解放环路市政工程监理规划Word下载.doc

解放环路市政工程监理规划Word下载.doc

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3）路面结构

在解放环路两侧的非机动车道以及朝阳广场~文化宫桥改线道路为4CM沥青砼（SBS）+8CM沥青砼（AC-20Ⅰ）+40CM水泥稳定碎石基层+15CM10%石灰土底基层（K≥93%）；

其余路段实施路表铣刨4CM，上铺4CM沥青砼（SBS）+8CM沥青砼（AC-20Ⅰ）

4）雨水管线

实施新雨水管线1100，其余路段利用原有管线，并对原有管线进行清挖疏通，以确保雨水管线的畅通。

5）综合管线

道路两侧人行道各增设一根电力管及改建给水管，右侧增设一根信息管线。

6）驳岸工程

靠文化宫桥边从K1+038.7~K1+230.14有一段新建驳岸，基础原设计为钻空灌注桩。

墙身为浆砌金山石，C25砼压顶。

2、工程重点和难点分析

1、路基弹软土质处理；

2、新老路基搭接；

3、路基土层压实度、灰剂量、灰土拌和均匀性；

4、管道基础施工、抹带接缝及沟槽回填；

5、各种老管道及雨污窨井的保护，合理安排管线工程的交叉作业；

6、交叉口、道口的施工；

7、文化宫桥沿河驳岸施工；

8、砼浇筑质量；

9、水泥稳定碎石施工；

10、SBS沥青砼面层施工；

3、工程的项目组织

项目业主：

无锡市重点工程办公室

设计单位：

上海市市政工程设计院

承 

包 

商：

无锡市市政工程总公司

监理单位：

无锡市市政建设咨询监理有限公司

二、监理工作的目标和范围

1、监理工作的目标

监理组严格按照业主的授权和监理服务合同履行其职责和义务，我们监理工作的目标是：

根据国家监理规范、规定、运行质量保证程序，始终坚持质量第一；

严格监督承包人履行施工承包合同，确保工程质量等级达到业主的要求；

树立文明服务意识，全面优质地履行监理合同，监理工作达到合同规定的各项要求，恪守监理单位公约和监理工程师职业道德，为业主提供优质高效的监理服务。

2、监理工作的范围

监理服务的工作范围：

在业主及其代表的宏观指导下，对于所辖施工范围的全部工程自施工准备期至施工期的质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理和其它工作协调实施全过程、全面管理；

参与缺陷责任期的工作。

三、工程项目的监理依据

1.解放环路工程招投标文件。

2.业主提供的解放环路工程设计图纸。

3.业主与监理公司签订的监理合同及监理投标书。

4.业主与承包商签订的施工合同。

5.国家有关技术质量检验评定标准及规范。

（1）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文 

城市建设部分》

（2）《建设工程监理规范》（GB50319-2000）

（3）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）

（4）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）

（5）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 

（6）《公路路基施工技术规程》（JTJ033-95）

（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

（8）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）

（9）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）

（10）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-94）

（11）《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）

（12）《公路沥青玛脂碎石路面技术指南》（SHC．F40-01-2002）

（13）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）

（14）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）

（15）《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83）

（16）《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）

（17）《混凝土质量控制标准》（GB50169-92）

四、项目监理组织机构和人员调配计划

考虑解放环路工程的重要性及复杂性，及其工程呈线性分布以及分项工程交叉覆盖的特点，监理公司抽调公司精干力量，成立以公司总经理为总监，监理科长为总监代表的二层次直线制监理组织，并且随着工程的推进，随时增加监理人员，以满足业主的需要。

（具体见监理组织图）

五、监理人员的岗位职责

1、 

总监理工程师职责

1）确定项目监理机构人员的分工和岗位职责；

2）主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，并负责管理项目监理机构的 

日常工作；

3）审查分包单位的资质，并提出审查意见；

4）检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行人员调配，对不 

称职的人员应调换基工作；

5）主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令；

6）审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划；

7）审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算；

8）审查和处理工程变更；

9）主持或参与工程质量事故的调查；

10）调解业主与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期；

11）组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结报告；

12）审核签认分部分项和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收；

13）主持整理工程项目的监理资料。

2. 

专业监理工程师应履行以下职责

1）负责编制本专业的监理实施细则；

2）负责本专业监理工作的具体实施；

3）组织、指导、检查的监督本专业监理人员的工作、当人员需要调整时，向总监理工程师提出建议；

4）审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更，并向总监理工程师提出报告；

5）负责本专业分项工程验收及隐蔽工程验收；

6）定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施情况报告，对重大问题及时向总监理工程师汇报和请示；

7）根据本专业监理工程师实施情况做好监理日记；

8）负责本专业监理资料的收集、汇总及整理，参与编写监理月报；

9）核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验，合格时予以签认；

10）负责本专业的工程计量工作，审核工程计量的数据和原始凭证。

3、 

监理人员应履行的职责

1）在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作；

2）检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行情况，并做好检查记录；

3）复核或从施工现场直接获取工程量计量的有关数据并签署原始凭证；

4）按设计图纸及有关标准，对承包单位的工艺流程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录；

5）担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告；

6）做好监理日记和有关的监理记录。

六、监理工作内容、方法和措施

本工程施工阶段的监理工作重点为质量控制，并协助建设进行进度控制和投资控制，同时协助业主进行施工安全文明管理。

质量控制：

以事前、事中、事后控制相结合的方法，并以事前控制（预控）为主，加强事中控制，确保工程质量。

具体控制过程如下：

（一）施工测量放样的控制

1）开工前，审核批复承包商的施工测量放样结果，并以此作为承包商申请开工报告中测量准备工作的依据，具体工作内容有：

A．协助业主安排勘察设计单位向承包商交接桩，对设计的交桩进行复核。

B．检查承包商测量方面人员、仪器到位情况，查询仪器的精度级别，必要时可指令承包商进行复核仪器精度的测量。

C．检查批复承包商对工程全线控制桩（平面、高程）恢复情况及复核精度。

D．审核即将开工路段和构造物的施工测量及放样情况。

E．检查承包商控制桩的制作、埋设保护情况。

2）施工中，随时检查承包商测量人员的测量记录，检查或旁站测量放样工作，复核、审核测量结果并签署意见。

3）竣工后，检查承包商全线恢复定线和道路及其它构造物竣工验收测量工作，审核测量报告，视情况组织部分路段复测，核实因变更设计引起工程数量变动所需的测量内容等。

（二）原材料及成品、半成品构件的控制

1）承包商的原材料及成品、半成品构件进场前按施工规范和市政质监站规定的要求项目和频率在监理工程师见证下，进行材料的送样试验。

首批进场材料的质量检查结果，作为工程审批申请开工报告的依据之一。

2）承包商所进原材料（如水泥、石灰、钢筋、标准砖等）以及半成品（道板、侧平石等），需提供出厂证明、质量保证书、市政质监站质量认可证书以及各种试验资料；

材料到现场后，监理将检查其质量情况，对质量不合格的不允许使用，并清理出场。

3）承包商依照工程进度按排材料进场数量和规格；

同时应按规范要求搬运及储存材料，注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石分类堆放等，各类材料应设标签；

成品构件运输及堆放应符合施工规范的受力要求，避免产生不合理的附加应力，使材料变形、受损、开裂。

（三）雨水管线的控制

1）施工前，监理检查承包商进场承插砼预制管道及UPVC管材的外观质量，并见证取样进行管材的试验；

不合格的管材一律不得使用。

同时加强检查接口橡胶圈的质量及存放条件。

2）沟槽开挖关键对槽底宽度、高程、土质及沟槽放坡、排水的检查。

垫层、基础检查砂石基础及砼基础的宽度、厚度、高程，并见证承包商砼试块的制作，检查砼试块的养护情况。

3）管道安装重点检查砼预制管道的吊管套拉、UPVC管材的上拱通病，保证管内底标高100%合格。

4）窨井砌筑重点控制砼基础、井筒垂直、收口直顺及砖墙的砌筑和抹面。

5）回填时，槽内应无积水。

灰土拌好验收合格后才能进行回填。

回填时严格检查承包商的施工工艺和施工机械，并加强对灰土密实度的检测和控制。

（四）道路路基的控制

1）路基施工

A．道路路基挖方作业，必须按设计横断面整幅开挖，控制乱挖和超挖，基底预留碾压的沉降量。

B．检查基底以下80CM范围以内树根及其它障碍物的清除情况。

C．快慢车道路基之间，由于新旧路基土层的承载力不等，软硬程度不一，极易在连接部位产生路基承载力的不连续，甚至不稳定，从而发生路基整体性的破坏。

因此，在挖到快慢车道搭接处，要控制承包商在快车道边缘路基台阶的施工情况，其中台阶高不应大于0．5米，台阶宽不小于1米。

D．在路基施工期间，要有效控制由于降水或附近地段流入路基的地面水及施工用水。

2）路床整修及碾压的质量控制

A．为达到设计要求的路床顶面以下深30CM 

的路基密实度（≥95%），需严格审查承包商路基施工人员、机具到位及配套情况，检查承包商质量自检体系的建立及工作情况。

严格控制路基的施工宽度、施工层厚、压实机具和压实工艺的执行。

B．为保证路面结构厚度均匀，需加强对路床平整度、横坡度和高程的检查和整修。

整修原则上是宁刮不垫。

（五）10%灰土底基层的控制

考虑到解放环路工程的地域性及文明施工，灰土应尽量采用厂拌石灰土。

1）原材料的进场及检验：

检查石灰的品质，钙、镁含量，使用期限、周期及粒径要求；

土质的力学性能和粒径；

水质情况。

原材料的试验项目和频率