阀门控制好流量。
五、注意事项及吹扫后的工作
1、吹扫范围内不得有无关人员,以防发生意外。
2、吹扫过程中如发生意外,运行人员可按事故处理办法进行处理。
3、恢复系统,严格按施工技术措施进行施工,管内不应掉入杂物。
4、吹扫由调试指挥,运行人员操作,安装公司配合工作。
5、排汽口等处应设专人监视。
第四章锅炉冷态试验及辅机试运
第一节引、送、二次风机、罗茨风机试运
一、试运前的检查
1、清除风机及烟风道内部积灰、拆除临时加固及脚手架,清扫现场,保持环境清洁。
2、用手锤检查地脚螺栓,应无松动现象。
3、联轴器防护罩牢固,电机防雨齐备。
4、混凝土二次灌浆强度达到设计规定。
5、轴承润滑按规定加注,冷却水量充足。
6、调节风门开关灵活,指示正确。
7、电机接地良好,事故按钮动作灵活。
8、盘车检查,风机和电机转动应灵活,轴承声音正常。
9、安装结束,有完整的技术记录,并经验收合格。
二、试运程序
1、电动机空转2小时无异常,电机旋转方向和叶轮旋转方向一致。
2、连接联轴器螺栓,安装对轮防护罩,关闭风机入口调节门。
3、启动风机,当风机转速达到额定转速时,即用事故按钮停机,利用惯性检查轴承运转情况,如正常待电机降到常温时第二次启动。
4、空负荷运转半小时,开始带负荷,负荷逐渐增大,在30%、50%、70%负荷下各转1小时后,满负荷连续运行8小时即结束。
5、试运中的检查
(1)运行中每半小时作一次运行记录,内容包括时间、油温、启动时间、启动电流、轴承温度、电动机温度、工作电流、油位、声音、风压、风量等。
(2)每增一次负荷要记录风机电流,风机不应在超额定负荷下工作,特别引起注意的是额定负荷是额定电流下的负荷,不是挡板全开时的负荷,特别是引风机,冷风较烟气比重大,挡板全开时容易超电流。
三、试运质量要求
1、轴承箱内和机壳内不能有异声。
2、运行时,不得有漏油、漏水、漏风等现象。
3、轴承温度不得超过80°
。
4、轴承振动
引风机不超过0.1mm,转速950rpm
送风机不超过0.1mm,转速1450rpm
二次风机不超过0.1mm,转速1450rpm
四、试运中的注意事项
1、运行人员不能正对叶轮和联轴器工作。
2、发现以下情况应立即停机检修处理
(1)轴承温度和振动值超标。
(2)轴承和风机声音不正常。
(3)严重漏油、漏风。
第二节给煤机试运转(螺旋给煤机)
1、给煤机平台无杂物、爬梯和栏杆齐备。
2、给煤机壳体内无杂物。
3、各部位螺栓无松动,给煤机链条皮带防护罩齐备。
4、润滑油按规定加注。
5、电机接地良好,停机按钮可靠。
6、盘车检查,给煤机运转灵活,无碰擦。
1、电机空载2小时运转,旋向正确。
2、三角带安装好,并有备件。
3、启动给煤机,在最大转速下进行8小时试运。
4、试运中的检查
(1)检查给煤机运转是否正常,振动值符合标准。
(2)检查转动装置转速是否达到设计标准。
(3)对检查结果作好记录。
1、减速箱、给煤机绞笼内无杂物。
2、运行中无漏油。
3、电动机及减速箱温升、振动值不超标。
第三节油系统试运和油循环
一、试运前的
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