车库土方开挖专项施工方案Word文档格式.doc
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3.1项目管理组织...........................................6
3.2流水段划分............................................6
3.3施工准备工作..........................................7
3.4施工进度计划......................................7
3.5保证施工进度的措施....................................7
四.土方施工方案.............................................8
4.1施工准备工作.........................................8
4.2施工步骤.............................................9
4.3土方施工.............................................8
4.4工期.................................................10
4.5质量保证措施和安全要求................................10
4.6现场文明施工及环保措施................................12
五.雨天施工措施............................................13
六.安全保证具体措施.........................................13
七.文明施工措施............................................14
7.1文明施工及现场管理...................................14
7.2保洁措施及其他...................................15
7.3应急预案.............................................15
八、基坑边坡安全监控防范措施...............................16
一、方案编制依据
1.1业主提供的文件
西山煤电建北高层住宅小区的建筑、结构图纸、设计变更。
1.2本工程岩土工程地质勘察报告
山西省勘察设计研究院二0一一年四月提供的西山煤电建北高层住宅小区岩土工程勘察报告。
1.3主要规范、标准
1.3.1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
1.3.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
1.4编制原则
1、合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理,突出重点,全面展开,流水作业、正确选用开挖施工方法,科学组织,均衡生产。
各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。
2、结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用原有设施或就近已有的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排土方运输装卸与储存作业,减少土方运输周转工作量。
3、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地。
严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。
4、严格执行建设部颁发现行施工规范及验收标准,以及省、市等地方性标准和相关规定。
5、该方案经过专家论证,土方基坑开挖深度达10m,按二级土方基坑对待,并应符合“JGJ167-2009”规范要求,现场土方开挖应做好基坑支护方案,结合周边情况采用土钉支护,应对其进行观察。
该工程土方开挖已绘制土方开挖及剖面图,符合论证要求。
二、工程概况
2.1工程概述
2.1.1本工程位于明华苑西面、西山铁路专线东面,原西山矿务局建北原锅炉房厂区,1号楼东侧距明华苑6层住宅楼约15米,西侧距西山铁路专线土质土坡路基约35米,北侧距2层建筑约15米,建设单位:
山西西山煤电房地产开发有限责任公司;
设计单位:
山西华建建筑设计有限公司;
监理单位:
山西神剑建设监理有限公司,施工单位:
通州建总集团有限公司山西分公司。
2.1.2本工程场地东西宽62.4米,南北最长80米,总建筑面积19221.32㎡
。
地下室结构形式为框架结构,地基基础设计为丙级,绝对标高地下车库±
0.000=897.6m,基础筏板底绝对标高887.15m,相对标高-10.45m,自然地面标高为-1.1m,土方开挖深度最深处为10m,根据地勘报告,本区域深度范围内未见地下水,因此在基坑开挖过程中无需进行降水工作,但开挖深度超过5米属深基坑需进行基坑支护,支护方案由山西远通地质工程有限公司设计,经由专家论证通过并付诸实施。
本施工场地为原矿务局锅炉房,现已拆除至原结构基础,场地内无其他管线。
2.2工程地质、水文特点
该场地地形基本平坦。
在勘察深度范围内除表层填土外主要是第四系全新统堆积层、冲洪积层。
按工程特性、土层结构、分布特点及成因时代等,可将场地内土层划分为9个地层单元,各土层自上而下分述如下:
①人工填土①1杂填土①2素填土②湿陷性粉土③湿陷性粉质粘土④粉质粘土⑤粉质粘土⑥粉质粘土⑦含粉质粘土卵砾石⑧粉质粘土⑨卵石
详细情况参见本工程《岩土工程勘察报告》。
2.3工程特点
1、本工程工程量大、工期紧、周围环境较复杂,且受不良天气影响较大。
土方开挖工程需尽可能在短的时间内,完成这么大工作量,必须加大人力、设备的投入量,并采取先进的施工工艺、性能良好的专用大型设备和完善的技术保证措施,才能保证工程总工期的要求。
3、基坑开挖深度较深,东西侧与现有建筑物(围墙)间距较短,因此施工组织的各项工作必须以此为中心,严密组织,精心施工,确保质量到达规定的要求,才能保证周边建筑物(构筑物)的安全与正常使用。
三、施工部署
本场地拟建的地下室埋深约为10.45m,基坑工程安全等级为二级。
因施工场地较小,考虑1号楼主楼西侧为施工临时道路,且无条件按大比例进行放坡,采用土钉锚固+钢筋网片+C20砼喷浆护坡,根据场地条件和土层性质,南、北两侧采用自然放坡进行开挖,坡度采用1:
0.5自然放坡,根据实际开挖情况局部进行边坡支护。
基坑周围严禁超堆荷载,基坑宜分层均衡开挖,土方开挖完成后,应立即对基坑进行封闭,外围设排水沟,防止水浸渍和暴露,并及时进行基础工程施工。
边坡支护
挖第一层土
放线
挖第三层土
挖第二层土
挖第四层土(留300MM)
验槽
人工分段清挖余土、局部加深
3.1项目管理组织
公司组建1#地下车库施工项目部,对1#地下车库工程及其地下室土方开挖工程实施管理。
项目部实行项目经理负责制,下设施工员、质检员、资料员、材料员、安全员等技术、管理人员,在项目经理的统一领导下负责各自的职能。
项目管理组织机构图:
项目经理
施
工
员
技术负责人
各施工班主长
质
检
安
全
资
料
材
全体施工人员
3.2流水段的划分
根据本项目工程结构特点,施工段主要划分以车库水平后浇带各自划分四个流水段;
2012年3月施工地下车库,基坑支护分别以流水划分施工。
3.3施工准备工作
1、施工人员、技术准备
施工前,项目经理部准备整个工程施工工作计划,该计划主要反映开工前、施工中必须做的有关工作,内容如下:
①.施工前根据地质勘察报告对施工部位地段进行详细的了解。
②.会同工程技术人员熟悉工程图纸,并和有关方进行图纸会审。
③.开工前会同甲方、设计部门、监理等有关单位进行图纸会审,填写会审纪要;
在项目部内部召开技术交底会,将技术要求及时传达到各班组。
2、施工现场准备工作:
合理安排临时道路、临时供水、供电、排水等管线的敷设;
现场照明设备的安装;
材料堆放和储放;
消防保安设施的设置等。
3、施工场地准备:
为确保护施工顺利进行,土方施工队伍进场前应作好充分准备。
对施工场地作出必要的规划,临时用水、用电作出周密的安排,对现场临时堆放土方必须进行防尘覆盖,施工期间对施工道路进行洒水。
3.4施工进度计划
具体组织施工顺序为先组织土方开挖,在土方开挖过程中,随即施工土钉墙喷锚支护和锚杆施工工作。
土方开挖、基坑支护工期22天。
3.5保证施工进度的措施
1、我公司将把该工程作为重点工程,在技术、人员、机具、资金上重点保证,并根据工程需要,随时增足施工力量。
2、组织强有力的项目管理班子,强化项目管理,实行项目法施工,实行项目经理负责制。
项目经理对施工全过程统一组织、协调和负责,确保进度计划的实施。
3、加快施工准备工作,并着手搞好临设、物资、机具进场、定位放线、技术交底与复核、方案编制等各项准备工作,为保证工程按时开工创造条件。
4、利用施工场地的特点,组织土方挖运工序分段流水作业和分班次倒班24小时作业的方法进行施工(不扰民的分项工程),以缩短工期。
5、利用进度控制表,强调生产调度的作用,组织协调各工种之间的交叉作业,保证各工序和各工种的工作始终处于受控状态。
6、加强同建设单位、设计单位和监理单位等单位的协调协作,高效协调各工序的生产关系,确保施工的顺利进行。
7、加强雨季施工措施,确保雨天及雨后能正常施工。
四、土方施工方案
4.1施工准备工作
4.1.1了解、掌握、处理好施工挖土区域内各种地上、地下影响挖土工作正常、连续进行的障碍,如管线、地下构筑物
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