轻轨爆破工程试爆施工方案Word格式.doc
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爆破区域平面图
装药和堵塞结构图
起爆网络布置示意图
附表
试爆区爆破参数表
1、工程概况
本爆破施工方案主要针对行政中心车站明挖车站基坑土石方开挖,本站共需开挖外运土方7.35万m3,石方7.65万m3,土方的开挖采用机械挖土,结合人工清底的方法,软石采用液压炮或弱爆破开挖,石方采用微振控制爆破施工。
土方开挖采用挖掘机挖装,20T以上自卸汽车运输,边坡、水沟、台阶采用人工配合修整和成形。
石方开挖主要采用TOMROCK600液压钻机打眼、梯形松动,挖掘机装车,自卸汽车运输。
石质边坡、水沟、台阶采用气腿式凿岩机进行光面预裂爆破开挖,人工配合风镐整修成形。
为了尽可能缩短基坑的无支撑暴露时间,有效地控制围护结构变形,针对贵阳地区地质特性,采用“时空效应”原理开挖基坑。
基坑开挖在降水达到预期效果后开始,开挖时分层分段均匀对称进行,在开挖过程中掌握好“分层、分块、对称、平衡、,限时”五个要点,遵循“中间拉槽、竖向分层、纵向分段”的施工原则。
每槽炮由技术人员按爆破设计放出眼孔位置,钻眼,报检,由爆破员开出领炸药单到临时存放点领药,再一同到现场装药,未用完的药当场清点后送回库房,并完善相应手续。
对零星改炮用药,由用药人开单,施工负责人签字确认后,再按相应程序进行操作。
1.1试爆目的
根据试爆取得爆区范围内爆破相关参数,以便指导后期正式爆破的参数选定,达到控制爆破的效果,保证周边建筑物和既有管线的安全。
1.2试爆范围
试爆区为基坑爆破区西面(详见试爆平面布置图),总长度为24米,宽度为7.5米,平均孔深为5.6米,总试爆孔数为22个,面积为180平方米。
1.3试爆区地质
爆破区域内岩石性质为中风化白云岩结构,岩石普氏系数f为5~8,属中硬度岩石。
1.4试爆周边情况
试爆区位于爆破区域西面,爆破区域周围环境如下:
东面100米外为道路和现场办公,南面50米为观山湖,西面距100米外为中铁十局明挖工程项目,北面距16m处为市政府行政中心。
具体详见附爆破试爆区域平面示意图1示。
钻孔直径:
爆破钻孔设备采用进口液压钻机,钻孔直径d=89mm。
台阶高度:
梯段高段H≥(0.06—0.064)d,结合实际情况分层平台设置,定H=5米。
底盘抵抗线和最小抵抗线:
爆破断面内的最大抵抗线取Wmax=2.5米。
根据经验公式,台阶高度H=5m时,实取最小抵抗线W=Wmax=2.5米。
炮孔底部超钻值:
h1=(0.2—0.3)Wmax=0.6米,炮孔实际钻孔长度L=H+h1=5.6米。
堵塞长度:
h0=(1.0—1.2)W,实取h0为3.2米。
炮孔间距:
试爆区取a=3米,孔深小于5米时进行调整。
炮孔排距:
试爆区取b=2.5米,孔深小于5米时进行调整。
标准单孔装药量:
Q=qabH=0.25×
3×
2.5×
5.6=10.5Kg(根据松动爆破经验选取松动爆破炸材单耗为q=0.25Kg/m3),孔深小于5.6米时进行药量调整。
本试验区共有炮孔22个,共三排炮孔,总装药量为217.22kg,装药选用防水φ70乳化炸药,具体各炮孔参数见附表一所示。
3、装药、起爆及防护
3.1装药
(1)采用人工装药,装药使用竹制炮棍进行;
(2)装药发生卡塞时,若在雷管和起爆药包放入之前,可用非金属长杆处理,装入起爆药包后,不应用任何工具冲击、挤压,不应拔出或硬拉电雷管脚线;
(3)装药完毕后,将钻孔岩屑作为炮孔填塞料进行入密实堵严,堵塞时保护好雷管脚线,防止大块石粒装入孔内。
3.2起爆
(1)起爆方式:
采用非电微差逐孔起爆方式,采用单向复式孔外延时起爆网路,孔内用5米非电微差15段进行装药,孔外用5米非电微差5段进行延时,至起爆点采用MS100型电力起爆器击发双发电雷管进行起爆。
3.3防护
(1)孔口直接用二层炮网覆盖严防个别飞石产生;
(2)有水炮孔为防止冲炮产生飞石,除用炮网直接覆盖炮口外,还应用加盖砂袋进行防护。
具体详见:
装药和堵塞结构图(见附图2示)
起爆网络布置示意图(见附图3示)
4.1爆破振动
根据爆破震动公式:
Vm=K(Q1/3/R)a作为一般石灰岩介质爆破振动计算评判公式。
比较接近实际测量的值,而且倾向略大于峰值。
表1爆破振动安全允许标准
保护对象类别
安全允许振速(cm/s)
一般古建物与古迹
0.3~0.5
土窑洞、土坯房、毛石房屋
1.1~1.5
一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物
2.7~3.0
钢筋混凝土结构房屋
4.2~5.0
新浇大体积混凝土(龄期:
初凝~3d)
2.0~3.0
本试验爆破参数中:
R—安全距离,本工程取R=30m(距行政中心最近为30米)
K,a—与地质条件有关的系数,本工程K=140,a=2
V—质点允许的振动速度,本工程取安全V最小值=2cm/S
Q—同段起爆的最大药量(kg),本设计取Q=10.5Kg
经计算Vm=K(Q1/3/R)a=140×
(10.51/3/25)2=1.07cm/s远小于本工程选取最小安全震速V最小值=2cm/S,可见试验爆破产生的振动是安全的。
4.2爆破个别飞石飞散的距离
公式:
Vf=20(Qd1/3/W)2
Smax=Vf2/g
对于公式中:
Vf——个别飞石的初速度,m/s
Qd——最大单孔装药量,kg,为10.5kg
W——最小抵抗线,m,为2.5米
g——重力加速度,m/s2
Smax——个别飞石最大飞散距离,m
经计算,在W=2.5m,单孔10.5kg药量,个别飞石距离为15.3米,可在爆破时警戒距离在100米外时是安全的,具体详见附图4爆破警戒示意图所示。
5、试爆效果分析
5.1试验爆破效果
(1)爆破后间岩石开裂,呈松动状态,第一排炮孔局部推至前挖装临空面,第二排炮孔表层开裂面有0.2米,第三排炮孔开裂面有0.1米以下。
(2)爆破无飞石产生。
(3)爆破时派专人至贵阳市行政中心楼下,人员监测时无明显震感。
(4)在爆破时无爆破噪音和粉尘危害。
5.2爆后成果分析
(1)爆后机械进行采装观察,爆破装药区底部已爆松动可进行采装,爆破堵塞段有大快,局部形成盖板,挖掘机采装较慢,应降低爆破堵塞段长度以达到爆破均匀破碎的效果。
(2)爆破孔至第三排炮孔后,效果较差,在以后爆破时爆破孔不应超过3排,对第二、三排炮孔间距应进行调小至2.5米以达到爆破松动效果,避免进行爆破第二次返工。
(3)对爆破飞石控制好,无飞石产生,爆破警戒区局部区域可缩至50米处警戒。
(4)对爆破产生噪音、粉尘等危害可忽略不计。
(5)尽量利用现场爆破条件创造多个爆破临空面,为爆破时岩石松散体积释放获得空间。
第1页
附图:
附图2装药和堵塞结构图
附表一:
试爆区爆破孔参数记录表
孔序号
孔深m
最小抵抗线m
孔间距m
孔排距m
堵塞长度m
单孔装药量kg
炸材单耗kg/m3
备注
1
5.6
2.5
3
2.8
10.5
0.25
2
4.5
6.75
0.3
3.2
3.84
4
5
9.375
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
35
合计
217.22
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