路面挖换技术交底Word文档格式.doc
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交底内容:
一、施工前准备工作
因该项目为城区改建工程、施工道路车流量较大,必须严格按照安全文明施工要求设立相关警示标志、标牌、安全围挡等安全设施,确保施工安全。
二、破损混凝土挖换
1、放样
根据砼板的损坏类型、程度划定挖换范围,视情况放线位置至少应距破损处10cm以上。
当裂缝较长且位置靠近板中央时,可放样凿除半块板进行修补。
2、切割
按放样的标定线用切割机切割成规则的挖换区。
切割深度宜大于5cm,对于修补区域且最好采用矩形的修补区域,不宜采用三角形修补区域,这样的修补区域在轮载作用下的受力情况更有利。
3、冲击破碎
用风镐等砼破碎机具对切割后的挖换区路面板进行破碎,使其成为碎片,以便于清除。
4、碎片清除
经冲击破碎后,路面板已成碎片、碎屑,用挖掘机将其装车外运。
5、基础处理
如果砼路面板破损是由土基或基层的强度不够或不均匀沉降造成的,则应先妥善处理土基或基层,使其满足技术要求。
一般情况下,也应对基层进行整平和适当夯实处理。
首先用锯缝机对其四周进行切缝处理,然后采用人工(机械)进行破除25cm厚混凝土板,接着向下反开挖26cm厚级配碎石,对开挖过后的基坑进行夯实,然后采用40cm厚C20混凝土恢复路面。
三、混凝土浇筑
1、混凝土的浇筑顺序应符合下列规定:
(1)、本工程采用混凝土罐车浇筑,应由远而近浇筑;
(2)、同一区域的混凝土应按先远后近连续浇筑;
(3)、当不允许留施工缝时,区域之间混凝土浇筑间歇时间不得超过混凝土初凝时间。
(2个小时之内)
2、混凝土浇筑与振捣的一般要求:
(1)、浇筑混凝土时应分段连续进行,一次浇筑方量,砼初凝时间考虑决定
(2)、浇筑混凝土应连续进行。
如必须间歇,其问歇时间应尽量缩短,问歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。
(当混凝土的凝结时间小于2h时,则应当执行混凝土的初凝时间)
混凝土振捣掌握以下要领:
(1)、插入时要快,拔出时要慢,以免在混凝土中留下空隙。
(2)、每次插入振捣的时间为20—30秒左右,并以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,开始泛浆时为准。
(3)、振捣时间不宜过久,太久会出现砂与水泥浆分离,石子下沉,并在混凝土表面形成砂层,影响混凝土质量。
(4)、振捣时振捣器应插入下层混凝土10cm,以加强上下层混凝土的结合。
(5)、振捣插入前后间距一般为30—50cm,防止漏振。
待混凝土浇筑至标高粗平后用木抹、塑料抹、手工抹等工具,分三遍抹。
第一遍用木抹柔压面浆、压下露石、消除明显的凹凸为主;
第二遍以挤出气泡、将砂子压入板面、消除砂眼、使板面密实为主;
第三遍着重于消除板面残留的各种不平整的印痕,同时还能加快板面的水分蒸发,便于提早拉毛。
四、抗滑构造施工
为了提高水泥混凝土路面抗滑能力,需对浇筑完的混凝土路面进行刻痕处理,待混凝土抗压强度达到的40%后方可进行硬刻槽,宜在一周内完成。
纹理应与横缝方向一致,纹理宽3mm,深4mm,间距为15-25mm,随机排列。
五、切缝
浇筑完后的道路每15米设胀缝,缝宽10mm(缝内填弹性物质)。
在15米间每5米设缩逢一道,缩逢用切割机切割,切缝深度为混凝土厚的1/3~1/4,切缝太浅会引起不规则断板,伸缩缝在路面浇完成后第二天用切割机切割,切缝后应及时采用压缩空气、高压水或喷砂法进行接缝清理工作,确保缝壁和边部清洁,满足填缝要求。
沥青橡胶类填料填塞,填缝时,缝隙必须清洁,不得有杂物和尘土。
六、养护:
(1)混凝土的养护方法有自然养护和加热养护两大类。
现场施工一般采用自然养护。
自然养护又可分为覆盖浇水养护、薄膜布覆盖包裹养护和养生液养护等。
对已浇筑完毕的混凝土,应在混凝土终凝前(通常为混凝土浇筑完毕后8~12h内),开始自然养护。
(2)混凝土采用覆盖浇水养护的时间,不得少于7天。
掺有外加剂或有抗渗、抗冻要求的项目,不得少于14天。
浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态,混凝土的养护用水应与拌制用水相同。
七、砼一般缺陷的处理措施
处理前提必须是按照检验批范围报监理验收后方可处理,禁止工人对缺陷私自处理。
(1)、麻面:
先用清水对表面冲刷干净后用1:
2水泥砂浆抹平。
(2)、蜂窝:
先凿除孔洞周围疏松软弱的砼,然后用压力水或钢丝刷洗刷干净,对小的蜂窝孔洞用1:
2水泥砂浆抹平压实。
(3)、孔洞:
凿去疏松软弱的砼,用钢丝刷及水将砼表面洗刷干净,表面涂刷水泥素浆,用高一级细石砼进行浇筑。
八、成品保护:
(1)、在浇筑完成后立即用警戒线保护新浇筑的混凝土层,同时对其进行交通管制
避免浇筑完成后遭到破坏。
(2)、雨期施工应备有足够的防御措施,及时对已浇筑的部位进行遮盖。
下雨期间,应避免露天作业
(3)、不得在混凝土成品上随意开槽打洞。
不得用重锤锤击混凝土。
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