米后张法预应力预制箱梁架桥机吊装方案Word格式.doc

米后张法预应力预制箱梁架桥机吊装方案Word格式.doc

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（二）A、支座的安设

1）、支座安装前将墩台支座处和箱梁底面的油污清除干净，安装前检查支座位置处的标高和平整度，不符合要求可凿平或垫环氧砂浆，必须保证固定支座与垫石面完全接触，支座安放必须平整且在同一平面上。

2）、临时支座采用20cm*15cm*15cm混凝土预制块，混凝土强度C40，根据图纸设计的位置和高程放置，当箱梁现浇连续段完成后，用冲击钻钻孔后击碎清除。

3）、安装前测定支座中心正确位置，画出支座边框线。

经监理工程师检验合格后进行架设箱梁。

B、架设前的准备工作

1、在吊装施工前，提前向监理工程师提交吊装报告，经同意后施工。

2、在正式吊装之前，对吊车、架桥机进行试吊、试运行。

依次进行下列各项试吊和检查工作。

1）、全面检查各种绳索如起重索，牵引索等是否完好，纵横主梁是否稳固，卷扬机具运行状态是否良好，吊机是否安全可靠；

指挥通讯是否畅通。

2）、吊机均应按设计荷载的60%、100%、150%分别试吊，每次离地面50cm，停留10min，然后移动吊件进行动载试验，在消除非弹性变形无异状后方可投入正式使用。

3）、所用的吊运设备，不允许超负荷运行。

C、箱梁架设

本桥箱梁采用两台100T吊车吊起梁。

在桥头将梁体吊运到运梁平车上，用架桥机完成全部箱梁的架设安装工作，架桥机的最大起重量为160t，适用于跨径50m以下，架设桥梁最大纵坡为5%，吊装钢丝绳40#，能够满足本桥箱梁架设安装的要求。

1、架桥机组装

将架桥机各部位组成部分用一台50t吊车在桥头开阔场地进行组装大臂及架桥机零部件。

2、箱梁运输及安装

在桥面上铺设运梁平车轨道，将预制梁运到架桥机后跨内，两端同时吊起。

横移小车应置于行梁跨正中，并适当固定，预制梁起吊高度应使梁底超过架桥机中间横梁顶面。

将预制梁移至安装跨，固定纵移行车后，用横移小行车将梁横移到设计位置下落安装就位。

待第一跨的预制梁全部安装完成后，将纵移行车退到后端。

再稍后移动架桥机，拆除前支架，将前支架固定在鼻梁上，重复上述工序进行下一跨的安装。

3、架桥机架梁

吊装顺序：

从保定端第一跨往沧州端第四跨一次进行吊装，其中每跨的吊装顺序为自右幅向左幅进行吊装。

架桥机纵移至架设位置，铺设横移走道，将走行轮转向，架桥机横移至需架设梁的位置处，然后将箱梁拖入架桥机内，架桥机对准运梁平车构件下绳起吊箱梁，平车退出，纵移到位后，用吊梁天车横移精确调整箱梁位置，对准支座中心，下放安装箱梁，缓慢下放并用撬杠辅助定位，最后安放在临时支座上。

箱梁安放时必须就位准确，与支座接触严密，就位不准确时，必须吊起重放，不得用橇棍移动箱梁。

，以此类推，完成每孔8片箱梁的架设。

D、箱梁联接

预制梁架设好后，进行梁体联接和其它部分施工。

1、吊运梁体时，采取固定措施。

预制梁在架设完成后，及时将横隔板、翼板的连接钢板焊接好，以增加梁体的横向稳定性。

2、设立专人指挥、发号施令。

严格遵循架梁操作规程。

3、箱梁就位后，联接预埋钢筋，保证梁体稳定。

四、现浇连续段、横隔梁及现浇翼缘板

1、现浇连续段施工方案

箱梁安装就位后，根据图纸设计位置和高程将板式支座放置在预定位置，支座应保持水平，然后再绑扎墩顶现浇连续段钢筋及布置预应力管道，清理完毕后浇筑C50混凝土。

为防止预制箱梁与现浇部分由于龄期不同而产生过大的收缩差，两者的龄期差不应大于3个月。

所有新、老混凝土结合面均应严格进行拉毛处理，并冲洗干净，接头模板采用短钢模，模板下垫方木调整模板，模板上下各拉一道拉杆固定模板位置，模板与混凝土面之间垫海绵条，以免漏浆。

等到混凝土强度达到90％后，才能张拉预应力束，预应力束采用Фj15.24钢铰线，单端张拉，张拉端用YBM15-5锚具，固定端采用钢铰线压花工艺锚固，张拉控制应力为0.75Rby,Rby=1860Mpa。

2、现浇横隔板施工方案

现浇连续段结束后，就可以施工现浇横隔板，现浇横隔板采用与箱梁同等的C50混凝土，现浇横隔板采用吊模，模板采用竹胶板，吊模底模用铁丝吊在支承于两侧梁板上的方木上，侧模支立于底模上，下面用方木固定，上面拉拉杆，模板与混凝土面之间垫海绵条，以免漏浆。

3、现浇翼缘板连接段施工方案

箱梁现浇横隔板施工完后，就可以施工现浇翼缘板连接段。

现浇翼缘板连接段采用C50混凝土，现浇翼缘板采用吊模施工工艺，模板采用竹胶板，底模用铁丝吊在支承于两侧梁板上的方木上，模板与混凝土面之间垫海绵条，以免漏浆。

五：

施工安全、文明措施

1、施工安全措施

1）、施工前，必须制定相应的安全技术措施，高空作业人员必须佩带安全帽、安全绳。

2）、现场施工人员必须佩带安全帽，并设立现场安全管理人员进行现场安全检查，对不合格的问题进行整改。

3）、所有施工人员特别是高空作业人员不能穿拖鞋，短裤进入施工场地。

4）、现场电缆、电线必须按照要求进行架设，注意用电安全，进行吊装作业时所有人必须远离吊车旋转半径以外，同时不能在吊物下停留。

2、预制梁架设施工安全技术措施

本合同段根据实际情况梁体架设采用架桥机进行架设。

1）对特殊工种须持证上岗、严格管理、切实加强安全工作的落实。

2）配备专用工具、劳动保护用具、安全生产用具。

3）设立明显的安全标志牌，确保对安全工作要时刻警惕，防止麻痹大意，造成安全事故的发生。

4）制定详细的技术操作规程，防止不规范行为及个人意识引致的安全质量事故。

5）统一号令、统一指挥，安排专职的人员进行调度作业，确保吊装作业明晰有序。

6）吊装前必须进行吊装设备的检查，确保设备完好、状态优良。

在起吊过程中，亦应随时坚持检查，防止机具疲劳或工作超负荷等原因引起事故发生。

7）梁体起吊前，应对设备进行试运转2-3次，确认钢绳无跳槽、设备无异常等，方可进行正常施工。

8）梁体在起吊、降落过程中，必须是保持一定水平状态，防止滑落。

9）吊装预制梁，应对吊装场地进行平整并夯实，防止起重时不平衡失稳。

10）预制梁在纵移、横移过程中，均需平稳、缓慢的移动，在安装时，应派专人进行箱梁的安装、起顶、落放。

并及时对梁体的纵横向倾斜度进行测量，防止梁体偏倒。

11）高空作业人员必须佩带安全帽和安全带，不准穿拖鞋和带钉易滑硬底皮鞋进入施工现场，并认真遵守高空作业安全规章制度。

12）进行箱梁吊装时，当风力超过六级应停止吊装作业，所有施工人员不准进行高空作业。

13）由于该桥垮石黄高速，石黄交通流量较大，吊装作业时，应在石黄高速路上设立醒目防落物、防碰伤警示牌，并在桥下设立防坠物保护网，在路边设立隔离网保证行人、行车不进入施工场地，并定期检查防护网质量，保证桥下行车的安全。

14）设立专门安全检查人员，对现场及施工人员进行管理和检查，严禁外来人员进入施工现场，不准闲杂人员在吊装现场停留。

3、文明施工措施

1）工程施工时，严格遵守《建设工程现场文明施工管理暂行规定》，并按照规定要求认真进行落实。

2）实行文明施工负责人总负责制，施工队定期组织相关人员进行检查、评选，并建立奖罚制度。

3）场地规划合理，施工机械设备及其他物品摆放整齐有序。

4）施工现场场容管理严格按规定办理，并采取以下保证措施：

施工现场设置的临时设施，设专人管理，建立住地文明、卫生、防火、责任制，按规定布置防火设施，并落实相关负责人管理。

工地的原材料和半成品严格按照要求堆放，场地硬化并每天保持清洁，各种材料用标示牌标识清楚。

预制梁场内道路平整畅通，与当地村、镇共用的施工便道定期进行维修加固和每天进行洒水防尘。

在施工范围内各交叉道路处设置适宜的交通警告标志。

4、环境保护措施

1）严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，制定相应对策，保护工地周围的环境，尽量减少破坏工程范围内外的植被。

2）散体物料及预拌混凝土运输等严格执行有关要求。

混凝土灌注作业后，运输车及作业场地也及时清除和冲洗，污水排入污水沟，进以保证车辆和场地清爽。

3）除图纸规定或监理工程师指示外，不得破坏和拆除任何构造物及设施，不得随意清除植被和树木。

4）临时排水设施要与永久性排水设施相结合，场地排水不得排入农田、耕地库等处，以防止污染自然水源。

六：

工期进度计划表

箱梁安装施工工期进度计划（2007年5月）

1-4日

5-8日

9-12日

13-16日

17-20日

21-24日

25-28日

29-31日

架桥机安装

箱梁吊装

七：

箱梁安装主要技术指标

项次

检查项目

规定值或允许偏差

备注

1

支承中心偏位（mm）

5

2

倾斜度（％）

1.2

3

梁顶面纵向高程（mm）

+8，-5

4

相邻梁顶面高差（mm）

8

八：

人员、机械、实验仪器和材料到场情况表

1、现场管理人员

序号

姓名

担任职务

进场时间

6

7

9

2、投入主要施工设备表

机械名称

数量

规格型号

额定功率（KW）

或容量（m3）或吨位（T）

状况

到场时间

吊车

100T

良好

2007

架桥机

160T

值班车

装载机

ZL30D

92.4KW

运梁车

发电机

200KW

2005

推土机

30KW

10

全站仪

11

水平仪

12

电焊、气割设备

各1