青化立交桥塔吊安装施工方案Word格式.doc
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5.2.5 塔吊拆卸 10
5.3 塔吊安装、使用注意事项 10
5.3.1 装卸要求注意事项 10
5.3.2 起重机的使用 11
5.3.3 起重机操作 11
6. 安全保证措施 12
6.1 安全保证体系 12
6.2 安全保证措施 13
6.2.1 一般安全保证措施 13
6.2.2 塔吊安装、使用安全保证措施 13
6.2.3 营业线安全保证措施 13
6.3 突发事故应急处理 14
7. 附图(表) 14
14
中铁七局集团有限公司武汉站货车外绕线及武东南疏解工程联合体项目经理部
1.工程概况
青化路立交桥为公跨铁立交桥,位于老武东车站北咽喉,中心里程为WDK1192+812.37(公路中心里程为GDK1046.55)。
该桥全长212.66m,上部结构为4跨38.5m+68.0m+51.0m+47.0m连续箱梁。
连续梁采用悬臂挂篮法进行施工,其中最大构件为挂篮菱形桁架,设计重量为3.6t。
1#墩位于铁路营业线30m以外,连续梁施工时采用汽车吊起重吊装。
2#墩、3#墩位于铁路线间,距离临近既有铁路线最小距离为10m,连续梁施工时,在保证既有铁路线正常运营情况下,除0#块及1#节段施工可采用汽车吊起重吊装外,其余节段均无法采用汽车吊进行起重吊装,则拟采用塔吊进行起重吊装施工。
2.编制依据
(1)《青化路立交桥下部结构施工图》(图号:
武枢货外施图<
公桥>
-1);
(2)《青化路立交桥上部结构施工图》(图号:
-2);
(3)《TC5510自升塔式起重机使用说明书》;
(4)营业线施工相关文件及规定;
(5)塔吊安装及使用相关规程。
3.施工组织机构
为了加强建设项目管理,确保工程质量、安全及工期,针对青化路立交桥连续梁施工特点,项目部特成立以下施工组织机构:
施工组织机构框图
4.工期进度计划安排
结合自身能力和实际情况,塔吊安装使用日期拟订于2008年7月1日至2008年12月31日。
总工期5个月。
5.施工方案
5.1方案概述
根据青化路立交桥2#、3#墩及其上部结构自身结构特点、采用挂篮法施工的方案,以及周围建筑物(包括铁路、高压线等)的情况,2#墩及3#墩连续梁挂篮施工主要采用塔吊进行起重吊装,汽车吊予以配合。
迁改后高压线与新建青化路立交桥立面关系图如下:
根据《迁改后高压线与新建青化路立交桥立面关系图》分析,拟采用臂架长度为38m的TC5510自升塔式起重机,该起重机的起重特性如下表:
TC5510自升塔式起重机起重特性表
幅度R(m)
2.5~16.66
18
20
22
24
26
起重量
Q(t)
α=4
6.00
5.50
4.88
4.38
3.96
3.61
α=2
3.00
28
30
32
34
36
38
3.31
3.05
2.83
2.63
2.46
2.30
而在连续梁施工中,最大构件为挂篮菱形桁架,设计重量为3.6t,吊装时幅度达32m,该塔吊无法满足要求,则采用汽车予以配合,配合方法如下:
(1)采用吊车直接吊装挂篮菱形桁架;
(2)采用吊车将塔吊限重外的材料或构件采用汽车吊吊至塔吊限重范围内,再采用塔吊进行吊装。
如:
采用汽车吊将重3.6t的挂篮菱形桁架吊至塔吊幅度26m以内,再采用塔吊进行吊装。
吊车(汽车吊、塔吊)设置、安装施工平面布置图如下:
塔吊与改移后高压线立面关系图如下:
5.2塔吊安装、使用、保养与拆卸
5.2.1基础施工
按照《TC5510自升塔式起重机使用说明书》要求,塔吊基础采用固定式钢筋混凝土基础,基础混凝土标号为C30。
塔吊《基础图》及《钢筋骨架图》如下:
TC5510自升塔式起重机混凝土基础图
TC5510自升塔式起重机混凝土基础钢筋骨架图
(1)基坑开挖
基坑深度≤3.2m,采用小型挖掘机进行开挖,基坑边坡按照不小于1:
0.25的坡度进行放坡。
基坑底部大小严格按照基础大小开挖。
(2)承载力检测
基坑开挖至设计标高后,采用轻型动力触探检测地基承载力,检测合格后进行基础施工。
如不合格,加深基础。
(3)基础施工
人工清除基坑底及四周浮土后,进行钢筋绑扎,钢筋绑扎完毕后进行混凝土施工(基础无需要立模)。
混凝土浇筑时,注意塔吊地脚螺栓的预埋。
5.2.2塔吊安装
当基础混凝土强度达到85%以上时,进行塔吊安装。
塔吊的安装详见《塔吊安装方案》(附后)。
5.2.3塔吊使用
塔吊安装完毕后使用前应进行试运转,并进行空载、静载、动载试验后,方能进行吊装作业。
塔吊操作人员必须认真阅读《TC5510自升塔式起重机使用说明书》,并进行相关培训取得操作合格证,塔机定机定人,专机专人负责。
塔吊使用时严格按照《塔式起重机操作规程》执行。
5.2.4塔吊保养
起重机应当经常进行检查,维护和保养。
传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查,维修或更换,对机构的螺栓,特别是经常振动的,如塔身连接螺栓,应进行检查是否松动,如有松动,必须及时拧紧。
在使用中,要经常注意检查各部分钢丝绳有无断丝和松股现象,如断落数超过5%或名义直径磨损超过5%,均应更换新的钢丝绳。
5.2.5塔吊拆卸
塔吊的拆卸方法与安装工作程序相反,即后安装的先拆,先安装的后拆。
(1)拆掉一节塔身标准节后,爬升架回落时,应人工翻转两边爬爪,以便爬升架顺利落到下一个顶升支板上。
(2)吊钩吊塔身标准节与其他组件时,下支座与塔身标准节的连接螺栓应锁紧,不得图省事,以免发生以外。
5.3塔吊安装、使用注意事项
5.3.1装卸要求注意事项
(1)起重机的安装与拆卸应严格按照《TC5510自升塔式起重机使用说明书》所规定的顺序和要求进行。
(2)在安装过程中,作业人员应佩戴安全帽与安全带。
(3)在安装过程中,各连接销必须涂黄油后进行安装,装好后的连接销轴孔开口销必须张开,轴端卡板必须紧固,连接螺栓必须拧紧。
(4)塔吊各部件之间的连接销轴、紧固螺栓、螺母必须使用生产厂随机专用件,不得随意自行代用。
(5)塔吊的电气操作部分,必须严格按照线路图执行,不得任意更改。
5.3.2起重机的使用
(1)起重机安装调试后应进行试运转。
(2)起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。
(3)安全操作距离不小于0.6m。
(4)起重机的接地必须牢固可靠,其接地电阻不大于4Ω。
(5)起重机重新安装后,必须进行空载、静载、动载试验后,方能进行吊装作业。
(6)遇到雷雨、大暴雨、浓雾等天气起重机应停止工作。
(7)起重机操作人员必须认真阅读《TC5510自升塔式起重机使用说明书》,并进行相关培训取得操作合格证,塔机定机定人,专机专人负责。
(8)起重机停止工作后,应保证起重臂能随风自由转动。
5.3.3起重机操作
(1)必须严格按《塔式起重机操作使用规程》JG/T100-1999执行。
(2)司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣铃(笛)报警,操作时要思想集中。
(3)司机必须严格按起重机特性表中规定幅度和起重量进行工作,不允许超载工作。
(4)工作时,严禁闲人走近臂架活动范围之内。
(5)起重机的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。
6.安全保证措施
6.1安全保证体系
安全保证体系见下图:
安全保证体系
组织保证
工作保证
制度保证
安全生产委员会:
项目经理、
总工程师、安全工程师
基础工作
防范重点
抓好安全预防,开展预
想、预测、预防活动
抓好安全宣传教育
加强职工岗位培训,
坚持培训、持证上岗
加大安全技术设备、
设施的投入
严格执行民工管理规定
防重物打击事故
防机具设备伤害事故
防高空坠落事故
防火灾事故
党政工团齐抓共管
工程管理部搞好安全设计
各级领导层层负责、包保落实
安检机构及人员配备齐全
各部门按职责分工做好安全工作
建立群体保安全的总体格局
无行车、无职工责任
死亡及重伤事故
安全活动日制
安全设计制
安全技术交底制
交接班制
安全挂牌制
安全生产检查制
安全生产奖惩制
安全事故报告处理制
班前安全讲话制
安全责任制
安全教育制
项目总工安全责任制
安检工程师安全责任制
公安人员安全责任制
防护人员安全责任制
专业工程队长安全责任制
生产班组长安全责任制
兼职安全员安全责任制
项目经理安全责任制
操作工人安全责任制
民工安全责任制
安全保证体系框图
6.2安全保证措施
6.2.1一般安全保证措施
(1)施工人员必须挂牌上岗,特殊工作必须持证上岗。
(2)施工人员必须佩带好安全帽,高空作业必须系好安全带。
(3)机械施工时,派专人指挥,做到一人一机制。
(4)严禁在吊车回转半径内站人。
(5)施工现场用电应采用三相五线制供电系统,供电线路始端及末端必须重复接地,并设置好电源开关,保证一机一闸,一漏一箱,一照明闸、一电源总闸。
(6)遇大风、大雨、中雨、暴风雨等天气时均停止施工,但必须派专人巡视,如发现异常立即上报,组织人员抢修;
待雨过后立即组织施工。
(7)大风、大雨天气时,对夜间施工安全造成一定威胁时夜间不得进行施工,但必须派专人巡视,如发现异常立即上报,组织人员抢修。
(8)保证夜间施工照明设施的完备,各作业面配备足够的电灯,并确保照明电路的良好运行。
6.2.2塔吊安装、使用安全保证措施
塔吊安装、使用安全保证措施见《5.3塔吊安装、使用注意事项》。
6.2.3营业线安全保证措施
(1)临近既有线上施工,严格按照铁办[2007]186号《铁路营业线施工及安全管理办法》及武铁总[2008]9号《武汉铁路局营业线施工及安全管理实施细则》的各项要求,切实把确保行车安全放在首位。
(2)施工前与运营单位、设备管理单位等相关单位签订施工安全协议,施工过程中严格按照安全协议,请协议单位派员进行现场指导、配合施工。
协议单位人员不到场的情况下,禁止任何与铁路行车及设备安全相关的施工。
(3)塔吊基础施工前在铁路侧设置防护围板、防护网或防护栅栏,按照铁路限界不得小于2.5m考虑,做到封闭施工。
(4)施工时,派
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