31绞车房施工组织设计Word格式文档下载.doc

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系统矿长

掘进科

施工队

安全矿长

通风科

作业规程贯彻学习表

0点班

8点班

4点班

目录

第一章工程概况 ……………………………………………………………2

第二章地质说明及地质水文情况…………………………………………3

第一节地质说明 ……………………………………………………………3

第二节煤（岩）层赋存特征………………………………………………4

第三节水文地质 ……………………………………………………………4

第三章巷道布置及支护说明………………………………………………4

第一节巷道布置 ……………………………………………………………4

第二节支护设计 ……………………………………………………………5

第三节支护材料及支护工艺………………………………………………5

第四章施工方法及施工工艺………………………………………………8

第一节施工方法 ……………………………………………………………8

第二节施工工艺 ……………………………………………………………8

第五章施工劳动组织………………………………………………………9

第一节劳动组织 ……………………………………………………………9

第二节循环作业图表………………………………………………………10

第六章生产系统 ……………………………………………………………10

第一节通风系统 ……………………………………………………………10

第二节运输系统 ……………………………………………………………12

第三节压风系统 ……………………………………………………………12

第四节防尘系统 ……………………………………………………………12

第五节防灭火系统…………………………………………………………13

第六节安全监测系统………………………………………………………13

第七节供电系统 ……………………………………………………………13

第八节排水系统 ……………………………………………………………14

第九节通讯系统 ……………………………………………………………14

第十节测量放线 ……………………………………………………………14

第七章灾害预防及避灾路线………………………………………………14

第八章安全技术措施……………………………………………………15

第一节施工准备 ……………………………………………………………15

第二节“一通三防”管理 …………………………………………………16

第三节顶板管理 ……………………………………………………………17

第四节爆破管理 ……………………………………………………………19

第五节防治水管理…………………………………………………………22

第六节机电管理 ……………………………………………………………23

第七节耙装及运输管理……………………………………………………26

第八节铺轨安全措施 …………………………………………………29

第九节质量标准及技术要求………………………………………………35

第十节其它 …………………………………………………………………35

第一章工程概况

一、硐室名称

本《作业规程》掘进硐室为31采区绞车房。

二、掘进目的及巷道用途

掘进目的是安装2.5米绞车，作为31轨道提升、运输使用。

三、硐室设计说明

本工作面图纸根据总工办提供的31采区绞车房硐室素描图、二3煤层底板等高线图中相关资料进行设计，31采区绞车房设计工程量11米，净413.8米3，掘483.3米3，绳道34米，回风通道20米。

四、编写依据

1、根据新郑煤电有限责任公司赵家寨煤矿提供的31采区绞车房平面、剖面、断面图。

2、根据31采区轨道绞车房设计说明，《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及郑煤集团相关安全规定。

第二章地质说明及地质水文情况

第一节地质说明

水平名称

-139.00水平

硐室名称

31采区绞车房

地面标高（m）

+139.0

井下标高（m）

-139.30m

地面的相对

位置及建筑物

绳道方位角27°

，呈北－东走向。

位于工业广场北部，赵家寨村的东北部。

地表为耕地。

掘进对地表无影响。

掘进面设施的影响

对地面设施无影响。

第二节煤（岩）层赋存特征

根据赵家寨矿井提供的地质资料及实际揭露煤层得知：

31采区绞车房及绳道主要穿过炭质泥岩、砂质泥岩、细粒砂岩、二3煤、细粒砂岩。

泥岩较破碎、呈片叶状，含植物化石碎片及白云母星点，见水易风化。

细粒砂岩成分以石英为主，夹粉砂岩条带，水平层理、垂直裂隙发育，硅质胶结。

第三节水文地质

1、水文情况：

根据31采区上部车场巷道布置剖面图，显示31采区绞车房主要在山西组二3煤及顶板砂岩中掘进。

由于在施工31轨道上山及31回风上山时没有发现明显的涌水现象，因此本硐室预计不会出现透水危险，但在掘进时必须坚持“有疑必探，先探后掘”的原则。

发现透水征兆时，应立即停止作业，立即汇报，以便及时制定相应的透水预防措施。

2、构造对井巷施工的影响

在该硐室施工范围内未发现断层。

3、影响掘进的其它地质情况：

1）地温：

本区恒温带深度10～18m，温度16～16.93℃,一般为16.3℃，地温2.0～5.39℃/100m,平均3.5℃/100m。

2）瓦斯：

二1煤瓦斯含量0.02～11.21ml/g.r，二3煤瓦斯含量0.02～10.2ml/g.r,属低瓦斯矿井。

3）煤尘及自燃：

二1煤及二3煤均有煤尘爆炸性危险。

二1煤及二3煤均为不自燃倾向煤层。

第三章巷道布置及支护说明

第一节巷道布置

31采区绞车房作为31轨道提升、运输使用。

31采区绞车房设计方位角2970，主体工程量11米，413.8米3；

，回风通道20米；

绳道34米，设计方位角270。

第二节支护设计

一、巷道断面

31采区绞车房采用锚网喷+锚索联合支护,断面形状为直墙半圆拱形。

B净=8.0m，B荒=8.3m，H净=5.2m，H荒=5.55m，h墙=1.4m。

S掘=38.7m2，S净=35m2；

喷砼强度C20，喷浆厚度150mm。

锚索选用Φ20×

8000mm，每排布置3根，排距2000mm，共布置5排；

（附施工断面图）

二、支护方式

（一）临时支护：

每次放炮进行敲帮问顶后，素喷砼临时支护。

按照永久支护设计要求打硐室顶部锚杆4根，临时支护宽度3.2米，按照实际掘进的毛巷长度确定需要临时支护的锚杆排数，每够一排（0.8米）必须打一排锚杆进行支护，并按照设计要求铺设钢筋网，临时支护紧跟迎头，严禁空顶作业。

（二）永久支护：

31采区绞车房根据实际揭露的煤、岩厚度和岩石条件，按照设计要求采用锚网喷+锚索联合支护作为永久支护，支护材料为Φ20×

2000树脂螺纹锚杆，锚杆间排距为800×

800mm，半长锚固，锚固力不低于50KN；

金属网采用Φ6.5mm钢筋焊接，网孔为100×

100mm，全断面挂网。

第三节支护材料及支护工艺

一、支护材料：

1、水泥的材质及质量要求

A、水泥325#普通硅酸盐水泥，水泥必须有出厂合格证，抗压强度325kg/cm2龄期28天。

B、初凝时间不早于45分钟，终凝时间不迟于12小时。

C、细度：

在0.08mm方孔筛上的筛余不超过15%。

D、体积安全性：

水泥熟料中游离MgO含量不超过3%，水泥中SO3含量≤3.5%，体积安定性不良的水泥禁止使用。

2、砂子的材质及质量要求

A、采用中粒河砂，平均粒径≥0.35mm，颗粒坚硬洁净，容重为1500～1700kg/m3。

B、粘土、泥灰、粉末等含量不得超过砂子的3%，煤屑、云母等含量不得超过砂的0.5%。

C、含水率宜控制在6～8%。

3、石子的材质及质量要求

A、采用粒径5～20mm的人工碎石，容重为1400～1500kg/m3。

B、有害杂质的含量：

粘土、粉末不超过石子重量3%，煤屑、云母等轻质不超过石子重0.5%。

4、水

对水质的要求与一般砼工程相同，水质要洁净，不应含杂质及污泥。

5、锚杆及锚固剂：

采用Φ20×

800mm。

每根锚杆均用2根树脂锚固剂固定，锚固长度为1000mm，托盘为正方形，规格为长×

宽×

厚=120×

120×

8mm，用钢板冷压而成；

树脂锚固剂型号分别为MSK2850、MSZ2850；

锚杆均使用配套标准螺母紧固。

6、金属网采用Φ6.5mm钢筋焊接的经纬网，网片规格为长×

宽=2000×

1000mm，网格为长×

宽：

100×

100mm，网片要压茬连接，搭接长度不小于200mm，相邻两块网片之间要用12#铁丝连接，连接点要均匀布置，间距不得大于0.2m。

7、锚索选用Φ20×

每根均用2根树脂锚固剂固定，锚固长度为1000mm，锚索盘为正方形，规格为长×

厚=350×

350×

15mm，用钢板加工而成；

树脂锚固剂型号分别为MSZ2850。

8、喷射混凝土必须用强度等级C20混凝土，混凝土强度抗拉1.4Mpa、抗压20Mpa，重量配比为水泥：

沙：

石子=1：

2：

2；

速凝剂型号为J85型、掺入量一般为水泥重量的2～3.5%，喷拱取上限，喷淋水区时，可酌情加大速凝剂掺入量，速凝剂应在喷浆机上料口均匀加入。

二、支护工艺

1、锚杆施工工艺：

打眼前，首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时必须先进行处理；

打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活矸、危岩，确认安全后、方可打锚杆、铺网。

锚杆眼的位置要准确，眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于15度。

锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好标志，严格按锚杆长度打眼，锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣、积水清理干净。

打眼时，必须先进行敲帮问顶、并在临时支护的掩护下操作。

打眼的顺序，应由外向里先顶后帮打1根注1根的顺序依次进行。

锚杆支护顺序为先顶部后两帮，从中间向两帮依次进行。

安装前，应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净。

吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人，先快速后中速依次把2块树脂锚固剂送入眼底，把锚杆插入锚杆眼内，使锚杆顶住树脂锚固剂，外端头套上螺帽，用带有专用套筒的锚杆机卡住螺帽，用锚杆机或风动板手带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度，搅拌旋转时间25—35秒，方可撤去，卸下螺帽，上好托盘，拧上螺帽，12分钟之后，