轨道铺设工程合同段施工组织设计方案Word下载.doc
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第1节工程概况 72
第2节工程特点、重点、难点分析及采取的对策 76
第3节总体施工方案 83
第4节主要分项工程施工方案、施工工艺及技术措施 94
第四章建筑工程安全防护、文明施工措施 157
第1节建筑工程安全防护措施 157
第2节文明施工措施 178
第五章防止施工扰民措施、消防、交通疏解和保卫方案 182
第1节现场文明施工方案 182
第2节防止施工扰民措施 184
第3节消防措施 186
第4节环境保护措施 188
第5节交通疏解措施 192
第6节保卫方案 194
第7节现场卫生与医疗服务保障 195
第六章冬季和雨季施工方案 196
第1节冬季施工方案 196
第2节雨季施工方案 202
第3节夏季施工保证措施 204
第七章施工现场平面图 205
第1节施工现场条件 205
第2节施工现场平面布置原则 206
第3节施工现场平面布置安排 207
第4节安定路铺轨基地的设置 208
第5节沿线临时工程安排 213
第6节施工现场维护与管理 216
第八章现场组织管理机构 219
第1节现场组织管理机构设置 219
第2节拟投入本工程的主要施工管理人员 221
第3节项目经理部主要领导职责分工 221
第4节项目经理部各部门职责分工 225
第5节轨道施工技术力量配备 229
第6节轨道施工队伍部署、任务划分及劳力安排 231
第九章与监理、设计及其他专业承包人的配合措施 233
第1节配合范围与原则 233
第2节建立、健全接口协调与配合组织机构 234
第3节与业主、监理及设计单位的配合 235
第4节与地方政府有关部门的配合 236
第5节与土建施工单位的配合 238
第6节与通信信号、供电专业的配合 239
第7节与01合同段和03合同段各施工单位的协调配合 240
第十章对于工程保修工作的管理措施和承诺 241
第1节工程保修的组织机构及资源投入 241
第2节工程保修的管理措施 241
第3节工程保修的承诺 244
第十一章任何可能的紧急情况处理措施、预案以及抵抗风险措施 245
第1节处理紧急情况的预案及措施 245
第2节可能发生的风险及针对性预案 247
第3节针对土建工程出现滞后的预案 248
第十二章第一阶段工程运输调度临时管理方案 249
第1节工程运输特点 249
第2节运输组织机构及投入资源 250
第3节行车组织工作 257
第4节货运组织工作 266
第5节限界管理及复核方案 268
第6节线路养护与维修 269
第7节应急预案与事故处理办法 271
第8节安全及环保工作 272
第9节移动焊轨车运行的调度管理 283
第10节专列组织 283
第十三章投标人认为必要的其他资料 284
第1节乙供材料管理方案及措施 284
第十四章第二阶段全线的临管运输方案 305
第1节第二阶段临管范围 305
第2节临管期间轨道车运行内容 305
第3节工程运输特点 306
第4节运输组织机构及投入资源 307
第5节行车组织工作 312
第6节货运组织工作 319
第7节限界管理及复核方案 321
第8节线路养护与维修 322
第9节应急预案与事故处理办法 325
第10节安全及环保工作 326
第11节专列组织 336
第一章施工总体进度计划及保障措施
第1节施工总进度计划安排
1.1.1招标人对工期的要求
⑴总工期
本合同段合同工期为334日历天。
招标人要求施工总工期不长于334日历天,从计划开工日期开始计算达到轨通的工期不长于196日历天;
计划开工日期2007年1月1日,计划轨通日期2007年7月15日,计划完工日期2007年11月30日。
⑵铺轨基地及工程工期节点
①2006年8月中标方进行铺轨基地建设;
②2007年1月1日提交铺轨工作面,中标方开始铺轨工程;
③2007年7月15日轨通,轨通工期为196日历天;
④轨道验收完成工期为334日历天。
⑶第二阶段临管运输截止时间为2007年12月31日。
1.1.2投标人对工期的安排
⑴具备铺轨基地建设条件后,计划于2006年8月1日安排人员进场,开始进行安定路铺轨基地建设施工,2006年11月30日前建成并开始进存轨料;
02合同段轨道铺设工程施工计划于2007年1月1日开工,2007年6月25日达到轨通,历时176日历天,比招标人要求的轨通时间提前20天;
全部施工于2007年11月15日完成,历时319日历天,比招标人要求的总工期提前15天;
满足招标文件对轨通时间和总工期的要求。
⑵如果招标人根据现场情况对开工日期、完工日期提出调整要求,我单位将积极主动地予以响应,对施工工期进行相应的调整,满足业主对轨通时间和总工期的调整要求。
⑶一旦中标,立即组织施工调查,随时掌握土建施工进度,如果土建工程部分区段在计划开工前具备轨道施工条件,且在基标测设和调坡调线完成的前提下,向业主和工程监理提出调整施工进度计划的请求,获准后,立即组织施工队伍、材料及施工机具进场,充分利用土建施工的下料口,提前进行预铺项目施工,为正线轨道铺设工程连续施工创造条件。
第2节轨道工程施工进度指标
⑴整体道床施工 75m/作业面·
天;
⑵钢弹簧浮置板道床施工 6m/作业面·
⑶整体道床单开道岔施工 1组/7天;
⑷整体道床交叉渡线施工1组/28天;
⑸钢轨焊联12个头/天;
⑹无缝线路应力放散及锁定 0.9~1.5km/天;
⑺接触轨及防护罩安装 单线300m/天。
第3节分项工程工期安排
1.3.1施工准备及临时工程施工安排
接到中标通知后,按照业主对施工工期的要求,及时组织人员进场,进行前期线路调查,编制并上报实施性施工组织设计,组织配合基标测量单位进行基标测设,并对成型基标进行复核测量。
拟定于2006年8月1日开始进行基地建设,2006年11月30日完成安定路铺轨基地的建设及场内机械设备安装;
2006年12月1日开始进行地下线施工用水、用电管线的接驳架设及洞内施工通风、照明、排水设施的安装施工,同时开始进存轨料,轨道车、平板车、铺轨门吊等施工机械和运输设备于2006年12月20日前组织到位;
2006年12月21日开始在安定路铺轨基地进行轨排组装,正式开工前场存轨排300m;
为正式工程开工做好一切准备工作。
移动式接触焊轨机于2007年1月1日前进场,按照TB/T1632.1~4-2005《钢轨焊接(通用技术条件,闪光焊,铝热焊,气压焊)》进行钢轨焊接型式试验和常规试验,确定焊轨参数,保证2007年3月1日开始进行现场钢轨焊接。
1.3.2轨道铺设工期安排
1.3.2.1预铺项目施工
预铺项目的施工于2007年1月1日开始施工,2007年5月18日完成。
预铺项目主要包括单开道岔、交叉渡线、钢弹簧浮置板的预铺施工。
道岔预铺一般开设一个作业面(针对花园东路站单开道岔和交叉渡线道岔集中地段开设两个作业面),钢弹簧浮置板一般开设两个作业面(针对熊猫环岛站至八达岭高速站间钢弹簧浮置板道床数量大的控制地段开设三个作业面进行抢铺),按照总体铺轨方向先由安定路铺轨基地向02合同段起点(K5+200)、后由铺轨基地向02合同段终点(K15+300)方向连续施工。
采用“轨排架轨法”施工的区段在轨道铺设施工到达前必须完成预铺项目,确保正线轨道连续铺设施工,采用“散铺架轨法”的预铺区段,可以实施平行施工,保证工期目标的实现。
1.3.2.2正线整体道床施工
第一区段:
从安定路铺轨基地K10+150至02合同段起点K5+200段。
本区段整体道床轨道铺设施工先开设一个作业面进行铺轨基地到熊猫环岛站间左线施工,然后转入右线接续施工;
待具备轨道通路条件后,开设两个作业面依次分左、右线采用“轨排架轨法”同时平行施工作业。
2007年2月1日开始,左线于2007年3月31日完成,预留5天转移设备至第二区段;
右线于2007年4月13日完成,预留5天转移设备至第二区段准备,并利用轨道通路完成第一区段内联络线及配线施工。
第二区段:
从安定路铺轨基地K10+150至02合同段终点K15+300段。
本区段整体道床轨道铺设施工开设两个作业面依次分左、右线采用“轨排架轨法”同时平行施工作业。
左线2007年4月6日开始,于2007年6月8日完成;
右线2007年4月23日开始,于2007年6月25日完成;
分别预留5天整理施工现场。
如出现断点不能连续施工时,则采取集中力量主攻一条线施工,待具备条件后,分作业面进行抢铺,以满足工程工期节点及总体工期要求。
1.3.2.3联络线及配线施工
联络线及配线施工由正线道床施工作业队负责,采用“散铺架轨法”进行施工。
在各区段正线铺通后,利用作业面转区作业空隙,采用已通正线轨道运输轨料进入施工现场,短距离倒运轨料到各作业面分别完成施工。
1.3.2.4钢轨接头焊接及应力放散与锁定
在满足应力放散与锁定技术条件以及合理使用工程运输设备和劳动力等资源的前提下,以区间为单位,分区段、区间、左、右线交替进行钢轨接头焊接及应力放散与锁定。
为了避免整体道床与焊联、锁定施工作业时对工程运输的干扰,整体道床施工与焊联、锁定作业工序间应保持一个区间以上的距离间隔,在确保基地与前方整体道床施工间运输畅通的同时,依次完成现场接头焊接与应力放散、锁定施工任务。
在完成每个区间作业后,应及时对个别地段如道岔、缓冲区及绝缘接头前后长轨条位置进行核查和整修,确保达到设计要求。
钢轨焊接于2007年3月1日开始,按照总体铺轨方向先进行第一区段(安定路站至02合同段起点K5+200段)施工,后进行第二区段(安定路站至02合同段终点K15+300段)施工,2007年7月31日结束;
应力放散与焊联锁定于2007年5月1日开始,2007年8月31日完成。
1.3.2.5接触轨及防护罩安装
接触轨及防护罩安装计划从2007年7月1日开始施工,2007年9月30日完成。
1.3.2.6线路信号标志、钢轨涂油器及车挡设备的安装
线路信号标志、钢轨涂油器及车挡设备的安装计划从2007年9月1日开始施工,2007年10月31日完成。
1.3.2.7自检及整修
配备先进的专业设备,对已完轨道工程质量进行全面技术检测,发现问题及时整修,确保全部工程施工满足设计要求,达到竣工验交条件。
自检及整修工作计划从2007年11月1日开始,2007年11月15日结束。
1.3.2.8第一阶段工程运输调度临时管理
从2007年1月1日开始,到全线轨道工程竣工验收完成时间结束。
1.3.2.9第二阶段全线的临管运输
从全线轨道工程竣工验收完成时间开始,到2007年12月31日结束
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