隧道衬砌台车专项施工方案Word下载.doc

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隧道衬砌台车专项方案

1工程概况

沪昆客专杭长湖南段X标段位于湖南省长沙市区，中铁三局沪昆客专杭长湖南段第四项目分部隧道作业队承建5座隧道，其中双线隧道3座，全长852m，由于平丰隧道和曾家岭一号隧道较短，可共用一台台车，平丰隧道衬砌施工完成后衬砌台车拆除，将各部件运输到曾家岭一号隧道内重新安装使用。

衬砌台车长10.50m，七榀龙门架构成基本骨架，模板分为顶模边模每块长54m．宽1．5m，两边各7块每块重约2．5t，通过液压系统调节模板各部尺寸达到设计要求。

2衬砌台车拆除及安装难点

2．1施工作业面小。

隧道衬砌完成后在洞口进行拆除，洞口空间小，因此只能在村砌台车一侧施工。

2．2拆除及安装过程中．要确保衬砌台车各部位完好无损，不得进行破坏性拆除。

2．3拆装时采用20t吊车进行拆装作业。

3村砌台车拆除及安装施工工艺流程图

3．2衬砌台车拆除工艺流程图（见图1）

3．2衬砌台车安装工艺流程图（见图2）

图l拆障工艺流程图图2安装工艺流程图

4拆除衬砌台车施工步骤

4．1拆除边模

首先拆除紧靠边模的支撑纵梁，然后拆除边模。

边模和纵梁的拆除均利用倒链，倒链一头挂在顶模上，另一头挂在边模上．每块边模均挂两个倒链，将边模拉起少许，然后人工拨出顶模与边模的连接铁销．断开顶模与边模连接，慢慢放下来，最后将边模暂靠在隧道衬砌面上，待龙门架拆除后即可取出边模。

4．2拆除项模

首先利用倒链拆除顶模上的支撑横梁，衬砌台车共有六块顶模，由于条件限制，只能在衬砌台车一侧进行作业，顶模的拆除主要利用小吊车作业。

通过顶模与龙门架纵粱之间约1．0m的空隙，吊车臂伸进顶模底板中心，轻轻顶起顶模，使其与纵粱分离后．吊车臂慢慢收回，将第一块顶模托出龙门架。

为防止顶模在吊装作业过程中脱离，用角钢焊接一个铁销槽，在顶模底板上烧一个φ30铁销孔，通过铁销将顶模与钢丝绳紧紧固定在一起拆除第二块顶模时，利用倒链沿着龙门架顶纵梁．将顶模拖至第一块顶模的位置．依次拆除．拆除剩余四块顶模时，为防止出现偏压现象，将其它几块顶模通过倒链均匀分布在龙门架顶纵梁上。

4．3拆除龙门架顶纵梁

龙门架顶有两片纵粱，分别安放在四个液压泵上，每片长10.5m。

首先利用人工将两片纵梁抬起脱离液压泵．放在龙门架上．利用倒链将纵梁向外拖，当纵粱外露龙门架4m时，用钢丝绳将纵梁绑吊车大臂上，大臂底面要压在纵粱顶面上．大臂慢慢回收．使纵粱脱离龙门架，在大臂回收过程中，要保持纵梁顶面在同一个平面上。

4．4拆除龙门架

龙门架共有7榀．框架结构，龙门架之间利用支撑横梁连接成整体，拆除第一橱龙门架时，首先利用钢丝绳将龙门架顶梁中心绑紧，起到防护作用，然后拆除第一榀与第二榀之间的横向支撑．以及龙门架两侧边粱与底部纵梁之间的螺挂连接，吊车吊起第一榀龙门架，慢慢后退，脱离其它龙门架，依次拆除其它五橱龙门架。

5衬砌台车安装步骤

5．1乎整场地、铺设钢轨

村砌台车安装质量好坏，与场地平整度有直接关系，铺设钢轨长25m，两根钢轨顶面标高误差在3mm间。

5．2安装底部两侧纵梁

利用小吊车吊装人工辅助安装，安装完毕后，两侧纵梁的顶面要再次抄平检查，确保纵梁顶面在同一水平面上，为上部结构的安装奠定基础。

5．3安装龙门架

利用钢丝绳在龙门架顶粱中部与吊车钢丝绳绑在一起，要使顶粱与吊车臂隔50cm左右间距。

提升吊车臂，将第一榀龙门架吊离地面，利用龙门架的自由摆动，人工配台移动龙门架，使其就位，安装在底部纵梁上，紧好连接螺桂。

当第二榀龙门架安装完毕后，安装第一榀与第二榀之间的支撑纵梁，加强龙门架的稳定性。

依次安装完七榀龙门架，使其成为整体，起到骨架作用。

5．4安装项部纵梁

在安装顶部纵梁之前，先将顶模横梁利用挖掘机吊放在龙门架上，以便纵梁安放到位后横梁可以与纵粱连接起来。

利用吊车将纵梁吊起至龙门架顶部，吊车臂向前伸，将纵粱穿插进龙门架顶部，为保证一次安装到位，挖掘机铲斗应绑在纵粱3m处，利用吊车臂压住纵梁顶面，使其在吊车臂提升过程中保持平衡。

顶部纵粱安装完毕后，接通电路、油路，使得龙门架可以前后移动，为下部安装边模刨造条件。

顶部摸扳弧长5m，共六块，每块重约2t，是整个衬砌台车安装过程中的难点，主要利用吊车在顶部摸板的底面顶起安装到位。

吊装前，利用铁销将吊车臂与顶部摸板的底面连接牢固，不允许模板与挂钩之间有错动现象，慢慢升起吊车臂，起吊至纵粱顶部，安放在纵梁上，在模扳两侧各安装一个倒链，慢慢将顶摸拉移到位。

5．6边模的安装

衬砌台车每侧各有七块边摸，每侧备有三根支撑纵梁，将七块边模连接起来，在安装边摸之前，先利用挖掘机将支撑纵粱吊移至龙门架外侧与开挖轮廓线之问，在支撑纵梁两侧各挂一个侄链《，倒链另一侧挂在顶模上，将纵梁拉升起来，暂时绑在龙门架上，待边模安装完毕后，再将纵梁移至边摸上固定。

安装边模时，首先利用吊车将边模吊起竖放在龙门架外侧围岩周壁上，然后移动村砌台车至竖故边摸的位置上，将倒链头挂在顶楼上，另一边挂在边模上，两侧各挂一个倒链，两个人拉动倒链慢慢将边模吊起。

边模到位后，三个人穿铁销，将边模与顶摸连接到一起，两个人在下面辅助移动边模直至安装到位，边摸要两边均衡安装。

这样，村砌台车主要部件基本安装完成，然后开始安装台车工作平台。

紧模板之间螺栓以及边模纵粱等辅助设施。

最后，进行衬砌台车的调试工作。

这样衬砌台车在洞内安装完毕。

6衬砌台车拆除及安装过程中的安全措施

6．1对工人进行安全教育，在拆除过程中，台车的整体性越来越差，在安装过程中，在顶模安装好之前，台车的整体性差，稳定性较差要求工人提高警惕，注意安全，严格按照安全规程操作：

6．2统一指挥，协调工作，由于拆除及安装过程中，需要人工与吊车密切配合，为防止出现配合上的失误，设立一名专职指挥员，负责挖吊车司机与人工的协调工作。

6．3铁销的制作，由于施工过程中多次用到铁销，要求焊接牢固，制作完后经专门检查后方可使用。

7模板台车的质量保证措施

衬砌台车的质量直接影响隧道工程的质量,因此对衬砌台车的设计、制作及安装必须全过程的控制。

平丰隧道、曾家岭二号隧道均采用10.50m整体衬砌台车、泵送混凝土进行衬砌施工。

1）模板台车整体质量必须满足客运专线要求是保证衬砌质量的关键,搭接部分变形不超过3mm,其他部分变形不超过2mm，顶模设置通气孔及注浆管安装孔。

模板拼装检查后应进行防锈处理，防锈处理前表面应打磨干净，无焊渣、毛刺、飞边。

模板储存、运输、吊装应用防变形措施。

2）模板台车的整体尺寸验收要求如下表所示:

模板台车整体尺寸验收要求

序号

项目

标准（误差）

1

轮廓半径

±

2mm

2

模板平整度

2mm/2m

3

模板错台

≤1mm

4

模板间隙

5

表面粗糙度

抛光处理问题

6

模板台车外轮廓表面纵向直线度误差

≤1mm/2m

7

工作窗板面与模板面一至，错台、间隙误差

8

模板台车前后端轮廓误差

8模板工程

所有模板必须无变形，光滑、平整，确保结构尺寸和平整度满足要求。

模板必须牢固可靠，缝洞嵌补严密，模板要做刮灰刷油处理。

模板安装前应检查标高与轴线。

模板安装要确保支撑牢靠，混凝土浇筑时要派专人值班，防止浇筑过程中模板移位。

1）采用牢固可靠、施工快速、成型质量好的模板，按规范的要求对模板的尺寸、表面平整度、光洁度等进行检查；

模板安装时，要控制模板的安装质量,模板台车施工工艺流程图如下：

中线水平测量

施工准备

台车轨道铺设

脱模

行走定位

定位立模

拱部中心线定位

边墙模板净空定位

涂脱模剂

灌注混凝土

混凝土检测

混凝土养生

2）建立健全的工程质量保证体系

项目经理部成立质量管理领导小组，工程部设质量管理小组，项目经理任质量管理领导小组组长，成员由个业务领导组成。

项目经理部设专职质量检查工程师，队、班组设专（兼）职质量检查员，定期召开质量分析会议，及时发现存在的问题，研究制定改进措施，虚心倾听隧道工程建设、设计、监理工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进隧道施工质量管理工作；

质量工作要抓紧、抓好。

强化监理。

3）提高全员质量意识

工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量，三者密切联系。

工程质量是施工活动的最终成果，他取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础，工程质量是一个系统的工程。

领导是关键，制度是手段，技术是保证。

施工队伍进场后将分项目分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标要求。

实施领导把关，做到文明施工。

建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和特资保障满足隧道施工质量标准的要求。

4）狠抓工序质量，确保隧道整体质量

确立以群众自检为基础，自检、互检与专业检查相结合的质量三检制度和工前试验、工后检验的试验制度。

程序是由班组质检员自检合格后，请主任工程师检查验收签证，再请工地监理工程师检查验收，确保各工序质量优良。

坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度，即进度、工作量、计量三项服从工程质量；

质量问题是一票否决；

在施工过程中做到：

施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有批复不施工、没有进行技术交底不施工、必须的试验未达到标准不施工、施工方案和质量保证措施未确定不施工；

工程质量不合格的工序坚决返工；

质量工作要抓全、抓细、强化管理。

5）选派具有丰富施工经验的人员

选调主要技术骨干，组成公路隧道工程专业综合施工队伍，按照全面质量管理办法，成立隧道掘进、衬砌、等QC小组。

6）成立隧道施工工地中心试验室，加强对施工过程质量的检验和监护，严禁不合格品进入任何工序，确保各项工序一次成优质。

7）质量保证体系框图

工区长

副工区长

技术负责人

物资设备部

工程管理部

安全质量部

成品、半成品质检入库、管理、发放

地方大堆料源、装车质量监控

厂家生产许可证、产品质量检测报告

机械设备检测、调试、维修、管理

按技术标准定货采购

测量控制、测量复合制

依据优化的施工设计确定施工组织

复核设计文件优化施工设计

制定创优规划及季节性施工技术措施

制定施工方案、工艺标准、进行交底

贯彻部颁规范、强化现场施工技术管理

组织QC活动

贯彻部颁验标、质量宣传教育

按部颁标准进行分项分部单位工程验评

工序自检、按优化的设计文件和施工方案进行质量管理控制

各作业班组工序质量