路基填筑监理实施细则Word文件下载.doc
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(一)控制要点 10
(二)监理工作目标 25
(三)监理监控手段 26
第五章监理工作方法和措施 26
一、施工方案的审查与批准 26
二、过程检查与控制 28
三、巡检 34
四、检验、检测与验收 35
五、监理指令 38
第六章监理旁站部位和工序 40
一、路基专业旁站工序和监理检测方法 41
二、旁站监理方案 41
第一章专业工程特点及技术标准
1、工程特点
本标段路基3.718KM,区间路基土石方1075988m3,站场土石方1620690m3,主要有基床表层及路桥过渡段、路涵过渡段、桥隧过渡段、隧路过渡段级配碎石施工;
A、B组填料施工;
砼挡土墙、锚杆挡土墙、桩板挡土墙、预应力锚索及框架锚梁等支挡结构施工;
路基附属之土石方、砼及砌体、绿色防护(播草籽、喷混植生、栽植乔木、栽植灌木、三维排水生态护坡、挂网攀缘植被生态护坡)、金属防护网(高强金属柔性主动防护网、高强金属柔性被动防护网)、土工格栅、堆载预期压、降噪声工程(路基声屏障、桥上声屏障)、线路防护栅栏、路基地段电缆槽、路基地段接触网支柱基础、综合接地引入、过轨钢管、刚性护栏、电缆井及手孔等
本标段路基工点分散,路桥过渡段多,顺层深路堑、岩溶路基、陡坡路堤等特殊工点路基较多,且路基不仅要满足工后沉降标准要求,而且还要与运架梁施工安排相协调,施工控制难度大。
由于受断层构造影响,局部地段岩层产状变化,存在岩石边坡顺层现象。
路基工程作为土工结构物,要求具有高稳定性与平顺性。
因此,必须严格控制路基的工后沉降和沉降率,减少过渡段的不均匀沉降,保证轨下基础刚度的均衡过渡;
要将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程来组织实施,如何保证路基工后沉降的控制、保证路基过渡段轨下基础沉降、刚度均匀过渡是路基施工技术的难点。
与站后工程接口多。
路基工程与综合接地、电缆沟槽、管线过轨、接触网支柱基础、声屏障基础等站后工程的接口复杂,须统一设计、统一施工,加强组织和协调,保证接口合理、施工有序、质量可控。
2、主要技术标准
铁路等级:
客运专线。
正线数目:
双线。
设计行车速度:
250公里/小时
正线线间距:
4.6米。
最小曲线半径:
一般4000米,困难地段3500米。
最大坡度:
杭州南至绩溪北20‰,绩溪北至黄山北12‰。
到发线有效长度:
650米。
牵引种类:
电力。
机车类型:
动车组,其中绩溪北至黄山北普速列车机型与皖赣线一致。
列车运行控制方案:
自动控制。
运输调度指挥方式:
调度集中
第二章监理工作范围及重点
1、监理工作范围
本标段监理工作范围为新建杭州至黄山铁路HHZQ-6标:
正HHJL-6标正线全长28.301km,标段起点位于浙江省建德市乾潭镇下坑垄村,终点位于莲花镇江珠村,起讫里程DK118+666.75~DK147+038.415,(含建德东站),管段内路基3.718km/39段,路基(含站场)土石方2696678断面方;
即相应的HHZQ-6标段内的全部路基、换填处理、桩板结构及建德东站站场工程,路基工程39段3.718km。
2、监理工作重点
站场、路基基床底层填料的种类、质量;
基床填料的压实标准包括地基系数K30、动态变形模量Evd、压实系数K的控制;
路堑基床底层设计换填时的换填深度和宽度。
基床表层级配碎石的粒径、级配及材料性能;
基床表层的压实标准地基系数K30、动态变形模量Evd、压实系数K三项指标,路堑基床表层换填深度及宽度;
路基面中线、路肩高程、中线至路肩边缘的距离、宽度横坡、平整度等。
修筑于路基上的电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基同步施工,不得因附属设施基础施工损坏路基的安全与稳固;
检查路基能否满足铺设无碴轨道的条件;
如何保证路基工后沉降要求及制梁场制、存、移梁要求等。
第三章监理工作流程
路堤填筑必须在严格按设计文件进行地基处理后,并经检验满足设计要求后开始填筑。
1、路基工程监理工作流程框
●审查承包商质量保证体系组织情况
●审查承包人施工工艺流程
●检查工具、人员、试验设备是否进场,能否达到开工条件
●召开工地会议
●交换施工、监理人员名单,分工岗位并开展工作
●承包人汇报开工准备情况
●监理交代技术要求,检测频率方法
●复核土样试验
●最大干密度、最佳含水量
●检查土源情况
●检查路线范围内场地清理压实
●检查松铺厚度,土料质量,清除上料中的有害物质
●逐层逐段按规定频率检查压实度
●检查路基几何尺寸
●检查承包商的恢复放样
●路基整修,特别注意各部位几何尺寸、平整度符合要求
●组织分项工程验收
符合开工条
件批准承包
商单项工程
开工报告
逐层逐段检验
合格签认,并
进入下道工序
检验合格由监
理工程师签认
资料汇总归档
允许线路上部构造施工
开
工
前
准
备
施
监
理
程
验
收
2、填土预压监理工作流程框图
●审查施工工艺流程
●复核测量放样
●检查机具设备人员进场情况
检查沉降板制作
是否符合标准
●检查填前压实符合设计要求
●检查沉降板埋设符合设计要求
●检查三角垫层压实度
检测第一层土及
各层填土的压实
度及沉降量
鉴定超预压土的高度及压实度
观察下沉量直至稳定
验收合格签署
中间交工证书
检查合格
批准开始报告
签认工序报验单
控制逐层松铺厚度,检查土
料中有否不适宜材料,督促
观测沉降量并加沉降管
逐层签认工序报验单
合格
不合格
3、填方工程质量监理工作流程框图
选定土场,取样进行击实、液塑试验
承包商
监理试验工程师审核
监理、承包商双方共同检测松铺厚度
进行碾压,监理旁站
压实度检测
监理、承包商双方选择位置,承包人自检
承包商送报验单
进行下道工序
监理工程师审批
专业监理工程师审批
取
样
重
做
试
新
碾
压
4、填土压实监理工作流程框图
●检查已铺土含水量,有无不适用材料
●批准标准干密度
●铺土是否大致平整,压实机具到现场
●松铺厚度
施工 ●控制含水量碾压遍数
监理 ●碾压程序和方法符合要求
旁站 ●处理表面“弹簧”“干松”
按频率抽验压实度
检查各部位几何尺寸
进入计量
同意碾压
5、填料质量监理工作流程框图
料场
承包商自检
送材料报验单
试验监理工程师
审查
填料进场使用
承包商按规定频率自检填写报验单
监理抽检
专业监理工程师
审批
通知禁止使用并自费运出现场
换
料
场
监理人员对料场进行鉴定
继续使用
6、路基整修监理工作流程框图
审查承包商放样资料
批准承包人整修
方法及材料
检验高程、平面位置、宽度、横坡度、平整度(表面无干松裂纹、弹簧)
监理旁站
检验验收
第四章监理工作要点、目标及监控手段
(一)控制要点
1、开工前的控制要点
⑴检查施工现场,全面了解路基地质水文情况,熟悉设计文件和有关设计、施工规范。
检查施工单位的各项准备工作,复核路基放线工作,审核施工单位中线的复测和固定测点,线路高程复测和水准点的增设,监理工程师要到现场抽测施工测量结果。
⑵做好单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分规划,根据单位工程数目编制各检查证、检验批目录,同时,针对路基工程的特殊性,对检验批的报验办法做出详细规定。
⑶总监检查施工现场质量管理是否有相应的技术标准、健全的质量管理体系和施工质量检验制度。
施工现场质量管理检查记录应由施工单位在施工前填写,总监理工程师进行检查,并做出检查结论。
⑷开工前参与填料的选址、取样试验,选择试验段做摊铺压实工艺性试验,确定工艺参数,并做好记录。
改良土填筑前应按设计要求现场取样,对材料和混合料做室内无侧限抗压强度和土工试验,并按室内试验配合比选择试验段做摊铺压实工艺性试验,确定工艺参数。
⑸检查工地试验室,确保试验设备能满足路基试验的要求,审查施工单位的试验人员资格、人员配备、试验设备、仪器标定等情况,施工单位委托其它单位的试验项目,审查被委托单位的资质是否符合本工程的要求。
2、原地面平整、碾压控制要点
⑴设计不作特别处理的地基,原地面松软土及腐植土应清除干净,经平整、夯压后,其表面应无杂草、树根、腐殖土。
地基地下水出露处的处理应满足设计要求。
⑵当路堤高度小于2.7米时,其地基压实质量应符合基床压实标准。
基床范围内的地基土比贯入阻力Ps值应大于1.5MPa或允许承载力[σ]应大于0.18MPa。
不能满足时应按设计要求采取土质改良或加固措施。
⑶地面横坡陡于l:
10~1:
2.5时,应按设计在原地面开挖台阶,台阶宽度不小于2m。
⑷原地面符合路堤地基条件时,其处理应符合设计图纸的要求。
3、换填改良土碎石垫层、砂砾石控制要点
(1)换填区域采用机械开挖时应留有30~50cm厚的人工清理层。
换填所用的填料种类、质量、深度、使用范围应符合设计要求;
换填改良土时,部分地段换填厚度超过0.3米时,按路堤填筑的方法分层压实。
(2)换填地基的压实标准应符合设计和上表《路堤基底处理技术要求》要求。
(3)路堤高度小于基床厚度的低路堤,设计需换填时,其换填后的地基压实质量应符合基床压实标准。
(4)基床换填厚度及填料要求
基床(换填)厚度及填料表
速度及轨道标准
部位
厚度
填料要求
250km/h无砟轨道
路堤
基床表层
0.4m
级配碎石
基床底层
2.3m
A、B组填料
路堑
除硬质岩若风化外
弱风化硬质岩
C25混凝土找平
土质(含膨胀土)、碳质页岩、基岩全风化层W4及珍珠冲组膨
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