钢结构制作安装质量通病及整治措施Word文档格式.doc
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这两块业务既可以由一个公司包下来,独自完成,也可以与其他公司联合竞标,共同完成。
把这两项工作安排好,调整好对具体项目的标准与验收都有着巨大意义。
二、工艺流程及施工设计
钢结构工程有许多不同的流程,工序也有不少,要严格按照流程就行设计与安装,由于每道工序的要求,标准各不相同,我们应根据具体流程设计专门的措施,来保证工程质量。
三、制作、安装存在的常见通病
1、对图纸的审核不到位
图纸对施工单位来说具有重大的参考作用,对整个工程也具有巨大作用。
在施工之前,施工单位通常会对项目的图进行会审,以查出图纸中存在的不合理,不完善的地方,并与设计单位沟通进行修改。
假如不能有效地发现图纸中存在的问题,对后期的施工和竣工验收都带来不便,同时也不利于进度与质量的控制。
下面列出一些常见问题:
(一)设计的图纸不规范。
如一些图纸的设计说明采用了已经已经废止的标准;
另一些的材料牌号、高强螺栓以及普通螺栓的标记混乱甚至干脆没标。
这些将严重影响工程的竣工验收,对工程质量带来严重后果。
(二)设计图纸的总说明没有标明项目的等级与工程寿命。
不同的工程要求,不同的施工等级,对焊接等具体的要求也不尽相同。
(三)钢材的要求等级以及螺栓的强度的标识不规范。
例如有的图纸只写了像Q245或Q355,而没有写明是等级A还是等级B,这会给施工带来巨大不便。
甚至出现了先采购再设计图纸的不严肃事情。
(四)设计图纸未明确标注焊接的坡口形式以及焊缝间隙等具体要求。
甚至有些图纸,没有对不同板厚的拼接焊标注不同的斜坡,这会造成器件的局部应力线过于密集,不合施工要求,往往会造成难以弥补的后果。
(五)图纸没有明确注明除锈要求。
对油漆(涂料)的材质、品牌以及漆膜厚度也未标明,这会严重影响最后的竣工验收。
2、器件质量不合要求
(一)在切割、下料时,器件的尺寸以及宽窄不同,会影响最后出来的构件的精确度,造成拼接错误等问题。
(二)在组装时,翼腹板在对接以后,焊缝没有挫平,不光滑;
且轻钢腹板不平整,没有在组装前进行校准。
(三)在焊接时,轻钢焊接H型钢翼板在开料后再进行拼接,焊缝没有安装引熄弧板,这会造成边缘有凹坑,焊缝不饱满等问题;
在使用CO2焊的进行焊接时,焊缝宽窄不一,成形不好,不平整;
一些手工焊焊的焊缝大小不一,不平齐,出现严重的咬边现象;
没有把焊渣清理干净。
(四)在钻孔时,由于一开始图纸就没有审核好,造成在该开单排孔的地方,开了双排孔,使未补孔就留存在钢构件上。
(五)在总装的时候,H型钢梁与钢柱牛腿没有对齐,器件的大小没有得到较好控制。
(六)除锈与油漆的时候,没有彻底除锈,从而没有达到施工要求,油漆出现返锈、剥落等情况;
漆膜厚薄不均,杂质没有得到较好清理,造成漆面不平整。
(七)在器件的运输和堆放的时候,构件随意堆放,不平整,有些构件甚至污损变形。
(八)器件出库的时候,通常会出现钢柱、钢梁的中心线标记没有标示出来的情况给施工带来了较大不便。
3、安装质量问题
(一)在安装钢柱时,没有按照操作流程,没有构建好框架,造成不稳固甚至倒塌。
出现一些安全事故。
(二)没有具体的安装工艺,顺序杂乱。
如在有的工地,彩钢板都已经开始安装了,但柱脚却没有封闭。
应该是在钢柱安装结束后,尽快把钢柱底部的垫块垫平焊牢。
(三)锚固螺栓高低不一,柱脚平面事先未测,预埋时移位,形成柱偏位,应先测后埋。
(四)在安装高强度螺栓的时候,露牙不足,甚至低于螺母;
没有拧紧螺栓,扭剪型的没有拧断梅花头,大六角的没有拧终拧标记;
在安装的时候,没有撕掉摩擦面的防护纸。
没有拧紧拉杆螺栓,拉杆不直,腰园孔没有用大垫圈,极易造成穿孔。
(五)现场焊缝不到位。
如刚性连接衬垫焊间隙太小,无法焊透,手一拉就掉;
衬垫板规格不符合要求,甚至用钢筋代替;
焊缝的成形不好,不平整,形成较多气孔;
在弧头弧尾时没有用引熄弧板,出现凹陷等。
(六)图纸审核不认真,造成质量缺陷。
如图纸上没有明确标注吊车梁翼板上的钻孔,施工时也没有发现,结果在安装轨道时进行焊接,最终造成吊车梁下挠。
对以后的工作造成极大的不利。
(七)围护彩钢板拼缝不密贴,收边不良,“鼻孔”未封堵,影响对雨水的防渗漏和美观。
4、工程资料不全
(一)资料漏缺、不全。
原材料汇总表不全,构件在出厂的时候,没有在合格证上写明材质的等级以及构件的规格和长度;
没有图纸的审验与相应的验收标准。
(二)资料不规范。
如,有的探伤报告没有构件的示意图比照和构件编号,从而无法追溯构件的探伤部位。
有的没有对探伤检测的结果进行判定,而只是一张报告,探伤了几根构件,较混乱。
(三)焊接工艺评定报告不规范。
没有清楚的显示坡口形式、角度和间隙、钝边、板厚以及有无垫板,采用的具体设备和焊接方法。
(四)焊工无证作业。
有的焊工只有安全操作证,而没有工程建设焊工合格证,超项作业。
五、整改措施:
1、要严格控制板制H型钢的尺寸,最好从整根H型钢来进行截取,防止牛腿的高差错位。
2、严格工艺。
在对H型钢进行组装时,应有组装胎架。
3、钢板应采用整张拼接的方法,采用埋弧焊焊接以改善焊缝质量。
4、应提高切割的操作技能和参数,防止出现割缝、啃边、塌边、熄火、不平等问题。
5、在除锈时,应使油漆后器件粘合良好,粗糙度合适。
合理把握好油漆厚度,防止出现阴面构件小于标准的情况,当油漆厚度超过125μm时,会造成无谓浪费并增加费用。
6、在构件拼接时,排版要规范,控制好拼接长度,避免出现构件端面板的拼缝间隙。
7、在拼制H型钢的时候,应注意矫正质量,控制角变形值和平整度。
8、构件油漆后应标注构件中心线标记,在构件超过20吨时应标注起重点标记。
9、构件在运输与堆放时,应有平整堆放,防止出现构件变形,碰伤和污染等情况。
10、安装时应严格按工艺进行,当天就应形成稳固的框架,当不能形成时,应加缆风绳固定,防止出现倒坍。
11、在安装钢构件柱、梁完毕以后,应尽快调整钢柱垂直度和高差垫片,并封闭柱脚,二次灌浆密实。
12、要把好高强螺栓的扭矩系数和紧固轴力的复试,做好制作与安装摩擦面的抗滑移系数。
在安装高强螺栓时要控制好施工扭矩,不允许临时固定使用高强螺栓,并且必须在48小时内完成高强螺栓的终拧。
六、结束语
针对上述问题,公司的监理工程师一定要注意好以下几个方面:
①彩板(夹芯板)在制作安装前,一定要制定好合适的工程施工方案,特别是具体的排板方案、构造以及品控措施;
②要加强在制作和安装过程中监督检查,从源头控制好工程质量;
③验收时一定要严格认真,确保不出现肉眼可以直观发现的一些问题。
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